Sankabos pagrindinio cilindro remonto komplektas yra esminė detalė, užtikrinanti tinkamą automobilio sankabos sistemos veikimą. Šis aukštos kokybės Frenkit 415009 remonto komplektas yra puikus sprendimas, skirtas atnaujinti ir palaikyti efektyvumą transporto priemonėse, kuriose pastebimi sankabos pedalio minkštėjimo, stringimo ar hidraulinio skysčio pratekėjimo požymiai.
Techninės specifikacijos ir gamintojas
Gamintojas: Frenkit (Ispanija)
Prekės kodas: 415009
Stūmoklio skersmuo: 15,9 mm (apie 5/8 colio)
Sistemos gamintojas: NISSIN / TRW
Paskirtis: Sankabos hidraulinė sistema (pagrindinis cilindras)
Suderinamumas su automobiliais
Šis 15,9 mm skersmens remonto komplektas yra standartinis pasirinkimas daugeliui populiarių Honda ir Rover modelių. Jis tinkamas šiems automobiliams:
| Gamintojas | Modelis | Metai |
|---|---|---|
| HONDA | Accord IV, V, VI (CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CK) | 1990 - 2002 |
| HONDA | Civic VI, VII (MA, MB, MC, EJ, EK, EM, EP, EU) | 1995 - 2005 |
| HONDA | Prelude IV, V (BB) | 1992 - 2001 |
| HONDA | CR-V I (RD) | 1995 - 2002 |
| HONDA | Shuttle (RA) | 1994 - 2004 |
| ROVER | 600 Serija (RH) | 1993 - 1999 |
Originalūs (OE) numeriai ir analogai
Jei ieškote pakaitalo ar norite patvirtinti suderinamumą su originaliais detalės numeriais, šie kodai yra sutapatinami su Frenkit 415009:
- HONDA: 46920-SM4-A01, 46920-SM4-A03, 46920-S04-A01
- AUTOFREN SEINSA: D1531
- ERT: 200310
Kodėl verta rinktis „Frenkit“?
„Frenkit“ yra vienas iš pirmaujančių Europos gamintojų, specializuojantis stabdžių ir sankabų hidraulikos remonto srityje. Įmonė pelnė pasitikėjimą dėl aukštos kokybės produktų ir patikimumo.
- Kokybės kontrolė: Visi „Frenkit“ produktai gaminami griežtai laikantis ISO 9001 standartų, garantuojant aukščiausią kokybę.
- Ilgaamžiškumas: Naudojama speciali guma pasižymi išskirtiniu atsparumu stabdžių skysčiui ir mechaniniam nusidėvėjimui, užtikrinant ilgą detalių tarnavimo laiką.
- Pilna komplektacija: Kiekviename rinkinyje yra visi reikalingi sandarikliai ir apsaugos, leidžiantys pilnai restauruoti vieną cilindrą.
Pagrindinio sankabos cilindro svarba ir veikimo principas
Daugelis šiuolaikinių automobilių naudoja ne mechaninę, o hidraulinę sankabos sistemą. Pagrindinis sankabos cilindriukas yra viena iš kritiškai svarbių šios sistemos dalių. Kai vairuotojas paspaudžia sankabos pedalą, viduje esantis stūmoklis suslegia hidraulinį skystį. Šis slėgis perduodamas į darbinį cilindriuką, kuris atjungia sankabą. Taigi, pagrindinio sankabos cilindro pagrindinė užduotis - efektyviai paversti pedalo mechaninį judesį į reikiamą hidraulinį slėgį. Jis veikia kartu su darbiniu cilindru, užtikrindamas visos hidraulinės pavaros funkciją.
Pagrindinis sankabos cilindras paprastai susideda iš kelių pagrindinių komponentų: korpuso, stūmoklio, kompensavimo skysčio rezervuaro ir grįžtamosios spyruoklės.
Pagrindinio sankabos cilindro gedimo požymiai
Laikui bėgant, pagrindinio sankabos cilindriuko stūmoklio manžetas gali dėvėtis, dėl ko atsiranda hidraulinio skysčio pratekėjimas. Tai gali sukelti oro patekį į sistemą, trikdant cilindro veikimą ir lemti įvairius sankabos sistemos sutrikimus. Jei pastebite šiuos požymius, tikėtina, kad reikalingas pagrindinio sankabos cilindro remontas ar keitimas:
- Žemas stabdžių skysčio lygis: Nuolatinis stabdžių skysčio lygio mažėjimas rezervuare gali signalizuoti apie pratekėjimą. Atidžiai apžiūrėkite cilindro korpusą, ar nėra „skysčio lašelių“ žymių.
- Tamsus stabdžių skystis: Nors stabdžių skystis laikui bėgant natūraliai tamsėja, greitas tamsėjimas gali reikšti, kad pažeisti sandarikliai ir į sistemą patenka nešvarumų ar drėgmės.
- Sunkiai perjungiamos pavaros: Jei pavaras jungti sunku, tai gali reikšti, kad sankaba neatsijungia tinkamai dėl nepakankamo hidraulinio slėgio.
- Staigus sankabos pedalo „lengvumas“: Jei sankabos pedalas pasidaro pastebimai lengviau paspaudžiamas, tai dažnai rodo oro patekimą į sistemą dėl nuotėkio, todėl slėgis tampa nepakankamas.
- Sankabos pedalas nenori grįžti į pradinę padėtį: Jei pedalas paspaudžiamas, bet negrįžta pilnai atgal, tai yra rimtas indikatorius apie sistemos gedimą.
Sugedęs sankabos pagrindinis arba darbinis cilindras? Simptomai, diagnozė ir taisymas paaiškinti!
Kaip pratęsti sankabos pagrindinio cilindro tarnavimo laiką?
Norint užtikrinti ilgalaikį ir patikimą sankabos pagrindinio cilindro veikimą, rekomenduojama atlikti šiuos veiksmus:
- Reguliariai keiskite stabdžių skystį: Laikykitės gamintojo nurodytų intervalų stabdžių skysčio keitimui sankabos hidraulinėje sistemoje.
- Laiku keiskite remonto komplekto dalis: Pajutę pirmuosius pažeidimo požymius, nedelsdami pakeiskite susidėvėjusius sandariklius, spyruoklę ar kitas remonto komplekte esančias dalis. Tai padeda išvengti skysčio nutekėjimo, dulkių ir drėgmės patekimo į vidų.
- Naudokite tinkamą stabdžių skystį: Visada naudokite tik gamintojo reikalavimus atitinkantį stabdžių skystį, kad užtikrintumėte suderinamumą ir ilgaamžiškumą.
Kur įsigyti sankabos dalių?
Siekdami užtikrinti, kad jūsų automobilis visada būtų nepriekaištingos būklės, „Inter Cars Lietuva“ internetinėje parduotuvėje galite rasti platų įvairių markių ir modelių automobiliams skirtų pagrindinių sankabos cilindrų bei jų remonto komplektų asortimentą.
Mūsų kataloge pateikiami pasaulinių gamintojų, tokių kaip SACHS, VALEO, LUK, dalių pasirinkimai, taip pat ir „Inter Cars“ prekės ženklo - ABE. Jūs galite savarankiškai išsirinkti reikiamą dalį atsižvelgdami į jūsų automobilio modelį. Jei jums reikalinga profesionali pagalba, mūsų kvalifikuoti vadybininkai visada pasirengę suteikti kompetentingus patarimus ir padėti išsirinkti tinkamiausias dalis jūsų automobiliui.
Daugiau informacijos apie užsakymų apmokėjimą, pristatymą ir grąžinimo sąlygas rasite atitinkamuose skirsniuose mūsų internetinėje svetainėje.
tags: #pagrindinio #vykdomojo #cilindu #komplektas #sankaba