Netinkamas oro slėgis padangose - viena dažniausių, tačiau kartu ir lengviausiai išsprendžiamų techninių problemų. Nors slėgį patikrinti ir pakoreguoti galima vos per kelias minutes, daugelis vairuotojų tai daro per retai arba vadovaujasi netiksliomis reikšmėmis. Oro slėgis padangose yra oro kiekis, esantis padangos viduje, matuojamas barais (BAR) arba psi (svarais kvadratiniame colyje).
Kodėl svarbu palaikyti tinkamą slėgį?
Per mažas slėgis didina degalų sąnaudas ir spartina protektoriaus dėvėjimąsi, nes padanga labiau deformuojasi bei padidėja jos pasipriešinimas riedėjimui. Be to, sumažėjęs slėgis lemia prastesnį automobilio valdymą ir mažina stabilumą posūkiuose. Tuo tarpu per didelis oro slėgis sumažina padangos kontaktą su keliu, dėl to blogėja sukibimas, kietėja važiavimas, o padangos tampa lengviau praduriamos.
Kaip nustatyti teisingą slėgį?
Tinkamą oro slėgį padangose nustato automobilio, o ne padangų gamintojas. Slėgio norma priklauso nuo konkrečios transporto priemonės svorio, pakabos konstrukcijos ir numatytų apkrovų. Tikslią informaciją galima rasti:
- Lipduke vairuotojo durelių angoje, ant kėbulo krašto.
- Kuro bako dangtelio vidinėje pusėje.
- Automobilio naudotojo vadove (instrukcijoje).
Svarbu: nesupainiokite rekomenduojamo slėgio su tuo, kuris nurodytas ant padangos šono. Ten pateikiamas tik maksimalus leistinas slėgis, o ne kasdieniam naudojimui skirtas rodiklis.
Oro slėgio rekomendacijos pagal ratlankio dydį
Žemiau pateiktos orientacinės vertės padeda susidaryti bendrą vaizdą, tačiau jos nėra universalios:
| Ratlankio dydis | Orientacinis slėgis (priekyje/gale) |
|---|---|
| R16 | 2,0-2,4 bar |
| R17 | 2,2-2,5 bar (iki 2,8 bar pilnai pakrovus) |
| R18 | 2,3-2,7 bar (+0,2-0,3 bar pilnai pakrovus) |
Priekinių ir galinių padangų slėgis dažnai skiriasi, nes daugelyje automobilių variklis yra priekyje, todėl priekinė ašis patiria didesnę apkrovą.
Aukšto slėgio padangos (R13C ir kitos)
Padangos su „C“ raide (pvz., R13C) yra specialiai sukurtos didesniam apkrovimui ir aukštesniam slėgiui. Jos pasižymi sustiprinta konstrukcija ir dažniausiai naudojamos komerciniame transporte, mikroautobusuose bei lengvuosiuose sunkvežimiuose. Šios padangos užtikrina stabilumą ir saugumą vežant didesnį svorį.
Kaip teisingai matuoti slėgį?
Matavimą būtina atlikti su „šaltomis“ padangomis (automobiliu nevažiuota ilgiau nei 2-3 km arba jis stovėjo bent 3 valandas). Važiuojant padangos sušyla, oras plečiasi, todėl rodmenys gali būti 0,2-0,4 bar didesni nei tikrovėje.
- Raskite rekomenduojamą slėgį automobilio lipduke.
- Atsukite vožtuvo dangtelį.
- Tvirtai prispauskite manometrą prie vožtuvo.
- Nuskaitykite rodmenis ir, jei reikia, pripūskite arba išleiskite oro.
- Uždėkite vožtuvo dangtelį.
Temperatūros ir greičio įtaka
Oro slėgis padangose kinta kartu su temperatūra: kiekvienam 10 laipsnių pokyčiui slėgis pakinta maždaug 0,1-0,14 bar. Žiemą, esant žemai temperatūrai, slėgis natūraliai sumažėja, todėl jį reikia tikrinti dažniau. Taip pat svarbu atsižvelgti į greitį: važiuojant dideliu greičiu (virš 160 km/h) rekomenduojama padidinti slėgį, kad būtų kompensuota padidėjusi padangos defleksija (deformacija).