Juodas dūmas iš dyzelinio variklio yra dažnas reiškinys, tačiau kai kurie žmonės vis tiek panikuoja. Tai rodo, kad variklis turi tam tikrų problemų ir iš esmės rodo nesubalansuotą degalų ir oro santykį arba sudėtingesnę problemą. Nešvarus oro filtras. Juodi dūmai rodo, kad kuras dega netinkamai. Vidaus degimo procesui dyzeliniuose automobiliuose reikalingas tam tikras kuro ir oro mišinys. Sugedę/užsikimšę purkštukai. Purkštukai yra svarbi jūsų automobilio variklio degalų sistemos dalis. Jie turėtų atsidaryti ir užsidaryti tam tikru laiku, o jei taip neatsitiks arba jie bus užsikimšę, jie į cilindrą suleis netinkamą kiekį degalų. Nešvarus/apsinešęs EGR vožtuvas. EGR padeda pakartotinai cirkuliuoti variklio išmetamųjų teršalų kiekį, grąžindamas jas į degimo kamerą, o ne tiesiogiai į išmetamųjų dujų sistemą. MAF oro srauto jutiklis. Taip pat svarbu, kad kompiuteris išmatuotų reikiamą degalų kiekį, kuris turėtų būti įpurškiamas į cilindrą. Oro srauto jutiklis yra atsakingas už tinkamą degalų ir oro mišinio susidarymą variklyje. Jei su juo kažkas negerai, sistemoje bus užfiksuotas didesnis oro srautas ir į variklį bus įpurškiamas papildomas degalų kiekis. Iki šiol padarėme išvadą, kad juodus dyzelinio variklio išmetamųjų dujų dūmus dažniausiai sukelia blogas kuro ir oro mišinys arba purkštukų problemos. Kad išvengtumėte tolesnės žalos jūsų automobiliui, svarbu laiku kreiptis į specialistus, kai tik pastebėsite ką nors įtartino.
Kuo svarbus DPF filtras ir ką reiškia juodų dūmų įtaka
DPF (dyzelinių dalelių filtras) sulaiko suodžius ir kitas kietąsias daleles, kurios susidaro degimo metu. Jo sugadinimas ar neteisingas veikimas gali būti viena iš juodos spalvos dūmų priežasčių net ir su pašalintu ar neteisingai suprogramuotu filtru. Kietųjų dalelių filtravimas ir regeneracija yra svarbios funkcijos, kurios padeda sumažinti teršalus, bet jų gedimai gali sukelti neefektyvų degimą ir juodą dūmą.
DPF filtro veikimo principai ir svarba
Dyzelinio variklio DPF filtras veiksmingai sulaiko suodžius, o regeneracija atstato filtro gebėjimą saugiai veikti. Didžiausia grėsmė juodoms dūmoms - užsikimšęs DPF filtras arba netinkama jo regeneracija.
Nesudėtingos, bet dažnos juodų dūmų priežastys Opel Zafira 1.9 dyzeliniu
- Glaustai apie oro ir kuro mišinį: sugadintas arba užsikimšęs oro filtras, per didelis arba per mažas kuro kiekis, EGR ar purkštukų gedimai.
- Turbokompresoriaus ar jo žiedų nusidėvėjimas gali leisti tepalui patekti į išmetamąją sistemą, sukeliančiai juodus dūmus.
- MAF oro srauto jutiklio ar O2 jutiklių gedimai lemia netikslų kuro įpurškimą ir mišinio nesutapimą.
- DPF filtro užsikimšimas ar jo netinkama regeneracija sukelia didelį išmetamųjų dujų spūstį ir juodus dūmus.
- EGR vožtuvo gedimai - užsikimšęs ar nepagrįstai atidarantis EGR gali grąžinti pernelyg daug dujų į degimo kamerą.
Ką daryti, kai atsiranda juodas dūmas
Susirenkite į servisą nedelsiant. Pirmiausia - tiksliai diagnozuokite dėl ko dūmai. Dažnai reikia patikrinti oro srauto matuoklės, purkštukų, EGR vožtuvų ir DPF filtrą būklę.
- Išvalykite oro sistemą: pakeiskite užsikimšusį oro filtrą nauju.
- Patikrinkite degalų tiekimą ir įpurškimo laiką - per didelis įpurškimas sukelia nesudegimą.
- Patikrinkite purkštukų darbą - sugedęs purkštukas dar gali lemti juodus dūmus.
- Patikrinkite EGR vožtuvą - užsikimšęs ar netinkamai dirbantis EGR didina juodų dūmų riziką.
- Atsargiai prižiūrėkite DPF filtrą: įsitikinkite, kad regeneracijos funkcija veikia tinkamai, ir atlikite profesionalų valymą ar keitimą, jei reikia.
Kliūtys ir patarimai dėl DPF: kada kreiptis į specialistą
DPF problemos sprendžiamos iš karto: profesionalus valymas, išprogramavimas ar keitimas užtikrina ilgesnį filtro tarnavimo laiką. Jei DPF pašalinimas ar išjungimas vyksta, tai gali būti neteisėta ir sukelti papildomas teisines bei technines problemas.
DPF zafira tourer
Kokios yra dažniausiai pasitaikančios klaidos ir kaip jas spręsti
Klaidų kodai OBD2: P0100 (MAF grandinės gedimas), P0110 (IAT sensoriaus gedimas), P0130 (Lambda zondo gedimas), P0171 (Per liesas mišinys), P0300 (Atsitiktiniai uždegimo praleidimai), P0400 (EGR sistemos gedimas). Diagnostikos metu svarbu patikrinti sensorius, jungtis ir atlikti tolesnius testus, o po remonto ištrinti klaidų kodą.
Kitos priežiūros rekomendacijos, kurios gali sumažinti juodų dūmų riziką
Reguliari techninė priežiūra ir tinkamas kuro bei tepalų naudojimas yra svarbiausia saugaus ilgaamžiško važiavimo sąlyga. Stebėkite variklio darbingumą, keiskite filtrus, užtikrinkite tinkamą oro ir kuro mišinio santykį, o TA laikotarpiu užtikrinkite DPF filtrų patikrinimą ir valymą.
Priežiūros planas Opel Zafira
- Kas 10-15 tūkst. km patikrinkite oro filtrą ir įsitikinkite, kad jis nėra užsikimšęs.
- Kas 20-30 tūkst. km - patikrinkite purkštukus ir degalų sistemą, įskaitant purkštukų techninį būklę.
- Reguliari DPF filtro patikra ir regeneracija - siekiant išvengti užsikimšimo.
- Patikrinkite EGR vožtuvą dėl užsikimšimų ar mechaninių gedimų.
- OBD2 diagnostika - stebėkite klaidų kodus ir laiku jas ištrinkite po remonto.