Opel Vivaro modelių istorija ir charakteristikos

Opel Vivaro - tai universalus komercinis automobilis, plačiai naudojamas tiek verslo, tiek asmeniniais tikslais. Jo populiarumą lemia praktiškumas, erdvumas ir patikimumas. Šis „Opel Vivaro“ sulaukė pripažinimo visoje Europoje. Jo universalumas, praktiškumas bei ekonomiškumas daro šį furgoną vienu populiariausių visoje Europoje.

Skaičiai patvirtina - „Vivaro“, kurio per metus pagaminama 70 tūkst., jau yra užėmęs 10 proc. savo segmento rinkos. „Opel Vivaro“ atitinka žalio lipduko (taršos atitikties) reikalavimus, o tai leidžia šiam furgonui įvažiuoti net ir į aplinkos taršai jautrias gyvenamąsias zonas.

Opel Vivaro: bendrieji aspektai ir bendradarbiavimas

Opel Vivaro, iš pradžių sukurtas bendradarbiaujant su „Renault“, pirmą kartą pasirodė rinkoje 2001 metais. „Opel“ kompanija, drauge su partneriu „Renault“, šį „Opel Vivaro“ modelį gamina nuo 2001 metų. Šis „Opel“ yra sukurtas kartu su „Renault“ kompanija, todėl yra gaminama ir identiška „Renault Trafic“ versija. Taip pat gaminamas panašus „Nissan Primastar“ modelis, kadangi „Nissan“ ir „Renault“ yra artimai bendradarbiaujančios kompanijos.

„Vivaro“ modelis užsitarnavo savo vardą bei nubrėžė naujus naudingumo bei ekonomiškumo standartus. Automobiliai išsiskiria ekspresyviu priekinės dalies dizainu, kuris kontrastuoja įprastiems „Ford Transit“ ir „Volkswagen Transporter“ modelių stiliams.

Opel Vivaro modelių kartos ir modifikacijos

Per savo gyvavimo laikotarpį Vivaro patyrė kelis atnaujinimus ir modifikacijas, siūlančius skirtingus kėbulo variantus, ilgius ir aukščius, atitinkančius įvairius klientų poreikius. Svarbu pažymėti, kad skirtingos kartos ir modifikacijos gali turėti reikšmingų išmatavimų skirtumų.

Be standartinių „Vivaro“ klientai gali rinktis iš dviejų ratų bazių bei dviejų stogo aukščio variantų. Krovininiame variante krovinių skyrius gali būti iki 8,4 kub. m, maksimalus vežamas svoris - 1210 kg. Keleivinė „Combi“ versija talpina iki 9 asmenų, o praktiškoji ir elegantiškoji „Tour“ versija - iki 8 asmenų. „Vivaro“ taip pat galima užsisakyti tik su kėbulu, kuriame įmanoma individualiai suprojektuoti sėdynių ir krovinio skyriaus išdėstymą. Kartu su „Westfalia“ bendrove sukurtas ir daugiafunkcinis poilsiui skirtas variantas „Life“.

Gaminamos keturios „Vivaro“ modifikacijos: su erdviais krovininių skyriais „Panel Van“ ir „Platform Cab“ bei iki devynerių sėdimų vietų keleiviniai „Bus“ ar „Combi“.

Opel Vivaro A (2001-2014)

Pirmosios kartos Opel Vivaro, žinomas kaip Vivaro A, buvo gaminamas nuo 2001 iki 2014 metų. Šis modelis pasižymėjo dviem skirtingais ilgiais ir dviem skirtingais aukščiais, leidžiančiais pasirinkti tinkamiausią variantą pagal poreikius.

• Ilgis: Vivaro A buvo siūlomas dviejų ilgių: trumpesnis (L1) ir ilgesnis (L2). Trumpesnio modelio ilgis siekė apie 4,78 metrus, o ilgesnio - apie 5,18 metrus. Šis skirtumas leido pasirinkti tinkamiausią variantą atsižvelgiant į krovinio tūrį ir manevringumo poreikius.
• Plotis: Visų Vivaro A modelių plotis buvo panašus ir siekė apie 1,90 metrus. Tačiau, atsižvelgiant į veidrodėlių išsikišimą, bendras plotis galėjo siekti iki 2,23 metrų. Šis plotis užtikrino pakankamą erdvę kroviniams ir patogų vairavimą.
• Aukštis: Vivaro A buvo siūlomas dviejų aukščių: standartinis (H1) ir aukštesnis (H2). Standartinio modelio aukštis siekė apie 1,94 metrus, o aukštesnio - apie 2,49 metrus. Aukštesnis modelis suteikė daugiau erdvės kroviniams ir leido patogiau judėti viduje.
• Krovinio skyriaus matmenys: Krovinio skyriaus ilgis svyravo nuo 2,40 metrų (L1) iki 2,80 metrų (L2), plotis - apie 1,60 metrų, o aukštis - nuo 1,40 metrų (H1) iki 1,90 metrų (H2). Šie matmenys leido vežti įvairius krovinius, priklausomai nuo modelio konfigūracijos.

Opel Vivaro B (2014-2019)

Antroji Opel Vivaro karta, žinoma kaip Vivaro B, buvo gaminama nuo 2014 iki 2019 metų. Šis modelis pasižymėjo modernesniu dizainu ir patobulintomis technologijomis. Kaip ir pirmtakas, Vivaro B buvo siūlomas su skirtingais ilgiais ir aukščiais.

• Ilgis: Vivaro B buvo siūlomas dviejų ilgių: trumpesnis (L1) ir ilgesnis (L2). Trumpesnio modelio ilgis siekė apie 4,99 metrus, o ilgesnio - apie 5,40 metrus. Šis ilgesnis modelis suteikė dar daugiau erdvės kroviniams.
• Plotis: Visų Vivaro B modelių plotis buvo panašus ir siekė apie 1,96 metrus. Su veidrodėliais bendras plotis galėjo siekti iki 2,28 metrų. Šiek tiek didesnis plotis, lyginant su pirmąja karta, suteikė daugiau komforto ir erdvės.
• Aukštis: Vivaro B buvo siūlomas dviejų aukščių: standartinis (H1) ir aukštesnis (H2). Standartinio modelio aukštis siekė apie 1,97 metrus, o aukštesnio - apie 2,49 metrus. Aukštesnis modelis buvo ypač populiarus tarp įmonių, kurioms reikėjo vežti didelius ir aukštus krovinius.
• Krovinio skyriaus matmenys: Krovinio skyriaus ilgis svyravo nuo 2,50 metrų (L1) iki 2,90 metrų (L2), plotis - apie 1,60 metrų, o aukštis - nuo 1,40 metrų (H1) iki 1,90 metrų (H2). Šie matmenys leido vežti įvairesnius krovinius ir optimizuoti erdvę.

Opel Vivaro C (nuo 2019)

Trečioji Opel Vivaro karta, žinoma kaip Vivaro C, pradėta gaminti 2019 metais. Šis modelis sukurtas ant PSA grupės platformos (dabar Stellantis) ir pasižymi dar modernesniu dizainu, efektyvesniais varikliais ir patobulintomis technologijomis. Opel Vivaro Panel Van L1H1 1.6 BiTurbo CDTI ecoFlex Exterior and Interior.

• Ilgis: Vivaro C siūlomas trijų ilgių: trumpesnis (L1), standartinis (L2) ir ilgesnis (L3). Trumpesnio modelio ilgis siekia apie 4,60 metrus, standartinio - apie 4,95 metrus, o ilgesnio - apie 5,30 metrus. Tai suteikia dar daugiau pasirinkimo galimybių, atsižvelgiant į individualius poreikius.
• Plotis: Visų Vivaro C modelių plotis yra panašus ir siekia apie 1,92 metrus. Su veidrodėliais bendras plotis gali siekti iki 2,01 metrų. Šis plotis užtikrina gerą manevringumą ir patogų vairavimą miesto sąlygomis.
• Aukštis: Vivaro C siūlomas dviejų aukščių: standartinis (H1) ir aukštesnis (H2). Standartinio modelio aukštis siekia apie 1,90 metrus, o aukštesnio - apie 2,28 metrų. Aukštesnis modelis suteikia daugiau erdvės kroviniams ir patogumo dirbant viduje.
• Krovinio skyriaus matmenys: Vivaro C krovinio skyriaus ilgis svyravo nuo 2,16 metrų (L1) iki 2,86 metrų (L3), plotis - apie 1,63 metrų, o aukštis - nuo 1,39 metrų (H1) iki 1,75 metrų (H2). Šie matmenys leidžia vežti įvairius krovinius ir optimaliai išnaudoti erdvę.

Opel Vivaro Combi ir Tourer

Be furgonų, Opel Vivaro taip pat siūlomas kaip keleivinis mikroautobusas, žinomas kaip Combi arba Tourer. Šie modeliai skirti keleivių vežimui ir pasižymi patogesniu interjeru bei didesniu sėdimų vietų skaičiumi. Išmatavimai gali šiek tiek skirtis nuo furgonų, todėl svarbu atsižvelgti į tai renkantis modelį.

• Ilgis: Vivaro Combi ir Tourer dažniausiai siūlomi su dviem arba trimis skirtingais ilgiais, priklausomai nuo kartos. Trumpesni modeliai yra manevringesni, o ilgesni - talpesni.
• Plotis: Plotis dažniausiai yra panašus kaip ir furgonų, tačiau gali skirtis atsižvelgiant į veidrodėlių konfigūraciją.
• Aukštis: Aukštis taip pat gali skirtis, priklausomai nuo modelio ir stogo tipo. Aukštesni modeliai suteikia daugiau erdvės keleiviams.

Techninės charakteristikos ir eksploatacija

Visi Opel Vivaro automobilių modeliai ir jų modifikacijos, svarbiausi rodikliai ir techniniai duomenys: variklis, transmisija, kėbulas, bagažo skyrius, padangos, kuro sąnaudos ir kt. Viskas, ką reikia žinoti - struktūruota informacija apie Opel Vivaro automobilių modifikacijas, techniniai automobilių parametrai: maksimalus greitis, įsibėgėjimas, sukimo momentas, kuro bako talpa, interjero ir eksterjero sprendimai.

Varikliai ir ekonomiškumas

Nuo 2012 m. „Vivaro“ parduodamas tik su 2,0 l dyzeliniu varikliu, kuris atitinka „Euro-5“ emisijos standartus. Šis variklis standartiškai montuojamas su dyzeliniu kenksmingų kietųjų dalelių filtru. Galima rinktis 66 kW/90 AG arba 84 kW/114 AG variantą. Nuo 2012 m. „Vivaro“ bus parduodamas tik su 2,0 l dyzeliniu varikliu, kuris atitinka „Euro-5“ emisijos standartus. Galima rinktis 90 AG arba 114 AG variantą.

2012 m. debiutuos „Vivaro ecoFLEX“ variantas, kurio CO2 emisija neviršija 180 g/km, o degalų sąnaudos 100 km sumažintos 0,6 l. „Vivaro ecoFLEX“ yra draugiškas aplinkai ir ekonomiškas, nes degalų sąnaudos sudaro tik 6,9 l/100 km. Tokių taupumo rezultatų pavyko pasiekti „Vivaro ecoFLEX“ modelyje patobulinus standartinį 2,0 l CDTI variklį - jis turi geresnę aušinimo sistemą. Be to, patobulinta automobilio dugno aerodinamika, montuojama mažesnio perdavimo skaičiaus pavarų dėžė bei mažo pasipriešinimo riedėjimui padangos. Naujojo „Vivaro ecoFLEX“ galimi kėbulo variantai: krovininis bei keleiviniai „Tour“ ar „Life“.

Ratlankių ir padangų išmatavimai

Be bendrų automobilio išmatavimų, svarbu atsižvelgti ir į ratlankių bei padangų išmatavimus. Tinkamas ratlankių ir padangų pasirinkimas užtikrina saugumą, komfortą ir optimalų automobilio valdymą.

• Ratlankių skersmuo: Opel Vivaro gali naudoti skirtingų skersmenų ratlankius, dažniausiai nuo 16 iki 17 colių. Svarbu pasirinkti tinkamą skersmenį, atsižvelgiant į modelio specifikacijas ir rekomendacijas.
• Ratlankių plotis: Ratlankių plotis taip pat svarbus, nes jis turi įtakos padangų montavimui ir automobilio stabilumui. Rekomenduojama laikytis gamintojo nurodymų.
• Tarpai tarp skylių (PCD): Tai atstumas tarp ratlankio tvirtinimo varžtų. Opel Vivaro gali turėti skirtingus PCD, priklausomai nuo modelio ir kartos. Pavyzdžiui, Vivaro A Combi (J7) gali turėti PCD 5x118, o Vivaro B Combi - 5x114,3. Svarbu pasirinkti ratlankius su tinkamu PCD, kad jie tinkamai pritvirtintų prie automobilio.
• Centrinė skylė (CB): Tai skylė ratlankio centre, kuri atitinka stebulės skersmenį. Opel Vivaro gali turėti skirtingus CB, priklausomai nuo modelio ir kartos. Pavyzdžiui, Vivaro A Combi (J7) gali turėti CB 71,1 mm, o Vivaro B Combi - 65,1 mm. Svarbu pasirinkti ratlankius su tinkamu CB, kad jie tinkamai priglustų prie stebulės.
• Padangų dydis: Padangų dydis turi atitikti ratlankių išmatavimus ir automobilio specifikacijas. Tinkamas padangų dydis užtikrina saugumą, komfortą ir optimalų automobilio valdymą. Rekomenduojama laikytis gamintojo nurodymų dėl padangų dydžio.

Svoris ir apkrovos

Opel Vivaro svoris ir apkrovos yra svarbūs parametrai, ypač jei automobilis naudojamas komerciniais tikslais. Svarbu žinoti maksimalų leistiną svorį, kad būtų išvengta perkrovos ir užtikrintas saugumas.

• Svoris be krovinio: Svoris be krovinio priklauso nuo modelio, konfigūracijos ir įrangos. Dažniausiai jis svyruoja nuo 1800 kg iki 2000 kg.
• Maksimalus leistinas svoris: Tai didžiausias svoris, kurį automobilis gali vežti, įskaitant krovinį, keleivius ir degalus. Jis gali svyruoti nuo 2800 kg iki 3200 kg, priklausomai nuo modelio.
• Apkrova: Apkrova yra skirtumas tarp maksimalaus leistino svorio ir svorio be krovinio. Tai rodo, kiek krovinio galima vežti automobiliu. Svarbu neviršyti maksimalios apkrovos, kad būtų užtikrintas saugumas ir išvengta automobilio gedimų.

Adam Opel AG istorija

Adam Opel AG, paprastai vadinama Opel - automobilių gamintojas Vokietijoje. Įmonė įkurta 1862 m. sausio 21 d. Veiklos pradžioje buvo gaminamos siuvimo mašinos, dviračiai, motociklai. Automobilius pradėjo gaminti 1899 m. Pirmus OPEL automobilius sugalvojo gaminti Adamo sūnus kartu su prancūzais (buvo vad. „Opel-Darracq”). Nuo 1907 m. OPEL pradėjo savų automobilių gamybą. Taip kompanija 1913 m., nežiūrint į gaisro pasekmes gamykloje 1911 m., tapo didžiausia Vokietijoje automobilių gamintoja.

Nuo 1929 m. iki 2017 m. „Opel“ priklausė „General Motors“ korporacijai. 1929 m. Opel šeima už 80 % akcijų pardavimą iš GM gavo 33,3 mln. JAV dolerių. 2009 m. dėl ekonominės krizės „Opel“ svarstoma atskirti nuo motininės įmonės JAV „General Motors“ (GM). Iš Vokietijos vyriausybės tikimasi finansinės paramos pagal automobilių gamintojo pateiktą verslo planą. Pasak GM, tam, kad „Opel“ išgyventų, reikia 8-9 mlrd. eurų. 2009 m. vasario 26 d. Riuselzhaime (Vokietija) prasidėjo „Opel" darbuotojų demonstracija, kuria savo nepasitenkinimą išreiškė pagrindinės Europoje „Opel“ gamyklos darbuotojai. „General Motors“ 2017 m. už 2,2 mlrd. eurų Opel pardavė „PSA Peugeot Citroen“.

Vivaro 2006 metais buvo pripažintas geriausiu metų furgonu.

tags: #opel #vivaro #modeliai #istorija