Automobilių kondicionierių paskirtis yra reguliuoti šalto ir šilto oro srautą automobilio salone. Dažnai pasitaiko, kad dėl permainingo oro (pvz., vasaros karščių) keleiviai mechaniniu būdu bando normalizuoti temperatūrą automobilio salone - atidaromas langas ir pan. Tokiu atveju gali susidaryti skersvėjis, kuris nėra palankus žmogaus sveikatai. Norint to išvengti, naudojamas automobilio kondicionierius. Kad jis visada puikiai veiktų, būtina reguliariai tikrinti kondicionieriaus bei šaldymo skysčio būseną.
Dažnos kondicionieriaus sistemos problemos
Automobilių kondicionierių defektai ir gedimai atsiranda dėl kelio nelygumų, oro sąlygų kaitos, o kai kuriais atvejais - po autoįvykių.
Nesandarumas ir šaldymo skysčio nuostoliai
Jeigu šaldymo sistemoje atsiranda nesandarumas, gali išbėgti šaldymo skystis (dar vadinamas freonu). Kondensatoriaus vamzdeliai yra labai ploni, todėl kondensatoriaus veikimas funkcionuoja tik 2-3 metus. Jeigu pastebėjote bet kokius kondicionavimo sistemos defektus ar gedimus (blogas kvapas salone, nepučiamas šaltas oras, sistema veikia triukšmingai ir pan.), būtina kreiptis į specialistus, kurie atliks kondicionavimo sistemos diagnostiką bei remontą.
Kada kondicionierius reikalauja dėmesio?
- Periodiškas kompresoriaus atsijungimas: Jei automobilis šaldo pakankamai, tai yra normalu.
- Šnypštimas salone išjungus variklį: Taip turi būti. Kondicionieriaus sistemoje išsilygina slėgiai.
- Šnypštimas įjungus kondicionierių: Paprastai girdimas keleivio pusėje. Tai reiškia, kad trūksta šaldiklio, todėl reikia pildyti.
Automobilio oro kondicionavimo sistemos diagnostika pradedantiesiems. Oro kondicionavimo sistemos trikčių šalinimas
Dažniausiai užduodami klausimai apie automobilių kondicionierius
- Ar reikia kondicionierių pildyti kasmet? Jeigu šiltuoju metų laiku šaldo pakankamai, pildyti nereikia.
- Ar tiesa, kad kondicionierių reikia įjungti retkarčiais ir žiemą? Taip, rekomenduojame. Kai kondicionierius nedirba ilgesnį laiką, išsausėja guminiai riebokšliai, dėl to padidėja natūralūs freono nuostoliai. Be to, dirbant kondicionieriui išdžiūsta kondensatorius, kas sumažina jo koroziją.
- Kodėl mano automobilyje kompresorius periodiškai atsijungia? Jei šaldo pakankamai, tai yra normalu.
- Išjungus variklį girdisi šnypštimas automobilio salone. Taip turi būti. Kondicionieriaus sistemoje išsilygina slėgiai.
- Kai įjungiu kondicionierių, po automobiliu išteka vanduo. Tai yra kondensatas. Taip turi būti.
- Kodėl nustačius 16 °C ir 26 °C kondicionierius šaldo vienodai? Nustatyta temperatūra - tai temperatūra, kuri palaikoma automobilio salone, o ne tiekiamo oro temperatūra.
Kondicionieriaus remonto ir pildymo paslaugos
Atliekami darbai:
- Sistemos diagnostika;
- Oro filtrų valymas;
- Šaldymo skysčio sistemos patikrinimas;
- Freono pildymas.
Mūsų misija - atrasti optimaliausius sprendimus Jūsų automobilio remontui už prieinamą kainą.
tags: #opel #astra #h #kondicionieriaus #mygtukas