Šiame straipsnyje apžvelgiamos Opel Zafira A 2.2 DTI Elegance automobilių modifikacijos ir techniniai parametrai, įskaitant gamybos metus, galią, pavarų dėžės tipą ir kitus svarbius duomenis. Pateikiami vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai, susiję su transporto priemonių priežiūra, remontu ir autodalių pasirinkimu.
Bendroji informacija ir techniniai duomenys
Detali informacija apie Opel Zafira A 2.2 DTI Elegance apima variklį, transmisiją, kėbulą, bagažo skyrių, eksploatacinius rodiklius, padangas ir kuro sąnaudas. Vidutiniškai automobilis apibūdinamas kaip geras pasirinkimas šeimai, turintis 7 sėdimas vietas ir talpią bagažinę.
Vairuotojų patirtis ir atsiliepimai apie eksploataciją
Vienas vairuotojas, įsigijęs 2003 metų Opel Zafira 2.2 DTI iš Vokietijos, po metų eksploatacijos Marijampolės-Kauno maršrutu pastebėjo, kad pagrindinės problemos buvo susijusios su važiuokle. Teko keisti amortizatorius, diskus, šarnyrus ir faktiškai visą važiuoklę. Važinėjimas žvyrkeliu vasarą greitai ją sugadina.
Kitas savininkas automobilį pirko darbo tikslais ir savaitgaliais gabeno krovinius nuo 200 kg iki 500 kg. Su šia užduotimi automobilis susitvarko gerai, viskas talpiai telpa, yra daug vietos ir mažai susmunka.
Kuro sąnaudos ir variklio ypatumai
Kuro sąnaudos mieste, netaupant, siekia iki 12 litrų dujų, o normaliai važiuojant - apie 10 litrų. Autostradoje, važiuojant 130 km/h greičiu, apsukos siekia beveik 4000/min, o sąnaudos tokiu greičiu - apie 10,5 litrų dujų. Važiuojant 90 km/h greičiu, sąnaudos gali būti apie 6,5 litrų dujų.
Yra nuomonių, kad 2.2 DTI variklis yra patobulintas 2.0 litro variantas, pasižymintis didesne stūmoklių eiga ir geresne trauka. Teigiama, kad šio variklio siurbliai yra patvaresni ir mažiau kaprizingi nei 2.0 litrų versijos. Kuro sąnaudų skirtumas tarp jų nėra didelis.
Vis dėlto, yra ir kritiškų atsiliepimų apie variklį, apibūdinančių jį kaip tragišką. Pasak vieno vairuotojo, 2.0 DTI 74 kW variklis yra neblogas tik iki 300 000 km, po to genda siurblys (VP-44), tas pats pasitaiko ir BMW 2.0 100 kW varikliuose. Kitas nurodė, kad motorui pradėjus byrėti, eksploatacija tampa itin brangi.
„Opel“ / „Vauxhall“ variklio valdymo lemputė (pasidaryk pats variklio patikros kodo skaitytuvas)
Dažniausios problemos ir gedimai
Vairuotojai išskiria keletą tipinių Opel Zafira ligų:
- Galinio bamperio laidų "gofrose" nutrūksta laidai.
- Kondicionieriaus radiatoriaus korozija, dėl kurios pradeda leisti freoną.
- Pavarų "kulysos" dilimas, apsunkinantis 1 ir 2 pavarų jungimą.
- Tepalų pratekėjimas per įvairias vietas.
- Tepalo suvartojimas - apie 350 ml 1000 km.
- Pečiuko sklendžių strigimas ir klegesys pučiant šiltą orą.
- Pypsiko mygtukų plyšimas ir pavarų svirties "sijonėlio" nusitrynimas.
- Salone barška ir cypia viskas, kas tik gali. Plastikų kokybė prasta.
- Veidrodėlių mechanizmų išdilimas ir jų drebėjimas važiuojant autostrada.
- Sugedusio kuro siurblio elektroninė dalis, dėl kurios automobilis pereina į avarinį režimą.
- Alkuninio veleno ir plaukiojančio smagračio gedimai po 300 000 km.
- Variklio balkio keitimas ir pakabos remontas.
- EGR vožtuvo gedimai ir traukos dingimas.
- Kėbulo korozija, ypač galinės arkos, durų apačios, automobilio apačia ir galinis dangtis (universalo).
- Problemos su užsivedimu atšalus orams (pakaitinimo žvakės sistema veikia tik nuo -5 laipsnių).
- ABS lemputės užsidegimas ir "CHECK" variklio indikatoriaus atsiradimas.
Kėbulo ir salono ypatumai
Kėbulas, palyginti su automobilio amžiumi, gali būti neblogos būklės, tačiau kai kurie vairuotojai pastebi, kad jis nelabai atsparus korozijai ir reikalauja plovimo bei priežiūros, ypač žiemą. Garso izoliacija prie 130 km/h yra prastoka, tačiau iki 120 km/h - pakenčiama.
Salono dizainas ir ergonomiškumas yra vertinami kaip prasti, o sėdėjimo padėtis apibūdinama kaip nepatogi (kaip ant taburetės). Tačiau tai gali būti privalumas pensinio amžiaus žmonėms dėl patogaus įlipimo ir išlipimo. Viduje atidarius duris, negalima išjungti salono apšvietimo, o bagažinę atidarius, šviesa dega pastoviai ir užgęsta tik po 15-20 minučių, jei automobilis nejudinamas.
Priešakinį langą ir variklį skiriančios metalinės atramos yra labai storos, todėl sukuria didelę akląją zoną.
Važiavimo savybės ir komfortas
Kai kurie vairuotojai teigia, kad Zafira pasižymi gera trauka, yra manevringa ir kompaktiška. Priekiniai žibintai (XENON) labai gerai apšviečia kelią. Žiemą automobilis pakankamai greitai sušyla, o vasarą kondicionierius gerai šaldomas.
Tačiau važiuoklė yra kietoka. Automobilis pasižymi bukumu ir nėra staigaus išvažiavimo. Nerekomenduojama šio automobilio pirkti kasdienėms kelionėms į darbą ar didelių atstumų įveikimui, nes šiam tikslui jis yra tragiškas.
Automatinė pavarų dėžė
Yra pastebėjimų apie automatines pavarų dėžes. Kai kuriems vairuotojams pasitaiko, kad automatas perjungia pavaras (1-2-3) sūkiams pasiekus apie 2200 aps/min. Tai dažniausiai būna po pirmo užkūrimo. Jei užgesinus ir vėl užkūrus arba važiuojant įjungus ir išjungus žiemos režimą, viskas normalizuojasi ir 1-2-3 pavaros jungiamos prie 1500 aps/min. Aptariama AF40-6 pavarų dėžė.
Kiti vairuotojai susidūrė su problemomis, kai važiuojant pavaros vėluoja perjungti bėgius, o greitai akseleruojant jaučiasi vibracija, kol perjungiamas bėgis. Tokiu atveju patariama atlikti diagnostiką ir, esant reikalui, pakeisti tepalus.
Bendros rekomendacijos
Opel Zafira 2.2 DTI su automatine pavarų dėže gali būti tinkamas pasirinkimas kaip darbinis automobilis, šeimyninis biudžetinis 7 vietų automobilis ar pensininkams. Tačiau pirkėjams rekomenduojama atidžiai įvertinti visus galimus trūkumus, ypač susijusius su važiuokle, varikliu ir elektronika, bei būti pasiruošus investuoti į remontą.
Vienas vairuotojas, nusivylęs automobilio būkle ir didelėmis remonto išlaidomis, pardavė jį po mėnesio. Kitas teigia, kad po pirkimo jam teko pakeisti beveik viską, net variklį. Yra ir teigiamų atsiliepimų, kuriuose pabrėžiama, kad automobilis yra kokybiškas ir patikimas, o jo išlaikymas ir aptarnavimas - pigus.
Kai kurie patarė ieškoti kitos markės automobilio, atsižvelgiant į galimas dideles remonto išlaidas ir nuolatos kylančias problemas.