Sankabos keitimas - tai procesas, kurio metu atliekamas vienos svarbiausių automobilio dalių atnaujinimas. Visos sankabos dalys veikia sąveikaudamos viena su kita. Jeigu viena kuri nors dalis nusidėvėjusi labiau, nei kitos, tai turės įtakos bendram sankabos darbui. Nors vairuodami jokio nepatogumo iš pradžių galite ir nejusti, kitos sankabos komponentės dėvėsis žymiai greičiau.
Dėl šios priežasties automobilių specialistai dažniausiai rekomenduoja keisti visą sankabos komplektą, o ne atskiras jo dalis. Dar geresnė ir ilgaamžiškesnė alternatyva - sankabos keitimas kartu su smagračiu.

Sankabos keitimas su smagračiu: kodėl tai apsimoka?
Nors sankabos keitimas su smagračiu iš esmės padidina bendrą remonto kainą, tačiau, jeigu smagratis nėra keičiamas, nauja sankaba gali tarnauti neilgai. Taip nutinka dėl to, kad sudilęs smagračio paviršius veikiamas aukštos temperatūros, o su juo besiliečiančios kitos sankabos dalys itin greitai nusidėvi. Taigi, bandant sutaupyti keičiant tik sankabą, vėliau gali tekti sumokėti daugiau.
Keisti visą sankabos komplektą kartu su smagračiu apsimoka dar ir dėl to, kad tokiu būdu vieno remonto metu atliekamos visos reikalingos procedūros. Tai reiškia, kad už pavarų dėžės nuėmimą, sankabos išmontavimą ir pakeitimą mokate tik vieną kartą. Jeigu delsite pakeisti smagratį, vėliau teks dar kartą mokėti už pavarų dėžės išmontavimą, o tai yra nemenka papildoma išlaida.
Kada reikalingas sankabos keitimas ir kokie gedimo požymiai?
Pagrindinis susidėvėjusio sankabos disko požymis yra tai, kad variklis pradeda nebeperduoti sukimo galios į automobilio ratus, nes sukibimui skirta dalis būna pilnai nudilusi. Tokį gedimą nebūna sunku diagnozuoti. Kai automobiliu kylate į įkalnę, spaudžiate akceleratoriaus pedalą ir matote, kaip kyla variklio apsukos, bet automobilis neįsibėgėja ir greitis nedidėja, tai yra aiškus signalas apie reikalingą sankabos remontą.
Taip pat svarbu paminėti, kad kai sankabos tarnavimo laikas eina į pabaigą, dažnai pastebimai padidėja automobilio kuro sąnaudos.
Nors sankabų gamintojai nurodo šių mechanizmų tarnavimo laiką, tačiau praktiškai neįmanoma tiksliai nustatyti, kas kiek kilometrų reikia keisti sankabą. Tam didelės įtakos turi vairavimo stilius: ar dažnai važinėjama mieste, ar ilgesniais maršrutais. Pradedantis vairuotojas gali labai greitai „sudeginti“ sankabą, pavyzdžiui, jos neišminant iki galo.

Sankabos reguliavimas ir kiti susiję darbai
Autoserviso „Toptis“ darbuotojai specializuojasi sankabos keitimo srityje, todėl kvalifikuoti šios srities specialistai šį darbą atlieka kokybiškai bei atsakingai. Autoservise atliekami šie su sankaba susiję darbai:
- Sankabos reguliavimas
- Sankabos cilindro keitimas
- Sankabos troso keitimas
- Ir kiti susiję remonto darbai.
Norint užsiregistruoti sankabos keitimui ar pasikonsultuoti, kviečiame kreiptis į autoservisą „Toptis“.
Serviso adresai:
- Ateities g. 21A, Vilnius, 06326 Vilniaus m.
- Savanorių pr. 178F, Vilnius, 03154 Vilniaus m.
- Verkių g. 50, Vilnius, 09109 Vilniaus m.
tags: #nissan #interstart #sankabos #keitimas