Nissan Qashqai benzininiai varikliai: išsami apžvalga

Nedidelis ir protingos kainos miesto visureigis, dar vadinamas krosoveriu, yra itin populiarus visoje Europoje ir Lietuvoje. Šioje apžvalgoje detaliau panagrinėsime Nissan Qashqai modelius, ypač didelį dėmesį skirdami benzininiams varikliams, jų privalumams, trūkumams ir eksploatacijos ypatumams, remiantis Lietuvos vairuotojų patirtimi ir specialistų rekomendacijomis.

Nissan Qashqai (J11) antros kartos modelio apžvalga (2013-2021)

Nissan Qashqai 2015 modelis, priklausantis antrajai modelio kartai (J11), tapo vienu populiariausių miesto visureigių Europoje ir Lietuvoje. Jis pasižymi moderniu dizainu, aukštesne sėdėjimo pozicija ir palyginti nedidelėmis kuro sąnaudomis. Šis modelis 2015 metais Lietuvoje tapo Metų automobiliu, o 2014 metais „What Car?“ jį karūnavo Metų automobiliu dėl mažų išlaidų ir aukščiausios klasės komforto, rafinuotumo, erdvės bei saugumo lygio.

Daugelis vairuotojų vertina šį modelį dėl komfortiško važiavimo, ekonomiškų variklių ir patogaus salono išplanavimo. Automobilis pasižymi patogiu valdymu ir stabilumu kelyje.

Benzininiai varikliai Nissan Qashqai (J11) modeliuose

Nissan Qashqai J11 (2013-2021 m.) modelis siūlomas su keliais skirtingais benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Visi jie sukurti taip, kad būtų pakankamai ekonomiški ir tinkami kasdieniam naudojimui. Populiariausi šio modelio benzininiai varikliai yra 1.2 DIG-T ir 1.6 DIG-T.

• 1.2 DIG-T (85 kW): Tai vienas dažniausiai sutinkamų benzininių variklių šiame modelyje. Jis pasižymi gana nedidelėmis kuro sąnaudomis (5-7 l/100 km) ir pakankama galia kasdieniam važiavimui. Vis dėlto, savininkai išskiria šio variklio trūkumus: konstrukciniai defektai ir padidėjęs tepalų naudojimas, dėl ko dalis variklių buvo keičiami jau garantiniu laikotarpiu. Rekomenduojama keisti variklio grandinę ir tepalo siurblį kas 100 000 km, nes gedimas gali būti „tylus“ ir padaryti rimtos žalos.
• 1.6 DIG-T (120 kW): Tai galingiausias benzininis variklis Qashqai modelyje.
• 2.0 l atmosferiniai benzininiai varikliai: Ypač rekomenduojami dėl ilgaamžiškumo ir patikimumo.

Atnaujinimai ir nauji varikliai

2017 m. automobilis buvo smarkiai atnaujintas, gavo kiek naujesnę išvaizdą, atnaujintus variklius ir automatinę pavarų dėžę su dviguba sankaba. 2018 m. buvo priimti kai kurie variklių pakeitimai. Pirminę variklių gamą sudarė 1,5 l ir 1,6 l dyzeliniai varikliai, o jei pageidaujate benzininio variklio, buvo galima rinktis 1,2 l ir 1,6 l turbokompresorinius agregatus. Abiem atvejais mažesni varikliai iš tikrųjų buvo pranašesni tiek sąnaudų, tiek sklandumo požiūriu.

Po atnaujinimo atsirado daugybė pakeitimų ir galiausiai nauja variklių linija. Dabar ją sudaro:

• 1.3 l benzininis agregatas (138 AG): Šis variklis yra laimingas kompromisas tarp sklandumo ir ekonomiškumo. Jis pakankamai veržlus kasdieniam naudojimui ir veiksmingai pakeičia ankstesnius 1,2 ir 1,6 litro agregatus.
• 1.3 l benzininio variklio versija (158 AG).

1.3 DIG-T variklis yra gana naujas, pradėtas gaminti 2017 m. ir naudojamas Nissan, Renault, Dacia, Mercedes-Benz modeliuose. Nors jis žinomas kaip DIG-T, jo tikrasis pavadinimas yra HR13DDT. Renault modeliuose šis variklis taip pat žinomas kaip H5Ht, o Mercedes modeliuose - kaip M282. Nors jie turi skirtingus pavadinimus, jie iš tikrųjų yra tas pats variklis. Tai 4 eilės variklis su 1,3 l darbinio tūrio, sukuriantis daug galios naudojant turbokompresorių. Šis variklis taip pat turi keletą naujų technologijų, tokių kaip tiesioginis įpurškimas ir kintamojo vožtuvo laiko sistema, todėl jis veikia daug efektyviau. Taip pat yra kintamo tūrio alyvos siurblys, regeneracinis stabdymas, Start-Stop sistema, taip pat Bore Spray Coating sistema, kuri anksčiau buvo naudojama tik Nissan GT-R.

1.3 DIG-T variklio problemos

Nors 1.3 DIG-T variklis yra modernus, pasitaiko tam tikrų problemų:

• Uždegimo žvakių ir uždegimo ričių problema: Šie varikliai dirba labai aukštu degalų slėgiu, o tai gali pakenkti uždegimo komponentams. Rekomenduojama juos keisti kas 40 000-60 000 km. Simptomai: tikrinimo variklio lemputė, variklio uždegimo sutrikimai, šiurkšti variklio tuščioji eiga, prastas variklio darbas ir prastas veikimas.
• Anglies kaupimasis: Tiesioginio įpurškimo varikliuose degalai nebeplauna įsiurbimo vožtuvų, todėl alyvos garai pradeda kauptis ant vožtuvų. Per didelis anglies kaupimasis gali sukelti variklio uždegimo sutrikimus ir prastą variklio darbą.
• Start-Stop sistemos problema: Daugelis savininkų pranešė apie netinkamą šios sistemos veikimą. Rekomenduojama ją išjungti ir kreiptis į atstovybę, jei pastebite gedimus.
• Per didelės alyvos sąnaudos: Šie varikliai gali sunaudoti daugiau alyvos nei įprastai, ypač su didesne rida. Patartina vengti variklių, kurių rida viršija 150 000 km, kadangi variklio eksploatavimo laikas gali artėti prie pabaigos.
• Turbokompresoriaus gedimai: Nors ir ne itin dažnai, gali pasitaikyti turbokompresoriaus gedimų. Simptomai: švilpimo garsai, variklio patikrinimo lemputė, galios dingimas, neaktyvumas, alyvos nutekėjimas iš turbo.
• EVAP sistemos valymo vožtuvo problema: Dėl šio vožtuvo gedimo gali sutrikti prapūtimo sistemos veikimas, automobilis gali važiuoti liesai, o variklio patikrinimo lemputė degs nuolat.

Kuro sąnaudos

Vienas svarbiausių dalykų, dėl kurių vairuotojai renkasi Nissan Qashqai - palyginti nedidelės kuro sąnaudos. Benzininiai modeliai gali būti ekonomiški, ypač su 1.2 l arba 1.3 l varikliais - kuro sąnaudos siekia 5-7 l/100 km. Žinoma, realios kuro sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus, kelio sąlygų ir pasirinkto variklio.

Nissan Qashqai privalumai ir trūkumai

Apibendrinant Lietuvos vairuotojų patirtį, išskiriami šie pagrindiniai Nissan Qashqai privalumai ir trūkumai:

Privalumai:

• Ekonomiškumas: Benzininiai modeliai su 1.2 l arba 1.3 l varikliais yra ekonomiški. Ypač rekomenduojami 2.0 l atmosferiniai benzininiai varikliai, kurie yra ilgaamžiai ir patikimi.
• Geras valdymas: Stabilus ir manevringas tiek mieste, tiek užmiestyje, net važiuojant dideliu greičiu. Vairo mechanizmas reaguoja jautriai, kėbulas posūkiuose per daug nesvyruoja, o sukibimo su kelio danga yra daug.
• Erdvus salonas: Patogios sėdynės tinkamos ilgoms kelionėms. Buvo gaminamos „Qashqai+2“ septynvietės versijos. Priekyje salonas labai erdvus, pakanka daiktadėžių smulkmenoms susidėti.
• Aukštos komplektacijos: „Tekna“, „N-Tec“ versijos turi panoraminį stogą, 360° kameras, automatinius LED žibintus, ženklų atpažinimą, gerą garso sistemą.
• Važiavimo komfortas: Pakaba minkšta ir komfortiška, puikiai susidoroja su kelio nelygumais, traukinių pervažomis ar prastais keliais. Qashqai ramiai įveikia ir nelygumus bei duobes, ypač jei išvengsite didžiausių 48 centimetrų ratų.
• Gera garso izoliacija: Vėlesniuose modeliuose labai gerai slopina vėjo ir kelio keliamą triukšmą.
• Praktiškumas: Penkių žvaigždučių Euro NCAP avarinių bandymų įvertinimas. Bagažinės tūris 430 litrų, be slenkstukų.

Trūkumai:

• Prasta garso izoliacija: Ankstyvuose modeliuose ypač girdisi padangų triukšmas ir važiuojant žvyrkeliu.
• CVT pavarų dėžė: Lepta ir jautri - nemėgsta priekabų tempimo, ratų prabuksavimo, dinamiško vairavimo. Patartina reguliariai keisti alyvą kas 40 000 km.
• 1.2 l benzininio variklio problemos: Konstrukciniai defektai, padidėjęs tepalų naudojimas. Rekomenduojama keisti variklio grandinę ir tepalo siurblį kas 100 000 km.
• Interjero detalės: Greitai dėvisi kai kurios interjero detalės.
• Ribotas galinis matomumas: Dėl plačių statramsčių ir mažo galinio stiklo. Rekomenduojama rinktis modelį su parkavimo jutikliais arba atbulinės eigos kamera.
• Patikimumas: Deja, šios kartos Nissan Qashqai ne itin gerai pasirodė patikimumo apklausose. Su benzininiu varikliu jis užėmė 28 vietą iš 39 šeimyninių visureigių klasės automobilių, o su dyzeliniu varikliu - 30 vietą.

Svarbiausi patarimai pirkėjams

Pirkdami naudotą Nissan Qashqai, atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:

• Salono būklė: Qashqai yra populiarus šeimų pasirinkimas, todėl atkreipkite dėmesį į įbrėžimus bagažinėje ir galinių sėdynių nusidėvėjimą.
• Variklis: Jei perkate vieną iš ankstesnių Qashqai modelių, pagamintų prieš atnaujinimą, rekomenduotume 1.5 dyzelinį variklį, ypač jei reguliariai važinėjate greitkeliu. Tačiau iš vėlesnių modelių pirmenybę teikiame 1.3 140 benzininiam varikliui. Patikrinkite alyvos lygį 1.2 benzininiuose varikliuose, nes jie gali sunaudoti pernelyg daug alyvos. Atkreipkite dėmesį į skirstymo grandinės džeržgimą greitėjant.
• Pavarų dėžė: Jei Qashqai turi CVT automatinę pavarų dėžę, įsitikinkite, kad alyva buvo reguliariai keičiama. Tinkamai prižiūrima CVT dėžė gali tarnauti ilgai.
• Problemos, susijusios su atšaukimais:
  • Vilkimo įtaiso atsiskirimas: Iki 2014 m. spalio mėn. pagamintuose automobiliuose, kuriuose sumontuotas vilkimo įtaiso komplektas, gali atsilaisvinti tvirtinimo varžtai.
  • Išmetamųjų dujų deguonies jutiklio gedimas: Nuo 2014 m. balandžio 10 d. iki 2016 m. gegužės 7 d. pagamintuose automobiliuose gali sugesti galinis deguonies jutiklis.
  • Stabdžių žarnos susidėvėjimas: Iki 2016 m. rugsėjo 23 d. pagamintuose automobiliuose dešiniojo galinio rato arkos apsauga gali trintis į stabdžių žarną.
  • Indikatoriaus gedimas: Nuo 2017 m. birželio 12 d. iki 2017 m. birželio 28 d. pagamintuose Qashqai modeliuose gali neveikti durelių veidrodėlyje esantis indikatorius.
  • Netinkama VIN lentelė: Kai kuriose VIN lentelėse buvo nurodyti neteisingi bendrosios junginio masės (GCW) numeriai.
• Parkavimo jutikliai: Patikrinkite, ar veikia, nes vanduo gali patekti ir sutrikdyti jų veikimą.
• Oro kondicionierius: Patikrinkite, ar veikia. Jo reguliavimas nėra pigus, nes Nissan naudoja ekologiškesnį šaldymo skystį, o kompresoriai taip pat gali sugesti.
• Atbulinės eigos pavara: Kai kurie keturiais ratais varomi modeliai gali išslysti iš atbulinės pavaros, todėl patikrinkite tai bandomojo važiavimo metu.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Ar Nissan Qashqai 2015 patikimas automobilis?

Taip, šis modelis laikomas gana patikimu, tačiau didžiausios problemos dažniausiai susijusios su 1.2 DIG-T varikliu arba netinkamai prižiūrima CVT pavarų dėže.

Kuris Nissan Qashqai 2015 variklis geriausias?

Daugelis vairuotojų rekomenduoja 1.5 dCi arba 1.6 dCi dyzelinius variklius dėl jų ekonomiškumo ir patikimumo. Tarp benzininių variklių, 2.0 l atmosferiniai yra ilgaamžiški, o naujesni 1.3 l benzininiai varikliai (nuo 2018 m.) vertinami dėl sklandumo ir ekonomiškumo.

Kokios realios Nissan Qashqai kuro sąnaudos?

Dyzeliniai modeliai dažniausiai sunaudoja apie 4-6 l/100 km, o benzininiai - apie 6-8 l/100 km, priklausomai nuo variklio ir vairavimo stiliaus.

Ar verta pirkti Qashqai su CVT automatine dėže?

Taip, tačiau svarbu įsitikinti, kad pavarų dėžėje buvo reguliariai keičiama alyva (kas 40 000 km). Tinkamai prižiūrima CVT dėžė gali tarnauti ilgai.

Ar Nissan Qashqai tinkamas ilgesnėms kelionėms?

Taip, automobilis pasižymi komfortiška pakaba ir gera garso izoliacija (ypač naujesni modeliai), todėl ilgesnės kelionės yra patogios. Salonas erdvus, sėdynės patogios ilgoms kelionėms.

tags: #nissan #benzininiai #varikliai