Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie Nissan Almera Tino 2.2 DCI Acenta modelį, daugiausia dėmesio skiriant 2004 metų dyzeliniam varikliui. Aptarsime jo charakteristikas, eksploatacijos ypatumus, variklio detales, bendrą automobilio patikimumą, privalumus bei trūkumus, remiantis vairuotojų atsiliepimais ir techniniais duomenimis.
Pagrindiniai techniniai parametrai ir savybės
Nissan Almera Tino yra furgono tipo transporto priemonė, siūlanti praktiškumą ir erdvumą. Apžvelgiamos modifikacijos gamybos metai yra nuo 2000 rugpjūčio iki 2003 rugsėjo, tačiau aptariamas modelis yra 2004 metų leidimo su tam tikrais patobulinimais. Štai pagrindiniai techniniai duomenys:
- Markė: Nissan
- Modelis: Almera Tino
- Gamybos metai: 2004
- Variklis: 2.2 dyzelis (2.2 Di arba 2.2 DCI), 2200 cc tūrio
- Galia: 84 kW (2.2 Di varikliams) arba 100 kW (2.2 DCI varikliams)
- Kuro tipas: Dyzelinas
- Pavarų dėžė: Mechaninė (6 pavaros)
- Kėbulo tipas: Furgonas
- Durys: 4-5 durys
- Vairas: Gali būti ir dešinysis vairas (Jungtinės Karalystės rinkai)
- Spalva: Dažnai sidabrinė
Variklis: 2.2 dyzelinio agregato ypatumai
Nissan Almera Tino 2.2 dyzelinis variklis yra pagrindinis galios agregatas, paverčiantis kuro energiją mechaniniu judesiu. Šis variklis, dažnai vadinamas Twin Cam, yra perimtas iš Alfa-Romeo ir pasižymi patvarumu. Jį sudaro įvairūs tarpusavyje susiję komponentai, tokie kaip cilindrų blokas, stūmokliai ir alkūninis velenas, kurie veikia sinchronizuotai.
Ypatinga šio variklio savybė yra ta, kad jame naudojama grandinė, o ne įprastas guminis diržas. Teoriškai grandinė atlaiko apie 100 000 km, tačiau profilaktiškai ją rekomenduojama pakeisti įsigijus automobilį.
Eksploatacinės savybės ir rekomendacijos
Nors variklis yra gyvas ir puikiai traukia (ypač 100 kW versija), verta atkreipti dėmesį į keletą niuansų:
- Trauka prie mažų apsukų: Iki beveik 2 tūkst. apsukų stiprios traukos gali trūkti. Tai nėra gedimas, o tokia variklio savybė. Kai kurie savininkai bando šią problemą spręsti keisdami arba išimdami EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacijos) sistemą.
- Kuro sąnaudos: 6 pavarų mechaninė pavarų dėžė padeda pasiekti geras kuro sąnaudas. Mieste galima tilpti į 7 l/100 km.
- Degalų jautrumas: Variklio purkštukai yra labai jautrūs, todėl rekomenduojama pilti tik kokybišką kurą ir tik iš patikimų kolonėlių.
- Priežiūra: Reikia laiku atlikti pilną apžiūrą, keisti tepalus ir filtrus.
Automobilio patikimumas ir dažni gedimai
Apibendrinant, Nissan Almera Tino su 2.2 dyzeliniu varikliu yra gana patikimas ir stabilus šeimos automobilis. Tačiau, kaip ir bet kuri transporto priemonė, jis turi savo silpnų vietų.
Dažnai pasitaikantys trūkumai ir gedimai:
- Alkūninio veleno padėties davikliai: Vairuotojai nurodo, kad šie davikliai yra nepatikimi ir juos tenka keisti.
- Važiuoklė: Nors teigiama, kad važiuoklė yra patvari ir tvirta, kai kurie komponentai, tokie kaip guoliai, šarnyrai ir stabilizatoriaus traukės, gali būti silpnesni ir greičiau dėvėtis. Važiuoklė yra kietoka.
- Valytuvai: Tai vienas iš didesnių minusų. Esant apsunkinimui (sniegas, ledas), valytuvai sunkiai valo ir ilgainiui išdyla plastikinis reduktorius, dėl ko jie nustoja veikti. Nauja detalė yra gana brangi.
- Korozija: Tai varginanti liga visiems šio modelio automobiliams. Pastebėjus korozijos pradžią, reikia nedelsiant imtis priemonių.
Nissan Almera Tino Lights Problem
Interjero ir kėbulo savybės
Interjeras Nissan Almera Tino yra kuklus, neišskirtinis, tačiau funkcionalus. Automobilis, kaip japoniškas modelis, pasižymi patikimumu.
Salono erdvė ir komfortas:
- Sėdynės: Vairuotojo sėdynė gali būti kieta ir nepatogi. Yra paminėta, kad trūksta atramos kojai, spaudžiančiai akseleratorių. Vairuotojo pozicija patogi, bet reikia laiko priprasti prie automobilio gabaritų.
- Vietos trūkumas gale: Nors tai yra šeimos automobilis, važiuojant keturiems suaugusiems, ypač jei priekinės sėdynės pilnai atstumtos atgal, vietos sėdintiems gale nėra daug. Tai ypač pasijaučia, kai keliauja keturi suaugę. Vaikams vietos gale užtenka.
- Daiktiadėžės: Automobilis išsiskiria daugybe daiktiadėžių: po priekinėmis sėdynėmis, po galinių keleivių sėdynėmis, po keleivių kojomis, priekinis "bardačiokas" ir vidurio dėtuvė viršutinėje panelėje.
Kiti interjero ir eksterjero elementai:
- Bagažinė: Gana talpi ir didelė.
- Garso izoliacija: Gale garso izoliacija galėtų būti geresnė.
- Muzikos sistema: Viduje sumontuota gana gera muzikos sistema.
- Atbulinės eigos kamera: Labai geras ir naudingas dalykas.
- Kruizo kontrolė: Gamykliškai šiuose modeliuose nebuvo montuojama, nors kai kurie sugeba ją įsimontuoti patys.
Vairuotojų atsiliepimai ir patarimai
Vairuotojai teigia, kad nepaisant kai kurių trūkumų, Nissan Almera Tino yra geras ir patikimas automobilis. Nors interjeras kuklus, bendras patikimumas ir erdvumas šeimai yra vertinamas.
Per ilgą eksploatacijos laiką (nuo 160 000 iki 180 000 km, pravažiuota apie 40 000 km) teko keisti tik galinių amortizatorių gumas. Kitos išlaidos buvo susijusios su įprastais eksploataciniais kaštais: tepalai, stabdžių diskai, kaladėlės ir įvairūs skysčiai.