Važiuojate ramiai į darbą, įjungiate mėgstamą radijo stotį ir... tyla. Arba dar blogiau - garsas trūkinėja, ekranas mirga, o mygtukai nereaguoja. Automobilinės magnetolos gedimai paprastai pasirodo netikėtai, nors iš tiesų požymiai dažnai būna jau seniai. Vairuotojai linkę ignoruoti pirmuosius signalus, kol viskas galutinai nesustreikuoja.
Automobilinė garso sistema šiandien yra daug daugiau nei tik muzikos grotuvas. Tai navigacijos centras, ryšio su telefonu mazgas, o naujesnėse mašinose - net ir daugelio automobilio funkcijų valdymo pultas. Todėl kai magnetola sugenda, tai tampa ne tik nepatogu, bet ir realiai apsunkina kasdienį vairavimą. Pažvelkime į dažniausiai pasitaikančius gedimus ir, svarbiausia, kaip juos galima išspręsti.
1. Maitinimo problemos ir nutrūkę laidai
Absoliutus lyderis tarp automobilinių magnetolų gedimų yra maitinimo problemos. Magnetola tiesiog neįsijungia, ekranas tamsus, jokių gyvybės ženklų. Daugelis iš karto galvoja apie brangų remontą ar naują įrenginį, nors problema gali būti juokingai paprasta.
1.1. Saugiklių patikra
Pirmiausia patikrinkite saugiklius. Automobilio saugiklių dėžutė paprastai yra po vairu arba variklio skyriuje. Instrukcijoje turėtų būti nurodyta, kuris saugiklis atsakingas už garso sistemą. Jei saugiklis perdegęs (metalinė juostelė viduje nutrūkusi), tiesiog pakeiskite jį nauju tokio pat stiprumo. Saugikliai kainuoja centus, o problema išsprendžiama per penkias minutes.
1.2. Laidų tikrinimas
Jei saugikliai tvarkoje, reikia tikrinti laidus. Ypač tai aktualu, jei magnetola buvo keičiama ne gamykloje. Netinkamai prijungti laidai, prastas kontaktas, korozija ant jungčių - visa tai gali sukelti maitinimo problemas. Kartais pakanka tiesiog atjungti ir vėl tvirtai prijungti magnetolos jungtį iš galo. Patikrinkite, ar nėra oksidavusių ar žalių (korozijos) kontaktų. Juos galima švelniai nuvalyti specialiu valikliu arba net paprastu trintuku.
Dar viena dažna priežastis - nutrūkęs arba atsilaisvinęs žemės laidas. Magnetolai reikia geros žemės, kitaip ji gali elgtis keistai arba visai neveikti. Žemės laidas paprastai yra juodos spalvos ir turėtų būti tvirtai prisuktas prie automobilio kėbulo metalo dalies. Patikrinkite, ar jis gerai pritvirtintas ir ar kontakto vietoje nėra rūdžių.
2. Garsiakalbių problemos ir iškraipytas garsas
Muzika groja, bet skamba taip, tarsi klausytumėte per seną radiją iš palėpės. Arba vienas garsiakalbis nutilo, o kiti dirba. Garsiakalbių problemos užima tvirtą antrą vietą populiarumo lentelėje.
2.1. Problemos šaltinio nustatymas
Pirmiausia reikia suprasti, ar problema magnetoloje, ar pačiuose garsiakalbiuose. Paprastas testas: perjunkite balansą į skirtingas puses (kairė-dešinė, priekis-galas). Jei problema „keliauja” kartu su balansu, greičiausiai kaltas garsiakalbis. Jei ne - magnetola arba jos nustatymai.
2.2. Garsiakalbių gedimai ir laidai
Garsiakalbiai gali sugesti dėl kelių priežasčių. Senėjimas ir nusidėvėjimas - natūralus procesas. Popieriniai difuzoriai gali plyšti, ypač jei į juos pateko drėgmė. Durų garsiakalbiai ypač pažeidžiami, nes ten dažnai kaupiasi kondensatas. Jei garsiakalbis fiziškai pažeistas, padėti gali tik keitimas.
Tačiau dažnai problema būna laiduose. Garsiakalbių laidai eina per duris, ir nuolatinis durų atidarymas-uždarymas gali juos pažeisti. Ypač tai aktualu priekinėms durims, kurios naudojamos dažniausiai. Laidas gali nutrūkti arba atsirasti prastas kontaktas jungtyje. Norėdami patikrinti, reikės nuimti durų apdailą ir pažiūrėti į laidus. Kartais problema išsprendžiama tiesiog geriau sujungus kontaktus arba izoliuojant pažeistą vietą.
2.3. Stiprintuvo ir nustatymų problemos
Jei garsas iškraipytas visur, gali būti, kad magnetolos stiprintuvas neveikia tinkamai arba garso nustatymai visiškai netinkami. Pabandykite atstatyti gamyklinius nustatymus. Kartais žmonės eksperimentuoja su ekvalaizeriu ir kitais nustatymais, o paskui pamiršta, ką darė.
3. CD/DVD skaitytuvo gedimai
Nors CD diskai naudojami vis rečiau, jei jūsų magnetola turi CD skaitytuvą ir jis neveikia, tai vis tiek nemalonu. Ypač jei turite kolekciją mėgstamų diskų arba diskas užstrigo viduje.
3.1. Dulkių ir purvo poveikis
CD mechanizmas yra gana jautrus dulkėms ir purvui. Optinis skaitytuvas (lazeris) turi būti švarus, kad galėtų skaityti duomenis iš disko. Jei diskai pradeda praleisti dainas, neužsikrauti arba iš viso neskaitomi, pirmiausia pabandykite valymo diską. Tai specialus diskas su šepetėliais, kuris valo optinę galvutę. Jis gali išspręsti problemą.
3.2. Įstrigęs diskas
Jei diskas įstrigo viduje, nevartokite jėgos! Yra keletas triukų. Pirmiausia pabandykite laikyti išstūmimo mygtuką ilgiau (10-15 sekundžių). Kai kurios magnetolos turi priverstinio išstūmimo režimą - patikrinkite instrukciją. Jei tai nepadeda, galite pamėginti švelniai padėti diskui išeiti naudodami du plonus plastikinių kortelių gabalus iš abiejų pusių. Bet būkite atsargūs - galite sugadinti mechanizmą dar labiau.
3.3. Mechaniniai gedimai
Mechaniniai CD mechanizmo gedimai paprastai reiškia, kad reikės keisti visą bloką arba magnetolą. Taisyti tokius dalykus dažnai kainuoja daugiau nei nauja magnetola. Bet jei jūsų automobilis naujesnis ir magnetola integruota su kitomis sistemomis, gali tekti kreiptis į oficialų servisą.
Praktinis patarimas: jei dar naudojate CD diskus, stenkitės juos laikyti švariai ir įdėkite į magnetolą tik tuos, kurie nesubraižyti. Taip pat venkite palikti diskų magnetoloje vasarą, kai saulė kepina saloną - nuo karščio jie gali deformuotis ir užstrigti.
4. Bluetooth ir USB ryšio problemos
Šiuolaikinės magnetolos be belaidžio ryšio ir USB jungties - kaip telefonas be kameros. Visi nori prijungti savo išmanųjį, klausytis muzikos iš telefono, naudoti hands-free funkciją. Bet kai Bluetooth nesijungia arba USB neatsako, prasideda tikras galvos skausmas.
4.1. Bluetooth ryšio trikdžiai
Bluetooth problemos dažniausiai yra programinės, ne techninės. Pirmiausia ištrinkite magnetolą iš telefono suporuotų įrenginių sąrašo ir telefoną - iš magnetolos. Tada bandykite suporuoti iš naujo. Taip pat įsitikinkite, kad jūsų telefono Bluetooth versija yra suderinama su magnetola. Senos magnetolos gali turėti problemų su naujausiais telefonais ir atvirkščiai.
Jei Bluetooth jungiasi, bet garsas trūkinėja arba vėluoja, problema gali būti trukdžiuose. Kiti elektroniniai įrenginiai automobilyje gali trukdyti signalui. Pabandykite išjungti kitus Bluetooth įrenginius. Taip pat patikrinkite, ar magnetolos programinė įranga yra naujausia - daugelis gamintojų leidžia atnaujinimus, kurie taiso tokias problemas.
4.2. USB jungties problemos
USB jungties problemos dažnai būna fizinės. USB lizdas gali būti užsiteršęs, pažeistas arba tiesiog nusidėvėjęs. Pažiūrėkite į lizdą su žibintuvėliu - ar nėra dulkių, šiukšlių ar sulenkto kontakto. Dulkes galima atsargiai išpūsti arba išvalyti mediniu dantų krapštuku, apvyniotu vata. Bet būkite švelnūs - USB kontaktai trapūs.
Jei USB atpažįsta kai kuriuos įrenginius, bet ne kitus, problema greičiausiai suderinamume arba failo sistemoje. Kai kurios magnetolos nepalaiko naujesnių USB standartų arba didelės talpos atmintinių. Taip pat patikrinkite, kokiu formatu suformatuota atmintinė - FAT32 paprastai veikia geriausiai su automobilinėmis magnetolomis.
5. Liečiamųjų ekranų ir mygtukų gedimai
Liečiamų ekranų problemos gali kilti dėl kelių priežasčių. Jei ekranas nereaguoja tiksliai arba reaguoja ne ten, kur spaudžiate, gali būti, kad reikia kalibruoti. Kai kurios magnetolos turi kalibravimo funkciją nustatymuose. Jei ne, gali tekti atlikti gamyklinį nustatymų atstatymą.
Fizinis ekrano pažeidimas - įtrūkimai, subraižymai - paprastai reiškia, kad reikės keisti ekraną arba visą magnetolą. Jei mygtukas įstrigęs arba reikia stipriai spausti, galite pabandyti švelniai valyti specialiu elektronikos valikliu. Bet jei mygtukai mechaniškai sugedę, taisymas paprastai sudėtingas ir brangus.
Ekrano mirksėjimas arba visiškas išsijungimas gali būti susijęs su maitinimo problemomis (grįžtame prie pirmo punkto) arba su pačios magnetolos vidiniu gedimu. Jei ekranas veikia, bet rodo keistus simbolius arba „užsilaužia”, tai gali būti programinės įrangos problema. Pabandykite atstatyti gamyklinius nustatymus arba, jei įmanoma, atnaujinti programinę įrangą.
Dar viena dažna problema - ekranas neveikia žiemą, kol automobilis neįšyla. Tai tipiškas LCD ekranų požymis žemoje temperatūroje. Jei tai vyksta tik šaltą orą ir ekranas atsigauna po kelių minučių, tai normalus dalykas seniems ekranams. Nieko negalima padaryti, nebent keisti magnetolą į naujesnę su geresniu ekranu.
Kada kreiptis į specialistus ir kada galima taisyti pačiam
Dabar, kai žinome dažniausias problemas, kyla klausimas - kada verta bandyti taisyti pačiam, o kada geriau palikti profesionalams? Atsakymas priklauso nuo jūsų techninių įgūdžių ir problemos sudėtingumo.
Savarankiškai galite atlikti šiuos darbus:
- Tikrinti ir keisti saugiklius.
- Valyti jungtis.
- Atstatyti gamyklinius nustatymus.
- Spręsti Bluetooth ir USB ryšio problemas.
- Valyti CD skaitytuvą.
- Tikrinti laidų jungtis (jei galite pasiekti be didelio ardymo).
Tam nereikia specialių įrankių ar žinių - pakanka loginio mąstymo ir atsargumo.
Į specialistus verta kreiptis, kai:
- Reikia išmontuoti prietaisų skydelį ar durų apdailą (jei nežinote, kaip tai daryti).
- Problema susijusi su automobilio elektros sistema.
- Reikia keisti garsiakalbius sunkiai pasiekiamose vietose.
- Reikia programinės įrangos atnaujinimo, kurio negalite atlikti patys.
- Magnetola integruota su kitomis automobilio sistemomis (navigacija, klimato kontrolė ir pan.).
Svarbus niuansas: jei automobilis dar garantijoje, bet kokį savarankišką kišimąsi į elektroniką geriau atidėti. Galite netekti garantijos. Tokiu atveju visada kreipkitės į oficialų servisą, net jei problema atrodo paprasta.
Kalbant apie kainas, paprasta diagnostika autoelektrikų servise paprastai kainuoja 20-50 eurų. Magnetolos montavimas/išmontavimas - apie 30-60 eurų. Garsiakalbių keitimas - priklausomai nuo vietos ir automobilio modelio, 50-150 eurų už darbą. Pati magnetola gali kainuoti nuo 100 eurų už paprastą modelį iki kelių tūkstančių už premium sistemas.
Kaip išvengti problemų ateityje - prevencija veikia
Geriau išvengti gedimų nei juos taisyti - sena, bet teisinga tiesa. Automobilinės magnetolos priežiūra nėra sudėtinga, bet daugelis apie ją net negalvoja, kol kas nors nesustreikuoja.
- Drėgmė yra elektronikos priešas numeris vienas. Stenkitės nelaikyti automobilio ilgai drėgnoje vietoje, naudokite kondicionierių, kad sumažintumėte drėgmę salone. Ypač saugokite garsiakalbius duryse - ten drėgmė kaupiasi dažniausiai.
- Temperatūros svyravimai taip pat kenkia elektronikai. Vasarą, kai automobilis stovi saulėje, salono temperatūra gali pasiekti 70-80 laipsnių. Tai trumpina bet kokios elektronikos tarnavimo laiką. Jei įmanoma, parkuokite šešėlyje arba naudokite atspindinčius langų uždenglus.
- Laikykite magnetolą ir aplinką švarią. Dulkės, smėlis, skysčiai - visa tai gali patekti į magnetolą per ventiliacijos angas ar jungtis. Nevalgykite ir negerkite virš prietaisų skydelio. Išsiliejusi kava į magnetolą - dažnesnė problema, nei galvojate.
- Reguliariai tikrinkite jungtis ir laidus, ypač jei patys keitėte magnetolą ar garsiakalbius. Prastas kontaktas laikui bėgant gali sukelti didesnes problemas. Kartą per metus galite tiesiog vizualiai apžiūrėti, ar viskas gerai prijungta.
- Atnaujinkite programinę įrangą, jei gamintojas siūlo atnaujinimus. Tai gali išspręsti daug smulkių problemų ir pagerinti suderinamumą su naujais įrenginiais. Tik įsitikinkite, kad atnaujinimas iš patikimo šaltinio - netikrų atnaujinimų diegimas gali sugadinti magnetolą visiškai.
Automobilinės magnetolos gedimai gali atrodyti kaip katastrofa, ypač jei esate pripratę prie muzikos ar navigacijos kiekvienoje kelionėje. Bet daugelis problemų yra išsprendžiamos be didelių investicijų ar specialių žinių. Svarbu išlaikyti šaltą galvą ir sistemiškai tikrinti nuo paprasčiausių dalykų - saugiklių, jungčių, nustatymų.
Dažniausiai problemos kyla ne dėl to, kad magnetola prasta, o dėl išorinių veiksnių - drėgmės, temperatūros, mechaninių pažeidimų, prastos priežiūros. Šiuolaikinė elektronika gana patikima, bet ji nėra nemirtinga. Kiek laiko ir dėmesio skirsite prevencijai, tiek mažiau tikimybė, kad susidursite su rimtais gedimais.
Jei vis dėlto problema rimtesnė nei tikėjotės, nebijokite kreiptis į specialistus. Geras autoelektrikas per pusvalandį gali išspręsti tai, dėl ko jūs galvojate valandų valandas. Ir dažnai tai kainuoja mažiau nei nauja magnetola ar savaitgalio eksperimentai su laidais ir jungtimis.
Svarbiausia - nepamirškite, kad automobilio garso sistema egzistuoja jūsų patogumui ir malonumui. Jei ji neveikia, tai neturėtų tapti streso šaltiniu. Yra sprendimas kiekvienai problemai, o kartais tas sprendimas paprastas kaip perdegusio saugiklio pakeitimas. Tad kitą kartą, kai magnetola nutils, nepanikuokite - tiesiog pradėkite nuo pagrindų ir sistemiškai tikrinkite.
tags: #neveikia #magnetolas #mazda #626