Naujasis Toyota C-HR: Apžvalga

Gaminamas Turkijoje, 4,3 metro ilgio „C-HR“ yra specialiai kurtas europiečiams, ir skaičiai tik patvirtina taiklų šūvį į dešimtuką. Rinkos sėkmę atkartoja ir statistika Lietuvoje - nors jau skaičiuoja septintus metus, tai vis dar vienas populiariausių kompaktinių SUV, pernai pardavimu nusileidęs tik gerokai didesniems ir naujesniems „Nissan Qashqai“ ir „Kia Sportage“. Kur slypi jo sėkmės paslaptis? Tikriausiai reikėtų pradėti nuo visus „Toyota“ modelius jungiančios pamatinės grandies - efektyvios hibridinės pavaros, kuri yra ir patikima, ir leidžia sutaupyti ne vieną litrą degalų. Tad nieko keisto, kad ji montuojama praktiškai į visus modelius, pradedant kukliu „Yaris“ ir baigiant erdviu „Highlander“. O jei reikia ryškaus automobilio, tada jums skirtas „C-HR“.

Originalaus „Toyota C-HR“ modelio pristatymas buvo reikšmingas įvykis Japonijos automobilių gamintojui, siekiančiam sutvirtinti savo pozicijas Europoje. Šis modelis išsiskyrė kaip drąsi, aštrių linijų automobilis, gebantis suderinti tvirtas visureigio ir atletiškas kupė linijas.

Koncepcinį pavertė serijiniu

Naujos kartos „Toyota C-HR“ išlaiko drąsų ir išskirtinį stilių, kuris buvo pristatytas dar „Prologue“ modelyje 2022 metais. Šis automobilis sukuria stiprų įspūdį - atrodo kaip koncepcinis modelis, kuris tiesiog išriedėjo į gatves. Pirmoji „Toyota C-HR“ karta išsiskyrė netradiciniu SUV dizainu, primenančiu kupė. Naujoji versija šią idėją plėtoja dar toliau - automobilis tapo dar sportiškesnis ir grakštesnis. Naujosios kartos priekinė dalis žymi naują „Toyota“ SUV dizaino erą, kurią galima pastebėti ir kituose moderniuose modeliuose, tokiuose kaip „bZ4X“ ar „Prius“.

Efektyvus ir taupus: Hibridinės technologijos

Naujosios „Toyota C-HR“ modeliai žymi naują etapą hibridinių technologijų vystymo srityje. Naudojant penktosios kartos „Toyota“ technologijas, pasiektas įspūdingas galios ir mažų emisijų derinys, kuris puikiai atitinka C segmento vairuotojų poreikius. Pagrindiniai sistemos komponentai - transmisija, valdymo blokas ir aukštos įtampos baterija - buvo pertvarkyti taip, kad taptų kompaktiškesni, lengvesni ir efektyvesni.

Variklių pasirinkimai

• 1,8 litro hibridinis variklis: Kaip ir naujajame „Corolla“ modelyje, orientuotas į ekologiją, tačiau dabar turi gerokai daugiau galios nei ankstesnis modelis.
• 2,0 litro hibridinė sistema: Dar labiau pabrėžia vairavimo malonumą, išlaikant puikų efektyvumą ir mažas emisijas.
• 2,0 litro įkraunamas hibridas (PHEV): Siūlo dvigubą režimą, pritaikytą tiek kasdieniams miestų maršrutams, tiek ilgesnėms kelionėms. Visiškai elektrinis režimas leidžia tyliai ir be taršos įveikti trumpus atstumus, o hibridinis režimas užtikrina nepriekaištingą efektyvumą ilgesnėse kelionėse.

Sistemoje integruota inovatyvi „Regeneration Boost“ funkcija suteikia „vieno pedalo“ vairavimo galimybę, palengvinančią judėjimą mieste. Automobilis taip pat automatiškai perjungia režimus, optimizuodamas energijos naudojimą pagal navigacijos sistemoje suplanuotą maršrutą, ir efektyviai išnaudoja regeneruojamą energiją.

Naujovės ir saugumas

Visos naujosios „Toyota C-HR“ versijos pasižymės moderniausiomis „Toyota Safety Sense“ aktyviomis saugumo ir vairuotojo pagalbos technologijomis. Šios sistemos buvo dar labiau patobulintos, kad padėtų išvengti dažniausiai pasitaikančių avarinių situacijų ir sumažintų vairuotojo nuovargį. Be to, programinės įrangos atnaujinimai galės būti atliekami nuotoliniu būdu, be apsilankymo servise - tai užtikrins dar didesnį patogumą.

Svarbiausi saugumo sprendimai:

• „Acceleration Suppression“ sistema: Sulėtina staigius akseleratoriaus paspaudimus, jei aptinkama galimos susidūrimo su priekyje esančia transporto priemone rizika.
• „Proactive Driving Assist“ (PDA): Funkcija, padedanti sklandžiai stabdyti, kai vairuotojas atleidžia akseleratorių artėjant prie lėtesnio automobilio ar įvažiuojant į posūkį. Ši sistema taip pat siūlo vairo pagalbą („Steering Assist“), kuri padeda stabiliai ir tolygiai įveikti posūkius.
• Toyota T-Mate: Naudingasis vairavimo partneris, apimantis priešavarinę sistemą (PCS), kuri gali užfiksuoti pavojų ir padėti išvengti susidūrimų su kitomis transporto priemonėmis, pėsčiaisiais ir dviratininkais.
• Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC): Veikia visame greičio diapazone ir gali visiškai sustabdyti automobilį, jei užfiksuojama, kad priekyje važiuojanti transporto priemonė sustojo.
• EDSS (Emergency Driving Stop System): Jei sistema neužfiksuoja vairuotojo veiksmų, ji laipsniškai sustabdo automobilį, saugiai jį valdydama.
• Saugos išlipimo asistentas (SEA): Naudoja nematomų zonų stebėjimo sistemos radarą, kad padėtų išvengti susidūrimo tarp iš paskos važiuojančios transporto priemonės arba dviratininko ir automobiliu važiuojančio asmens atidarytų durelių.
• Keleivių priminimo sistema: Perspėja vairuotoją, jei išlipant iš automobilio ant galinės sėdynės lieka keleivis arba objektas.

Dizainas ir interjeras

Naujasis pažangus Toyota C-HR miesto visureigis sukurtas ignoruojant visas taisykles. Novatoriškas originalus Toyota modelis dar labiau patobulėjo ir tapo efektingo bei emocijas žadinančio stiliaus pavyzdžiu. Jo charakterį atspindi originalus dizainas ir technologijų gausa. Tai nauja jokių ribų nepripažįstančio miesto visureigio interpretacija. Toyota C-HR yra tarsi koncepcinis automobilis, išriedėjęs tiesiai į gatves. Sportiškas ir veržlus dizainas - kruopščiai ištobulintų detalių visuma. Poliruoti 20 colių ratlankiai kartu su plačia automobilio stovėsena sukuria pribloškiantį įvaizdį. Prie skulptūriško dizaino puikiai dera pirmą kartą Toyota automobilyje panaudotos su kėbulu susiliejančios durelių rankenėlės.

Šviesus, erdvus, komfortiškas, naujoviškų sprendimų kupinas ir maloniai nuteikiantis salonas įrengtas daug dėmesio skiriant vairuotojo poreikiams. Visame salone plėtojama į vairuotoją orientuoto ir važiavimo kryptimi nukreipto sparno tema. Tai suteikia harmonijos pojūtį. Prabangios minkštos medžiagos užtikrina dar aukštesnį sensorinės kokybės lygį.

Kiekvienas Toyota C-HR aspektas susietas su išmaniosiomis technologijomis - nuo aplinkos ir važiavimo iki pramoginių funkcijų. Vairuotoją supa vientisa personalizuota skaitmeninė aplinka, optimaliai pritaikyta prie jo poreikių kiekviename kelionės etape. Meistriškai integruotais, diskretiškais ir efektyviais skaitmeniniais sprendimais galima intuityviai naudotis dviejuose darniai veikiančiuose 12,3 colio didelės raiškos ekranuose.

Jūsų Toyota C-HR yra tik Jūsų. Nuo ekrano išvaizdos iki salono apšvietimo spalvos ir tono (14 teminių ir 50 individualiai pritaikomų spalvų) - kiekvieną automobilio elementą galite pritaikyti pagal savo stilių. Galima nustatyti savo norimą skaitmeninio prietaisų skydelio spalvą ir temą, taip pat sukonfigūruoti jo išdėstymą. Jūsų pasirinkimui siūlomos keturios temos ir trys skalių išdėstymo variantai. Viskas priklauso nuo Jūsų.

Salone įrengtas belaidžio įkrovimo dėklas užtikrins, kad Jūsų išmanusis telefonas visada būtų visiškai įkrautas. Jokių kabelių, jokių rūpesčių.

Techniniai duomenys ir kainos

Visi pateikti degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rodikliai imami iš oficialiųjų ES reguliuojamos laboratorijos testų rezultatų. Jie teikiami siekiant palyginti transporto priemones ir gali neatitikti Jūsų faktinio vairavimo rezultatų.

Elektrinė versija: Toyota C-HR+

Toyota pristato antros kartos hibridinio C-HR elektrinę versiją, išmaniai pavadintą C-HR+. Šis tylus C-HR+ debiutas yra gana svarbus žingsnis japonų kompanijai. Naujasis elektromobilis yra visiškai naujas individualus modelis, sukurtas naudojant elektromobiliams skirtą „e-TNGA“ platformą, automobilis turi visiškai unikalų kėbulą bei saloną.

Elektrinio modelio galinės rankenėlės paslėptos statramsčiuose, aštrios kėbulo linijos čia suapvalintos, pats profilis yra labiau ištemptas ir atrodo patraukliau nei “suspausto” hibridinio C-HR modelio. Ratų arkas automobilių gamintojas papuošė juodo plastiko apvadais ir siūlo klientams galimybę įsigyti automobilį net su 20 colių lengvojo lydinio ratlankiais. Galinėje dalyje dominuoja aukštai iškelta galinių žibintų linija ir itin nuožulni galinio stiklo linija.

Modernus ir nuosaikesnių formų elektromobilio salonas dar labiau skiriasi nuo hibridinio C-HR modelio ir sukuria erdvės pojūtį, o aplinkos apšvietimas suteikia rafinuotumo. 4520 mm ilgio automobilio ratų bazė siekia net 2750 mm - tokie parametrai leido įrengti saloną su daugybe erdvės keleivių galvoms ir svarbiausia - su net 900 mm atstumu tarp sėdynių eilių. Rezultate turime didesnę salono erdvę nei tikimasi iš C segmento krosoverio.

Toyota C-HR+ techniniai duomenys

• Nuvažiuojamas atstumas: 501-607 km* (WLTP)
• Įkrovimas: Nuo 10 % iki 80 % vos per 28 minutes**
• Baterija: 77 kWh talpos
• Įkroviklis: 11 kW arba 22 kW kintamosios srovės
• Spartusis įkrovimas: Iki 150 kW tiesiogine srove
• Versijos: Su priekiniais arba visais varomaisiais ratais
• Galingiausia versija (AWd): 343 AG (252 kW), 0-100 km/val. per 5,2 sekundės
• Priekiniais ratais varomas modelis (77 kWh): 224 AG (165 kW)

Finansavimo ir garantijos sąlygos

Toyota siūlo lizingo paslaugas per Citadele Leasing Lietuvos filialą, užtikrinant greitą aptarnavimą ir lankstų mokėjimo planą. Bendros lizingo kainos metinės normos apskaičiavimo pavyzdžiai pateikiami su įvairiomis pradinėmis įmokomis, sutarties terminais ir likutinėmis vertėmis.

Jūsų Toyota automobiliui suteikiama trejų metų / 100 000 km gamintojo garantija, o pirmaisiais naudojimo metais ridos apribojimai nėra taikomi. Pasibaigus gamyklinei gamintojo garantijai, galima aktyvuoti „Toyota Relax“ garantiją, kuri galioja vienerius metus arba 15 000 km. Po to, siekiant pratęsti garantiją, reikalinga hibridinės sistemos akumuliatoriaus būklės patikra pas įgaliotąjį atstovą, po kurios akumuliatoriaus garantija bus pratęsta. Garantija gali būti tęsiama iki 10 metų.

Taip pat siūloma iki 10 metų trukmės ištisą parą teikiama „Toyota“ techninė pagalba kelyje visose Baltijos jūros regiono valstybėse ir daugiau nei 30 Europos valstybių. Techninė pagalba kelyje galiojimas pratęsiamas dar metams, kai automobilis reguliariai prižiūrimas pas įgaliotąjį atstovą.

Stilingas „Toyota“ namuose įrengtas įkroviklis leis atskleisti įkraunamo hibrido arba elektromobilio potencialą. Naudodamiesi „Toyota“ namų įkrovikliu, galėsite kontroliuoti įkrovimo procesą ir planuoti įkrovimą, pasinaudodami mažesniais ne piko elektros tarifais.

tags: #nauji #toyota #chr