Naujasis Nissan Qashqai: Dizainas, technologijos ir pasiūlymai

Pasiūlymas ir finansavimo sąlygos

Naujasis „Nissan Qashqai“ pasiūlymas galioja tik sandėlyje esantiems automobiliams iki 2026.04.30., arba kol bus automobilių. Automobilių kiekis yra ribotas. Šio pasiūlymo negalima derinti kartu su kitais pasiūlymais.

Finansavimą teikia Luminor Lizingas UAB, pasiūlymas galioja nuo 2026.01.20. iki 2026.04.30.

Finansavimo tipiniai pavyzdžiai:

• Pavyzdys 1: Jei automobilio kaina būtų 27467,00 EUR su PVM, pradinė įmoka - 10%, sutarties terminas - 60 mėn., kintama metinė palūkanų norma - 3,82% (3 mėn. EURIBOR + marža 1,79%), administravimo mokestis - 271,67 EUR, likutinė vertė - 40%, tai finansuojama suma - 26155,80 EUR, mėnesio įmoka - 286,72 EUR, bendra kredito gavėjo mokama suma - 28464,81 EUR, bendros vartojimo kredito kainos metinė norma - 4,23%. Automobilis turi būti apdraustas sutartyje aptartomis sąlygomis (draudimo išlaidos į skaičiavimą neįtrauktos).
• Pavyzdys 2: Jei automobilio kaina būtų 29062,00 EUR su PVM, pradinė įmoka - 10%, sutarties terminas - 60 mėn., kintama metinė palūkanų norma - 3,82% (3 mėn. EURIBOR + marža 1,79%), administravimo mokestis - 290,62 EUR, likutinė vertė - 40%, tai finansuojama suma - 24720,30 EUR, mėnesio įmoka - 303,37 EUR, bendra kredito gavėjo mokama suma - 30177,75 EUR, bendros vartojimo kredito kainos metinė norma - 4,23%. Automobilis turi būti apdraustas sutartyje aptartomis sąlygomis (draudimo išlaidos į skaičiavimą neįtrauktos).
• Pavyzdys 3: Jei automobilio kaina būtų 29912,00 EUR su PVM, pradinė įmoka - 10%, sutarties terminas - 60 mėn., kintama metinė palūkanų norma - 3,82% (3 mėn. EURIBOR + marža 1,79%), administravimo mokestis - 299,12 EUR, likutinė vertė - 40%, tai finansuojama suma - 26920,80 EUR, mėnesio įmoka - 312,25 EUR, bendra kredito gavėjo mokama suma - 30998,67 EUR, bendros vartojimo kredito kainos metinė norma - 4,23%. Automobilis turi būti apdraustas sutartyje aptartomis sąlygomis (draudimo išlaidos į skaičiavimą neįtrauktos).

Naudojama 2026.01.19. 3 mėn. EURIBOR vertė, lygi 2,03%.

Garantija ir vizualiniai elementai

5 metų / 100 000 km (priklausomai kuri sąlyga bus išpildyta anksčiau) garantiją sudaro 3 metų / 100 000 km gamintojo garantija ir 2 metų „Nissan RG“ pratęsta garantija, kurią siūlo įmonė „Real Garant Versicherung AG".

Pateikti vaizdai yra tik informacinio pobūdžio. Kai kuriuose vaizduose užfiksuotų automobilių specifikacijos gali būti netiekiamos vietinėje rinkoje. Šie vaizdai nėra konkretaus modelio arba versijos pavyzdys ir nėra pasiūlymo dalis.

Dizainas ir išvaizda

Naujos kartos „Qashqai" SUV būdingui dizainui suteikė dar daugiau veržlumo, daugiau modernumo - pasikeitė priekinių grotelių forma, buvo atnaujintas ir patobulintas salonas, panaudoti naujo dizaino priekiniai žibintai ir galinis buferis. Sukurtas taip, kad priverčia atsisukti. Atnaujinto legendinio „Qashqai" proporcijos tiesiog dvelkia galia ir sportiškumu. Jums tikrai patiks krosoverio universalumas ir aukštos klasės automobiliams būdinga salono apdaila. Atnaujinto dizaino priekinės grotelės ir patobulinti LED priekiniai bei galiniai žibintai naujajam „Qashqai" suteikė dar daugiau veržlumo.

Kiekvieno lengvojo „Nissan" automobilio standartiniame pakete yra įdiegta pagalbos kelyje funkcija „Nissan Assistance", kuri teikiama nemokamai 3 metus ir veikia 48 Europos šalyse. Netikėto įvykio atveju Jums bus suteikta pagalba telefonu arba atvykus į vietą (priklausomai nuo situacijos).

Sukurtas taip, kad priverčia atsisukti. Atnaujinto legendinio „Qashqai" proporcijos tiesiog dvelkia galia ir sportiškumu. Jums tikrai patiks krosoverio universalumas ir aukštos klasės automobiliams būdinga salono apdaila. Atnaujinto dizaino priekinės grotelės ir patobulinti LED priekiniai bei galiniai žibintai naujajam „Qashqai" suteikė dar daugiau veržlumo.

Pateikti vaizdai ir aprašymai yra tik informacinio pobūdžio. Kai kuriose nuotraukose užfiksuoti automobiliai nėra skirti Lietuvos rinkai, nėra konkretaus modelio arba versijos automobiliai ir nėra pasiūlymo dalis. Automobilio funkcijų paketas priklauso nuo jo versijos.

Inovatyvios technologijos ir informacinė sistema

Naujasis „Qashqai" su integruotu „Google Built-in" („Google Assistant", „Google Maps" ir dar daugiau programėlių iš „Google Play") palengvins jūsų vairavimą.

Personalizavimas ir valdymas balsu

• Galimybė suasmeninti vairuotojo profilį (iki 6 vairuotojų) ir pritaikyti automobilį savo poreikiams (pvz., pasirinkti meniu kalbą, sėdynių, grotuvo bei navigacijos sistemos nustatymus ir dar daugiau funkcijų).
• Kalbėkite su „Google Assistant" savo „Qashqai" automobilyje ir valdykite funkcijas balsu (pvz., navigacija, skambučiai ir pranešimai, kalendoriaus įvykiai, oro kondicionavimo sistema). Norėdami pradėti, tiesiog ištarkite žodžius „Hey Google”!
• Atraskite dar labiau suasmenintą vairavimo patirtį prisijungę prie savo „Google" paskyros.

Navigacija ir pramogos

• Atidarykite „Google Maps" navigaciją su paskutiniais atnaujinimais. Tam net nereikės prijungti savo telefono. Suasmeninti žemėlapiai bus pritaikyti Jūsų kasdienėms kelionėms.
• Praktinės užduotys (pvz., parkavimas) arba pramoginis turinys - „Google Play Store" siūlo daugiau kaip 70 programėlių, skirtų „Nissan" automobiliams. Paprasta. Intuityvu.
• „Nissan" vairuotojai nuolat atranda naujų dalykų, kurie teikia džiaugsmo.
• „Google Play" pagalba turėsite prieigą prie gausybės programėlių, tokių kaip „Waze", „EasyPark", „Spotify" ir dar daugiau. Visas jas matysite savo „Qashqai" ekrane. Jums nereikės prijungti savo telefono. Visas šias galimybes suteikia integruotas „Google Built-in".

Išmanūs namai ir automobilio priežiūra

• Iš automobilio lengvai prisijunkite prie savo namų ir valdykite suderinamus išmanius namų buities įrenginius - tai labai patogu ir suteikia ramybės. Vairuotojas integruoto „Google Buil-In" dėka gali paprašyti „Google Assistant" arba „Alexa" programos, kad jos iš „Qashqai" valdytų išmanius namų įrenginius, tokius kaip apšvietimas, oro kondicionavimo sistema arba indaplovė.
• Naudojant programėlę „NissanConnect Servics" gaukite informaciją apie Jūsų automobilio techninę būklę, patikrinkite oro slėgį padangose, alyvos slėgį variklio sistemoje, stabdžių būklė ir dar daugiau. Taip pat Jūs galėsite patikrinti, ar automobilio durys užrakintos, būnant bet kurioje vietoje užrakinti ir atrakinti duris ir dar daugiau.

Jeigu norite naudotis „NissanConnect Services“ paslaugomis, turite sukurti „NissanConnect“ paskyrą ir nurodę naudotojo vardą bei slaptažodį prisijungti prie programėlės „NissanConnect Services“. Jei norite naudotis programėle „NissanConnect Services“, jums reikalingas „iOS“ arba „Android“ išmanusis telefonas, SIM kortelė ir mobiliųjų duomenų paslauga (jei tokios paslaugos neužsisakėte, kreipkitės į savo mobiliojo tinklo operatorių). Teikiamos paslaugos priklauso nuo šalies, automobilio modelio bei versijos, gali būti teikiamos ribotą laikotarpį. Kai kurios paslaugos gali būti mokamos ir teikiamos nurodytą registracijos laikotarpį. Mobilųjį telefoną su „NissanConnect“ galima susieti tik automobiliui stovint. Naudojantis sistema būtina laikytis visų kelių eismo taisyklių. Sistema vairuotojai gali naudotis tik tuomet, kai tai daryti saugu.

Erdvė ir universalumas

Erdvus salonas, pritaikytas kelionėms mieste leidžia lengviau atlikti bet kokius manevrus. Nissan Qashqai yra puikus pasirinkimas. Jo unikalus dizainas ir funkcionalumas pelnė daugybę apdovanojimų ir pripažinimo.

Daug erdvės priekyje ir gale sėdintiems keleiviams leidžia jaustis patogiai net ir ilgose kelionėse.

Nesvarbu kokie yra Jūsų dienos planai - naujasis „Qashqai" puikiai prisitaikys prie jūsų poreikių.

Variklių pasirinkimas

Nissan Qashqai siūlo įvairius efektyvius variklius:

• 1.3 DIG-T (140 AG arba 160 AG) benzininis variklis: efektyvus, užtikrinantis gerą kuro ekonomiją ir mažą CO2 emisiją.
• 1.6 DIG-T (163 AG) benzininis variklis.
• 1.5 dCi (110 AG) dyzelinis variklis.
• 1.7 dCi (150 AG) dyzelinis variklis.
• 1.5 e-Power hibridinis variklis: tai ne tik sumažina kuro sunaudojimą, bet ir užtikrina tylą ir sklandų važiavimą.

Visi BRC autocentre parduodami yra suteikiama garantija.

Važiavimo patogumas ir saugumas

Naujoji CMF-C platforma - tai moderniausios automobilio konstrukcijos ir technologijų derinys. Inžinieriai siekė išlaikyti dabartines „Qashqai" proporcijas, bet tuo pat metu automobilį paversti dar erdvesniu. Panaudojus ypatingai tvirto plieno komponentus (UHSS), naujojo „Qashqai" konstrukcija tapo net 50 % tvirtesnė. Be to, kėbulas tapo lengvesnis, tačiau 41 % standesnis už savo pirmtaką. Tai šiam automobiliui suteikia aukštesnei klasei būdingą didesnį važiavimo komfortą ir tikslesnį valdymą.

Buvo dedama daug pastangų, siekiant sumažinti bendrąjį automobilio svorį. Netgi galinės bagažinės durys buvo pagamintos iš kompozito medžiagos. Vien tik šis pokytis bendrą automobilio svorį sumažino 2,6 kg. Priekinės ir galinės durys, priekiniai sparnai ir variklio dangtis dabar yra gaminami iš aliuminio. Tai taip pat sumažina automobilio svorį net 21 kg. Visi šie pakeitimai taip pat turėjo teigiamos įtakos ir automobilio saugumui.

Naujasis „Qashqai" ir toliau klientams siūlys neprilygstamą vairavimo malonumą, paremtą išskirtiniais pojūčiais, sklandumu ir rafinuotumu. Tačiau kelio vingiuose šis automobilis taps veržliu ir paklusniu, taip suteikdamas daug gerų emocijų.

Nauja platforma išsiskiria aukštesniam segmentui būdingu atsparumu sukamosios deformacijoms, todėl automobilis geriau klauso vairo ir suteikia standesnės važiuoklės pojūtį vairuojant. Priekinėje ir galinėje važiuoklėje naudojama atnaujinta „Macpherson“ tipo pakaba. Galinėje pakaboje sumontuota sutvirtinta sija leidžia geriau sugerti smūgius ir slopinti kelio dangos keliamą triukšmą. Visa tai užtikrina sklandų ir tylų riedėjimą įvairia kelio danga.

David Moss, „Nissan“ Afrikos, Artimųjų Rytų, Indijos, Europos ir Okeanijos (AMIEO) regiono tyrimų ir projektavimo vyresnysis viceprezidentas sakė: „Mūsų projektavimo komanda kaip kėbulo standumo etaloną ir pagrindinį tiesioginį konkurentą pasirinko C segmento hečbeką.

ProPILOT ir adaptyvūs priekiniai žibintai

Naujasis „Qashqai“ turės naujos kartos pagalbinę vairuotojo sistemą „ProPILOT“, kuri suteiks daugiau pagalbos vairuotojui pačiomis įvairiausiomis aplinkybėmis. Visiškai atnaujintame „Nissan Qashqai“ naujoji sistema automobilį greitį galės pakoreguoti priklausomai nuo papildomų išorės aplinkybių: automobiliui įvažiavus į mažesnio greičio ruožą automagistralėje, sistema galės nuskaityti kelio ženklus, įvertinti navigacijos sistemos pateikiamus greičio apribojimus ir atitinkamai sumažinti „Qashqai“ greitį. Tai reiškia, kad vairuotojui nereikės keisti pastovaus greičio palaikymo sistemos nustatymų rankiniu būdu.

„Nissan“ inžinieriai sukūrė modernią priekinių žibintų sistemą, kuri pagal kelio sąlygas ir kitus eismo dalyvius pakoreguoja šviesos spindulio formą. Spindulys suskirstomas į 12 atskirų elementų, kiekvienas iš kurių gali būti išjungiamas atskirai, priklausomai nuo artėjančio automobilio padėties.

„e-POWER“ hibridinė technologija

Naujasis „Qashqai“ dar labiau praplečia „Nissan“ elektrifikacijos strategijos sampratą ir klientams siūlo du pavaros sprendimus - lankstaus bei efektyvaus 1,3 l benzininio variklio ir hibridinės technologijos derinį, ir moderniausią „Nissan“ elektros variklių pavaros sistemą „e-POWER“. 1,3 l benzininis variklis buvo iš principo atnaujintas ir pritaikytas hibridinei sistemai. 12 V sistemą sudaro atskiras, po automobilio grindimis montuojamas, ličio jonų akumuliatorius ir diržinės pavaros generatorius, efektyviai išnaudojantis stabdymo metu išsiskiriančią energiją. Tai leidžia variklio sistemoms panaudoti sukauptą energiją ir efektyviau taikyti „Stop/Start“ funkciją, kuri sumažina bendrąsias variklio CO2 emisijas.

Šiame automobilyje Europai bus pirmą kartą pristatyta moderni „Nissan e‑POWER“ pavaros sistema. Unikali „Nissan“ inovacija pavadinimu „e-POWER“ - tai visiškai elektrinė pavaros sistema, naudojanti 4 elektros variklius, varančius kiekvieną ratą atskirai. „e-POWER“ sistemą sudaro galingas akumuliatorius ir pavara, suderinta su benzininiu varikliu, elektros generatoriumi, keitikliu ir elektros varikliu. Įprastose hibridinėse sistemose automobilio ratus suka elektros ir benzininis varikliai. Tačiau „e-POWER“ sistemoje benzininis variklis nėra sujungtas su ratais. Jis yra naudojamas tik akumuliatoriaus įkrovimui. Priešingai nei vien elektra varomi automobiliai (elektromobiliai), energijos šaltinis yra ir benzininis variklis, o ne vien tik akumuliatorius.

Didžiausias skirtumas, lyginant su kitomis įprastomis hibridinėmis sistemomis, kad čia montuojami elektros varikliai yra panašūs į elektromobilių variklius. Jie užtikrina žaibišką greitėjimą, kuris yra išskirtinė ir labai klientų mėgstama, elektromobilio savybė. Variklio sukamas generatorius užtikrina akumuliatoriaus įkrovimą, tačiau gali elektros energiją tiekti tiesiogiai elektros varikliui ir tokiu būdu jam suteikti papildomos galios. Variklis dirba optimalių sūkių intervale, todėl degalus naudoja maksimaliai efektyviai.

Pateikti skaičiai yra iliustracinio pobūdžio. Jie buvo gauti remiantis turimais duomenimis ir įprastomis eksploatacijos sąlygomis taikant WLTP mišraus ciklo metodiką su trečiosios kartos „e-POWER". Faktiniai realiomis sąlygomis eksploatuojamo automobilio degalų sąnaudų ir CO2 emisijų rodikliai gali skirtis. Tai priklauso nuo įvairių faktorių, tokių kaip automobilyje sumontuoti aksesuarai, oro sąlygos, vairavimo stilius, automobilio apkrova ir kt.. Šiuos rodiklius galima naudoti tik kaip orientacinius.

Pateikti skaičiai yra iliustracinio pobūdžio, skirti tik palyginimui. Daugiau kaip 1200 km nuvažiuojamas atstumas buvo gautas taikant WLTP mišraus ciklo metodiką su trečiosios kartos „e-POWER". Faktinės realiomis sąlygomis eksploatuojamo automobilio vertės gali skirtis.

Istorija ir evoliucija

Trečiosios kartos kompaktinių krosoverių (SUV) pionierius, „Nissan Qashqai“ jau baigia pasiruošti. Nuo pat šio modelio pristatymo 2007 m., „Qashqai“ tapo segmento etalonu, rinkoje turinčiu daugybę savo imitacijų. Per šį laikotarpį modelis tapo ypatingai populiarus - buvo parduota daugiau kaip 3 milijonai šių automobilių. Dabar tai visiškai naujas automobilis, gaminamas ant naujos aljanso CMF-C platformos.

„Naujasis „Qashqai“ pakeis klientų lūkesčius, keliamus šeimos automobiliui. Komfortas, patobulinimai ir technologijos atitiks aukštesnės klasės automobilių reikalavimus, o vairavimo patirtis patiks vairuotojams ir keleiviams. Naujoji karta išlaiko esminius savo pirmtako bruožus. Jis vis dar išsiskiria tvirta išvaizda, efektyvia pavaros sistema ir gausia įranga. Be viso to, automobilis pasižymi dar ir aukštesne vairavimo kokybe, būdinga aukštesnės klasės automobiliams.

Kaip ir jo pirmtakus, naująjį „Qashqai“ kūrė „Nissan Design Europe“ dizainerių komanda, įsikūrusi centrinėje Londono (JK) dalyje.

„Mūsų projektavimo komanda kaip kėbulo standumo etaloną ir pagrindinį tiesioginį konkurentą pasirinko C segmento hečbeką. Pradinis visiškai naujo „Qashqai“ kūrimo ir projektavimo taškas buvo gili pastarųjų 13 metų bendravimo su visais mūsų „Qashqai“ klientais analizė. Sėdėsena buvo šiek tiek aukštesnė ir leido geriau apžvelgti kelią, tačiau bendrieji automobilio matmenys buvo labai artimi C segmento hečbekams. Benzininiai ir dyzeliniai varikliai buvo taupūs ir efektyvūs, tačiau automobilis turėjo visais ratais varomą versiją, skirtą klientams, kurie norėjo papildomos galios sudėtingoms kelio sąlygoms. Apibendrinant galima pasakyti, kad šis automobilis klientams pasiūlė nedidelius hečbeko matmenis, tvirtumo jausmą ir aukštesnę sėdėseną, kuri įprasta visų ratų pavarai, nepadidinus automobilio matmenų, svorio ir nesumažinus jo efektyvumo.

Išankstiniai naujojo automobilio, kuris nebuvo tiesioginis esamo modelio pakaitalas ir neturėjo tiesioginių konkurentų, pardavimai buvo išties nemažas iššūkis. Tačiau greitai paaiškėjo, kad prognozės buvo per kuklios ir neatitiko realios paklausos. Kiekvienais metais šio modelio pardavimai augo. Dar vienas modelio atnaujinimas įvyko 2010 metais. Reaguojant į tai, kad nemaža „Qashqai“ klientų dalis perėjo iš aukštesnių segmentų, buvo šiek tiek pakeista automobilio išorė (ypač priekinė dalis). Antrosios kartos „Qashqai“ Europos rinkoje pasirodė 2014 metais. Jo dizainas buvo dar veržlesnis, varikliai efektyvesni, technologijos modernesnės, salonas patogesnis. Iki šios dienos Europoje buvo parduota daugiau kaip 3 milijonai „Qashqai“ automobilių. Dabar „Qashqai“ jau turi 26 tiesioginius konkurentus. Kažkada „Qashqai“ sukūrė naują automobilio tipą, o dabar tai jau tapo atskiru segmentu, kurio paklausa nuolat auga. 2021 metais pristačius visiškai naują „Qashqai“, kartelė bus pakelta dar aukščiau.

Marco Fiovaranti sakė: „Nissan“ yra pirmasis gamintojas, rinkai pristatantis trečiosios kartos kompaktinį krosoverį. Nuo pat pirmojo „Qashqai“ pristatymo mes sukaupėme neišmatuojamą patirtį, užmezgėme artimus santykius su savo klientais ir užėmėme tvirtą poziciją populiarių Europos krosoverių rinkoje, todėl pristatant visiškai naują „Qashqai“ mes turime galimybę dar labiau sustiprinti šias pozicijas.

tags: #nauji #automobiliai #nisan #koskaj