Naujojo „Ford Mondeo“ informacija

„Ford Mondeo“ yra automobilis, kuris neerzina jokio išskirtinio detalių trūkumo. Tai moderniausia ir patikrinta „Ford“ patirtis, kuri suteikia vairuotojui nepakartojamą vairavimo pojūtį. Apskritai, „Ford Mondeo“ yra stilingas, efektyvus ir kupinas pažangiausių technologijų automobilis. Jis išsiskiria dizainu, saugumo sprendimais ir išmaniosiomis funkcijomis, kuriais galima mėgautis kasdien.

Pasaulinė perspektyva ir atnaujinimai

Nors „Ford Mondeo“ ir jo brolis dvynys „Fusion“ nebėra parduodami Europoje ir JAV, modelis visiškai neišnyko. Sedanas „Ford Mondeo 2026“ Kinijos rinkoje prekyboje pasirodys už kainą nuo 150000 iki 230000 juanių (apie 21200-32500 JAV dolerių).

Atnaujintas „Ford Mondeo“ išlaiko aptakų dizainą su ištraukiamomis durų rankenėlėmis. Modernizuotą modelį galima atpažinti pagal padidintas radiatoriaus groteles ir gulsčius, įstrižus priekinius žibintus. Salone išliko per visą priekinio skydelio plotį besitęsiantis ekranas, tačiau įdiegta nauja multimedijos sistema.

Naujojo Ford Mondeo priekio dizaino akcentai su padidintomis grotelėmis ir moderniais žibintais

Variklių galingumas

„Ford Mondeo 2026“ varikliai tapo galingesni:

  • 1,5 litro turbininis variklis dabar išvysto 196 AG.
  • 2,0 litro turbininis keturių cilindrų variklis - 261 AG.
  • Hibridinė jėgainė - 288 AG.

„Ford Mondeo“ Lietuvoje ir Europos rinkose

„Ford“ pristato naująjį vidutinės klasės automobilį „Ford Mondeo“. Pristatymas Lietuvoje vyksta tokiu pat metu kaip ir daugelyje Europos rinkų. „Ford of Europe’s“ platų automobilių asortimentą praturtino stulbinančiai atnaujintas, išskirtinis modelis. Lietuvoje pristatomi iš karto visi kėbulų tipai - sedanas, hečbekas ir universalas.

„Ford Mondeo“ siūlomas su 3 metų arba iki 100 000 km ridos garantija, o tai rodo pasitikėjimą šio automobilio patikimumu ir ilgalaike ištverme. Pagal dabartines kalkuliacijos nuostatas, mėnesinė įmoka už „Ford Mondeo“ būtų nuo 273 € per mėnesį.

Dizaino filosofija ir savybės

Visapusiškai atnaujintas ir išskirtinis naujasis „Ford Mondeo“ yra „Ford“ kompanijos kinetinio dizaino stiliaus išraiška. Jame daug šiam „Ford“ modeliui naujų technologinių sprendimų. Kuriant naująjį „Ford Mondeo“, didelę reikšmę turėjo „Ford Motor Company“ vykdoma pasaulinių technologijų plėtros iniciatyva. Štai kodėl šio automobilio konstrukcija daugeliu elementų labai primena „Ford S-MAX“ - 2007 metų automobilį - ir naujosios kartos „Ford Galaxy“. Vis dėlto „Mondeo“ savitumo nepastebėti negalima.

Įkūnydamas visus svarbiausius „Ford“ kinetinio dizaino ir filosofijos elementus, naujasis „Mondeo“ perkelia juos į naują lygmenį. Visų šių elementų visuma sukuria grakštų ir dinamišką profilį, kuris perteikia energingo judesio įspūdį ir galią. Ypač į akis krinta naujojo „Mondeo“ priekis, kurio unikalią formą pabrėžia trapecijos formos apatinės grotelės. Tai kinetinio dizaino elementas, tapęs neatsiejama keleto paskutinių „Ford“ kompanijos modelių (įskaitant „S-MAX“ ir naujos konstrukcijos „Ford C-MAX“ modelius) dalimi, pabrėžiančia jų tapatumą.

Išsamus naujojo Ford Mondeo kinetinio dizaino elementų pavyzdys

Salono erdvė ir komfortas

Džiaugsmas, kuris jaučiamas įsėdus į „Ford Mondeo“, nesutampa su jokiu kitu. Salono erdvė pritaikyta tiek vairuotojo, tiek keleivių maksimaliai patogiam ir maloniam patyrimui. Dėl pakeltos diržo linijos ir valdymo pulto „Flow-trhough“ vairuotojas galės mėgautis išskirtine savo padėtimi kabinoje. Dėl šių savybių ir priekinėse sėdynėse sėdėti bus nepaprastai malonu. Išėma kojoms po priekinėmis sėdynėmis pailgėjo 24 mm, o erdvė pečiams praplatėjo 52 mm.

Visuose naujuose modeliuose „Mondeo“ įtaisytas oro kondicionierius, taip pat gali būti įdiegtas ir dviejų zonų elektroninis automatinis temperatūros reguliavimas (DEATC funkcija).

Bagažinės tūris ir praktiškumas

Visų trijų naujų modelių „Mondeo“ užpakalinės sėdynės perskirtos santykiu 60:40, o jų atlošus galima nulenkti į priekį ir padaryti daugiau vietos dideliam bagažui.

  • Sulanksčius užpakalines furgono sėdynes, bagažinės tūris padidėja iki 1745 litrų.
  • 5 durų modeliuose - iki 1460 litrų.
  • Uždaro bagažo skyriaus tūris keturių durų modeliuose gali siekti net 535 litrus.

Šiuose modeliuose įrengta sistema „Continental Comfort Kit“, skirta padangoms pripūsti, todėl atsarginio rato niša bagažinėje suteikia dar 15 litrų papildomos erdvės.

Technologijos ir saugumas

Naujasis „Mondeo“ ne tik rieda keliais, bet ir kelia aukščiausius technologinius standartus. Integruoti multimedijos ir pramogų paketai su „Ford SYNC 3“ sistema leidžia vartotojui efektyviai valdyti automobilio funkcijas balso komandomis.

Multimedija ir ryšys

Priklausomai nuo automobilio serijos ir pasirinktinų elementų naujojo „Mondeo“ savininkas gali pasirinkti vieną iš trijų stereofoninių radijo imtuvų/CD grotuvų modelių, įskaitant naujosios kartos „Sony“ įrenginius, kurių kiekvienas turi ir 6 kompaktinių diskų keitiklį. Visų naujųjų „Mondeo“ modelių daiktadėžėse yra 3,5 mm lizdas „AUX IN“, skirtas prijungti papildomą garso atkūrimo aparatūrą arba MP3 grotuvus.

Dvi svarbiausios naujovės, kuriomis dabar gali džiaugtis naujojo „Mondeo“ savininkai, - tai beraktis automobilio atidarymas ir variklio paleidimas.

Saugumo sprendimai

Saugumas nė vienai sekundei nepamirštas. „Mondeo“ serijinės charakteristikos apima modernias saugumo technologijas, tokias kaip:

  • Avarinio stabdymo sistema.
  • „Lane Keeping Assist“ (juostos palaikymo sistema).
  • Adaptyvusis kruizo kontrolė.

Išstudijavus „Mondeo“ duomenis, džiugina gausi standartinė įranga: 7 oro pagalvės ir ESP sistema.

Ekonomiškumas ir variklių pasirinkimas

Varikliai sukurti siekiant optimalaus našumo ir ekonomiškumo, be to, jie veikia tyliai ir užtikrina puikią važiavimo kokybę.

Pasirinkus benzininę arba dyzelinę variklių versijas, užtikrinama optimali kuro ekonomija:

  • Benzino suvartojimas - tik 5,0 l/100km.
  • Dyzelio - vos 4,0 l/100km.

Galimi variklių variantai:

  • 2,0 litrų 130 AJ arba 140 AJ dyzelinis variklis „Duratorq TDCi“.
  • Naujas 2,3 litro 161 AJ 4 cilindrų benzininis variklis „Duratec HE“.
  • 2,5 litro 5 cilindrų 220 AJ benzininis variklis „Duratec“.

Gamyba ir prieinamumas

Naujasis „Ford Mondeo“ surenkamas kompanijos gamykloje Genke. Tai viena lanksčiausių ir moderniausių automobilių gamyklų Europoje. Visų trijų kėbulų tipų „Mondeo“ ir naujųjų „S-MAX“ bei „Galaxy“ gamybai „Ford“ gamykloje Genke, Belgijoje, buvo skirta dalis investicijų programos lėšų, kurių suma siekė 715 mln. eurų.

Naudoto „Ford Mondeo“ (2014-2022 m.) testas: kuo geresnis ir kuo nusileidžia konkurentams

tags: #naujas #ford #mondeo