Naudoti automobiliai Nissan Almera Tino: apžvalga

Nissan Almera Tino, kaip ir daugelis japonų automobilių, pasižymi patikimumu ir stabilumu. Šis modelis dažnai pasirenkamas kaip šeimos automobilis, tačiau turi ir tam tikrų niuansų, į kuriuos verta atsižvelgti.

Varikliai ir jų ypatumai

Tarp variklių, kurie buvo montuojami į Nissan Almera Tino, 2.2 dyzelinis variklis (100 kW) yra gana populiarus pasirinkimas. Pirkus automobilį su 300 000 km rida, variklis gali būti gyvas ir traukti puikiai. Svarbu atkreipti dėmesį, kad šis variklis yra gana ekonomiškas, mieste su šešių pavarų dėže telpa į 7 litrus/100 km.

Tačiau šie varikliai turi ypatumų: iki beveik 2 tūkst. apsukų stiprios traukos nejausite. Tai nėra gedimas, o tiesiog tokia variklio savybė. Kai kurie savininkai bando šią problemą spręsti pakeisdami arba išimdami ERC. Šie varikliai yra „Alfa-Romeo“ perimtas Twin Cam variklis (dvigubas uždegimas), pasižymintis patvarumu. Svarbu laiku atlikti pilną apžiūrą (tepalai, filtrai). Tik nusipirkus variklį, patartina pasikeisti grandinę, nes šiame variklyje yra grandinė, o ne įprastas guminis diržas. Teoriškai grandinė atlaiko apie 100 000 km.

Purkštukai yra labai jautrūs, todėl rekomenduojama pilti kokybišką kurą ir tik iš kolonėlių.

Benzininiai varikliai gali vartoti daugiau kuro.

Dažnai pasitaikantys gedimai, susiję su varikliu

• Alkūninio veleno padėties daviklis: savininkai praneša apie dvigubą daviklio keitimą. Tai gana dažna problema.

Važiuoklė ir jos savybės

Važiuoklė yra kietoka, tačiau tai atperka jos patvarumas ir tvirtumas. Automobilis yra stabilus kelyje. Per 40 000 km, nuvažiavus įvairiais keliais (žvyrkeliais, magistralėmis), iš pakabos elementų teko keisti tik galinių amortizatorių gumas. Tačiau pasitaiko atsiliepimų apie silpnesnę važiuoklę, kurioje greičiau nusidėvi guoliai, šarnyrai, stabilizatoriaus traukės. Viskas nuo laiko ir važinėjimo nusidėvi.

Interjeras ir komfortas

Interjeras yra kuklus, neišskirtinis, su gana gera muzikos sistema. Tačiau yra daug daiktadėžių: po priekinėmis ir galinėmis sėdynėmis, po keleivių kojomis, priekinis „bardačiokas“, vidurio dėtuvė viršutinėje panelėje per vidurį.

Sėdynės ir erdvė

• Vairuotojo sėdynė: kai kurie savininkai ją vadina kieta ir nepatogia.
• Galinės sėdynės: vietos gale sėdintiems keleiviams nėra daug. Nors 2 suaugusieji priekyje įsitaisys itin patogiai, važiuojant 4 suaugusiems, kai priekinės sėdynės pilnai atstumtos atgal, gale vietos tikrai trūksta. Kaip šeimos automobilis, jis labiau tinka formulei „2+2“ (2 suaugę priekyje, 2 vaikai gale).
• Atramos kojai: nėra atramos kojai, spaudžiančiai akseleratorių, kas gali sukelti nepatogumų ilgesnėse kelionėse.

Garso izoliacija

Garso izoliacija galėtų būti geresnė, ypač galinėje dalyje.

Bagažinė

Bagažinė yra gana talpi ir didelė.

Papildoma įranga

• Galinio vaizdo kamera: labai geras dalykas, palengvinantis parkavimą.
• Kruizo kontrolė: gamykliškai nebuvo montuojama, tačiau kai kurie sugeba ją įsimontuoti savarankiškai.

Trūkumai ir ligos

• Valytuvai: didelis minusas. Esant bet kokiam apsunkinimui (sniegas, ledas ir t.t.), valytuvai sunkiai valo, kol galiausiai išdyla plastikinis reduktorius ir jie visai nebeveikia. Nauja detalė yra gana brangi.
• Korozija: labai varginanti liga visiems šiems automobiliams. Pastebėjus korozijos pradžią, nedelsiant reikia imtis ją gydyti.

Bendras įspūdis

Apibendrinant, Nissan Almera Tino yra neblogas, gana patikimas ir stabilus automobilis. Reikia laiko priprasti prie automobilio gabaritų. Tai geras pasirinkimas šeimai su vaikais, tačiau keturiems suaugusiems gali būti ankštoka.

Nissan Almera Tino 1.8i Acenta: techniniai parametrai

Toliau pateikiama detali informacija apie Nissan Almera Tino 1.8i Acenta modelio charakteristikas ir eksploatacines savybes:

Šiame modelyje svarbu atkreipti dėmesį į transporto priemonių priežiūrą, remontą ir auto dalis, atsižvelgiant į vairuotojų atsiliepimus ir praktinius patarimus.

tags: #naudoti #automobiliai #nissan #almera #tino