Pastaruoju metu automobilių rinkoje pastebimas nuolatinis krosoverių ir vidutinių miesto visureigių populiarumo augimas. Šie erdvūs, aukšti ir palyginti ekonomiški automobiliai užkariauja daugelio vartotojų simpatijas. Korėjiečių automobilių gamintojas „Hyundai" sėkmingai prisijungė prie šios tendencijos, pristatydamas modelį „Hyundai ix35", kuris pakeitė anksčiau populiarų „Hyundai Tucson“.
Dizainas ir išorė
„Hyundai ix35" atrodo stilingai ir moderniai. Jo dizainas buvo kurtas Vokietijoje, Riuselhaime, todėl visureigio išvaizda nedaug kuo skiriasi nuo „tikrųjų europiečių" automobilių. Dizaineriai sugebėjo pastaruoju metu išpopuliarėjusį lašo formos siluetą apdoroti taip, kad išryškėtų automobilio tvirtumas ir veržlumas, suteikdami jam dinamišką ir solidų vaizdą.
Interjeras ir komfortas
Automobilio vidus taip pat nuteikia maloniai. Salonas yra erdvus, o apdailos medžiagos pasižymi gera kokybe. Nors dauguma elementų yra patogūs ir funkcionalūs, keletas niuansų galėtų būti patobulinti:
- Dešinysis porankis - daiktadėžė galėtų būti šiek tiek pailginta.
- Kompiuterio valdymo mygtukas vis dar paliktas kairėje prietaisų skydelio pusėje, o priekinio stiklo šildymo mygtukas galėtų būti arčiau vairuotojo.
Aukštesniems žmonėms, lipant į automobilį, reiktų saugoti galvą, nes, galvodami apie dizainą, inžinieriai kiek „nuleido" automobilio stogą, todėl erdvės ties galvomis užpakalinių sėdynių keleiviams truputį sumažėjo. Vis dėlto, yra ir daug privalumų, ypač keliaujantiems su šeima:
- Jei gale važiuoja tik du keleiviai, jie gali atsilenkti ranktūrį ir į jį saugiai susidėti gėrimus - tai didelis pliusas keliaujant su vaikais.
- Dar vienas privalumas - šildomos užpakalinės sėdynės, kurios suteikia papildomo komforto šaltuoju metų laiku.
- Patogūs atskiri AUX ir USB išvadai, bei galimybė įsijungti iPod.
Nors bandytas modelis neturėjo nei statymą palengvinančios užpakalinio vaizdo kameros, nei paprasčiausių daviklių, kompiuteris pataria, kada perjungti pavaras, kas padeda efektyviau vairuoti.
2013 Hyundai ix35 2.0 AT 4WD - POV TEST DRIVE
Varikliai ir dinamiškumas
„Hyundai ix35" gali būti komplektuojamas tiek su benzininiu, tiek su dyzeliniu varikliu, priekiniais arba visais keturiais varančiaisiais ratais. Bandytas modelis turėjo 1,7 CRDi 115 AG dyzelinį agregatą ir priekinius varančius ratus. Norint pajusti didesnį automobilio dinamiškumą, rekomenduojama rinktis modelį su 2 litrų varikliu, nes bandytam modeliui su 1,7 l varikliu šiek tiek trūko veržlumo. Tačiau džiugino nebloga garso izoliacija ir palyginti nedidelės kuro sąnaudos.
Nors automobilis yra aukštokas, inžinieriai galėjo labiau pasirūpinti patogesniu įlipimu.
Važiavimo savybės
Panašu, kad „Hyundai ix35" buvo kurtas miestui ir geriems keliams. Tačiau pakaba sureguliuota taip, kad puikiai sugeria nedidelius kelio nelygumus ar duobutes. Dėl šios priežasties net ir prižiūrėtame kaimo keliuke automobilio keleiviai jausis gana patogiai. Stabilumo kelyje automobiliui taip pat užtenka, todėl jis yra patikimas ir saugus įvairiomis kelio sąlygomis.
Apibendrinant, „Hyundai ix35" yra gana universalus automobilis, tinkantis tiek miesto, tiek ir užmiesčio gyventojams, nepriklausomai nuo jų amžiaus ar lyties. Jeigu tenka važinėti prasčiau prižiūrimais keliais ar vežiotis daugiau bagažo, šis automobilis puikiai tiktų. * Skaičiai atitinka EB visos transporto priemonės tipo patvirtinimo sistemą automobiliuose su įvairiais varikliais ir greičių dėžėmis.