Traktorių MTZ-50 „Belarus“, nors ir gamintų iki 1985 metų, elektros sistema ir jos priežiūra išlieka svarbia patikimo veikimo dalimi. Tinkamas akumuliatorių krovimas ir generatoriaus funkcionavimas yra gyvybiškai svarbūs sklandžiam variklio užvedimui ir papildomos įrangos darbui.
Kas yra Krovimo Relė Reguliatorius?
Krovimo relė reguliatorius yra vienas iš esminių generatoriaus komponentų. Jo pagrindinė funkcija - palaikyti pastovią įtampą generatoriuje. Dėl šios priežasties komponentai ir vadinami relėmis reguliatoriais. Generatoriaus viduje esant statoriui ir rotoriui (magnetams), būtina išlaikyti vienodą jų kuriamo magnetinio lauko stiprumą, kuris, varikliui dirbant, rotoriuje silpnėja.
Šiuolaikiniuose automobiliuose ir kitose transporto priemonėse esančios relės reguliatoriai yra jautrūs, nuolat sekantys įtampą ir magnetinio lauko stiprumą. Jie taip pat sumažina magnetinio lauko stiprumą, kai elektros energijos trūksta (pavyzdžiui, išjungiamas kondicionierius ar kitos elektrinės funkcijos). Gedimo atveju relė reguliatorius beveik visada yra keičiamas nauja. Rekomenduojama, kad keitimo darbus atliktų tik kompetentingi meistrai licencijuotuose servisuose.
Generatoriaus Veikimo Principas ir Sužadinimas
Daugelį vartotojų domina krovimo sistemos veikimo principas. Svarbu atkreipti dėmesį, kad generatoriui, norint pradėti generuoti srovę, reikalingas sužadinimas. Šią funkciją atlieka krovimo lemputė, esanti prietaisų skydelyje.
Kai generatorius neveikia, laide, einančiame nuo generatoriaus (plonesnis laidas), yra neigiamas potencialas (minusas), todėl lemputė šviečia. Vos tik generatorius pradeda veikti, jis per lemputę susižadina, laide atsiranda teigiamas potencialas (pliusas), ir lemputė, būdama užmaitinta dviem pliusais, gęsta.
Akumuliatorių Krovimo Valdymas ir Atskyrimas
Traktoriuose dažnai naudojama 12V įtampa, o akumuliatoriai gali būti sujungti lygiagrečiai. Svarbu žinoti, kad užvedimo metu krovimas dažnai atjungiamas, ypač jei naudojama 12/24V relė.
Dviejų Akumuliatorių Sistemų Ypatumai
Kai kurie vartotojai svarsto apie galimybę atskirti akumuliatorių krovimo grandines, kad vienas akumuliatorius būtų prioritetinis (skirtas užvedimui, avariniams atvejams, vėdinimui, Webasto), o antrasis - visai kemperio įrangai (magnetolai, televizoriui, salono apšvietimui ir panašiems įrenginiams). Tokiu atveju, „masininis“ akumuliatorius turėtų būti beveik visada įkrautas, išskyrus avarinius atvejus.
Naudojant du akumuliatorius, svarbiausia yra atskirti jų iškrovimo grandines, kad vienam išsikrovus, neišsikrautų ir antrasis, o nuo šio maitinami aparatai nenustotų veikti. Krovimas turėtų būti proporcingas iškrovimo lygiui. Jei bet kuris iš akumuliatorių yra iškrautas, nepageidautina palikti jo ilgai tokioje būsenoje, nes jie nuo to genda. Tai reiškia, kad teks užvedinėti variklį ir krauti, kol pasikraus abu, nesvarbu, kuriam daugiau to pakrovimo reikia.
Sprendimai Akumuliatorių Atskyrimui ir Prioritetiniam Krovimui
Vienas iš galimų sprendimų - diodų naudojimas tarp generatoriaus išėjimo ir akumuliatorių. Tai leidžia atskirti jų iškrovimo grandines. Jei naudojama modernesnė įtampos palaikymo sistema, ji gali kompensuoti įtampos kritimą tuose dioduose. Norint operatyviai perjungti prioritetinį krovimą, galima užtrumpinti atitinkamo akumuliatoriaus diodus - taip jis automatiškai krausis greičiau. Šiuo atveju nukritus įtampai, antrasis akumuliatorius nuo krovimo atjungiamas.
Akumuliatoriaus tikrinimas Servise 007
Dažnos Problemos ir Diagnostika
Jei voltmetras rodo tik 12V (ar mažiau) esant veikiančiam varikliui, tai rodo, kad generatorius nekrauna. Prieš keičiant akumuliatorius, rekomenduojama atlikti šiuos diagnostikos žingsnius:
- Matavimas multimetru: Išmatuokite įtampą tiesiai ant akumuliatoriaus gnybtų ir tiesiai nuo generatoriaus. Tai padės suprasti, ar problema yra laidyne, ar pačiame generatoriuje.
- Įtampos reguliatorius: Dažnai vadinamasis „šokoladas“ (įtampos relė-reguliatorius) gali sugesti - tai viena pagrindinių priežasčių, kodėl dingsta krovimas.
- Voltmetro įrengimas: Patartina įsidėti papildomą voltmetrą, kuris aiškiau rodo realią situaciją: įtampą prieš užvedant, kūrimo metu ir esant įjungtam generatoriui.
Atkreipkite dėmesį, kad akumuliatorių elektrolito būklė taip pat turi įtakos krovimui.
tags: #mtz #50 #akumuliatoriaus #krovimo #rele