Motociklų su priekabomis suvažiavimai ir teisiniai reikalavimai Lietuvoje

Motociklų su priekabomis suvažiavimas - tai renginys, suburiantis motociklų entuziastus, siekiant bendrauti, dalintis patirtimi ir pristatyti įvairius motociklų transportavimo sprendimus.

Motociklų transportavimas ir priekabų nuoma

Vienas iš svarbiausių aspektų, susijusių su motociklų suvažiavimais, yra motociklų transportavimas. Motociklo transportavimas gali būti paprastas, ypač kai pasinaudojama motociklų priekabų nuomos paslaugomis. Tai pigiausias ir paprasčiausias būdas išspręsti motociklo transportavimo problemą.

Nuomos procesas

• Susisiekite su paslaugos teikėju.
• Suderinkite laiką priekabos perdavimui.
• Susipažinkite su nuomos sutartimi bei priekabos komplektacija ir ją pasirašykite.
• Gavę priekabą, diržus ir užvažiavimo trapą, galite važiuoti krauti motociklo.

Moto priekabos gabaritai ir lovių nebuvimas bei tvirtinimo kilpų gausa suteikia galimybę transportuoti didelius motociklus, tokius kaip Indian Chief ar American Iron Horse, nes priekabos platformos ilgis siekia 240 cm.

Renginių organizavimas ir dalyvavimas

Motociklų suvažiavimai dažnai apima įvairias veiklas, tokias kaip žygiai aplink Lietuvą ar motoekspedicijos po regioninius parkus. Pavyzdžiui, vyko renginys, kurio metu dalyviai apsuko ratuką po Aukštadvario regioninį parką. Nepaisant galimų iššūkių, tokių kaip skirtingas važiavimo greitis (> 90 km/h), renginiai suburia daug žmonių ir suteikia daug įspūdžių. Džiugu matyti, kad organizatoriai deda pastangas, jog renginiai vyktų sklandžiai.

Registracija į varžybas ir licencijavimas

Dalyvavimas motociklų renginiuose, ypač varžybose, reikalauja tinkamo pasiruošimo, įskaitant registraciją ir licencijavimą. Startinius numerius galima rezervuoti e-lmsf.lt sistemoje, o registracija į varžybas vykdoma per asmeninę paskyrą tame pačiame portale.

Registracijos žingsniai:

1. Susikurkite profilį www.e-lmsf.lt.
2. Užpildykite savo asmeninius duomenis.
3. Patvirtinkite savo profilį (patikrinkite el. pašto Spam/Junk aplankus).
4. Prisijunkite prie savo profilio ir pasirinkite norimas varžybas iš lentelės.
5. Registruokitės į varžybas, pasirinkdami klubą „Individualiai“, jei nepriklausote jokiam klubui.
6. Įrašykite startinį numerį ir pasirinkite jį iš iššokančio sąrašo.
7. Jei neturite LMSF metinės licencijos, pasirinkite „Vienkartinė licencija“.

Draudimas ir licencijos įsigijimas:

• Ekstremalaus sporto draudimas: Dalyvaujantiems motosporto varžybose ir treniruotėse reikalingas specialus draudimo polisas su ne mažesne nei 3000 Eur draudimine suma. Draudžiama rizika apima mirtį, neįgalumą ir traumas dėl nelaimingo atsitikimo. Vienkartinio draudimo kaina perkant „Perlo“ terminaluose - 16,50 Eur.
• Vienkartinės licencijos įsigijimas: Pirmiausia pasirūpinkite sportiniu draudimu ir gaukite polisą (galima apsidrausti „Perlo“ terminale). Užsiregistravę į varžybas ir gavę draudimo polisą, užsakykite vienkartinę licenciją per www.e-lmsf.lt skiltyje „Varžybų/treniruočių registracijos“. Įkelkite savo draudimo polisą (nuotrauka ar PDF) ir įrašykite jo informaciją. Apmokėjimas už registraciją atliekamas per el. bankininkystę.

Enduro pažintinė pamoka

Enduro pažintinė pamoka - tai saugus ir profesionalus pirmasis žingsnis į bekelės pasaulį. Tai galimybė susipažinti su tikru hard enduro motociklu (pvz., KTM 250-350 EXC-F) be spaudimo ir reikalavimo turėti vairuotojo pažymėjimą. Pamokos vyksta specialiai mokymams pritaikytoje trasoje. Enduro įkvepia ištvermė, disciplina ir pagarba technikai - būtent tie principai, kurie matomi aukščiausio lygio bekelės varžybose, tokiose kaip Dakaro ralis.

• Neįskaičiuota: kelnės ir pirštinės.
• Tai aktyvi pramoga, todėl turintys fizinių negalių negali dalyvauti.

Technika

ENDURO LITHUANIA kartu su KTM atstovu Lietuvoje, didžiausia motodetalių ir ekipiruotės parduotuve MOTOSHOP siūlo populiariausius KTM 250-350 EXC-F modelius.

• KTM 250-350 EXC-F 2023-2025 metų - aštrūs, sveriantiems iki 95 kg.
• KTM Freeride E-XC 2023 metų - elektrinis, tinkantis žemesnio ūgio, sveriantiems iki 90 kg.

Visi KTM motociklai yra aukštos sėdėsenos (aukšta prošvaisa dėl didelio pravažumo), todėl žemesnio nei 175 cm ūgio vairuotojams rekomenduojame rinktis HONDA arba SUZUKI motociklus.

• HONDA CRF 230F 2008 metų - žemesnis, mažiau galingas.

* Už kiekvieną motociklą paliekamas užstatas po 50 Eur.

Išbandykite pasivažinėjimo bekele išskirtinumą! Pramoga skirta visiems - pradedančiajam ir pažengusiajam, įvairaus amžiaus ir gebėjimų motociklų mylėtojui ir ne tik. Saugumą, naujus įspūdžius bei gerai praleistą laiką garantuojame!

• Trukmė: 2 val.
• Važiavimo dalyvių skaičius: 4 dalyviai.
• Apranga: patartina vilkėti marškinėlius ir laisvalaikio kelnes.
• Eiga: persirengimas, technikos parinkimas dalyviui, susipažinimas su technika ir važiavimo „apšilimas“, dalyvio vairavimo įgūdžių patikrinimas, instruktoriaus instruktažas ir patarimai, apie 1 val. praktinio važiavimo.

Yra galimybė įsigyti motokroso treniruočių abonementą su trenerio paslaugomis arba be jų.

Teisinis motociklų su šonine priekaba reglamentavimas Lietuvoje

Motociklas su priekaba gali būti patrauklus sprendimas dėl įvairių priežasčių: nuo papildomos vietos kroviniams vežti iki galimybės patogiau keliauti su keleiviais ar net įrengti nedidelį mobilų namelį ant ratų. Tačiau prieš pradedant planuoti tokios transporto priemonės naudojimą, svarbu išsiaiškinti, ar tai legalu Lietuvoje ir kokie reikalavimai taikomi. Lietuvos Respublikos teisės aktai reglamentuoja motociklų su priekabomis naudojimą keliuose. Pagrindiniai dokumentai, kuriuose reikėtų ieškoti informacijos, yra Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas ir Kelių eismo taisyklės (KET). Šiuose dokumentuose nustatomos transporto priemonių kategorijos, reikalavimai techninei būklei, vairuotojo pažymėjimui ir kiti svarbūs aspektai.

Motociklo kategorija ir priekabos tipas

Svarbu atkreipti dėmesį į motociklo kategoriją (pvz., AM, A1, A2, A) ir priekabos tipą (pvz., lengvoji priekaba, sunkesnė priekaba). KET apibrėžia, kokios kategorijos motociklus galima eksploatuoti su kokio tipo priekabomis. Dažniausiai lengvąsias priekabas (iki 750 kg bendrosios masės) galima vilkti su atitinkamos kategorijos motociklu, tačiau sunkesnėms priekaboms gali prireikti papildomų teisių ar apribojimų.

Vairuotojo pažymėjimas

Norint vairuoti motociklą su priekaba, būtina turėti atitinkamą vairuotojo pažymėjimą. A kategorijos pažymėjimas leidžia vairuoti motociklus be apribojimų, tačiau jei priekaba sunkesnė, gali reikėti A kategorijos su kodu 79.06, kuris leidžia vilkti priekabas, kurių didžiausia leidžiamoji masė viršija 750 kg. Būtina pasitikrinti galiojančius reikalavimus ir apribojimus, nes jie gali keistis.

Techniniai reikalavimai

Motociklas ir priekaba turi atitikti techninius reikalavimus, nustatytus transporto priemonėms. Tai apima stabdžių sistemos, apšvietimo, padangų ir kitų svarbių komponentų būklę. Reguliariai atliekama techninė apžiūra yra būtina, siekiant užtikrinti transporto priemonės saugumą ir atitikimą reikalavimams.

Priekabos registracija ir draudimas

Priekaba, naudojama su motociklu, turi būti registruota nustatyta tvarka ir apdrausta civilinės atsakomybės draudimu. Tai užtikrina, kad įvykus eismo įvykiui, bus atlyginta žala nukentėjusiems asmenims.

Praktiniai motociklo su priekaba naudojimo aspektai

Be teisinių reikalavimų, svarbu atsižvelgti ir į praktinius motociklo su priekaba naudojimo aspektus.

Motociklo galia ir priekabos dydis

Svarbu pasirinkti tinkamą motociklo galią, atsižvelgiant į priekabos dydį ir svorį. Per silpnas motociklas gali sunkiai tempti priekabą, ypač įkalnėse ar lenkiant kitas transporto priemones. Tai gali ne tik apsunkinti važiavimą, bet ir sukelti pavojų eismo saugumui.

Važiavimo stabilumas ir manevringumas

Važiuojant su priekaba, keičiasi motociklo važiavimo stabilumas ir manevringumas. Reikia būti atsargiems posūkiuose, stabdant ir atliekant kitus manevrus. Rekomenduojama praktikuotis važiuoti su priekaba saugioje aplinkoje, kol įgausite pakankamai patirties.

Krovinio išdėstymas

Krovinio išdėstymas priekaboje turi didelę įtaką važiavimo stabilumui. Sunkesnius daiktus reikėtų dėti žemiau ir arčiau ašies, kad sumažėtų svorio centras ir pagerėtų stabilumas. Taip pat svarbu užtikrinti, kad krovinys būtų tinkamai pritvirtintas ir nejudėtų važiuojant.

Greitis ir atstumas

Važiuojant su priekaba, reikia sumažinti greitį ir laikytis didesnio atstumo iki kitų transporto priemonių. Tai suteikia daugiau laiko reaguoti į netikėtas situacijas ir išvengti eismo įvykių.

Priekabų tipai ir paskirtis motociklams

Yra įvairių tipų priekabų, skirtų naudoti su motociklais. Kiekvienas tipas turi savo privalumų ir trūkumų, todėl svarbu pasirinkti tinkamą priekabą, atsižvelgiant į poreikius ir paskirtį.

• Lengvosios priekabos: Dažniausiai naudojamos nedideliems kroviniams vežti, pavyzdžiui, įrankiams, stovyklavimo įrangai ar asmeniniams daiktams. Jos yra lengvos ir manevringos, todėl nesunkiai tempiamos su dauguma motociklų.
• Keleivinės priekabos (šoninės priekabos): Skirtos keleiviams vežti. Jos gali būti įvairių formų ir dydžių, nuo paprastų sėdynių iki patogių kabinų su stogu. Svarbu atkreipti dėmesį į saugos reikalavimus ir užtikrinti, kad keleivis būtų saugiai pritvirtintas.
• Krovininės priekabos: Skirtos didesniems kroviniams vežti. Jos gali būti atviros arba uždaros, su stogu arba be jo. Svarbu pasirinkti tinkamą priekabos dydį ir svorį, atsižvelgiant į motociklo galią ir keliamąją galią.
• Specializuotos priekabos: Yra ir specializuotų priekabų, skirtų konkretiems tikslams, pavyzdžiui, motociklų transportavimui, gyvūnų vežimui ar net mobiliems nameliams įrengti.

Saugumo patarimai važiuojant su motociklu ir priekaba

Važiuojant motociklu su priekaba, svarbu laikytis saugumo taisyklių ir patarimų, kad išvengtumėte eismo įvykių ir užtikrintumėte savo ir kitų eismo dalyvių saugumą.

• Techninė apžiūra: Prieš kiekvieną kelionę patikrinkite motociklo ir priekabos techninę būklę. Įsitikinkite, kad stabdžiai, apšvietimas, padangos ir kiti svarbūs komponentai veikia tinkamai.
• Greitis: Važiuokite saugiu greičiu, atsižvelgiant į kelio sąlygas, eismo intensyvumą ir priekabos svorį. Nevažiuokite per greitai posūkiuose ir stabdant.
• Atstumas: Laikykitės didesnio atstumo iki kitų transporto priemonių nei įprastai. Tai suteikia daugiau laiko reaguoti į netikėtas situacijas.
• Manevravimas: Būkite atsargūs manevruojant su priekaba. Posūkiuose važiuokite lėčiau ir plačiau, o stabdant naudokite stabdžius švelniai ir tolygiai.
• Krovinys: Tinkamai pritvirtinkite krovinį priekaboje, kad jis nejudėtų važiuojant. Sunkesnius daiktus dėkite žemiau ir arčiau ašies, kad sumažėtų svorio centras.
• Apsauginė apranga: Visada dėvėkite apsauginę aprangą, įskaitant šalmą, pirštines, striukę ir kelnes. Tai apsaugos jus nuo sužalojimų eismo įvykio atveju.
• Būkite budrūs: Būkite budrūs ir atidūs važiuojant. Stebėkite eismo situaciją ir pasiruoškite reaguoti į netikėtas situacijas.

Alternatyvos motociklui su priekaba

Jei motociklas su priekaba neatrodo tinkamas sprendimas, yra ir kitų alternatyvų, kurias galite apsvarstyti.

• Motociklas su krepšiais: Motociklas su krepšiais gali būti patogus būdas vežti nedidelius krovinius. Krepšiai tvirtinami prie motociklo šonų arba galo ir gali būti įvairių dydžių ir formų.
• Motoroleris: Motoroleris gali būti patogus būdas vežti nedidelius krovinius mieste. Kai kurie motoroleriai turi didelius bagažo skyrius po sėdyne arba priekyje.
• Automobilis: Automobilis yra patogiausias ir saugiausias būdas vežti didelius krovinius ar keleivius. Tačiau automobiliai yra brangesni ir mažiau manevringi nei motociklai.
• Siuntų tarnybos: Jei jums reikia vežti krovinius tik kartais, galite pasinaudoti siuntų tarnybų paslaugomis. Tai gali būti patogus ir ekonomiškas sprendimas.

Transporto priemonių vilkimo taisyklės Lietuvoje

Transporto priemonių vilkimas - tai procesas, kai viena transporto priemonė tempia kitą (sugedusią ar be variklio galios). KET nustato aiškias taisykles, kaip turi būti vykdomas vilkimas, kad būtų užtikrintas saugumas kelyje.

Leistinas vilkimo greitis

Vilkiti kitą transporto priemonę galima dviem būdais - standžia vilktimi (tvirtas sukabinimas, pavyzdžiui, vilkimo strypas) arba lanksčia vilktimi (vilkimo lynas/trosas). Kelių eismo taisyklės numato maksimalų greitį: naudojant standžią vilktį - ne daugiau kaip 70 km/h, o naudojant lanksčią vilktį - ne daugiau kaip 50 km/h.

Reikalavimai vilkimo įrangai

Lanksčios vilkties (trosas, lynas) ilgis turi būti tarp 4 ir 6 metrų. Ji turi būti pažymėta ryškiaspalve vėliavėle ar skydeliu (dažniausiai raudonos spalvos), kad būtų aiškiai matoma kitiems vairuotojams. Standi vilktis (trikojis strypas) gali būti iki 4 m ilgio. Vilkimo metu velkamos transporto priemonės vairuotojas privalo turėti įjungtą avarinę šviesos signalizaciją (avarinius žibintus).

Kas leidžiama vilkti

Leidžiama vilkti tik vieną motorinę transporto priemonę vienu metu. Tai reiškia, kad negalima tempti „traukinuku“ kelių automobilių - tik vieną. Taip pat leidžiama vilkti priekabas, puspriekabes pagal jų jungimo taisykles.

Vilkimo apribojimai

• Vairuotojo nebuvimas: Draudžiama vilkti transporto priemonę, jei joje nėra vairuotojo. Išimtis taikoma tik vilkimui ant platformos ar pakėlus dalį automobilio - tuomet nereikia vairuotojo viduje.
• Sugedęs vairo mechanizmas: Jei velkamos transporto priemonės vairo mechanizmas sugedęs (pvz., ratai nesisuka), vilkti ją tempiant draudžiama.
• Sugedę stabdžiai: Transporto priemonę, kurios pagrindiniai stabdžiai sugedę, draudžiama vilkti lanksčia vilktimi. Jei stabdžiai neveikia, galima tempti tik standžia vilktimi ir tik tada, kai velkamos transporto priemonės masė neviršija pusės velkančiosios masės.
• Prastas kelias (ledo ar sniego danga): Lanksčia vilktimi draudžiama vilkti, jei kelio danga apsnigta ar apledėjusi.
• Vilkimas automagistralėje: Keliuose, pažymėtuose „Automagistralė“ ar „Automobilių kelias“ ženklais (t. y. greitkeliuose), draudžiama vilkti lanksčia vilktimi.
• Transporto priemonių tipai: Draudžiama vilkti motociklu be lopšelio (šoninės priekabos) kitą transporto priemonę, taip pat draudžiama, kad pats motociklas būtų velkamas (nebent jis užkeltas ant tralo).

Visada geriau kviesti profesionalią techninę pagalbą, jei abejojate dėl vilkimo sąlygų. Išsamius KET reikalavimus dėl vilkimo bei kitų manevrų rasite „RoboKET“ platformoje - ten galite pasitikrinti žinias spręsdami specialius klausimus apie vilkimo taisykles.

Motociklų vairavimo kategorijos ir reikalavimai Lietuvoje

Lietuvoje motociklams taikomos A grupės vairavimo kategorijos: AM, A1, A2 ir A. Kiekviena kategorija leidžia vairuoti tik jai skirtus motociklus.

Vairavimo kategorijos motociklams

• AM kategorija: Apima mopedus ir motorolerius, kurių variklio tūris iki 50 cm³ ir didžiausias greitis iki 45 km/val. Minimalus amžius norint gauti šią kategoriją - 15 metų. AM kategorijai privalomų kursų nėra.
• A1 kategorija: Skirta mažos galios motociklams, kurių variklio tūris iki 125 cm³, galia iki 11 kW, o galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,1 kW/kg. Minimalus amžius - 16 metų.
• A2 kategorija: Apima vidutinės galios motociklus, kurių galia ne didesnė kaip 35 kW. Minimalus amžius - 18 metų.
• A kategorija: Skirta visų tipų motociklams, neturintiems galios apribojimų. Minimalus amžius - 24 metai, tačiau jei asmuo turi ne mažiau kaip 2 metų A2 kategorijos stažą, galima laikyti egzaminus nuo 20 metų.

Visoms A grupės kategorijoms (išskyrus AM) yra privalomas mokslas vairavimo mokykloje ir valstybiniai teorijos bei praktikos egzaminai „Regitroje“.

Egzaminai ir kainos

Norint įgyti motociklo kategorijos vairuotojo pažymėjimą, reikia sėkmingai išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus „Regitroje“. Pagal „Regitros“ kainoraštį, teorijos egzamino kaina yra 10,14 €. Praktikos egzaminas kainuoja 16,80 € (be „Regitros“ transporto priemonės naudojimo). Jei egzaminas laikomas savo motociklu, mokamas tik bazinis mokestis - 16,80 €. Papildomai reikia sumokėti už vairuotojo pažymėjimo išdavimą (apie 15 €) ir, jei reikalingi, vairavimo kursus (kainos priklauso nuo mokyklos).

Keleivių vežimas ir greičio apribojimai

Pagal KET taisykles, motociklas gali vežti ne daugiau kaip vieną keleivį (išskyrus specialius triračius arba motociklus su šonine priekaba). Motociklas turi turėti keleivio sėdynę ir dvi tvirtas kojų atramas. Draudžiama vežti vaikus iki 12 metų motociklu ar mopedu (išskyrus atvejus, kai vaikas vežamas specialioje motociklo priekaboje ar šoninėje priekaboje). Vairuotojas ir keleivis privalo dėvėti tinkamus šalmus. Už važiavimą be šalmo arba keleivio važiavimą be šalmo skiriama bauda - 20-40 € už kiekvieną asmenį.

Greičio apribojimai

Automagistralėse su A ir A1 kategorijos transporto priemonėmis negalima važiuoti didesniu nei 110 km/h greičiu, greitkeliuose - ne didesniu nei 100 km/h, keliuose su asfalto ar betono danga - ne didesniu nei 90 km/h, o kituose keliuose - ne didesniu kaip 70 km/h greičiu. Pradedantiesiems vairuotojams gali būti taikomi papildomi apribojimai. Svarbu atsižvelgti į eismo sąlygas ir sumažinti greitį lyjant ar esant kitoms nepalankioms sąlygoms.

Baudos už KET pažeidimus

Už Kelių eismo taisyklių pažeidimus motociklininkams taikomos tokios pačios sankcijos kaip ir automobilių vairuotojams. Už greičio viršijimą taikomos baudos pagal KET 135 straipsnio nuostatas. Pavyzdžiui:

• Už greičio viršijimą 31-40 km/h skiriama 120-170 € bauda (ir teisės atėmimas 3-6 mėnesiams).
• Už 41-50 km/h - 170-230 € (teisės atėmimas 6-12 mėnesiams).
• Viršijus daugiau nei 50 km/h - 450-550 € bauda (teisės atėmimas 12-18 mėnesiams).
• Už važiavimą be šalmo skiriama 20-40 € bauda.
• Už leidimą keleiviui važiuoti be šalmo - 30-50 € bauda.
• Už pavojingą manevravimą gali būti skirta bauda kelias dešimtis eurų.

Parkavimas ir motociklo paruošimas sezonui

Parkavimas

Parkavimas motociklu Lietuvoje nėra privilegijuotas: galioja tos pačios taisyklės kaip ir automobiliams. Motociklas turi būti pastatytas pažymėtoje vietoje, pagal nustatytą ženklinimą. Ant šaligatvio motociklus leidžiama statyti tik tose vietose, kur tai nurodo specialūs ženklai. Draudžiama palikti motociklą ant žolės, šalia pastato sienos, dviratininkų stovėjimo vietose ar kitose neleistinose vietose.

Motociklo paruošimas sezonui

Prasidėjus motociklų sezonui, svarbu tinkamai paruošti transporto priemonę. Pirmiausia reikia patikrinti padangas:

• Patikrinti padangų slėgį manometru.
• Patikrinti padangų protektoriaus gylį (jis turi būti ne mažesnis kaip 0,8 mm).
• Vizualiai įvertinti padangų būklę ir įsitikinti, kad jos nėra per senos.

Apsaugos priemonės ir saugus vairavimas

Apsaugos priemonės

Net 50-60 km/h greitis motociklininkui be apsaugos priemonių gali būti mirtinas. Šalmas yra viena pagrindinių saugumo priemonių. Renkantis šalmą, svarbu atkreipti dėmesį į saugumą, o ne tik į stilių. Šalmas turi atitikti galvos dydį ir formą. Gamintojai rekomenduoja šalmus keisti kas 5 metus nuo pagaminimo datos. Taip pat svarbu pasirūpinti apranga, kuri apsaugotų alkūnes, kelius, pečius, kaklą. Būtina dėvėti apsaugas ar aprangą, pagamintą iš trinčiai atsparios medžiagos. Batai turėtų būti ilgesni, odiniai, be raištelių, dengiantys kulkšnis, tinkamo dydžio ir tvirtu padu. Taip pat būtina pasirūpinti stuburo apsauga.

Saugus vairavimas

Važiuojant motociklu, svarbu laikytis saugaus vairavimo principų:

• Laikykitės nustatytų greičio apribojimų.
• Atidžiai stebėkite kelio ženklus.
• Visada dėvėkite šalmą.
• Būkite atidūs ir atsargūs kelyje.
• Rodykite posūkius iš anksto.
• Nuolat stebėkite veidrodėlius.
• Įsitikinkite, kad esate matomi kitiems eismo dalyviams.

Transporto priemonių gabenimo būdai

Be motociklo su priekaba, yra ir kitų būdų transportuoti motociklą.

Motociklų laikiklis ant kablio

Tai įrenginys, kuris yra jungiamas prie Jūsų automobilio ar visureigio kablio. Tai rampa, ant kurios pastatote motociklą, kad motociklas būtų tempiamas šonų Jūsų automobilio gale. Tai gana paprasta naudoti ir pasirodo esąs puikus būdas gabenti motociklą. Puikus šio metodo naudojimo dalykas yra tas, kad jis yra šonu prie automobilio galo, atsargumo priemonės yra daug mažesnės, palyginti su priekabos vilkimu iš paskos. Žinoma, Jūs turėsite būti atidūs savo vairavimui, atsižvelgiant į papildomą ilgį ir svorį.

tags: #motociklu #su #priekabomis #suvaziavimas