Per vasarą vairuotojai pamiršta, ką reiškia valdyti automobilį besikeičiančiomis oro sąlygomis, kai neaišku, ar asfalto paviršius blizga nuo lietaus, ar ant jo jau susidarė klastingi plikledžio plotai. Šaltojo sezono pradžioje įvyksta daugybė eismo nelaimių. Kelių policijos tarnybos duomenimis, vien per lapkritį būna užregistruoti net virš 300 eismo įvykių, vairuotojams dar nepripratus prie slidžių kelių.O smulkių avarijų, kuriose nukenčia tik automobiliai, kiekiu gali įsitikinti patys vairuotojai - spustelėjus pirmiesiems šalčiams miestų sankryžas užkemša susidūrusios transporto priemonės.
Saugus greitis ir vairavimo principai žiemą
Leidžiamas greitis ne visada saugus. Specialistai perspėja, kad yra trys pagrindiniai vairavimo šaltuoju metų laiku principai: saugus greitis, taisyklingas automobilio valdymas ir atsakingas mašinos paruošimas žiemai. Važiuoti taip, kad nepaslystumėte yra žymiai lengviau, negu suvaldyti jau slystantį automobilį.
Saugus greitis ne visada yra toks, koks nurodytas ant greičio ribojimo ženklų. Sningant, naktį nebūtina užmiestyje važiuoti leidžiamu 90 km/h greičiu, jei nebegalite pakankamai aiškiai matyti kelio, o esant plikledžiui net mieste leidžiamas 50 km/h greitis realiai gali būti nebesaugus. Esant plikledžiui asfaltuotos gatvės yra pačios slidžiausios.
Kaip elgtis įkritus į slidų kelią
Neskubėkite stabdyti staigiai - stabdymo kelias ant slidžios dangos gali būti kelis kartus ilgesnis. Jei automobilis pradeda slysti traktą ar priekiniais ratais varomas automobilis, reikia ne tik atleisti stabdį, bet ir išminti sankabos pedalą, nes įjungta pavara gali blokuoti priekinius ratus. Tačiau sankabos išminti nereikia, jei varomi galiniai ratai. Jei automobilis ėmė slysti į šoną, vairą reikia sukti į slydimo pusę, o kai slysta į kitą pusę - vėl švelniai į tą pačią pusę. Per kelis tokius ciklus automobilį suvaldysite.
Jeigu automobilis varomas priekiniais ratais, slydimą greičiau sustabdysite lengvai spustelėję akceleratorių, kad vairuojamieji ratai atgautų sukibimą su keliu. Galiniais ratais - pakaks akceleratorių atleisti. Didelė rizika lemia, jog geriausia žiemą išbandyti šiuos manevrus uždarose aikštelėse arba pasikviesti vairavimo instruktorių.
Žieminis „apavas“ ir techninė pripana
Patikimiausia užbėgti nelaimei už akių - pasirūpinti automobilio technine būkle. Didelę įtaką stabilumui turi pakabos ir vairo mechanizmo detalių susidėvėjimas. Bet svarbiausia - geros žieminės padangos. Jos gali būti dygliuotos ar be dyglių, bet svarbu, kad neprasidėjusios, neapvoktos. Sukietėjusios, sutrūkinėjusios ar vos kelių milimetrų protektoriaus turinčios padangos prastai sukimba su slidžia danga, o virš 10 metų senumo padangos - dar pavojingesnės. Taip pat labai svarbu vienodas oro slėgis visose padangose, nes net nedidelis skirtumas gali sukelti slydimą.
Reikia žinoti: vasarinės padangos žiemą - rizika. Paruošti automobilį žiemai taip pat padeda palikti tinkamą įjungimą ir įsitikinti, kad stabdžiai veikia tinkamai.
Mokymosi kelias: nuo teorijos iki praktikos su šeimos nariu
Paruošti vairuotoją pradedant pradžioje - žinios ir įgūdžiai. Teorijos egzaminą galima laikyti Regitroje, o praktinį vairavimą - vairavimo mokykloje arba su šeimos nariu. Minimalus praktinio vairavimo kursas mokykloje - 30 valandų, tačiau tyrimai rodo, kad apie 120 valandų praktikos sumažina tikimybę įvykti eismo įvykiui per pirmuosius du metus. Šeimos nariai gali būti mokytojai, tačiau jie turi atitikti kelias sąlygas: turėti ne mažesnį kaip 5 metų B kategorijos vairavimo stažą ir išlaikyti teorijos egzaminą Regitra.
Šeimos vairavimo instruktorius - tai šeimos narys, kuris moko praktinio vairavimo įgūdžių kitą tos pačios šeimos narį. Lekcija seka atitinkamus reikalavimus: mokinys turi būti išlaikęs teoriją egzaminą, turi galiojančią sveikatos patikrinimo medicininę pažymą (F Nr. 083-1/a). Mokymo metu instruktorius privalo turėti vairuotojo pažymėjimą, įrodantį, kad jis turi ne mažesnį kaip 5 metų B kategorijos stažą. Gimimo ar santuokos dokumentai gali įrodyti šeimos narių ryšį, bet pavardės pačios savaime neįrodo giminystės.
Ar galima mokyti vairuoti su sugyventiniu ar partneriu? Taip, jei įrodyta, kad realiai gyvenate kartu ir tvarkote ūkį. Dokumentais gali būti santuokų liudijimai, gimimo liudijimai, ar pažyma apie kartu gyvenančius asmenis. Jei nenorite rizikuoti - geriau rinktis tikrą šeimos narį arba papildomas pamokas pas instruktorių.
Dokumentai ir techniniai reikalavimai mokymui
Kiekvienas šeimos vairavimo instruktorius turi pateikti pareigūnams tam tikrus dokumentus: vairuotojo pažymėjimą, įrodantį bent 5 metų B kategorijos stažą; transporto priemonės registravimo liudijimą; transporto priemonės techninės apžiūros kortelę; civilinės atsakomybės draudimo polisu; ir dokumentą (-us), įrodančius, kad instruktorius ir mokinys yra giminaičiai. Mokinys turi turėti asmens tapatybės dokumentą, Regitros pažymą apie išlaikytą teorijos egzaminą ir galiojančią medicininę pažymą.
Paslydimai ir kritimai šaltuoju metų laiku – 9 apsaugos būdai – saugos mokymo vaizdo įrašas – kritimų prevencija
