Ką svarbu žinoti pradedančiajam vairuotojui

Mokymasis vairuoti gali būti jaudinantis ir kartu bauginantis procesas. Nesvarbu, ar tik pradedate, ar po pertraukos vėl sėdate prie vairo, natūralu jausti baimę. Tačiau skirdami laiko susipažinti su automobiliu ir jo valdikliais, greitai įgysite pasitikėjimo savimi.

Pasiruošimas prieš pradedant vairuoti

Prieš sėsdami prie vairo, svarbu tinkamai pasiruošti. Tai apima susipažinimą su automobilio valdymu, tinkamą sėdynės reguliavimą ir būtinus saugumo patikrinimus.

Susipažinimas su automobilio valdikliais

Pirmas dalykas, kurį turėtumėte padaryti, tai skirti šiek tiek laiko susipažinti su savo automobiliu. Įsitikinkite, kad žinote, kur yra visi valdymo įtaisai, ir suprantate, kaip jie veikia - stabdžiai, sankaba, akceleratorius, žibintai, posūkių rodikliai, garso signalas, valytuvai ir kt. Susipažinkite su automobilio prietaisų skydelio išdėstymu, kad vairuodami galėtumėte lengvai pasiekti visus reikiamus prietaisus. Nebijokite klausti vairavimo instruktorių pagalbos, jei ko nors nesuprantate. Jie turėtų sugebėti atsakyti į visus jums rūpimus klausimus apie automobilį ar jo valdymo įtaisus ir paaiškinti, kaip jie veikia.

Tinkama vairuotojo sėdėsena ir sėdynės reguliavimas

Kai gerai suprasite automobilio valdymo įtaisus, prieš sėsdami prie vairo, laikas tinkamai sureguliuoti sėdynę. Įsitikinkite, kad sėdynė yra patogiu atstumu nuo pedalų ir vairo, kad rankos būtų šiek tiek sulenktos siekiant bet kurio iš jų - tai padės sumažinti nuovargį ilgesnių kelionių metu. Rankos turėtų būti truputį sulenktos (100-120°) per alkūnes, kojos sulenktos per kelius 100-140° kampu, keliai būtų 3-5 cm atstumu nuo apatinio vairo krašto ir šiek tiek pasislinkę į priekį. Keliai neturi kliūti už vairo, kai pėdomis spaudžiami pedalai. Niekada nebandykite reguliuoti vairo kolonėlės padėties važiuojančiame automobilyje.

Teisinga vairuotojo sėdėsena sąlygoja ir teisingą kojų padų padėtį ant valdymo pedalų. Pėdą sąlyginai galima suskirstyti į tris dalis:

• I dalis - priekinė - lanksti ir jautri, bet nestipri. Ja spaudžiame akceleratoriaus pedalą. Šiuo atveju, kad koja mažiau vargtų, pakulnis turi remtis į grindis;
• II dalis - vidurinė - stipri ir lanksti. Ja spaudžiame sankabos ir stabdžio pedalus, kuriems nuspausti reikalinga didesnė jėga;
• III dalis - kulnas - labiausiai stipri, bet nejautri.

Būtini automobilio patikrinimai prieš kelionę

Prieš leisdamiesi į bet kokią kelionę automobiliu, pirmiausia būtina atlikti keletą pagrindinių patikrinimų - tiek automobilio viduje, tiek išorėje - kad įsitikintumėte, jog viskas veikia tinkamai ir saugiai. Patikrinkite padangų slėgį, ar nėra pažeidimų ar nusidėvėjimo požymių, pvz., padangų iškilimų ar įpjovimų, patikrinkite alyvos lygį; apžiūrėkite žibintus, matuokliu patikrinkite skysčių lygį, patikrinkite priekinio stiklo plovimo skystį; įsitikinkite, kad šoniniai veidrodėliai neužstoja matomumo, įsitikinkite, kad saugos diržai yra užsegti, patikrinkite, ar teisingi registracijos duomenys ir t. t. KET reikalauja, kad kiekvienoje motorinėje transporto priemonėje būtų vaistinėlė, gesintuvas, avarinio sustojimo ženklas. Sustoję visada įjunkite stovėjimo stabdį.

Vairavimo įgūdžių tobulinimas ir saugumas

Kantrybė ir atkaklumas yra svarbiausi mokantis vairuoti. Vairuodami neskubėkite ir tinkamai atlikite kiekvieną užduotį. Dalis jaunų vairuotojų, vos išlaikę egzaminą ir gavę vairuotojo pažymėjimą, jaučiasi ypač gerais vairuotojais, tačiau tai gali lemti avarijas. Įgūdžių tobulinimo klausimas keliamas vis dažniau. Gavus vairuotojo pažymėjimą, galima savo patirtį didinti įvairiose privačiose aikštelėse ir mokymo centruose, kuriuose imituojama slidi danga bei kitos sudėtingos vairavimo sąlygos. Vis dėlto viskas prasideda nuo teorijos, nes prieš darant kiekvieną veiksmą prie vairo, reikia žinoti, kaip teisingai jį atlikti.

Svarbūs patarimai naujiems vairuotojams

1. Reguliuokite veidrodėlius: Prieš pajudėdami iš vietos visuomet patikrinkite veidrodėlių padėtį. Jei automobilis nuomotas, atidžiai patikrinkite visus tris veidrodėlius ir nustatykite juos taip, kad aiškiai matytumėte už jūsų esantį eismą. Pamiršus tai padaryti, norėdami persirikiuoti galite nematyti automobilio. Reikia ne paprastai žvilgčioti į veidrodėlius, bet ir reaguoti į pasikeitusią situaciją.
2. Tikrinkite skysčius: Reguliariai tikrinkite automobilio variklio skyriuje esančius skysčius: variklio alyvos lygį, aušinimo, stabdžių bei vairo stiprintuvo skysčius. Esant per žemam lygiui - papildykite.
3. Naudokite rankinį stabdį: Reguliariai naudokite rankinį stabdį, kad jis tarnautų ilgiau. Vienintelė išimtis, kai rankinio stabdžio užtraukti nerekomenduojama - jei automobilis paliekamas lauke žiemą, ypač esant minusinei temperatūrai, tuomet jis gali užšalti.
4. Prisisekite saugos diržą: Saugos diržas išlieka pagrindiniu jūsų gyvybės gelbėtoju avarijos metu. Kelių eismo taisyklės reikalauja, kad vairuotojas prisisegtų saugos diržus ir nevežtų keleivių neprisisegusių saugos diržų. Remiantis statistiniais duomenimis nustatyta, kad važiuojant 60 km/h greičiu su užsegtais saugos diržais autoavarijos metu sužeistų būta 2,3 karto, o žuvusių - 3,6 karto mažiau. Esant greičiui virš 90 km/h, saugos diržų reikšmė šiek tiek mažesnė, tačiau tikimybė išlikti gyvam yra 2 kartus didesnė negu jais neprisisegus.
5. Mokykitės jausti ratus: Atsisėdus į automobilį atkreipkite dėmesį, kokiu kampu stovi jūsų transporto priemonė ir kaip pasuktas jos vairas. Tik tada lengvai pajudėkite ir pažiūrėkite, ar pavyko atspėti.
6. Parkuokite skirtingomis padėtimis: Parkuokite automobilį įvairiais būdais: priekiu, galu, šonu bei įstrižai. Taip pastoviai šlifuosite savo parkavimo įgūdžius. Parkuodami transporto priemonę vadovaukitės veidrodėliais.
7. Įjunkite artimas šviesas: Prieš leisdamiesi į kelią įsitikinkite, ar įjungtos jūsų automobilio artimosios šviesos. Tai svarbu ne tik dėl KET, bet ir dėl to, kad avarijų tikimybė, važiuojant su išjungtomis šviesomis, išauga net 32 proc.
8. Naudokite oro kondicionierių: Jei jūsų automobilyje yra oro kondicionierius - periodiškai jį įjunkite, net ir šaltuoju metų laiku.
9. Džiovinkite stabdžius: Pervažiavę per didelę balą - „nusausinkite“ automobilio stabdžius, keletą kartų smarkiau spustelėdami stabdžius. Stabdyti reikėtų tik tada, kai kelias tiesus, o už jūsų nėra kitų eismo dalyvių.
10. Stebėkite greitį posūkiuose: Prieš atlikdami posūkį įsitikinkite, kokiu greičiu važiuojate. Rekomenduotina ne tik pristabdyti pagal juntamą greitį, bet ir pažiūrėti į prietaisų skydelį.
11. Stebėkite eismą toli į priekį: Stebėkite net ir toli prieš jus vykstantį eismą. Tai padės ne tik išvengti galimos avarijos, bet ir sutaupyti degalų.
12. Sprogus padangai nespauskite stabdžių: Jei kelionės metu sprogo automobilio padanga - nespauskite stabdžių paminos. Sprogus padangai reikėtų leisti transporto priemonei riedėti ir stabdyti palengva.
13. Tobulinkite įgūdžius: Jei jaučiatės neužtikrinti kelyje - praktikuokitės. Sudalyvaukite ekstremalaus vairavimo kursuose, išbandykite darbo rinkos mokymo centrų trasas ar užsiregistruokite lėtuminio slalomo varžyboms. Net ir turėdami vairuotojo pažymėjimą galite pasinaudoti papildoma vairavimo instruktoriaus pamoka.
14. Įvertinkite savo būseną: Prieš sėsdami prie vairo įvertinkite savo būseną - ar nesate mieguisti, išsiblaškę. Visa tai gali stipriai sulėtinti jūsų reakciją ir lemti skaudžias pasekmes.
15. Vairuokite įvairiomis oro sąlygomis: Labai svarbu gerinti savo įgūdžius ne tik kai už lango oras džiugina, bet ir tada, kai norėtųsi vairavimo vengti. Tai padės išvengti bereikalingo streso.
16. Reguliariai lankykitės autoservise: Į autoservisą užsukite ne tik tada, kai jūsų automobilis sugenda. Reguliari transporto priemonės priežiūra leis ją eksploatuoti ilgiau.
17. Venkti spūsties manevravimo: Patekę į transporto priemonių spūstį nesistenkite lįsti į priekį. Nuolatinis rikiavimasis iš juostos į juostą nieko teigiamo neduos. Plius - toks nervingas važiavimas kamštyje gerokai padidina eismo įvykio tikimybę.
18. Neauklėkite kitų vairuotojų: Neauklėkite kitų vairuotojų, tai - policijos darbas. Jei matote neatsargiai važiuojantį automobilį, geriau tiesiog pasitraukti jam iš kelio.
19. Naudokitės savo pojūčiais: Jei važiuodami automobiliu užuodžiate kvapą, kurio įprastai nebūna - sustokite ir pažiūrėkite, ar niekas automobilyje nesvyla. Jei jaučiate įtartiną vibraciją - sustokite ir pasitikrinkite, ar priveržti jūsų automobilio ratai.
20. Jei įvyko nedidelis eismo įvykis: Jei esate visiškai naujas vairuotojas, turintis laikinąjį vairuotojo pažymėjimą ir padarėte nedidelį eismo įvykį - įsitikinkite, kad jums dėl sukeltos avarijos nereikia išklausyti papildomų vairuotojų mokymų. Apie tai jūsų niekas neinformuos, tad į policiją teks kreiptis pačiam.

Vairavimo su mechanine pavarų dėže ypatumai

Automobilio su mechanine pavarų dėže (MPD) vairavimas iš pradžių gali pasirodyti sudėtingas, nes jis reikalauja koordinacijos bei supratimo, kaip veikia sankaba ir pavarų perjungimas.

• Treniruokitės sklandžiai atleisti sankabą, be staigių judesių.
• Stenkitės perjungti pavarą tinkamu greičiu ir variklio apsukomis, atidžiai klausykitės variklio darbo.

Saugaus greičio pasirinkimas

Saugaus greičio pasirinkimas yra viena pagrindinių sąlygų, nuo kurių priklauso važiavimo saugumas. Didelis greitis yra pavojingas. Didėjant greičiui, mažėja vairuotojo dėmesio koncentracijos laukas, trumpėja laikas, liekantis priimti sprendimus, didėja automobilio stabdymo kelias, mažėja ratų sukibimas su kelio danga, didėja pasipriešinimo riedėjimui koeficientas. Automobilis tampa sunkiau valdomas. Automobilio kinetinė energija, proporcinga masei ir greičio kvadratui, avarijos atveju sunaudojama transporto priemonių, statinių sugadinimui, žmonių traumavimui. Kuo didesnis greitis, tuo sunkesnės būna autoavarijų pasekmės. Per mažas greitis yra taip pat pavojingas, nes kitos transporto priemonės turi lenkti lėčiau važiuojančią transporto priemonę.

Lenkimo taisyklės

Kelių eismo taisyklės sako, kad lenkimas yra vienos arba kelių transporto priemonių pralenkimas, susijęs su išvažiavimu į priešpriešinio eismo juostą. Lenkimui pasirinktas kelio ruožas turi būti gerai apžvelgiamas. Per arti privažiavus prie lenkiamos transporto priemonės tokio ruožo matomumas bus ribotas. Kelių eismo taisyklės draudžia viršyti leistiną važiavimo greitį, t.y. greičio negalima viršyti ir lenkiant transporto priemones. Todėl laikoma, kad optimalus greičių skirtumas lenkiant turėtų būti 10-15 km/h gyvenvietėse ir 15-25 km/h ne gyvenvietėse. Baigus lenkti negalima staigiai grįžti į savo eismo juostą.

Vairavimas sankryžose

Sankryžose, ypač esančiose gyvenvietėje, vairuoti transporto priemonę yra sudėtinga dėl to, kad vairuotojas čia privalo vienu metu stebėti daug objektų, juos suvokti ir priimti teisingiausią sprendimą. Tai - ženklai, šviesoforai, ženklinimas, transporto priemonės, pėstieji, įvairios kliūtys. Kai kuriose sankryžose yra ribotas matomumas. Jose gali netikėtai pasirodyti naujos transporto priemonės. Pavojingiausios yra nereguliuojamos, ypač nelygiareikšmių kelių sankryžos. Čia dažniausiai suklysta vairuotojai, privalantys duoti kelią. Dažniausia avarijos priežastis - neatidumas tokiose sankryžose. Paprasčiau yra važiuoti per reguliuojamas sankryžas. Tačiau ir jose gali susidaryti pavojinga situacija dėl kelių eismo taisyklių nesilaikymo. Taisyklėse yra aiškiai pasakyta, kad draudžiama įvažiuoti į sankryžą, jei joje yra transporto priemonių ar pėsčiųjų. Tai reiškia, kad ir degant leidžiamajam šviesoforo signalui, negalima įvažiuoti į sankryžą. Atsižvelgiant į tai, per sankryžą reikia važiuoti atsargiai, pasirenkant saugų.

Mokymasis vairuoti su „M“ raide

Daugelis būsimų vairuotojų pirmuosius savo kilometrus nuvažiuoja dar prieš oficialiai laikydami vairavimo egzaminą. Lietuvoje tai leidžia daryti galimybė mokytis vairuoti su šeimos nariu, naudojant specialų ženklą - „M“ raidę. Šis ženklas automobilyje informuoja kitus eismo dalyvius, kad transporto priemonę vairuoja dar tik besimokantis vairuotojas. Mokymasis su šeimos nariu gali būti puiki galimybė įgyti papildomos praktikos, geriau pažinti automobilį ir priprasti prie realių eismo situacijų.

Reikalavimai mokiniui

Mokytis vairuoti su šeimos nariu gali asmenys, kurie jau yra išlaikę teorijos egzaminą „Regitroje“ ir yra ne jaunesni kaip 17 metų. Taip pat būtina turėti galiojančią medicininę pažymą, patvirtinančią, kad sveikatos būklė leidžia vairuoti transporto priemonę. Mokinys privalo turėti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, „Regitros“ pažymą apie išlaikytą teorijos egzaminą ir galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą.

Reikalavimai šeimos vairavimo instruktoriui

Mokyti vairuoti gali tik šeimos narys, turintis ne mažesnį kaip penkerių metų B kategorijos vairavimo stažą. Tai gali būti vienas iš tėvų, sutuoktinis, globėjas ar kitas teisėtai šeimai priskiriamas asmuo. Šeimos narys mokymo metu turi sėdėti šalia mokinio ir stebėti situaciją kelyje. Jo pareiga - padėti mokiniui suprasti eismo situacijas, patarti ir, jei reikia, įspėti apie galimus pavojus. Šeimos vairavimo instruktorius privalo turėti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, dokumentus, įrodančius, kad jis ir mokinys yra šeimos nariai, bei galiojantį vairuotojo pažymėjimą. Mokyti negali šeimos narys, iš kurio yra atimta teisė vairuoti transporto priemones už KET pažeidimus. Už KET ir šeimos narių mokymo reikalavimų laikymąsi mokymo metu atsako šeimos vairavimo instruktorius (šeimos narys).

Reikalavimai automobiliui

Mokyti vairuoti galima B kategorijos automobiliu, kuris yra registruotas, turi galiojančią techninę apžiūrą bei privalomąjį draudimą. Automobilio priekis ir galas turi būti pažymėti baltu lygiakraščio trikampio formos skiriamuoju ženklu su raudonu apvadu ir juoda raide „M“ viduryje. Trikampio kraštinės ilgis - 200-300 mm, apvado plotis - 1/10 kraštinės ilgio. Negalima naudoti automobilių, kuriuose stovėjimo stabdžio valdymo svirtis įrengta ne tarp vairuotojo ir keleivio sėdynių. Mokytis vairuoti su šeimos nariu galima ir ne su to paties šeimos nario automobiliu, svarbu, kad automobilis būtų techniškai tvarkingas ir atitiktų reikalavimus.

Kur ir kokiu greičiu galima mokytis vairuoti su „M“ raide?

Mokytis rekomenduojama pradėti tam skirtose aikštelėse, o pramokus svarbiausių įgūdžių, galima važiuoti ir į intensyvesnio judėjimo gatves. KET apibrėžia, kad mokytis vairuoti galima ir automagistralėse bei greitkeliuose.

Mokintis vairuoti pasirinkite dienos laiką, kada eismas bus ne toks intensyvus. Jei yra galimybė, pasistenkite išbandyti vairavimą įvairiomis oro sąlygomis, tačiau venkite smarkaus lietaus ar pūgos.

Keleivių vežimas mokantis vairuoti

Pagal galiojančias taisykles mokantis vairuoti negalima vežti vaikų iki 14 metų. Vyresnius keleivius vežti galima, tačiau jie neturi trukdyti vairuoti ar blaškyti mokinio dėmesio. Vis dėlto praktikoje rekomenduojama mokymosi metu automobilyje turėti tik mokinį ir mokytoją.

Mokymosi su šeimos nariu trūkumai

Nors vairavimas su šeimos nariu padeda įgyti pasitikėjimo savimi, toks mokymasis turi ir kelis minusus:

• Šeimos narys prisiima nemenką atsakomybę. Šeimos vairavimo instruktorius turi užtikrinti, kad besimokantysis nesukels avarinių situacijų.
• Šeimos narys greičiausiai nemokės vairuoti pagal tikslius „Regitros“ reikalavimus. Praktikos egzamino metu turėtos žinios „nusidėvi“, imama vairuoti ne visai pagal taisykles.
• Automobilis „Regitroje“ gali būti kitoks. Gali būti sunku persiorientuoti prie „Regitros“ automobilio veikimo.
• Vien pamokų su šeimos nariu neužteks. Vis tiek reikės vairuoti 30 ak. val. su vairavimo mokyklos instruktoriumi.

Pirmosios vairavimo pamokos

Pirmoji vairavimo pamoka gali kelti daug emocijų - nuo jaudulio iki nerimo. Tai natūralu, nes mokytis vairuoti yra svarbus gyvenimo etapas, kuris atveria duris į didesnį nepriklausomumą. Svarbu suprasti, kad instruktoriai yra profesionalai, kurie turi patirties dirbant su mokiniais, kurie jaučiasi nesaugiai ar nervingai. Taip pat svarbu nusistatyti realistinius lūkesčius, nes mokymasis vairuoti - tai procesas, kuris užtrunka, ir kiekvienas daro klaidų.

Pasiruošimas pirmai pamokai

Prieš atvykstant į vairavimo mokyklą, verta atlikti keletą pasiruošimo veiksmų. Susipažinkite su pagrindiniais automobilio valdymo elementais, skaitydami teoriją arba žiūrėdami mokomuosius vaizdo įrašus internete. Taip pat svarbu pasiruošti tinkamą aprangą. Geriausia rinktis plokščią, patogią avalynę, kuri leis gerai jausti pedalus.

Pamokos eiga ir svarbiausi įgūdžiai

Pirmoji vairavimo pamoka dažniausiai prasideda nuo trumpų teorinių nurodymų. Instruktorius supažindins jus su automobilio valdymo elementais - pedalais, vairu, pavarų perjungimo svirtimi, veidrodėliais. Daugelis instruktorių pirmosios pamokos metu leidžia mokiniui pabandyti atlikti paprastas manevrų užduotis, tokias kaip automobilio pajudėjimas iš vietos ar stabdymas. Vienas iš svarbiausių dalykų, kuriuos reikia įsisavinti, yra dėmesingumas ir gebėjimas stebėti aplinką. Svarbu nuo pat pradžių mokytis stebėti kelią, veidrodėlius ir kitus eismo dalyvius. Kitas svarbus įgūdis - tai sugebėjimas klausytis instrukcijų ir veikti pagal jas.

tags: #metas #vairuoti #nauja