Atraskite, kaip greitai ir efektyviai atlikti „Volvo“ klaidų diagnostiką ir sprendimus!

„Volvo“ automobiliai, kaip ir daugelis šiuolaikinių transporto priemonių, yra aprūpinti pažangiomis elektroninėmis sistemomis, kurios leidžia aptikti įvairius gedimus ir anomalijas. Šios sistemos fiksuoja klaidas, kurios padeda savininkams ir mechanikams diagnozuoti ir taisyti problemas.

Įspėjamieji ir informaciniai ženklai prietaisų skydelyje

Automobilio ekrane yra įvairių skirtingų ženklų. Ženklai skirstomi į įspėjamuosius, kontrolinius ir informacinius. Toliau pateikti dažniausiai sutinkami ženklai ir jų reikšmės:

Raudonas įspėjamasis ženklas įsijungia tada, kai aptinkamas gedimas, galintis turėti įtakos automobilio saugai ir (arba) važiavimo sąlygoms. Tuo pat metu jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane pasirodo aiškinamasis tekstas.
Informacinis ženklas kartu su tekstu jungtinio prietaisų skydelio informaciniame ekrane įsijungia tada, kai kurioje nors automobilio sistemoje aptinkamas nuokrypis.

Visi indikatoriai ir įspėjamieji ženklai, išskyrus ženklus informacinio ekrano centre, šviečia, esant II raktelio padėčiai arba užvedus variklį.

„Volvo“ automobilio prietaisų skydelis su įspėjamaisiais ir informaciniais ženklais

Dažniausiai pasitaikančių klaidų paaiškinimai ir sprendimai

Variklio sistemos klaidos

Klaidų kodai, nurodantys „liesą“ mišinį (per daug oro, per mažai kuro): Šie klaidų kodai nurodo, kad variklis gauna per daug oro ir per mažai kuro, vadinasi, kuro ir oro mišinys yra „liesas“.
P0101 (oro srauto matuoklės problema): Šis klaidos kodas rodo problemą su oro srauto matuokle, kuri atsakinga už tinkamą oro tiekimą į variklį.
P0300 (bendros uždegimo problemos): P0300 kodas reiškia, kad yra bendros uždegimo problemos, susijusios su keliais cilindrais.
P0442 (garų kontrolės sistemos nuotėkis): Šis kodas rodo, kad automobilio garų kontrolės sistema, kuri atsakinga už kuro garų valdymą, turi nedidelį nutekėjimą.
P0700 (transmisijos valdymo modulio problema): Šis klaidos kodas nurodo problemą su transmisijos valdymo moduliu, kuris gali sukelti įvairius transmisijos veikimo sutrikimus.
P0016 (paskirstymo / alkūninio veleno jutiklių sinchronizacija): Ši klaida dažnai nurodo, kad paskirstymo arba alkūninio veleno jutikliai nedirba tinkamai, todėl jų sinchronizacija sutrikusi.
P0299 (turbokompresoriaus slėgio problema): Šis kodas rodo, kad variklio turbokompresorius nesukuria reikiamo slėgio, todėl sumažėja automobilio galia.
P0420 (katalizatoriaus efektyvumas): Ši klaida nurodo, kad katalizatoriaus sistema neveikia taip efektyviai, kaip turėtų.
„emission wartung erforderlich“: Šis pranešimas, ypač jei dingsta trauka, dažnai susijęs su EGR vožtuvo problemomis (pvz., užsikimšimu).
„GLUHBIRN POS.LEUCHTEN“: Vartotojo patirtis rodo, kad šis pranešimas gali nurodyti galinių gabaritų lempučių gedimą.

Infografika: „Volvo“ variklio klaidų kodų reikšmės

ABS ir stabdžių sistemos klaidos

„Bremsen Sofort Anhalten“: Šis pranešimas vokiškai reiškia stabdžių sistemos gedimą. Rekomenduojama atlikti diagnostiką. Viena iš galimų priežasčių gali būti „šaltas litavimas“ ABS bloke.
„guasto freni stop immediato“: Ši klaida rodo ABS sistemos gedimą. Gali būti sugedęs pats ABS blokas (ypač senesniuose modeliuose) arba vienas iš ABS elementų. Būtina nuskaityti klaidų kodus.
ABS + DSTC + Check engine: Jei atsiranda šie pranešimai ir spidometras rodo netikslų greitį arba rodyklė „spurda“, tai gali reikšti ABS daviklio gedimą (pvz., keleivio pusės). Gedimą galima nustatyti atjungiant daviklius po vieną.

Kitos sistemos klaidos

„RABBOCARE LAVAVETRO“: Reiškia, kad trūksta priekinio lango plovimo skysčio.
„Service“ lemputė: Tai pranešimas dėl eilinio techninio aptarnavimo. Jį galima nustatyti iš naujo (resetinti).
„lock system failure“ (Saab 9-3): Ši klaida nurodo problemą su užrakinimo sistema.
„Cooling fluid low, turn off motor. Check cooling fluid.“ / „Verif liq refr“ / „Niv liq refr bas cuoper le moteur“ / „CAMBIO RICH. LIVELLO REFRIGERANTE BASSO“: Šios klaidos susijusios su nepakankamu aušinimo skysčio lygiu. Varikliui pašilus, jo lygis pakyla ir kompiuteris klaidos gali neberodyti, tačiau rekomenduojama patikrinti aušinimo skystį.
„langsam fahren wartung dringend“: Reiškia „vairuoti lėtai, reikalinga skubi priežiūra“.
„CAR TRIGGERED CHECK CAR“: Greičiausiai susiję su sirenos gedimu (pvz., S60 modeliuose sirena yra keleivio pusėje, po posparniu).
Klaida dėl liuko: Nurodo, kad liuko trosas nėra tinkamai sureguliuotas su modulio skyvu, arba yra blogas pats modulis. Jei automobilis neturi liuko, gali būti, kad buvo pakeista dalis nuo automobilio su liuku, arba kompiuteryje yra liuko parametrai, nors automobilis jo neturi.
„verifier fuex stop“ (patikrinti stabdžių žibintus): Nurodo, kad nedega stabdžių žibintas. Vartotojai pataria patikrinti saugiklius ir pačias lemputes.

„Volvo“ aušinimo sistemos schema</tagvideo><h3>Bendri patarimai gedimų diagnostikai</h3><ul> <li>Jeigu gedimas, dėl kurio užsidegė „check engine“ lemputė, nepašalintas, tada ji, žinoma, degs.</li> <li>Kompiuteris gali užfiksuoti klaidą ir uždegti „check engine“ dėl nekorekto veiksmo, pavyzdžiui, atjungus prietaisų skydelį esant įjungtam degimui.</li> <li>Jei yra problema, „check engine“ lemputė degs, net jei klaidos bus ištrintos. Būtina ieškoti priežasčių, dėl ko ji dega.</li> <li>Teisinga klaidų diagnostika ir laiku atliktas remontas padeda išvengti rimtesnių gedimų ir užtikrina automobilio veikimą.</li></ul><h2>Kelionės kompiuterio funkcijos ir valdymas</h2><p>Automobilio kelionės kompiuteryje įrašomos ir skaičiuojamos tokios vertės, pvz.: atstumas, degalų sąnaudos ir vidutinis greitis važiuojant.</p><h3>Informacijos rodymas ir valdymas</h3><p>Informaciją iš kelionės kompiuterio galima rodyti jungtiniame prietaisų skydelyje ir valdyti naudojant valdymo elementus, įrengtus ant kairiojo perjungiklio, bei pateikiamus jungtinio prietaisų skydelio meniu.</p><p>Nuostatas galima patikrinti iškart, kai tik jungtinis prietaisų skydelis automatiškai apšviečiamas atrakinus automobilį. Jei nė vienas iš kelionės kompiuterio valdymo elementų nepanaudojamas per maždaug 30 sekundžių po vairuotojo durelių atidarymo, prietaisas išsijungia. Po to, norint naudotis kelionės kompiuteriu, reikia pasukti raktelį į padėtį II arba užvesti variklį.</p><h3>Kelionės kompiuterio valdymas</h3><p>Vienu metu gali būti rodomos trys kelionės kompiuterio parinktys, po vieną kiekviename „lange“. Valdymas vyksta naudojant šiuos elementus:</p><ul> <li><b>OK</b>: Atveria jungtinio prietaisų skydelio meniu, patvirtina žinutes arba meniu pasirinkimus.</li> <li><b>Reguliavimo ratukas</b>: Naršoma meniu arba kelionės kompiuterio parinktys.</li> <li><b>RESET</b>: Dabartinis kelionės skaitiklis nustatomas iš naujo arba išeinama iš meniu struktūros.</li></ul><h4>Kelionės kompiuterio papildomos funkcijos</h4><ol> <li>Norint užtikrinti, kad joks valdymo elementas nebūtų sekos viduryje, pirmiausia juos reikia nustatyti iš naujo, du kartus paspaudžiant mygtuką RESET.</li> <li>Pasukite reguliavimo ratuką, jei norite naršyti skirtingus antraščių derinius.</li> <li>Sustokite ties pageidaujamu šios kelionės deriniu jungtinio prietaisų skydelio ekrane.</li></ol><p>Kelionės kompiuterio rodinį jungtiniame prietaisų skydelyje galima kelionės metu bet kada perslinkti į kitą parinktį. Viena iš parinkčių reiškia, kad kelionės kompiuteris nerodomas.</p><h4>Antraščių deriniai</h4><ul> <li><b>Informacija</b>: Ridos skaitiklis T1 + skaitiklio rodmuo, Vidutinis greitis. Nuspaudus ir ilgai palaikius mygtuką RESET, atstatomas ridos skaitiklis T1.</li> <li><b>Momentinės</b>: Ridos skaitiklis T2 + skaitiklio rodmuo, Kiek liko nuvažiuoti su degalų likučiu bake. Nuspaudus ir ilgai palaikius mygtuką RESET, atstatomas ridos skaitiklis T2.</li> <li><b>Momentinės</b>: Skaitiklio rodmuo km/h <> myl./val.</li> <li><b>Kelionės kompiuterio informacijos nėra</b>: Ši parinktis užgesina visus tris kelionės kompiuterio ekranus ir tuo pačiu nurodo ciklo pradžią / pabaigą.</li></ul><tagimg>„Volvo“ kelionės kompiuterio valdymo mygtukai

Kelionės kompiuterio nustatymas iš naujo

Kelionės ridos skaitiklis: Pasukite reguliavimo ratuką ir sustokite ties antraštės deriniu su nustatytinu iš naujo kelionės matuokliu. Paspaudus ir ilgai palaikius RESET, pasirinktos antraštės vertė nustatoma iš naujo.
Vidutinis greitis ir vidutinės sąnaudos: Paspauskite OK, kad atvertumėte jungtinio prietaisų skydelio meniu. Reguliavimo ratuku suraskite meniu parinktį „Kelionės komp. atstat.“ ir patvirtinkite spausdami OK. Pasirinkite nustatyti vidutines sąnaudas, vidutinį greitį arba abu iš naujo. Patvirtinkite pasirinkimą spausdami OK. Užbaikite spausdami RESET.

Jungtinio prietaisų skydelio meniu funkcijos

Jungtinio prietaisų skydelio meniu pateikiamos kelionės kompiuterio nustatymo parinktys. Atverkite meniu, kad patikrintumėte / suderintumėte šias funkcijas:

Norint užtikrinti, kad joks valdymo elementas nebūtų sekos viduryje, pirmiausia juos reikia nustatyti iš naujo, du kartus paspaudžiant mygtuką RESET.
Spauskite OK. Naršykite funkcijas reguliavimo ratuku ir pasirinkite / patvirtinkite su OK. Užbaikite spausdami RESET du kartus, pirmiausia baigę tikrinti / reguliuoti.

Funkcija	Informacija
Kelionės komp. atstat.	Nustatykite vidutinių degalų sąnaudų ir vidutinio greičio vertę iš naujo. Atminkite, kad ši funkcija iš naujo nenustato abiejų kelionės matuoklių T1 ir T2.
Pranešimai	Papildomos informacijos rasite Pranešimai - tvarkymas.
Temos	Pasirinkite jungtinio prietaisų skydelio išvaizdos temą.
Nuostatos*	Pasirinkite Auto įj. arba Išjungta. Papildomos informacijos rasite Papildomas šildytuvas*.
Kontrasto režimas/Spalvų režimas	Jungtinio prietaisų skydelio šviesumo ir spalvų intensyvumo reguliavimas.
Stovėj. šildytuvas*	Tiesioginis užvedimas - 1 laikmačio ženklas - nukreipia į laiko pasirinkimo meniu. 2 laikmačio ženklas - nukreipia į laiko pasirinkimo meniu. Laikmačio programavimo aprašymą rasite Variklio bloko šildytuvas ir salono šildytuvas* - laikmatis.

tags: #meta #klaida #volvo #soninio #pagreicio #daviklis