Mercedes-Benz Actros: detalės ir informacija

Mercedes-Benz Actros modelis simbolizuoja techninės minties viršūnę sunkiasvorių transporto priemonių sektoriuje, suvienydamas tokias savybes kaip tvirtumas, naujausia technologija ir lankstumas. Šios serijos modeliai išsiskiria visapusiu požiūriu į dizainą ir eksploatacines savybes, užtikrinančias plataus spektro transportavimo poreikių efektyvų tenkinimą.

Apkrovos geba ir matmenys

Ypač svarbus faktorius logistikos ir krovinių vežimo profesionalams yra transporto priemonės apkrovos geba, kuri apsprendžia, kokio pobūdžio prekes ir kokį jų tūrį ji gali vežti. Mercedes-Benz Actros žvaigždė ryškiai šviečia šioje srityje, ypač tuo pasižymi modelis Actros 2640 LS, galintis pasigirti 26 000 kg bendrąja transporto priemonės mase (GVW) ir 40 000 kg bendrąja transporto priemonės junginio mase (GCW).

Fiziniai Mercedes Actros matmenys, įskaitant aukštį ir plotį, turi būti vertinami kartu su jo apkrovos geba, navigacijos paprastumu ir išvaizda kelyje. Actros sunkvežimio matmenis, konkrečiai Actros 2640 LS matmenis, sudaro bendras ilgis 6 867 mm ir plotis 2 487 mm.

Sunkvežimio aukštis ir Mercedes Actros kabinos dydis yra svarbiausi parametrai, vertinant įvairias eksploatacines ir komforto charakteristikas. Mercedes Actros aukštis ir kabinos matmenys suprojektuoti, didžiausią dėmesį skiriant vairuotojo komforto ir funkcionalumo maksimizavimui. Actros L serijos modeliai, žinomi dėl savo didelių ir erdvių GigaSpace ir BigSpace Mercedes Actros kabinų, siūlo pavyzdines vairavimo ir gyvenamosios aplinkos galimybes, vykdant tolimus reisus. Iki 250 tonų galintis vežti Actros L išsiskiria kaip serijos sunkiasvoris modelis, specialiai suprojektuotas sunkiems kroviniams gabenti. Šis modelis leidžia iš naujo apibrėžti transporto priemonių eksploatavimo rodiklių, komforto ir pritaikomumo sunkiems kroviniams standartus.

Mercedes Actros matmenys, įskaitant aukštį ir plotį, apgalvotai nustatyti taip, kad būtų išlaikytas balansas tarp logistikos efektyvumo ir atitikties teisiniams kelių eismo reikalavimams.

Kiti stambesnėms apkrovoms skirti sunkvežimių modeliai yra Actros Loader ir Actros Volumer. Pirmasis modelis skirtas didesnio svorio kroviniams, antrasis - didesnio tūrio kroviniams, kuriems reikia daugiau vietos. Actros Loader pasižymi mažesne savąja mase ir didesne keliamąja galia, be to, jo konstrukcijoje taikomos masės mažinimo priemonės ir atitinkama saugumo įranga. Tuo tarpu Actros Volumer dėl mažo 900 mm atstumo nuo žemės iki puspriekabės idealiai tinka vežti didelio tūrio krovinius.

Svarbu atkreipti dėmesį, kad bendroji masė ir ašių apkrovos priklauso nuo šalies įstatymų ir gali skirtis. Prieš perkant Actros, būtina pasitikrinti galiojančius reikalavimus.

Actros modeliai ir serijos

Actros modelių gama yra labai plati, pritaikyta įvairiems poreikiams. Skiriami modeliai pagal ašių skaičių (pvz., 1845, 2545), bendrąją masę ir specialiąsias paskirtis. Naujausios kartos Actros (pradedant penktąja karta) pasižymi patobulintomis aerodinaminėmis savybėmis, naujomis saugos sistemomis ir efektyvesniais varikliais.

Actros F ir Actros F plus

Actros F - tai ekonomiškas sprendimas transporto įmonėms, ieškančioms patikimo ir funkcionalaus sunkvežimio tolimiesiems pervežimams. Šis modelis išsiskiria ne tik efektyvumu, bet ir vairuotojo komfortu - erdvi 2,5 metro pločio kabina su 120 mm variklio tuneliu leidžia patogiai įlipti į kabiną vos trimis laipteliais. Actros F puikiai prisitaiko prie įvairių pervežimo reikalavimų - galima rinktis net iš 17 konstrukcinių modelių ir daugybės ašių konfigūracijos variantų. Modelis siūlomas su dviem skirtingomis kabinos versijomis, kad atitiktų individualius transporto įmonių poreikius.

Specialusis modelis Actros F plus turi daugiau saugos ir komforto funkcijų, palyginti su Actros F. Modelis gali būti su LED priekiniais žibintais, MirrorCam veidrodėlių kameromis, pažeminta sėdynės dėže, išplėstomis vairo kolonėlės reguliavimo galimybėmis ir interaktyviu Multimedia Cockpit prietaisų skydeliu, padidinančiu vairavimo, darbo ir vairuotojo komfortą.

Varikliai ir efektyvumas

Actros sunkvežimiuose montuojami dyzeliniai varikliai, atitinkantys Euro VI emisijos standartus. Naujieji Actros pasirodė su Euro 5 ir Euro 6 varikliais. Euro 6 standartą atitinkantis variklis į aplinką išmeta apie 80 proc. mažiau teršalų, lyginant su Euro 5 standartu. Visiškai atnaujintas Actros su Euro 6 varikliu sunaudoja 4,5 proc. mažiau degalų nei analogiškas vilkikas su Euro 5 varikliu. Aplinkai „draugiški“ vilkikai duoda ekonominės naudos vartotojui - sunaudojama mažiau kuro. Kiekvienas naujas modelis kuriamas taip, kad jį eksploatuoti būtų kuo pigiau.

Visi vilkikams Mercedes Benz Actros naudojami varikliai atitinka Euro 6 standartą ir yra pritaikyti tolimajam susisiekimui ir sunkiasvorių krovinių pervežimui. Actros vilkikų varikliai yra šešių cilindrų ir naudoja „common rail“ tiesioginio degalų įpurškimo technologiją.

Populiariausi variklių variantai

• OM 470: 10.7 litrų darbinio tūrio, galia nuo 326 AG iki 428 AG. Šis variklis pasižymi geru sukimo momentu žemais sūkiais, todėl tinkamas regioniniams pervežimams ir darbui su puspriekabėmis.
• OM 471: 12.8 litrų darbinio tūrio, galia nuo 421 AG iki 530 AG. Tai aukso vidurys, tinkantis tolimiesiems reisams, kai reikalingas geras galios ir ekonomijos balansas. Šis variklis dažnai pasirenkamas dėl patikimumo ir ilgaamžiškumo.
• OM 473: 15.6 litrų darbinio tūrio, galia nuo 517 AG iki 625 AG. Tai galingiausias variantas, skirtas sunkiems kroviniams ir sudėtingoms topografinėms sąlygoms. Jis užtikrina puikų sukimo momentą ir galią, net ir esant dideliam svoriui.

Actros F aprūpintas moderniais Euro VI varikliais, kurių galia siekia iki 390 kW (530 AG), o maksimalus sukimo momentas - 2600 Nm. Transporto įmonėms, siekiančioms dar didesnio našumo, galima pasirinkti pažangųjį 3-iosios kartos OM 471 variklį, kuris užtikrina puikius eksploatacinius rezultatus ir kuro taupymą. OM473 yra didžiausio darbinio tūrio - 15,6 litro - variklis, kuris taip pat išsiskiria ir didžiausia galia - nuo 380 kW iki 460 kW.

Variklių technologijos

Mercedes Benz Actros variklyje įdiegtos naujoviškos variklių technologijos, tokios kaip „common rail“ degalų įpurškimo, turbokompresoriaus ir pan., kurios optimizuoja kuro sunaudojimą. Pažangūs degimo procesai ir sustyguotas degalų padavimo laikas užtikrina, kad variklis iš kiekvieno degalų lašo išgautų maksimalų energijos kiekį. Visi varikliai pasižymi tiesioginiu įpurškimu (Common Rail) ir turbokompresoriumi, užtikrinančiu efektyvų degalų suvartojimą ir mažą emisiją. Taip pat naudojamos technologijos, tokios kaip X-Pulse (OM 471 ir OM 473), kurios optimizuoja įpurškimą ir degimo procesą.

Pavarų sistema ir pagalbinė įranga

Be didelio variklio atliekamo darbo, prie mažesnių degalų sąnaudų prisideda ir pavarų sistema bei speciali pagalbinė įranga.

Predictive Powertrain Control (PPC)

Transmisijos sistemoje Predictive Powertrain Control (PPC) derinamas pagal topografiją parenkamas važiavimo būdas ir perjungimo automatika. Tikslus ir savalaikis pavarų perjungimas, remiantis GPS duomenimis ir 3D žemėlapiais, užtikrina iki 5% mažesnį degalų sunaudojimą. Naudojantis palydovine informacija pagrįsta vietos nustatymo sistema ir 3D gatvių žemėlapiais PPC atpažįsta kelio profilį, įkalnes ir nuokalnes. Remiantis šiais duomenimis optimizuojami perjungimo momentai ir šuoliai bei greičio palaikymo parametrai. Transporto priemonės kinetinė energija naudojama siekiant išvengti bereikalingo pagreitėjimo, pavaros perjungimo ar stabdymo.

Pavarų dėžė ir važiavimo programos

Actros sunkvežimiai dažniausiai komplektuojami su automatizuota pavarų dėže Mercedes PowerShift 3. Tai 12 arba 16 pavarų dėžė, leidžianti vairuotojui pasirinkti optimalų pavaros santykį bet kokiomis sąlygomis. Pavarų dėžė valdoma elektroniniu būdu, užtikrinant sklandų ir greitą pavarų perjungimą. Taip pat yra specialios programos, tokios kaip „Economy“ ir „Power“, leidžiančios optimizuoti degalų sąnaudas arba padidinti galią. Specialios važiavimo programos „economy“ ir „fleet“ leidžia važiuoti taupiau.

O tokia pagalbinė įranga kaip pagal poreikį reguliuojamas pneumatinis valdymas, vairo stiprintuvo siurblys, kruizo kontrolės sistema, greičio ribotuvai ir padangų slėgio kontrolės sistema taip pat ženkliai prisideda prie degalų sąnaudų mažinimo, ypač važiuojant didelius atstumus.

Aerodinaminis dizainas ir veidrodėliai

Be technologiškai pažangių variklių ir pagalbinių, degalus taupančių sistemų, svarbų vaidmenį atlieka vilkiko aerodinaminis dizainas, kurio tikslas sumažinti oro pasipriešinimą. Pavyzdžiui, net standartinis veidrodėlis „MirrorCam“ leidžia sumažinti degalų sunaudojimą iki 1,3 %, lyginant su ankstesnio modelio veidrodėliais.

Techninės specifikacijos

Važiuoklė

Actros važiuoklė yra modulinė, leidžianti pritaikyti sunkvežimį įvairiems poreikiams. Galimi variantai su skirtingu ašių skaičiumi (4x2, 6x2, 6x4, 8x4) ir skirtingais pakabos tipais (pneumatinė, linginė). Pneumatinė pakaba užtikrina aukštą komforto lygį ir leidžia reguliuoti važiuoklės aukštį. Mercedes Benz Actros važiuoklės ilgis, aukštis ir plotis priklauso nuo ratų konfigūracijos (dažniausia iš kurių yra 4x2) ir atstumo tarp priekinių bei galinių ratų, kuris gali būti nuo 3 600 mm iki 3 900 mm.

Stabdžių sistema

Actros sunkvežimiuose naudojama pneumatinė stabdžių sistema su diskiniais stabdžiais visuose ratuose. Stabdžių sistema papildyta ABS (Anti-lock Braking System), ASR (Acceleration Skid Control) ir EBS (Electronic Braking System) sistemomis. EBS sistema integruoja ABS ir ASR funkcijas ir leidžia efektyviau valdyti stabdymą. Taip pat galima įsigyti papildomą stabdymo sistemą - retarderį, kuris padidina stabdymo efektyvumą ir sumažina stabdžių dilimą.

Kabina

Actros kabina yra vienas svarbiausių sunkvežimio elementų, užtikrinantis vairuotojo komfortą ir saugumą. Galimi įvairūs kabinų variantai: ClassicSpace, CompactSpace, StreamSpace, BigSpace ir GigaSpace. Kabinos skiriasi dydžiu, aukščiu ir įranga. GigaSpace kabina yra didžiausia ir patogiausia, siūlanti daug vietos vairuotojui ir keleiviui. Visos kabinos pasižymi ergonomišku dizainu, patogiomis sėdynėmis ir modernia valdymo įranga.

Kompaktiškiausias kabinos variantas, kaip sako ir pats pavadinimas, yra „CompactSpace“, puikiai tinkantis automobilių transportavimui. Ir galiausiai Mercedes Benz Actros kabinų patogumo ir erdvumo lyderės - „BigSpace“ ir „GigaSpace“ kabinos. Abi kabinos 2 500 mm pločio, tarp vairuotojo ir keleivio sėdynių pakankamai erdvės, suteikiančios judesių laisvę; daug spintelių ir nišų susidėti daiktus, kad daugiadienėse kelionėse būtų paprasta ilsėtis ir atgauti jėgas. Jei vairuotojų komandą sudaro du asmenys, verta rinktis „GigaSpace“ vilkiko kabinos variantą, kad kelionė būtų maksimaliai patogi.

Kabinos viduje galima įsirengti papildomą aplinkos apšvietimą, kurio spalva ir stiprumas reguliuojami pagal nuotaiką ir poreikį, kad susikurtumėte norimą atmosferą. Nepamirškite ir neslystančių, lengvai garų valytuvu valomų grindų kilimėlių. Nesvarbu, ar rinksitės guminius, ar tekstilinius, jūsų vilkiko Mercedes Benz Actros salonas bus apsaugotas nuo purvo ir nešvarumų, o jūsų pėdos - nuo nepageidaujamo slystelėjimo. Ilgos ir dažnos kelionės neįsivaizduojamos ir be Mercedes Benz Actros sėdynių uždangalų, apsaugančių originalias sėdynių medžiagas ir prailginančių jų tarnavimo laiką. Kabinos viduje galima įrengti šildantį ir šaldantį termoelektrinį įrenginį su nuimamu dangčiu ir energiją taupančiu režimu, neslystančio paviršiaus reikmenų laikymo dėklą, telefono laikiklį. Jei mėgstate palaikyti gerą fizinę formą, Mercedes Benz Actros salone yra vietos net ir treniruokliui „TopFit Set“.

Vilkikų Mercedes Benz Actros kabinų vidus pirmiausiai išsiskiria moderniu prietaisų skydelio išdėstymu su lengvai įskaitomomis ir aiškiomis piktogramomis bei daugiafunkciniu vairu, kuriame svarbūs valdikliai yra vairuotojui po ranka. Pažangios technologijos - dar vienas išskirtinis Actros vilkikų bruožas. Nepamirškime ir saugumo, apie kurį byloja įvairios pagalbinės sistemos, įrengtos kabinos viduje, kad padėtų vairuotojui kelionėje jaustis saugiai. Visoje kabinoje strategiškai išdėstytos daiktadėžės, spintelės ir dėklai leidžia patogiai susidėti daiktus - vietos asmeninei ir darbinei įrangai nepritrūks.

Svarbiausi kabinų matmenys

• Ilgis: nuo 6 metrų (trumpiausios kabinos) iki 12 metrų (ilgiausios kabinos su priekaba).
• Plotis: 2.55 metro (standartinis). Actros vilkikų kabinų išorės ilgis visada bus 2 300 mm, o plotis gali kisti nuo 2 300 mm iki 2 500 mm, atsižvelgiant į kabinos tipą. Pavyzdžiui, kabinų „CompactSpace“ ir „ClassicSpace“ plotis visada bus 2 300 mm, kabina „StreamSpace“ gali būti tiek 2 300 mm, tiek 2 500 mm pločio, o pačių didžiausių ir erdviausių kabinų „BigSpace“ ir „GigaSpace“ plotis visada bus 2 500 mm.
• Aukštis: nuo 3.5 metro (žemiausios kabinos) iki 4 metrų (aukščiausios kabinos). Kabinos aukštis, atsižvelgiant į kabinos stogo aukštį, gali būti nuo 3 700 mm iki 4 000 mm.
• Ratų bazė: priklauso nuo ašių skaičiaus ir gali siekti nuo 3.6 metro iki 6 metrų.

Saugos sistemos

Actros yra aprūpintas moderniomis saugos sistemomis, užtikrinančiomis vairuotojo ir kitų eismo dalyvių saugumą. Svarbiausios sistemos:

• Active Brake Assist 5: automatinė avarinio stabdymo sistema, kuri aptinka kliūtis ir automatiškai stabdo sunkvežimį, siekiant išvengti susidūrimo.
• Lane Keeping Assist: sistema, kuri įspėja vairuotoją, jei sunkvežimis nukrypsta nuo eismo juostos.
• Attention Assist: sistema, kuri aptinka vairuotojo nuovargį ir įspėja jį sustoti pailsėti.
• Proximity Control Assist: adaptyvi greičio palaikymo sistema, kuri automatiškai palaiko saugų atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio.
• MirrorCam: vietoj tradicinių veidrodėlių naudojamos kameros, kurios rodo vaizdą kabinos viduje esančiuose ekranuose. Tai pagerina matomumą ir sumažina aerodinaminį pasipriešinimą.

Degalų sąnaudos: detalus tyrimas

Degalų sąnaudos Actros priklauso nuo daugelio faktorių, tokių kaip variklio galingumas, krovinio svoris, kelio sąlygos ir vairuotojo stilius. Vidutinės degalų sąnaudos gali svyruoti nuo 25 iki 35 litrų 100 kilometrų. Pavyzdžiui, naujasis „1845 BlueTec 5 Actros“ sunaudoja 7,6 proc. mažiau degalų nei ankstesni modeliai. Galutiniai skaičiai po 10 000 km bandomojo važiavimo išties įdomūs. „Actros 1844 BlueTec 5“ suvartoja 27,1 l / 100 km.

Šis tyrimas apėmė tris sunkvežimius - „Actros 1844 BlueTec 5“ bei naujuosius „Actros 1845 BlueTec 6“ ir „1845 BlueTec 5“ - kurie per septynias dienas įveikė numatytą maršrutą iš Roterdamo į Szczecin miestą Lenkijoje, bendrajai masei esant 40 tonų. Vidutines kuro sąnaudas fiksavo bandymų tyrimo agentūra „Dekra“. Visos kuro operacijos buvo akylai sekamos.

Inžinieriai džiaugėsi, kad pavyko suderinti mažesnes kuro sąnaudas su mažesne emisija. Anksčiau sumažintas NO išmetamųjų dujų kiekis įprastai lemdaudavo didesnes degalų sąnaudas. Norint išeiti iš šio „užburto“ rato reikėjo didelių technologinių laimėjimų. Sumažintos ne tik dyzelino, bet ir „AdBlue“ sąnaudos.

Kaip pataria oficialios sunkvežimių Mercedes Benz svetainės kūrėjai, sumažintam degalų sunaudojimui svarbiausi trys faktoriai: technika, paslaugos (pvz., vairuotojų mokymas) ir važiavimo stilius. Savaime aišku, kad be šių rodiklių, svarbūs ir tokie veiksniai kaip važiavimo, kelio ir oro sąlygos bei vilkikui tenkanti apkrova.

Skaitmeniniai sprendimai efektyvumui didinti

Optimizuokite savo verslą su „Mercedes-Benz Trucks“ skaitmeniniais sprendimais! Siekiant maksimaliai padidinti Jūsų sunkvežimių efektyvumą ir pelningumą, „Mercedes-Benz Trucks“ siūlo platų skaitmeninių paslaugų spektrą, skirtą efektyviai didinti sunkvežimių našumą. Skaitmeninės paslaugos, tokios kaip „My TruckPoint“, „Fleetboard“, „TruckLive“ ir kitos apima parko valdymą, vairuotojų paskyras, maršrutų planavimą, atsarginių dalių užsakymus, planines apžiūras, tachografo duomenų nuskaitymą ir dar daugiau.

Jei mažesnės kuro sąnaudos jums yra vienas pagrindinių rodiklių renkantis vilkikus savo parkui, rinkdamiesi Mercedes Benz Actros serijos vilkikus tikrai neprašausite.

Priežiūra ir aptarnavimas

Actros priežiūra ir aptarnavimas yra svarbūs norint užtikrinti sunkvežimio patikimumą ir ilgaamžiškumą. Mercedes-Benz siūlo platų aptarnavimo tinklą, kuriame dirba kvalifikuoti specialistai. 125 metų transporto gamybos patirtis leidžia Mercedes Benz Actros užtikrinti vilkikų patikimumą ir puikų veikimą sudėtingomis sąlygomis transportuojant daug ir toli. Visi komponentai ir įranga išbandyti tūkstančius kartų, kad tarnautų ilgiau. Vilkikai Mercedes Benz Actros užtikrina mažesnius kaštus ir didesnį našumą, nes juose įdiegtos degalus tausojančios technologijos.

„Daimler Truck WebParts“ suteikia galimybę lengvai ir greitai užsisakyti atsargines dalis iš jūsų „Mercedes‑Benz Trucks“ partnerio - 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę! Paveikslėliuose ir tekstuose taip pat gali būti pavaizduoti ar nurodyti priedai ir specialūs įtaisai, kurie nėra standartinės įrangos dalis. Parodyti paveikslėliai yra tik pavyzdžiai ir nebūtinai atvaizduoja faktinę originalios transporto priemonės būklę. Originalios transporto priemonės išvaizda gali skirtis nuo šių paveikslėlių. Galimi pakeitimai. Tarptautiniu mastu veikiančios įmonės „Daimler Truck AG“ pagrindinės vertybės yra lygybės principas, įvairovė, atvirumas ir pagarba. Tai deklaruojame savo mąstymu, veiksmais ir komunikacija.

Kaina

Mercedes Benz Actros vilkikų kaina visada priklausys nuo modelio ir pasirinktos komplektacijos. Naujas Mercedes Benz Actros vilkikas kainuos ne mažiau nei 110 000 EUR. Visgi verta prisiminti, kad kaina nėra vienintelis veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti vertinant perkamo vilkiko vertę jūsų verslui. Be to, nepamirškime ir antrų rankų arba naudotų sunkvežimių rinkos, kur perkant iš patikimų pardavėjų, užtikrinančių transporto priemonės techninę būklę ir priežiūros istoriją, įsigyti aukštesnės klasės vilkiką daugeliu atveju ne tik pigiau, bet ir naudingiau. Panaudotų Mercedes Benz Actros modelių rinkoje jau vyrauja visai kitokios, kišenei palankesnės kainos. 2019 m. gamybos Actros vilkiką įsigysite už maždaug 54 000 EUR, 2021 m. modelį - už 78 000-80 000 EUR, o beveik „šviežią“ 2022 m. modelį.

tags: #mercedes #benz #actros #detales