Šiuolaikiniuose miestuose, ypač prie didelių prekybos ir verslo centrų, automobilių stovėjimo vietų trūkumas tampa vis aktualesne problema. Kauno Vilijampolės mikrorajone ir prie prekybos centro „Mega“ susiduriama su skirtingo pobūdžio, tačiau vienodai opiais iššūkiais, susijusiais su automobilių stovėjimu ir automobilių aikštelių infrastruktūra.

Parkavimo problemos Vilijampolėje: „automobilių turgus“ daugiabučių kiemuose
Vilijampolės mikrorajone kauniečiai jau kurį laiką susiduria su rimta parkavimo problema. Daugiabučių kiemuose trūksta laisvų vietų automobiliams, nes jas užima ne aplinkinių gyventojų, o pardavimui skirtos transporto priemonės. Gyventojai šią situaciją apibūdina kaip „kieme atidarytą turgų“.
Gyventojų skundai ir patirtys
Vienas kaunietis teigė, kad dėl sustatytų automobilių niekad neįmanoma rasti vietos bent trumpam pastatyti automobilį. Kitas gyventojas pasakojo, kad „perekupai“ (automobilių perpardavėjai) supirkinėja senus automobilius, pravaro techninę apžiūrą, parkuoja juos kieme ir pardavinėja. Pasak jo, tokių automobilių būna apie 15, o ne tik keli. Vienas incidentas su sugedusiu „Mazda 6“ signalu, trukusiu apie 15 minučių, sukėlė ne vieno dešimties gyventojų nepasitenkinimą. Problema buvo išspręsta susisiekus su perpardavėju ir „Mazda“ dingo iš kiemo tą pačią dieną.
Ką daryti? Kreipimasis į institucijas
Kauno savivaldybė kol kas teigia nesulaukusi skundų dėl šios problemos. Tačiau gyventojai ir grupės „Vilijampolė šiandien“ nariai dalijasi patarimais, kaip spręsti situaciją:
- Dėl ant žolyno priparkuotų automobilių reikia kreiptis į epoliciją.
- Dėl kitų pažeidimų - rašyti į savivaldybę.
- Kiti grupės nariai taip pat tikino, jog dėl problemos reikia kreiptis į savivaldybę ir policiją.
Vienas kaunietis informavo, kad į savivaldybę jau buvo kreiptasi dėl kelių automobilių kieme, tačiau atsakymas buvo toks: aikštelė nėra gyventojų nuosavybė, kas nori, tas stato. Tas pats kaunietis asmeniškai prisipažino, kad prekiauja automobiliais daugiabučių namų kiemuose. Jis taip pat minėjo, kad Vilijampolės kiemuose automobiliais prekiaujantis verslininkas yra „kovų meistras“, kuris sunkiai susitvarko su agresija ir vartojo necenzūrinę leksiką. Dėl šios priežasties žmonės vengia tiesiogiai su juo bendrauti.

Savivaldybės pozicija ir galimi pažeidimai
Kauno miesto savivaldybės administracijos Viešosios tvarkos skyriaus Prevencijos poskyrio vedėjas Rimantas Vilimas nurodė, kad skyriui situacija dėl Demokratų gatvės daugiabučių namų kiemuose laikomo didelio kiekio transporto priemonių, skirtų pardavimui, nėra žinoma. Jis patvirtino, kad pernai ir šiemet skundų ar pranešimų dėl šios situacijos nebuvo sulaukta.
Pasak R. Vilimo, transporto priemonėms bendrojo naudojimo vietose galima stovėti ten, kur nedraudžia kelio ženklai, ženklinimas ar kiti Kelių eismo taisyklėse nustatyti reikalavimai. Tačiau, anot jo, prekybos transporto priemonėmis asmenų veiksmuose galimai yra administracinių nusižengimų požymių, numatytų Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 127 straipsnyje „Neteisėtas vertimasis komercine, ūkine, finansine ar profesine veikla“.
Dėl šio administracinio nusižengimo teiseną pradeda, tyrimą atlieka ir protokolus surašo policija bei Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI). Gyventojai dėl galimos veikos turi teisę kreiptis į šias įstaigas (į policiją per ePolicija.lt arba į VMI el. paštu). Pastebėjus transporto priemonių sustojimo (stovėjimo) tvarkos pažeidimus, galima pranešti ir per Kauno savivaldybės interneto svetainę.
Už bendrojo naudojimo vietoje laikomas neeksploatuojamas arba negalimas eksploatuoti transporto priemones savininkui taikoma administracinė atsakomybė - numatytas įspėjimas. Pakartotinai padarytas administracinis nusižengimas užtraukia baudą nuo 140 iki 300 eurų, taip pat gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas. Kai transporto priemonė yra be valstybinių numerių arba su užsienietiškais numeriais ir turi neeksploatuojamos transporto priemonės požymių, gali būti taikoma transporto priemonės nuvežimo procedūra. Gyventojai, pastebėję tokius nusižengimus, gali pateikti faktinius įrodymus (vaizdo įrašus), nurodyti galimo pažeidimo datą, laiką ir galimai pažeidimą padariusį asmenį per policijos elektroninių paslaugų sistemą ePolicija.lt.
Kaip panaikinti baudą už eismo pažeidimą | 3 paprasti žingsniai
Prekybos ir laisvalaikio centro „Mega“ automobilių stovėjimo aikštelės iššūkiai
Prie prekybos ir laisvalaikio centro „Mega“, esančio Islandijos pl. 4, taip pat kyla klausimų dėl automobilių stovėjimo aikštelių ir jų infrastruktūros. Čia problemos susijusios su nelegaliai įrengtomis aikštelėmis valstybinėje žemėje ir prekybos centro valdytojos „Baltic shopping centers“ ir Lietuvos automobilių kelių direkcijos ginčais dėl Islandijos plento rekonstrukcijos.
Nelegalios aikštelės ir jų likimas
Kelių direkcija, planuodama magistralinio kelio Vilnius-Kaunas-Klaipėda atkarpos rekonstrukciją, aptiko dvi asfaltbetonio dangos autobusų sustojimo aikšteles su trinkelių dangos pėsčiųjų takais, įrengtas ant valstybinės žemės, kurią Kelių direkcija valdo patikėjimo teise. Šios aikštelės buvo įrengtos kelio juostoje, o tai prieštarauja įstatymams, nes juo gali disponuoti tik Kelių direkcija.
Vitalijus Andrejevas, laikinasis Kelių direkcijos vadovas, patvirtino, kad direkcija dėl to kreipėsi į Valstybinę statybos inspekciją ir Nacionalinę žemės tarnybą. Nors statybos inspektoriai nenustatė, kas įrengė šias aikšteles, V. Andrejevas abejoja, ar bus siūloma jas įteisinti. „Įteisinti jokių būdų nėra. Jos turėtų būti panaikintos“, - teigė V. Andrejevas. Jis spėja, kad direkcija tikriausiai pirks aikštelių demontavimo darbus. NŽT planuoja pradėti patikrinimą dėl galimo pažeidimo. Duomenų, kad tarnybos Kauno miesto skyrius būtų išdavęs sutikimą valstybinėje žemėje įrengti aikštelę, archyviniuose dokumentuose nėra.
„Megos“ valdytojos „Baltic shopping centers“ vadovas Zenonas Meškauskas tvirtino nieko apie Kelių direkcijos pretenzijas nežinantis, teigdamas, kad visi sprendiniai buvo derinti su savivaldybe ir valstybinėmis institucijomis.
Ginčai dėl Islandijos plento rekonstrukcijos
„Baltic shopping centers“ neseniai kreipėsi į teismą dėl Kelių direkcijos planuojamo rekonstruoti Islandijos plento, prašydama pripažinti neteisėtais direkcijos parengtus rekonstrukcijos projektinius pasiūlymus. Prekybos centro teigimu, projekte Vytėnų sankryžą numatoma pertvarkyti taip, kad patekimas į prekybos centrą taptų sudėtingas.
Bendrovė nori, kad automobiliai galėtų tiesiogiai patekti prie „Megos“ iš rekonstruojamo plento tranzitinės dalies. Kelių direkcija tokiam scenarijui nepritaria. V. Andrejevas teigia, kad toks pasiūlymas „prieštarauja ir logikai, ir eismo saugumui, ir kelių techniniam reglamentui“.
Kelių direkcijos suplanuotas magistralinio kelio Vilnius-Klaipėda atkarpos Kaune - Islandijos plento - rekonstrukcijos planas nebus keičiamas. Direkcija atmetė verslininkų pasiūlytą taikos sutartį, tačiau sutinka pateikti tam tikras deklaracijas, kaip toliau bus plėtojamas šis mazgas iki Sargėnų. Preliminari 5 metų trukmės projekto vertė siekia 100 mln. eurų, iš jų beveik 60 mln. eurų bus skirta iš Europos Sąjungos fondų. Projektas numato aštuonių eismo juostų kelio ruožo rekonstrukciją, naujo dviejų eismo juostų tilto statybą šalia šiaurinio Kleboniškio tilto, keturių eismo juostų tilto statybą tranzitiniam eismui vietoje 1964 metais statyto Kleboniškio tilto, bei 1981 metais statyto pietinio dviejų eismo juostų tilto remontą.

„Mega“ plečiasi ir gerina parkavimo sąlygas
Vykdant prekybos centro „Mega“ plėtros projektą, ypatingas dėmesys buvo skiriamas automobilių parkavimo vietų skaičiaus planavimui ir projektavimui. Naujoji trijų aukštų parkavimo aikštelė įrengta virš prekybos centro. Automobilius galima parkuoti pradedant nuo antrojo aukšto ir kilti aukštyn į trečiąjį bei ketvirtąjį aukštus. Čia įrengtos stovėjimo vietos neįgaliųjų bei šeimų automobiliams, taip pat numatytos specialios vietos elektromobilių įkrovimo stotelėms. Iš viso prie centro yra 2,2 tūkst. vietų automobiliams. Atnaujintos ir antžeminės automobilių stovėjimo aikštelės. Po metus trukusių darbų „Mega“ tapo didžiausiu prekybos ir laisvalaikio centru vidurio Lietuvoje, o jo plotas padidėjo 40 procentų - iki 102 tūkst. kv. metrų. Į baigiamą įgyvendinti centro plėtros projektą investuota 47 mln. eurų.
Automobilių stovėjimo aikštelės saugumo incidentas
2019 m. rugsėjo 13 d. „Megos“ automobilių stovėjimo aikštelėje įvyko incidentas - ant automobilio užkrito betono atplaiša. „Mega“ atstovai patvirtino incidentą ir teigė, kad vairuotojas buvo informuotas ir jam buvo padėta užpildyti visus reikiamus dokumentus. Vairuotojas buvo pakviestas prie automobilio nepraėjus nė valandai nuo įvykio užfiksavimo. Po atlikto tyrimo nustatyta, kad statinys yra saugus ir eksploatacijai tinkamas, o betono atplaiša galėjo atsirasti dėl minimalių techninių pažeidimų kasdienės eksploatacijos metu, bet ne dėl pastato konstrukcijos trūkumų.
Tačiau vairuotojas teigia, kad incidento metu „Mega“ slėpė įkalčius, nurankiodama betono gabalus nuo mašinos ir nuvalydama dulkes. Jam buvo atsiųsta nuotrauka, kaip viskas atrodė prieš pašalinant įkalčius. Skaitytojas buvo pasipiktinęs, kad nebuvo atsiprašytas, o tik nukreiptas užpildyti prašymo formą dėl išmokos.
Vėliau asmuo, prisistatęs vairuotojo tėvu, paskambino „Megos“ administracijai ir reikalavo papildomos kompensacijos, perspėdamas pranešti žiniasklaidai. Jam buvo atsakyta, kad teikiama visa reikalinga pagalba ir elgiamasi įstatymų numatyta tvarka, tačiau daugiau informacijos nebuvo suteikta, nes nebuvo galimybės nustatyti skambinančio asmens tapatybės.
Kaip panaikinti baudą už eismo pažeidimą | 3 paprasti žingsniai
Automobilių stovėjimo sistemų sprendimai
Šiuolaikinės automobilių stovėjimo sistemos padeda efektyviai valdyti transporto srautus ir užtikrinti patogesnį parkavimą. Nuolatiniams sistemos vartotojams gali būti skiriamos mokamos ir nemokamos stovėjimo vietos, nustatyti mokesčiai už faktinį naudojimosi stovėjimo aikštele laiką. Sistema padeda surinkti mokesčius verslo centruose, pavyzdžiui, tais atvejais, kai įmonės darbuotojai bei svečiai užima daugiau stovėjimo vietų aikštelėje nei jai skirta. Prie elektroninės sistemos gali prisijungti ir verslo centro administratorius, ir kiekviena centre įsikūrusi įmonė.
Pavyzdžiai, kur įrengtos transporto ir žmonių srautų valdymo sistemos:
- Vilma AB gamykla (2016 m.): transportą valdo 8 užtvarai trijose skirtingose zonose.
- Kavinė-baras ir viešbutis "Keturi metų laikai" Kaune: nedidelė parkingo aikštelė pritaikyta naudotis svečiams, darbuotojams ir nuomininkams. Vairuotojų autorizacija nemokamu telefono skambučiu. Svečiams suteiktas nemokamas parkavimosi laikas.
- Verslo centras "Skraidenis" Vilniuje: daugiaaukštė automobilių stovėjimo aikštelė su keliais įvažiavimais.
- Ekologinio mokesčio surinkimo postas Alksnynėje, Neringoje: sistema pritaikyta dideliems transporto srautams. Autorizacija vykdoma bekontakčių kortelių ir valstybinių numerių nuskaitymu.
- Verslo centras "NCBC" Vilniuje: darbuotojų bei svečių parkavimosi aikštelės projektas. Autorizacija telefonu bei valstybinių automobilio numerių nuskaitymu. Įmonės-nuomininkai turi nuolatines parkavimosi vietas, o svečiams suteikiamos vietos yra su laikinu nemokamu ir vėliau apmokestinamu laiku.
- Pramogų ir poilsio centras "Svencelė" Svencelėje: lankytojų automobilių parkavimosi aikštelė. Autorizacija vykdoma nemokamo skambučio būdu. Parkavimasis aikštelėje mokamas.
- Prekybos centras "Žemaitija" Klaipėdoje: nedidelė parkingo aikštelė Klaipėdos centre pritaikyta naudotis svečiams, darbuotojams ir nuomininkams. Vairuotojų autorizacija nemokamu telefono skambučiu. Svečiams suteiktas nemokamas parkavimosi laikas.
- Verslo centras "Muliena" Vilniuje: parkavimosi aikštelė, skirta VC bei aplinkiniams nuomininkams.
Parkavimo galimybės keliaujantiems autobusais
Keliaujantiems autobusais, pvz., su Makaliaus kelionėmis, dažnai kyla klausimas, kur palikti automobilį. Išvykimai iš Vilniaus (išskyrus vykstantiems į Varšuvą) yra organizuojami iš automobilių stovėjimo aikštelės šalia „ERGO“ draudimo pastato, adresu Geležinio Vilko g. 6A. Aikštelė veikia 7 dienas per savaitę, 24 valandas per parą, 1 val. stovėjimo mokestis - 0.40 EUR.
Keliaujantiems į Varšuvą, 5* viešbutį „Intercontinental Warsaw“, autobusas išvyksta iš šalia prekybos centro „Panorama“ esančios „LUX Express“ autobusų stotelės adresu Saltoniškių g. 9. PC „Panorama“ aikštelėje automobilių stovėjimas yra nemokamas pirmas 4 stovėjimo valandas. Viršijus 4 val. nemokamo stovėjimo laiką, automobilių stovėjimas apmokestinamas: 30 minučių - 1 Eur, 1 val. - 2 Eur ir t.t. Nuo 24 val. iki 6 val. automobilių stovėjimas yra nemokamas. Šalia PC „Panorama“ yra raudonoji rinkliavos zona, kurioje galima palikti automobilį už papildomą mokestį pirmadieniais-šeštadieniais nuo 8 val. iki 22 val. (12 min - 0.30 Eur).
Kitos automobilių stovėjimo aikštelės Kaune:
- Aikštelė Kuršių g. 15, Kaunas: automatinė aikštelė. Paros kaina - 2 Eur. Įvažiuojant nuskaitomi transporto priemonės numeriai, automatiškai pritaikomas įkainis. Išvykstant mokama į parkomatą suvedant savo valstybinį numerį.
- Aikštelė Ašigalio g. 32, Kaunas.
- Aikštelė Islandijos pl. 201/203, Kaunas.
Išvykimai iš Panevėžio organizuojami iš „Circle K Aplinkkelis“ degalinės (Ūtos kaimas, Panevėžio rajonas) arba „Circle K“ degalinės (Panevėžio aplinkl. 20, Šilagalys, Panevėžio r. sav.). Automobilius galima statyti degalinėje. Keliautojai, norintys palikti automobilius, gali tai padaryti už papildomą mokestį EMSI degalinėje.
Išvykimai iš Marijampolės yra organizuojami nuo traukinių stoties aikštelės, Stoties g. 2. Išvykimai iš Elektrėnų yra organizuojami nuo „Orlen“ degalinės adresu Žilvičių g. 1A, Kakliniškių k., 26138 Elektrėnų sav., Elektrėnai. Išvykimai iš Vievio ir Žiežmarių yra organizuojami nuo stotelių autostradoje Vilnius - Kaunas.