Norvegijoje, apsnigtame kalnų kelyje, nuo važiuojamosios dalies į tarpeklį nuslydo lietuvio vairuojamas vilkikas. Šis incidentas, įvykęs sekmadienį, sukėlė didelį atgarsį dėl savo dramatiškumo ir laimingos baigties vairuotojui.
Incidento aplinkybės ir eiga
Avarija įvyko Leirfjorde, maždaug už 700 kilometrų į šiaurę nuo Oslo, kai lietuvio vairuojamas 42 tonų vilkikas „Volvo FH“, vežęs žuvį iš Norvegijos į Švediją, nuslydo nuo kalnų kelio. Policijos atstovas Geiras Riise'as informavo, kad vilkikas važiavo netinkamomis padangomis, o tai galėjo būti viena iš avarijos priežasčių. Kai vilkikas pradėjo slysti uolomis žemyn, paskui save į maždaug 60 metrų tarpeklį nugarmėjo ir jį tempęs automobilis. Incidentą nufilmavo kiti eismo dalyviai.
Vairuotojų veiksmai nelaimės metu
Vaizdo įraše užfiksuota, kaip vilkikas, pralaužęs apsauginę kelio tvorelę, kelis kartus versdamasis nurieda uolomis žemyn, paskui save nusitempdamas ir jį tempusį automobilį. Laimei, pastarojo vairuotojas paskutinę akimirką spėjo iššokti iš kabinos ir nenukentėjo. Tuo tarpu lietuvis iš sunkvežimio išlipti nespėjo. Jis, supratęs, kad nespės iššokti ir kad brangi kiekviena sekundė, greitai sumetė, kaip galėtų apsisaugoti būdamas kabinoje. „Bandžiau atidaryti duris, bet jos sunkios, suvokiau, kad nepavyks, tad šokau nuo sėdynės į už jos esantį miegamąjį, tvirtai įsitvėriau ir pradėjau versti. Gerai žinau, kiek kartų versiausi, nes skaičiavau. Suskaičiavęs iki dešimt supratau, kad automobilis sustojo“, - prisimena vairuotojas. Jo skrydis žemyn buvo net iš 80 metrų aukščio.

Gelbėjimo operacija ir vairuotojo būklė
Pirmasis vaizdas, ieškančius lietuvio žmones pribloškė - abu sunkiasvoriai automobiliai buvo tarsi vienas su kitu susisukę. Lietuvis gulėjo greta kabinos, užverstas kalnu sniego ir vežtų lašišų, kurių vertė buvo daugiau nei 100 tūkst. eurų. Jis liko gyvas, bet dėl patirtų lūžių gydomas ligoninėje. Jo būklė stabili, informavo naujienų agentūra AP. „Cargonews.lt“ redakcija susiekė su Lietuvos ambasadoriumi Norvegijoje Andrium Namavičium, kuris patvirtino, kad vairuotojas gyvas. Jo artimieji ir įmonė apie įvykį yra informuoti. Nukentėjęs lietuvis patyrė keturiolika lūžusių šonkaulių, jam buvo pradurtos abi plaučios ir kitos traumos.
Policijos tyrimas ir teisinės pasekmės
Policijos atstovas pirmadienį sakė, kad lietuvio vairuojamas sunkvežimis buvo su netinkamomis padangomis ir avarinė mašina jį tempė į viršų vingiuotu kalnų keliu. Dėl pavojingo vairavimo ir apsvaigimo (vairuotojas teigė numigęs keturias valandas) lietuviui skirta 5 000 Norvegijos kronų bauda. Norvegijos policija kol kas nepateikė daugiau įvykio aplinkybių. Nacionalinės nelaimingų atsitikimų tyrimų valdybos vadovė Ingvild Ytrehus teigė, kad buvo atlikta išsamesnė techninė automobilio apžiūra, užfiksuoti pėdsakai ir dirbta su kitais įvykio vietoje buvusiais asmenimis, tačiau kol kas negali nieko pasakyti apie įvykio eigą.
Dainiaus Šileikos patirtis: grįžimas į gyvenimą po avarijos
Šis incidentas primena kitą dramatišką įvykį, nutikusį šiauliečiui Dainiui Šileikai, kurio automobilis vertėsi nuo skardžio beveik prieš metus, balandžio 1-ąją. Jis su lašišos pilnu sunkvežimiu iš Norvegijos važiavo namo. Dėl nutrūkusios rato grandinės negalėjo įvažiuoti į slidžią įkalnę, todėl buvo iškviesta pagalba. Bandymas užtempti sunkvežimį baigėsi nelaime - nuo skardžio nugarmėjo ir pats vilkikas, ir jį tempusi transporto priemonė. Jį tempusio automobilio vairuotojas spėjo iššokti ir nenukentėjo. Tuo metu Dainius, supratęs, kad nespės iššokti, šoko nuo sėdynės į miegamąjį, tvirtai įsikibo ir skaičiavo apsivertimus. Sustojo po dešimtojo. Jo skrydis žemyn truko net iš 80 metrų aukščio.
Atsigavimas ir grįžimas prie vairo
Dainius patyrė keturiolika lūžusių šonkaulių, jam buvo pradurtos abi plaučios ir kitos traumos. Po penkių mėnesių reabilitacijos jis vėl atsistojo ant kojų ir… vėl sėdo už sunkvežimio vairo. „Ar atsiklausiau šeimos? O kam?“ - juokiasi šiaulietis. Pirmasis jo reisas, sėdus už vairo, buvo į tą pačią Norvegiją. „Gyvenimas prieš akis neprabėgo. Apie tai negalvojau“, - sako jis. Dainiaus žmona Jūratė mano, kad jei būtų pamačiusi filmuotą medžiagą anksčiau, tikrai būtų pagalvojusi, kad vyras žuvo. Dainius svarsto, kad galbūt jį išgelbėjo mirusi mama. Šeimynai apie nelaimę pranešė Dainiaus kolega vairuotojas, prieš tai jo pasigedęs.

Nepavykusi tempimo operacija ir likę daiktai
Dainius prisimena, kad gelbėtojai - „vikingai“ - atvažiavo tempti vienas, nors jo automobilis buvo per silpnas krautam 40 tonų sunkvežimiui. „Jis iš pat pradžių nepatempė. Pagalvojau - kas nors nutiks. Juk jei nepatempi, tai kam toliau vargti? Pasiūliau uždėti nukritusią grandinę, bet liepė nesikišti“, - prisimena Dainius. Automobilių iškėlimo ir aplinkos tvarkymo darbai užtruko keletą dienų, buvo net specialiai nutiestas kelias. Po dviejų parų automobiliai buvo ištraukti. Vyras teigia, kad jaučiasi apvogtas, nes negali atsiimti savo asmeninių daiktų iš suardyto sunkvežimio, kur liko piniginė, banko kortelės, kompiuteris ir drabužiai. „Vyksta tyrimas, bet negaunu jokių raštų iš šios šalies. Niekas niekur nieko. Negaliu atsiimti savo daiktų, nes neprileidžia prie mašinos“, - sako jis.
"Ortima" įmonės reakcija ir ankstesni incidentai
Lietuvos transporto bendrovės „Ortima“, įsikūrusios Vilniuje, komercijos ir plėtros direktorius Andrej Svirko, portalui „vg.no“ sakė, kad tai didžiausia tragedija įmonės istorijoje. Nurodoma, kad žuvo trys žmonės, vienas sunkiai sužalotas. Lengvasis automobilis, patekęs į avariją, registruotas Švedijoje. Pats A. Svirko su vilkiko vairuotoju nekalbėjo, tačiau nurodė, kad juo rūpinasi įmonės kolegos. Lietuvis naktį praleido viešbutyje, o jo darbdavys planuoja penktadienį jį parvežti namo. Pasak komercijos ir plėtros vadovo, sprendžiant iš vairuotojo pasakojimų, lengvasis automobilis išvažiavo į priešingą eismo juostą. Lietuvio vairuotojo kraujyje alkoholio nenustatyta, taip pat policija neturi įrodymų, leidžiančių įtarti didesnį nei leistiną greitį. „Ortima“ turi didesnę nei 25 metų patirtį vykdant krovinių gabenimo paslaugas tarp Baltijos ir Skandinavijos šalių, taip pat ir į kitas ES šalis.
Kiti panašūs incidentai Norvegijoje
Šis incidentas primena kitą panašią nelaimę, nutikusią beveik prieš metus, kai beveik trisdešimt tonų mandarinų gabenęs vilkikas iš Lietuvos, centrinėje Norvegijos dalyje, sningant nulėkė nuo kelio ir vos nenugarmėjo į upę. Šiame incidente vairuotojas ir jo kabinoje buvęs sūnus išvengė sužalojimų, nes vairuotojas slidžiame kelyje nesuvaldė vilkiko be grandinių ant ratų. Liudininkų teigimu, sunkus vilkikas pradėjo slysti, numušė apsauginį kelio atitvarą ir sustojo įstrigęs pusnyje visai prie upės. Toje vietoje, kurioje nuslydo lietuviškas vilkikas, vyko kelio darbai.

tags: #lietuvio #vilkiko #avarija #norvegijoje