Automobilių padangų rinkoje dominuojantys prekės ženklai, tokie kaip „Michelin“ ar „Continental“, diktuoja važiavimo kokybės standartus, tačiau galutinį stabilumą kelyje užtikrina teisingai parinkti ratlankiai. Vairuotojai dažnai ieško pusiausvyros tarp estetinio vaizdo ir konstrukcinio tvirtumo, ypač vertindami gamyklinius lydinius. Nors naujos detalės vilioja blizgesiu, naudoti ratlankiai išlieka itin paklausūs dėl galimybės įsigyti originalią produkciją už mažesnę kainą, išlaikant gamintojo numatytas technines charakteristikas bei saugumo reikalavimus kelyje.
Iš ko gaminami lengvojo lydinio ratlankiai?
Iš pavadinimo matyti, kad lengvojo lydinio ratlankiai gaminami iš lengvųjų metalų. Daugiausia naudojami įvairūs aliuminio (rečiau magnio) turintys lydiniai. Pagal gamybos būdą ratlankiai skirstomi į lietus ir kaltus.
Kuo lengvojo lydinio ratlankiai pranašesni už plieninius?
Pirmiausiai - svoriu ir dizainu. Tarkim, 13 colių plieninis ratlankis sveria 7-8 kg, lietas - apie 6 kg, kaltas - apie 5 kg. Techniškai sumažėjęs rato svoris sumažina bendrą detalių masę ir inercijos jėgas. Dėl šito lengvesnis ratas greičiau „grįžta į vietą“ pervažiavęs nelygų reljefą, pagerėja automobilio pakabos darbas, jį tampa lengviau valdyti. Norint pasukti mažiau sveriančius ratus, reikia mažiau jėgų. Sumažėjusi inercija pagerina stabdymo ir greitėjimo dinamiką. Taip pat nemažai lemia ir estetinės savybės. Lengvojo lydinio ratlankiai gerokai gražesni už plieninius.
Ar lieti ratlankiai turi trūkumų?
Lengvojo lydinio ratlankiai, ypač kalti, stipresni už plieninius, bet jų medžiaga, ypač lietų, yra trapi. Po smūgio jie ne sulinksta, o įskyla. Plieninį diską beveik visada galima išlyginti, o daugelis pažeidimų lengvojo lydinio ratlankį padaro netinkamą naudoti. Be to, lieti ratlankiai visada maždaug du kartus brangesni už plieninius. Lietą ratlankį pažeisti galima netgi neatsargiai statant automobilį ar užvažiavus ant bėgių. Tai ypač aktualu žemo profilio padangoms, kur ratlankis pažeidžiamesnis.
Kalti lengvojo lydinio ratlankiai - tvirtesni ir mažiau už lietus kenčia nuo smulkių smūgių, tačiau stipraus susidūrimo atveju kaltų ratlankių tvirtumas veikia neigiamai. Skirtingai nuo plieninio arba lieto, kurie linkdami arba sutrupėdami sugeria dalį energijos, kaltas ratlankis nesugeria smūgio ir visa smūgio jėga tenka pakabai.
Ar galima remontuoti lengvojo lydinio ratlankius?
Iš esmės galima, tokią paslaugą teikia daugelis ratų dirbtuvių, bet remontuojami ne visi ratlankiai. Pagrindinis rodiklis čia yra bendras sudėtinių ratlankio dalių tvirtumas, įvertinamas dirbtuvėse. Jei ratlankio konstrukcija pažeista, jis neremontuojamas. Pagal tinkamumą remontui ratlankius galima skirstyti į tris kategorijas:
- Ratlankiai su nedideliais pažeidimais: smulkiais įbrėžimais ir nutrintais dažais, kuriuos saugiai galima remontuoti ir naudoti toliau.
- Kažkas tarp pirmosios ir trečiosios: remontas dar įmanomas, bet kokybės ir patikimumo garantijos niekas nesuteiks.
- Neremontuojami ratlankiai. Juos galima remontuoti ir naudoti atsarginiame rate, kuris bus naudojamas tik išimtinais atvejais.
Kaip išsirinkti lengvojo lydinio ratlankius?
Tinkamumas automobiliui
Lengvojo lydinio ratlankiai tinka bet kuriam lengvajam ir visureigiui automobiliui pagal matmenis. Yra net modelių krovininiam transportui. Ant vienos ašies turi būti vienodi ratlankiai ir padangos su vienodu protektoriaus piešiniu. Išimtis - jei ratas naudojamas kaip atsarginis, kad važiuojant nedideliu greičiu būtų pasiektas galutinis kelionės tikslas.
Ratlankių plotis ir išnešimas
Renkantis lengvojo lydinio ratlankius reikia nepersistengti su pločiu. Daugelis renkasi kaip galima platesnes padangas ir ratlankius, kad tik tie tilptų ratų arkose. Vėliau tenka nustebti dėl gerokai pasunkėjusio vairo. Tą patį efektą duos ir per daug „įtraukti“ ratlankiai, be to, padidės prošvaisa.
Dizainas ir purvo kaupimasis
Lengvojo lydinio ratlankių dizainas turi įtakos ne tik automobilio išoriniam vaizdui. Ratlankio spinduliuose gali kauptis purvas, kuris paprastai ir paviršutiniškai plaunant nepašalinamas. Purvas išbalansuoja ratą, dėl to gali pradėti virpėti vairas ir pablogėti mašinos valdymas. Pasirinkimo sunkumas yra toks, kad niekada negalima 100 proc. žinoti, kaups ratlankis purvą ar ne. Kaip vienas geresnių variantų gali būti modeliai su retais, lygiais spinduliais, be ertmių galinėje pusėje. Tiesa, dažnai geri ir ratlankiai su daug stipinų. Daug priklauso nuo ratlankio aerodinaminių apskaičiavimų, kuriuos atlieka gamintojas.
Sertifikavimas
Verta pirkti tik sertifikatus turinčius ratlankius. Aišku, popieriuką gauti nėra sunku, todėl reiktų vengti Azijoje gamintų ratlankių.
Ar lengvojo lydinio ratlankiai turi įtakos važiavimui ir priežiūrai?
Pagrindinė rekomendacija - važinėti taip, kad pavyktų ratlankius apsaugoti nuo smūgių, o tai ypač svarbu, kai padangos žemo profilio. Atidžiai ir dėmesingai reikia statyti mašiną saugantis stulpelių ir panašių atitvarų, lėčiau važiuoti per bėgius ir pan.
Ratlankių R15 pavyzdžiai ir tvirtinimo taškai
Ratlankiai R15 yra populiarus pasirinkimas dėl savo universalumo ir tinkamumo įvairiems automobilių modeliams. Žemiau pateikiami pavyzdžiai su nurodytu tvirtinimo taškų skaičiumi:
- Volvo R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
- ALUTEC R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
- MINI R15, tvirtinimo taškai 44 vnt.
- Volkswagen R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
- MAK R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
- Chevrolet R15, tvirtinimo taškai 44 vnt.
- Nissan R15, tvirtinimo taškai 44 vnt.
- Opel Astra 2002 m. R15 ratlankiai.
- Renault R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
- Ford R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
- Mazda R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
- RC Design R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
- Enzo R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
- Audi R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
- Dezent R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
- Borbet R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
- Ronal R15, tvirtinimo taškai 54 vnt.
Kai kurie ratlankiai parduodami kartu su padangomis, pavyzdžiui, Firestone R15 / 195 / 65 (4 vnt.), Michelin R15 / 195 / 65 (4 vnt.) ar Bridgestone R15 / 205 / 55 (4 vnt.). Taip pat galima rasti ir kitų gamintojų R15 ratlankių su įvairiais tvirtinimo taškais, tokiais kaip 4 arba 5.
tags: #lengvo #lydinio #ratlankiai #r15