Lėktuvo avarijos Šarm el Šeiche ir jų kontekstas

Šiame puslapyje pateikiama išsami informacija apie įvairius incidentus ir įvykius, susijusius su lėktuvų avarijomis ir saugumo problemomis Šarm el Šeicho regione, Egipte.

Tragiška „Flash Airlines“ lėktuvo katastrofa 2004 metais

2004 metų sausio 3-iosios naktį iš Egipto kurorto Šarm el Šeicho į Prancūziją turėjęs skristi aviakompanijos „Flash Airlines“ „Boeing 737-300“ lėktuvas sudužo netrukus po pakilimo.

Katastrofos aplinkybės ir aukos

  • Lėktuvo ekipažą sudarė 13 egiptiečių.
  • Tarp keleivių buvo viena marokietė, viena japonė ir 133 prancūzai.
  • Visi 148 lėktuve buvę žmonės žuvo.
  • Fatima Hjiaj, 47 metų išsiskyrusi moteris, planavusi sutikti 2004-uosius Šarm el Šeiche, buvo viena iš aukų. Ji prieš skrydį kalbėjo telefonu su savo sūnėnu Mohamedu.
  • Didelė šeima iš Dižono, vadovaujama 66 metų advokato Filipo Fušaro, su vienuolika narių taip pat buvo lėktuve.
  • Keleivių sąraše buvo ir Orno žuvų augintojų pora su keturiais vaikais, inžinierius Eris Vialė su grafike Valeri Vialė ir trimis vaikais, bei devyni vienos šeimos asmenys iš Grenoblio.
  • Tarp poilsiautojų buvo garsių gydytojų, įmonių vadovų ir pavienių asmenų.

Įvykio eiga

Pasak Egipto civilinės aviacijos ministro Ahmedo Chafiko, lėktuvas nepriekaištingai pakilo į 1 500 metrų aukštį ir atliko numatytą viražą į kairę. Po to „kažkas atsitiko ir jis virpčiodamas skrido tiesiai“, padarė nenumatytą posūkį į dešinę ir po septynių sekundžių trenkėsi į jūrą. Lėktuvas sudužo už 12 kilometrų nuo kranto. Pirminiais duomenimis, pilotai nepranešė apie jokias problemas, o oro sąlygos buvo normalios, matomumas geras.

Gelbėjimo operacija ir tyrimas

Vos prašvitus, Egipto kariniai lėktuvai ir laivai pradėjo gelbėjimo operaciją Tirano sąsiauryje, kur vandens gylis siekia tūkstantį metrų. Liudininkai teigė radę žmogaus kūno dalių, tačiau nei visiškai išlikusių palaikų, nei išgyvenusiųjų nebuvo. Gelbėtojai rinko labai mažus lėktuvo gabalėlius. Iššifruoti lėktuvo „juodąsias“ dėžes buvo sudėtinga dėl didelio gylio.

Egipto ir Prancūzijos pareigūnai sakė, kad kol kas visi požymiai rodo, jog ši lėktuvo katastrofa buvo nelaimingas atsitikimas. Tačiau sklandė įvairūs gandai, įskaitant sprogimo lėktuve versiją, kurią palaikė Mohamadas Hjiajas, išklausęs tetos telefono įrašą prieš pat ryšio nutrūkimą. Vėliau Prancūzijos prezidentas Žakas Širakas atvyko į Šarm el Šeichą pareikšti užuojautos ir dalyvavo gedulingoje ceremonijoje ant kalvos jūros pakrantėje.

Infografika: „Boeing 737-300“ lėktuvo maršrutas ir katastrofos vieta

Rusijos lainerio „Kogalymavia“ katastrofa 2015 metais

2015 metų spalio 31 dieną Rusijos avialinijų „Kogalymavia“ lėktuvas su 224 žmonėmis nukrito Sinajaus pusiasalyje, netrukus po pakilimo iš Šarm el Šeicho oro uosto. Nė vienas iš 217 keleivių (tarp jų 25 vaikai) ir septynių ekipažo narių neišgyveno. Beveik visi žuvusieji buvo Rusijos piliečiai.

Tarptautinės reakcijos ir įtarimai

Katastrofa sukėlė platų tarptautinį atgarsį ir sustabdė skrydžius į Šarm el Šeichą. Didžioji Britanija sustabdė skrydžius į Egipto kurortą ir iš jo, kilus susirūpinimui, kad lėktuvas galėjo būti susprogdintas. Užsienio reikalų sekretorius Philipas Hammondas pareiškė, kad „yra reikšminga tikimybė, kad tą katastrofą sukėlė sprogstamasis užtaisas lėktuve“. Premjero Davido Camerono atstovė teigė, kad „neseniai išaiškėjo“ informacija, padidinusi nuogąstavimus dėl bombos.

JAV analitikų agentūros „Stratfor“ ekspertai taip pat manė, kad labiausiai tikėtina aviakatastrofos priežastis - sprogmens įnešimas į avialainerį. Jų nuomone, lėktuvo katastrofos pobūdis, kai lėktuvas ėmė sparčiai žemėti ir subyrėjo į gabalus dar ore, atitiko tokią versiją. „Stratfor“ analitikai taip pat nurodė, kad Šarm el Šeicho oro uostas nepasižymi patikima aviacinio saugumo kontrole, todėl piktadariams neturėjo būti sunku įnešti sprogmenį į lėktuvą.

JAV palydovo infraraudonųjų spindulių jutikliai užfiksavo žybsnius tuo metu ir toje vietoje, kai lėktuvas skrido virš Sinajaus pusiasalio. Nors pašnekovas iš Pentagono teigė, kad vargu ar lėktuvas galėjo būti numuštas raketa nuo žemės, nes palydovas būtų užfiksavęs ir šiluminį raketos kelio pėdsaką, įtarimai dėl sprogimo lėktuve išliko stiprūs.

Džihadistų judėjimo „Islamo valstybė“ (IS) kovotojai tvirtino esantys atsakingi už Rusijos lainerio katastrofą, tačiau daugiau detalių nepateikė. JAV pareigūnas pažymėjo, kad tokia ataka „būtų būtent tai, ką norėtų padaryti ISIL“.

„Aeroflot“ 593 skrydžio tragedija | „Mayday“ oro katastrofa

Saugumo spragos Šarm el Šeicho oro uoste

Kaip AP pasakojo septyni pareigūnai, Egipto Šarm el Šeicho kurorto oro uoste jau seniai gausu saugumo spragų: čia prastai veikia bagažo skenavimo įrenginiai, apieška prie įėjimų vykdoma atmestinai, o pareigūnai yra linkę imti kyšius. Būtent šios saugumo problemos galėjo prisidėti prie sprogmens įnešimo į lėktuvą.

Lietuvos kelionių organizatorių reakcija ir turistų evakuacija

Atsižvelgiant į padėtį, Lietuvos Užsienio reikalų ministerija (URM) rekomendavo neskristi į Šarm el Šeicho oro uostą ir kitus Sinajaus pusiasalio oro uostus. Kelionių organizatoriai „Tez Tour“ ir „Novaturas“ sustabdė visus žiemos sezonui suplanuotus skrydžius į Šarm el Šeichą, siūlydami klientams alternatyvas - poilsį Hurgadoje ar kituose užsienio šalių kurortuose.

  • „Tez Tour“ stabdė visus skrydžius į Šarm el Šeichą ir vietoje jų organizavo skrydžius į Hurgadą.
  • „Novaturas“ nevykdė suplanuotų skrydžių į Šarm el Šeichą iki kitų metų sausio 3 d., vykdydamas tik grįžtamuosius skrydžius turistams parskraidinti.
  • „Small Planet Airlines“ parskraidino paskutiniuosius Šarm el Šeicho kurorte buvusius Lietuvos turistus, iš viso 166 turistus (95 iš Šarm el Šeicho, kiti iš Hurgados).
  • „Small Planet Airlines“ skrydžių metu kartu vyko ir saugumo darbuotojai, kurie prižiūrėjo keleivių ir bagažo patikrinimą. Papildomai buvo tikrinami antžeminio aptarnavimo ir oro uosto darbuotojai.

Dėl Rusijos ir Didžiosios Britanijos sprendimų nutraukti skrydžius į šalį, turizmo srautas į Egiptą galėjo sumažėti iki 70 proc.

Kiti incidentai ir saugumo problemos Šarm el Šeiche

Lėktuvo saugumo incidentas su lietuvėmis

Iš Egipto kurorto Šarm el Šeicho į Vilnių skrendančiame lėktuve dvi poilsiautojos sukėlė grėsmę skrydžio saugumui. Pirminiais duomenimis, vilnietė ir varėniškė rūkė orlaivio tualete.

Incidentas su Kataro vyriausybės darbuotojais

Netoli Šarm el Šeicho kurorto į avariją papuolė Kataro vyriausybės institucijos „Amiri Diwan“ darbuotojai. Trys žuvo, dar du buvo sužeisti. Sužeistieji buvo nugabenti į ligoninę.

Incidentas su kruiziniu laivu

Prabangus kruizinis laivas „Costa Europa“ rėžėsi į prieplauką viename Egipto Raudonosios jūros uoste. Per šį incidentą žuvo trys užsieniečiai. Kol kas nežinoma, kodėl laivas atsitrenkė į prieplauką Egipto kurorte Šarm el Šeiche.

Ryklių atakos ir ekologinės problemos

Dėl pastaruoju metu Egipto kurorto Šarm al Šeicho pakrantėse siautėjančių ryklių ekspertai kaltino pačius žmones. Teigiama, kad, šerdami plėšrūnus, jie priviliojo jų būrius į pakrantes, o nustojus šerti, rykliai pasijuto alkani. Egipto valdžios atstovai įtarė, kad prie ryklių atakų galėjo prisidėti ir kiti veiksniai.

Šarm el Šeichas kaip saugus kurortas

Pietiniame Sinajaus pusiasalio kyšulyje įsikūręs populiarus kurortas Šarm el Šeichas laikomas viena saugiausių vietų Egipte - tiek dėl geografinės izoliacijos, tiek dėl to, kad čia dažnai svečiuodavosi šalies prezidentas Hosnis Mubarakas. Policijos postai stovi tik prie pagrindinių kelių į kurortą, pareigūnai tikrina keliautojų asmens dokumentus.

tags: #lektuvo #avarija #sarlan #seik