„Opel Meriva A“ ir „Meriva B“ skirtumai

„Opel Meriva“ - tai kompaktiškas vienatūris, gamintas vokiečių automobilių gamintojo „Opel“ nuo 2003 iki 2017 metų. Per savo gamybos laikotarpį „Meriva“ pasižymėjo praktiškumu, erdvumu ir ekonomiškomis savybėmis, todėl tapo populiariu pasirinkimu šeimoms ir tiems, kurie ieško universalaus miesto automobilio.

Šiame straipsnyje išsamiai apžvelgsime „Opel Meriva“ techninius duomenis, specifikacijas, variklius ir patikimumą, atsižvelgdami į abu modelius: „Meriva A“ (2003-2010) ir „Meriva B“ (2010-2017).

„Opel Meriva A“ (2003-2010): techniniai duomenys ir specifikacijos

Pirmoji „Opel Meriva“ karta (Meriva A) buvo gaminama nuo 2003 iki 2010 metų. Ji pasižymėjo kompaktišku dizainu ir praktišku interjeru.

Kėbulo matmenys

  • Ilgis: apie 4042 mm
  • Plotis: apie 1694 mm
  • Aukštis: apie 1624 mm
  • Ratų bazė: apie 2630 mm
  • Bagažinės talpa: nuo 350 litrų (su pakeltomis sėdynėmis) iki 1410 litrų (nulenkus galines sėdynes)

Varikliai

„Opel Meriva A“ buvo siūlomi įvairūs benzininiai ir dyzeliniai varikliai. Populiariausi varikliai:

Benzininiai varikliai

  • 1.4L: 1.4 litrų benzininis variklis, pasižymintis ekonomišku degalų sunaudojimu. Galia svyravo apie 90 AG.
  • 1.6L: 1.6 litrų benzininis variklis, siūlantis didesnę galią ir dinamiškesnį važiavimą. Galia svyravo apie 100 AG.
  • 1.8L: 1.8 litrų benzininis variklis, skirtas tiems, kurie ieško didesnės galios. Galia siekė apie 125 AG.

Dyzeliniai varikliai

  • 1.3 CDTI: 1.3 litrų dyzelinis variklis, pasižymintis itin mažu degalų sunaudojimu. Galia svyravo apie 75 AG.
  • 1.7 CDTI: 1.7 litrų dyzelinis variklis, siūlantis geresnį sukimo momentą ir dinamiškesnį važiavimą. Galia svyravo nuo 100 AG iki 125 AG, priklausomai nuo modifikacijos.

Transmisija ir važiuoklė

  • 5 pavarų mechaninė pavarų dėžė (daugumai modelių)
  • 4 pavarų automatinė pavarų dėžė (kai kuriems modeliams)
  • Priekinė pakaba: nepriklausoma, McPherson tipo
  • Galinė pakaba: pusiau priklausoma, torsioninė
  • Vairo stiprintuvas: hidraulinis

„Opel Meriva B“ (2010-2017): techniniai duomenys ir specifikacijos

Antroji „Opel Meriva“ karta (Meriva B) buvo gaminama nuo 2010 iki 2017 metų. Šis modelis pasižymėjo inovatyviomis galinėmis durimis, atsiveriančiomis priešinga kryptimi (FlexDoors), ir patobulintu interjeru bei komfortu.

Štai pagrindiniai „Meriva B“ techniniai duomenys ir specifikacijos:

Kėbulo matmenys

  • Ilgis: apie 4288 mm
  • Plotis: apie 1812 mm (su veidrodėliais)
  • Aukštis: apie 1615 mm
  • Ratų bazė: apie 2644 mm
  • Bagažinės talpa: nuo 400 litrų (su pakeltomis sėdynėmis) iki 1500 litrų (nulenkus galines sėdynes)

Varikliai

„Opel Meriva B“ buvo siūlomi dar įvairesni benzininiai ir dyzeliniai varikliai, atitinkantys Euro 5 ir Euro 6 aplinkosaugos standartus.

Benzininiai varikliai

  • 1.4L: 1.4 litrų benzininis variklis, siūlantis ekonomiją ir pakankamą galią kasdieniam naudojimui. Galia svyravo apie 100 AG.
  • 1.4L Turbo: 1.4 litrų turbokompresorinis benzininis variklis, suteikiantis geresnį sukimo momentą ir dinamiškesnį važiavimą. Galia svyravo nuo 120 AG iki 140 AG.
  • 1.6L: 1.6 litrų benzininis variklis (rečiau pasitaikantis). Galia svyravo apie 115 AG.

Dyzeliniai varikliai

  • 1.3 CDTI: Patobulintas 1.3 litrų dyzelinis variklis, pasižymintis dar mažesniu degalų sunaudojimu ir sumažintu CO2 išmetimu. Galia svyravo apie 75 AG arba 95 AG, priklausomai nuo modifikacijos.
  • 1.7 CDTI: 1.7 litrų dyzelinis variklis, siūlantis didesnę galią ir geresnį sukimo momentą. Galia svyravo nuo 110 AG iki 130 AG, priklausomai nuo modifikacijos. Naujasis 1.6 CDTi turbodyzelinis motoras pakeitė 1.7 l dyzelinę „tarškalynę“. Beje, už 1.7 l motorą jis dar ir 6 AG galingesnis bei pasiekia tikrai padorias 136 AG ir 320 Nm sukimo momentą. Gamintojas žada, kad motoras išties tylus, traukos miesto ir užmiesčio keliuose užtenka su kaupu. Vidutinės degalų sąnaudos siekia 5.6 l/100 km, nors gamintojo deklaruojamos laboratorinės sąnaudos yra 4.4 l/100 km. Taip pat, greitai turi pasirodyti ir to paties motoro 110 AG versija - gamintojas žada vos 3.8 l/100 km ir 99 g/km CO2 emisiją.

Pavarų dėžės

  • 5 pavarų mechaninė pavarų dėžė (mažesnės galios varikliams)
  • 6 pavarų mechaninė pavarų dėžė (didelės galios varikliams)
  • 6 pavarų automatinė pavarų dėžė (kai kuriems modeliams)

Anksčiau automatinė pavarų dėžė buvo komplektuojama tik su brangesniais dyzeliniais modeliais, tačiau nuo šiol ji siūloma ir su turbobenzininiais 1.4 l 120 AG ir 140 AG motorais. Bandytas „Opel Meriva“ su 1.4 l/140 AG benzininiu motoru ir automatine pavarų dėže pasižymėjo tyliu (pasak gamintojo, tai tyliausias variklis savo klasėje) ir smagiu benzininio variklio darbu, tačiau liūdino gana vangiai „automato“ perjungiamomis pavaromis. Tuo tarpu vidutinės degalų sąnaudos, daugiausiai važinėjant užmiestyje, siekė 6.7 l/100 km.

Pakaba ir vairavimas

  • Priekinė pakaba: nepriklausoma, McPherson tipo
  • Galinė pakaba: pusiau priklausoma, torsioninė
  • Vairo stiprintuvas: elektrinis

„FlexDoors“ sistema

2010 metais pristatytoje antros kartos „Opel Meriva“ įdiegta neįprasta durelių sistema - galinės durys atsidaro beveik stačiu, 84° laipsnių kampu (įprastos durelės atsidaro ne didesniu nei 70° kampu), prieš važiavimo kryptį. Ši sistema leidžia itin lengvai pasiekti vaikišką kėdutę ir patogiai įlipti į galines sėdynes. Antros eilės keleiviams durelės atsiveria lyg „Rolls-Royce“ keleivių laukiančiame prabangiame limuzine. Gamintojas teigia, kad jei šonuose būtų sumontuotos slankiosios durelės, salonas nebebūtų toks erdvus.

„Opel Meriva B“ durelių sistema „FlexDoors“

Salono naujovės ir komfortas

Salone atnaujinimų „Meriva B“ modelyje yra nedaug. Didžiausias - papildomai užsakoma tarp priekinių sėdynių esanti „FlexRail“ dėtuvių sistema, kuri nebesiremia gale sėdinčiam viduriniam keleiviui į jautrią vietą, tad nuo šiol jis turi kur pasidėti kojas. Ant galinių sėdynių yra daug vietos, o galines sėdynes galima pastumti į priekį ir atgal. Priekinio keleivio sėdynė stumdoma didžiausiu - net 24 centimetrų diapazonu savo klasėje. Nulenkus galines sėdynes, bagažinės tūris padidėja iki 1500 litrų, o salone yra net 32 nišos susidėti įvairiausiems daiktams.

Gerokai ryškiau šviečia 7 colių informacinis spalvotas ekranas, kurio didesnė raiška leidžia visą rodomą grafiką atvaizduoti kur kas ryškiau. Taip pat atsirado ir galinio vaizdo kamera - anksčiau reikėjo tenkintis statymo jutikliais. Tačiau pats ekranas lietimui nejautrus, tad visas valdymas, kaip ir anksčiau, patikėtas tai pačiai mygtukų mišrainei, esančiai centrinėje konsolėje ir ant vairo. Nedingo ir primityvus rausvas informacinis ekranėlis tarp tachometro ir spidometro, kuriame nepamatysite nei navigacijos parodymų, nei perspėjimo apie draudžiamus ženklus.

O štai informacinė-pramoginė „IntelliLink“ sistema patobulėjo - dabar jos pagalba galima valdyti prijungtą išmanųjį telefoną (su „Android“ arba „iOS“ operacinėmis sistemomis), groti jame esančią muziką, taip pat balsu duoti komandas navigacijos sistemai, perjungti grotuvą, išgirsti atėjusias trumpąsias žinutes.

„Opel Meriva B“ salonas su „FlexRail“ sistema

Nedideli išvaizdos pakeitimai

Iš išorės atnaujintą „Meriva B“ modelį lengviausia atpažinti pagal priekinius naujus žibintus su LED dienos šviesų juostomis, kitokį buferį ir radiatoriaus groteles su chromo apdaila, taip pat galinius žibintus su LED technologija. Žvelgiant iš šono, atnaujintą automobilį galima atsiskirti pagal chromuotą juostą, einančią pagal šoninių langų apatinę dalį. Atnaujinto modelio gamoje atsirado dvi naujos spalvos, didesnis salono apdailos pasirinkimas, pora naujo dizaino 17 ir 18 colių ratlankių.

„Opel Meriva B“ priekinė dalis su LED žibintais

„Opel Meriva“: patikimumas

„Opel Meriva“ patikimumas yra svarbus aspektas, kurį reikia apsvarstyti perkant šį automobilį. Apžvelgsime pagrindinius patikimumo aspektus, susijusius su abiem modeliais.

„Opel Meriva A“ (2003-2010) patikimumas

„Meriva A“, būdama senesnis modelis, gali turėti daugiau problemų, susijusių su amžiumi ir nusidėvėjimu. Dažniausiai pasitaikančios problemos:

  • Elektros sistemos gedimai: Dažnai pasitaikantys gedimai, susiję su elektros instaliacija, centrinio užrakto problemos, langų kėliklių gedimai.
  • Variklių problemos: 1.3 CDTI variklis kartais kenčia nuo turbinos gedimų ir purkštukų problemų. Benzininiai varikliai gali turėti problemų su uždegimo ritėmis ir droselio valymu.
  • Pakabos problemos: Dėl prastos kelių kokybės, pakabos elementai (amortizatoriai, šarnyrai) greičiau susidėvi.
  • Rūdys: Senesni modeliai gali turėti rūdžių problemų, ypač ant kėbulo apačios ir sparnų.

„Opel Meriva B“ (2010-2017) patikimumas

„Meriva B“, būdama naujesnis modelis, paprastai yra patikimesnė už savo pirmtaką, tačiau ir jai būdingi tam tikri gedimai:

  • Elektronikos problemos: Kai kurie savininkai skundžiasi dėl elektronikos gedimų, ypač su navigacijos sistema ir informacijos ekranu.
  • 1.4 Turbo variklio problemos: Kai kurie 1.4 Turbo varikliai gali turėti problemų su grandinės įtempikliais ir turbinos gedimais.

Bene svarbiausias „Meriva B“ pripažinimas - 2014 metais Vokietijos techninių apžiūrų centras TÜV „Opel Meriva“ paskelbė patikimiausiu 2-4 metų kategorijos automobiliu. Čia „vokietis“ aplenkė ne tik ilgai pirmavusius ir patikimumu garsėjančius japoniškus „Mazda“, „Toyota“ ir „Honda“ modelius, tačiau ir tokias prestižines vokiškas markes, kaip „Porsche“, BMW ir „Audi“.

Bendrasis „Opel Meriva B“ įvertinimas

„Opel Meriva B“ buvo parduota 330 000 vienetų - daugiau nei trečdalis milijono automobilių per nepilnus keturis metus yra tikrai neprastas rezultatas. Vokietijoje pagal pardavimus savo segmente automobilis yra lyderis ir lenkia tokius modelius, kaip „Ford B-Max“, „VW Golf Plus“ ar „Škoda Roomster“. Automobilį pirkėjai vertino dėl aukštos vairuotojo ir keleivių sėdėjimo padėties, erdvaus, komfortiško ir ergonomiško salono bei dailios išvaizdos.

Atnaujintam mažajam vienatūriui koją kiša tik vienas dalykas - sparčiai populiarėjantys mažieji miesto SUV automobiliai („Opel Mokka“, „Renault Captur“, „Peugeot 2008“, „Nissan Juke“ ir kt.). Akivaizdu, kad vis daugiau pirkėjų linksta madingų „visureigių“, o ne šeimyninės išvaizdos vienatūrių link. Tačiau jei jūs nesivaikote madų, dažnai naudojatės antra sėdynių eile (tarkime, esate jauni tėvai, o tokia unikali durelių sistema leidžia itin lengvai pasiekti vaikišką kėdutę), šis praktiškas ir dailus mažasis vienatūris - tikrai vertas dėmesio automobilis.

„Opel Meriva B“ su 1.4 l/140 AG benzininiu motoru ir automatine pavarų dėže (vizitinė kortelė)

Variklio darbinis tūris: 1364 cm³
Degalai: Benzinas
Galia: 103 kW/140 AG/4900-6000 aps./min.
Maksimalus sukimo momentas: 200 Nm/1850-4900 aps./min.
Pavarų dėžė: 6 laipsnių automatinė
Varantieji ratai: Priekiniai
Ilgis: 4300 mm
Plotis: 1994 mm
Aukštis: 1590 mm
Važiuoklės bazė: 2644 mm
Svoris: 1486 kg
Įsibėgėjimas iki 100 km/val.: 11,1 sek.
Maksimalus greitis: 193 km/val.
Vidutinės degalų sąnaudos: 7,2 l/100 km
CO2 emisija: 169 g/km
Bagažinės tūris: 400/1500 l
Kaina: nuo 60 843 Lt

tags: #kuo #skiriasi #opel #meriva #modelis #a