Kėdainių rajone, lapkričio 26-osios pavakarę, įvyko dvi kraupios eismo nelaimės, nusinešusios žmonių gyvybes ir palikusios daug sužeistųjų. Viena iš jų, kaktomuša susidūrus lengvajam automobiliui „Mazda 5“ ir vilkikui „Mercedes-Benz Atego“ Šingalių kaime, pareikalavo dviejų žmonių gyvybių. Kita avarija, susidūrus „Opel Corsa“ ir „Audi A5“, kurioje dalyvavo Kėdainių policijos pareigūnas, sukėlė didelį visuomenės pasipiktinimą dėl pareigūno elgesio po įvykio.
Kraupios avarijos Šingalių kaime detalės
Lapkričio 26 d. apie 17 val. 57 min. Kėdainių r., Šingalių k., Kėdainių g., lengvasis automobilis „Mazda 5“ išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir kaktomuša susidūrė su atvažiuojančiu vilkiku „Mercedes Benz Atego“. Avarija įvyko apie 18 valandą.
Eismo įvykio metu iškart žuvo du „Mazda 5“ keleiviai - vyrai (gim. 1984 m. ir gim. 1972 m.). Automobilyje buvo prispausti dar keturi žmonės: 1962 metais gimęs vairuotojas ir trys keleiviai, gimę 1981, 2005 ir 1986 metais. Jie buvo pristatyti į gydymo įstaigą. Vilkiką vairavo blaivus 1967 metais gimęs vyras.
Naujienų portalui tv3.lt pavyko išsiaiškinti, kad sužeistieji gydomi Kauno klinikose. Kauno klinikų atstovė spaudai nurodė, kad informacijos turi apie tris pacientus, kurie buvo atvežti po avarijos į gydymo įstaigą, apie ketvirtą informacijos nėra. „Šiuo metu du yra gydomi Kauno klinikose, o trečias yra išleistas į namus“, - nurodė klinikų atstovė. Ji pabrėžė, kad plačiau komentuoti jų būklės negali, nes neturi pacientų artimųjų sutikimo.
Viešoje erdvėje gyventojai dalijosi, kad incidentas buvo kraupus, pas nukentėjusiuosius matėsi atviri kaulų lūžiai. Šios informacijos Kauno klinikos nepatvirtino, tik nurodė negalintys atskleisti detalių apie jų traumas ir būklę.
Gelbėjimo operacija vaduojant įstrigusį žmogų po avarijos Kaunas
Ugniagesių gelbėjimo operacija
Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento (PAGD) atstovė papasakojo daugiau detalių, kaip vyko gelbėjimo operacija. Bendrasis pagalbos centras pranešimą gavo 17:57 val. ir ugniagesiai gelbėtojai į įvykio vietą atvyko 18:05 val. „Lengvajame automobilyje buvo prispausti penki žmonės. Gelbėtojai hidraulinio plėštuvo ir hidraulinių žirklių pagalba pradėjo prispaustų žmonių gelbėjimo darbus ir 18:12 val. buvo ištrauktas pirmasis žmogus, jis iškart perduotas medikams ir toliau buvo tęsiami gelbėjimo darbai“, - pasakoja atstovė. Anot jos, tą pačią minutę buvo ištrauktas ir antrasis nukentėjęs žmogus.
„Iš viso įvykio metu iš automobilio ištraukti trys sąmoningi traumuoti žmonės, kurie buvo iškart perduoti medikams ir greitosios medicinos gelbėjimo tarnybos buvo iškart išgabenti į gydymo įstaigas. Buvo ištraukti ir du nesąmoningos būklės žmonės, kuriems vėliau buvo konstatuota mirtis“, - nurodo ji.
Kauno priešgaisrinės gelbėjimo valdybos vyresnioji specialistė Džiuginta Vaitkevičienė informavo, kad vakar, 17.56 val. buvo gautas pranešimas, jog Mantvilionių kaime lengvasis automobilis palindo po krovininiu automobiliu, prispausti 6 žmonės. „Dėl slidaus kelio ugniagesiai į nelaimės vietą vyko saugiu greičiu. Atvykus konstatuota, kad krovininis automobilis buvo susidūręs su lengvuoju automobiliu, jame buvo prispausti 5 žmonės. Hidrauliniais plėstuvais ir žirklėmis išlaisvinti 3 žmonės ir sąmoningi perduoti medikams, išvežti į gydymo įstaigą. Stipriai sumaitotame automobilyje buvo dar du be sąmonės žmonės, vienam iš jų medikai 18.34 val. automobilyje konstatavo mirtį. Hidrauline gelbėjimo įranga žmogaus kūnas išlaisvintas ir iškeltas. Penktas automobilyje buvęs be sąmonės žmogus iškeltas iš automobilio, 18.46 val. jam konstatuota mirtis“, - teigė ugniagesių atstovė.
Policijos minimas šeštasis nukentėjusysis į gydymo įstaigą galėjo būti išvežtas dar prieš atvykstant ugniagesiams gelbėtojams.
Policijos pareigūno sukelta avarija Krakių seniūnijoje
Kėdainių rajone, Dotnuvos miestelyje, įvyko dar viena kraupi avarija, kai Kėdainių rajono policijos komisariato Reagavimo skyriaus vyriausiasis patrulis L. Tamošaitis, ne tarnybos metu vairuodamas „Audi A5“, dideliu greičiu rėžėsi į jaunos moters, I. Saldytės, vairuojamą „Opel Corsa“.
Pirminiais duomenimis, avarija įvyko L. Tamošaičiui mėginant aplenkti „Opel Corsa“, tačiau tai padaryti jam sukliudė priešinga kryptimi vykstanti transporto priemonė. Policininkas buvo priverstas grįžti į savo juostą ir neapskaičiavęs atstumo rėžėsi į priekyje ta pačia kryptimi važiuojantį „Opel“.
„Opel“ nučiuožė maždaug 70 metrų, buvo nušluoti aplinkiniai medžiai. „Indrės automobilis „Opel Corsa“ po stipraus smūgio keletą kartų vertėsi - radome jį apvirtusį ant stogo. Dukrą ištraukė ugniagesiai, ji buvo praradusi sąmonę. Neįsivaizduoju, kaip vairuotojas, sukėlęs tokią kraupią avariją, galėjo palikti likimo valiai sužeistą žmogų. Dar sunkiau suvokti, kad taip pasielgė policininkas“, - piktinosi I. Saldienė, nukentėjusiosios motina.
Merginos artimieji naujienų portalui lrytas.lt tvirtino girdėję iš ekspertų, jog „Audi A5“, prie kurio vairo sėdėjo L. Tamošaitis, greitis galėjo siekti net 160-170 kilometrų per valandą.
Pareigūno pasišalinimas iš įvykio vietos ir tyrimas
L. Tamošaitis, sukėlęs avariją, pasišalino iš įvykio vietos. Manoma, jog kartu su juo važiavo Kėdainių policijos pareigūnė, gyvenanti Krakių seniūnijoje, kurios gimtadienis, kalbama, tą vakarą buvo švenčiamas. Spėjama, kad juos skubiai išvežė pažįstami, atvykę kitu automobiliu. Liudininkai pasakojo, jog po avarijos policininkas ir su juo važiavusi mergina esą nubėgo prie netoliese agurkais prekiaujančių žmonių, o netrukus atvažiavo automobilis, į kurį pora įsėdo ir dingo dar prieš atvykstant kelių policininkams.
L. Tamošaitis iš pradžių sukūrė neįtikėtiną versiją, esą automobiliu davė naudotis savo tėvui, kuris jį paskolino kažkokiam pažįstamam, tad tas asmuo ir galėjo vairuoti transporto priemonę. Policijos pareigūnai net buvo sulaikę Kėdainių krašte gyvenantį 52 metų vyrą, kuris į alkoholio matuoklį įpūtė 1,24 promilės ir prisipažino sėdėjęs prie „Audi“ vairo. Vis dėlto išaiškėjo, jog šis vyras melavo, - netrukus L. Tamošaitis prisipažino pats sėdėjęs prie vairo.
Praėjus maždaug 16 valandų nuo avarijos, trečiadienį apie 11 valandą, patrulis L. Tamošaitis atvyko į Kėdainių ligoninę ir davė kraujo, pūtė ir į alkotesterį. Suprantama, promilės buvo nulinės - jei pareigūnas ir buvo smarkiai išgėręs, po tiek laiko organizme svaigalų pėdsakų neliko. Kraujo tyrimo rezultatų gali tekti palaukti dar ne vieną savaitę.
Dėl avarijos sukėlimo pradėtas ikiteisminis tyrimas, L. Tamošaitis nušalintas nuo pareigų. Jam gresia iki dvejų metų nelaisvės, tačiau jei išaiškės, kad I. Saldytės sužalojimai sunkesni, maksimali bausmė grės didesnė. Pasak Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovės spaudai Odetos Vaitkevičienės, anksčiau L. Tamošaitis tarnybinių nuobaudų nebuvo sulaukęs.
Nukentėjusiosios būklė
I. Saldytė patyrė galvos, kojų traumų, sumuštas visas kūnas. Nuo dar sunkesnių sužalojimų ar net mirties ją išgelbėjo oro pagalvės. Iš pradžių ji buvo pristatyta į Kauno klinikas, bet vėliau pervežta į Kėdainių ligoninę. Ketvirtadienio rytą dėl kojose susikaupusių skysčių Kėdainių ligoninėje atlikta operacija. Laimė, merginos gyvybei pavojus negresia.
Eismo sąlygos ir kelio ruožo pavojingumas
Po avarijos eismas tose kelio atkarpose buvo apsunkintas - pareigūnai reguliavo eismą. Paulius Aukštikalnis, Kėdainių rajono savivaldybės narys, važiavęs pro avarijos vietą Šingalių kaime, pasakojo, kad kelio sąlygos nebuvo palankios saugiam vairavimui. „Jau po darbo, apie 17.30 val., kelio sąlygos jau buvo sudėtingos. Ta vadinama apdraba padarė kelią labai slidų, o matomumas sutemus buvo ganėtinai prastas“, - sakė jis.
Apskritai, kalbant apie šį kelio ruožą, jis nebuvo gerai sutvarkytas. Prisidėjusios sudėtingos oro sąlygos taip pat galėjo apsunkinti vairavimą. Taip pat jis pridėjo, kad tame ruože dalis kelio buvo pažymėta atitvarais su atšvaitais, kurie yra naudojami kelio tvarkymo metu. „Šiuo laiku ta vieta tvarkoma, daromas dviračių takas, tad natūraliai šioje vietoje kelias susiaurėja dėl kelkraštį atžyminčių atitvarų. Kaip įvykis įvyko nemačiau, bet mačiau, kad automobiliai buvo susidūrę kaktomuša“, - sakė P. Aukštikalnis.
Paklaustas apie greitį, kuriuo leidžiama važiuoti šiame kelio ruože, P. Aukštikalnis tikino, kad dar iki prasidedančių kelio tvarkymo darbų yra ženklas, kuris žymi, kad leistinas greitis nėra didelis. „Ta vieta tikrai nėra saugi, nors greitis toje vietoje yra 50 km/h. Prieš atitvarus yra uždėtas ženklas, kuris nurodo, kad reikia sumažinti greitį. Tokios skaudžios avarijos, manau, neturėjo įvykti. Kažkas, matyt, viršijo greitį“, - pasvarstymais dalijosi jis.
Atkarpą nuo Kėdainių iki Cinkiškių kai kas jau vadina mirties keliu, nes čia jau ne kartą įvyko tragiškai pasibaigusios avarijos. Pernai vasarį šiame kelyje po susidūrimo su vilkiku žuvo automobilį vairavusi 20-metė mergina, o pernai rugpjūtį žuvo su vilkiku susidūrusio BMW keleivis (g. 1967 m.), du žmonės buvo sužaloti. Šiame kelyje gausu ir neįskaitinių įvykių.
tags: #krakiu #miestelyje #kraupi #avarija