Iš žmonių konfiskuoti automobiliai patenka į valstybės žinią ir nueina ilgą kelią, kol virsta valstybės biudžetą papildančiais milijonais eurų. Per pastaruosius penkerius metus iš parduotų konfiskuotų transporto priemonių vidutiniškai sugeneruojama kiek daugiau kaip 2 milijonai eurų.
Konfiskavimo ir realizavimo procesas
Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) kancleris Dainius Jasiulis paaiškino, kad VMI pati turto nekonfiskuoja, tačiau konfiskuotą turtą perima į apskaitą ir realizuoja, o gautas lėšas perveda į valstybės biudžetą.
Nuo teismo sprendimo iki VMI apskaitos
- Automobilio konfiskavimo procesas prasideda nuo teismo sprendimo, kuris priimamas dėl pažeidimo, pavyzdžiui, vairavimo apsvaigus.
- Kai teismas priima sprendimą konfiskuoti transporto priemonę, VMI perima automobilį į apskaitą per 10 dienų.
- Pagal šiuo metu galiojančias konfiskuoto turto administravimą apibrėžiančias įstatymo nuostatas, kainą pirmiausiai nustato VMI šį turtą perduodančios institucijos, taip pat VMI atstovai ar, prireikus, išorės turto vertintojai.
- Kaina nustatoma atsižvelgiant į turto kokybę, prekinę išvaizdą, realizavimo terminus, prekės specifiką, rinką ir kitus požymius.
- Į VMI apskaitą perimamos tik identifikuotos, tinkamos eksploatuoti transporto priemonės, kurias galima realizuoti - parduoti.
- Nerealizuotinas transporto priemones apskaito ir pripažįsta atliekomis kitos valstybės institucijos, kurių žinioje jos yra, pvz., policija, muitinė.

Konfiskuoto turto realizavimas
Šiuo metu konfiskuotų transporto priemonių pardavimo paslaugas VMI teikia penkios įmonės. Paslaugų teikimo sutartys su įmonėmis pasirašomos joms laimėjus viešąjį paslaugos pirkimo dėl teisės realizuoti turtą konkursą. Informacija apie parduodamas valstybei perduotas transporto priemones yra privalomai skelbiama transporto priemonių pardavėjų interneto svetainėse. Nuorodos į transporto priemonių pardavėjų svetaines yra skelbiamos VMI interneto svetainėje skiltyje „Informacija apie parduodamą valstybei perduotą turtą“. Asmuo, iš kurio transporto priemonė buvo konfiskuota, gali ją įsigyti bendra tvarka iš pardavėjo įmonės.
VMI el. parduotuvė
Siekiant efektyviau administruoti konfiskuotų automobilių pardavimo procesą bei jį centralizuoti ir tokias paslaugas padaryti kur kas patogesnes klientams, yra kuriama VMI e. parduotuvė. Joje bus parduodamos valstybei perduotos, t. y. konfiskuotos, valstybės paveldėtos ir pan., transporto priemonės. VMI e. parduotuvėje, kaip ir bet kurioje kitoje šalies e. parduotuvėje, prekes galima bus įsigyti sumokėjus už prekę prašomą kainą. VMI valstybei perduotam turtui aukcionų neorganizuoja ir nevykdo.

Nerealizuotinų transporto priemonių kriterijai
VMI nėra perduodamos nerealizuotinos transporto priemonės, kurios pirmą kartą buvo užregistruotos prieš 20 metų ar anksčiau, išskyrus elektra varomas ar istorinėmis pripažintas motorines transporto priemones. Taip pat transporto priemonės, kurių institucija, kurios žinioje jos yra, negali identifikuoti ir (ar) pateikti jų pripažinimo tinkamomis eksploatuoti dokumentų. VMI žinioje neatsiduria ir transporto priemonės, kurių negalima panaudoti pagal tiesioginę paskirtį (pvz. po autoįvykių), taip pat tos, kurių techninė būklė, konstrukcija neatitinka gamintojo ir teisės aktuose, kuriuose reglamentuota transporto priemonių eksploatavimo tvarka, nustatytų reikalavimų.
Konfiskuotų automobilių kainos ir vertė
Konfiskuotų automobilių kainos svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių dešimčių tūkstančių eurų. Pavyzdžiui, šiuo metu pigiausiai parduodamos tokios transporto priemonės: „Citroen C4“ už 288 eurus, KIA PICANTO už 345 eurus, ŠKODA OCTAVIA už 393 eurus. Tai - 2005-2006 metų gamybos transporto priemonės. Vertingiausių konfiskuotų automobilių sąraše galima aptikti iš tiesų prabangių transporto priemonių.
Brangiausiai parduoti automobiliai
- Šiemet vertingiausias automobilis yra BMW 730d, įvertintas 22 613 eurų.
- Praėjusiais metais vertingiausiu buvo 41 013 eurų įkainotas TOYOTA LAND CRUISER.
- Pats brangiausias automobilis buvo konfiskuotas 2023 metais - PORSCHE TAYCAN, parduotas už 73 121 eurą.
- Iš įspūdingesnių variantų dar būtų galima paminėti 2022 metais pardavinėtą automobilį BMW X5, kuris buvo vertinamas 27 840 eurų.
- Taip pat 2020 metais konfiskuota Tesla (20 720 eurų) ir 2019 metais pardavinėta 40 680 eurų vertės „Audi Q7“.
Kainos nuvertinimas
Jei transporto priemonių nepavyksta parduoti ilgiau nei 30 kalendorinių dienų, tokios transporto priemonės gali būti nuvertinamos ne daugiau 30 procentų. Tai reiškia, kad konfiskuotas transporto priemones VMI turi teisę 1 kartą per mėnesį nuvertinti tol, kol jos bus parduotos arba bus pripažintos netinkamomis naudoti ir sunaikintos.
Konfiskavimo priežastys
Automobilių konfiskavimas taikomas tuomet, kai transporto priemonė pripažįstama nusikalstamos veikos padarymo įrankiu, priemone arba rezultatu.
Dažniausios priežastys
- Dažniausiai teismų praktikoje automobilis yra konfiskuojamas, kai jis pripažįstamas nusikalstamos veikos padarymo priemone. Tai gali būti transporto priemonė, jeigu ja kaltininkas naudojasi tam, kad sudarytų galimybę padaryti nusikalstamą veiką ar palengvintų jos darymą.
- Automobilis gali būti konfiskuojamas ir išplėstinio turto konfiskavimo atveju, kuris numatytas straipsnyje - „Išplėstinis turto konfiskavimas yra kaltininko turto ar jo dalies, neproporcingos kaltininko teisėtoms pajamoms, paėmimas valstybės nuosavybėn, kai yra pagrindas manyti, kad turtas gautas nusikalstamu būdu“.
- Asmenų, nuteistų dėl vairavimo apsvaigus, atžvilgiu, paprastai visuomet yra taikoma baudžiamojo poveikio priemonė - turto konfiskavimas, konfiskuojant arba pačią transporto priemonę, kuri priklausė nuosavybės teise kaltininkui, arba transporto priemonės vertę atitinkančią pinigų sumą, jeigu transporto priemonė priklausė trečiajam asmeniui (lizingo bendrovei, darbovietei, draugui ir pan.), kuris, perleisdamas automobilį kaltininkui, nežinojo, jog ši transporto priemonė bus naudojama nusikalstamai veikai daryti.
- Ši baudžiamojo poveikio priemonė (transporto priemonės konfiskavimas) taikoma ir kontrabandos, muitinės apgaulės, neteisėto disponavimo akcizais apmokestinamomis prekėmis, neteisėto naminių stiprių alkoholinių gėrimų, nedenatūruoto ar denatūruoto etilo alkoholio, jų skiedinių (mišinių) gaminimo, laikymo, gabenimo ar realizavimo bylose, kai transporto priemonėje gabenamos draudžiamos apyvartoje prekės.
- Taip pat ginklų, narkotinių ar psichotropinių medžiagų kontrabandos bei neteisėto gabenimo atveju.

Skaidrumo užtikrinimas ir pokyčiai
Praėjusiais metais VMI perėmė konfiskuotų automobilių pardavimo organizavimą iš tarpininkų. Šis sprendimas buvo priimtas atsižvelgus į klientų skundus ir atlikus tarpininkaujančių įmonių patikrinimus, kurių metu buvo nustatyta pažeidimų, susijusių su bandymais manipuliuoti automobilių kainomis, riboti galimybes klientams apžiūrėti transporto priemones, vėlavimu atsiskaityti su VMI ir kt.
Ankstesnis pardavimo būdas ir trūkumai
Perėmus automobilių pardavimo procesą, jis kaip ir anksčiau buvo organizuojamas dviem būdais: automobiliai, kurių vertė didesnė kaip 5 tūkst. eurų, buvo parduodami konkurso būdu, o pigesnės transporto priemonės tiesiogiai klientui. Toks pigesnių automobilių realizavimo būdas leido automobilius parduoti ir valstybės biudžetą papildyti greičiau. Tačiau, praėjusių metų pabaigoje VMI nustatė, kad automobilių įsigijimo procese yra naudojami automatizuoti veiksmai (specialūs skriptai), leidžiantys tam tikriems naudotojams itin greitai įkelti pasiūlymus į pirkimų krepšelį. Tai leido įsigyti automobilius už gerokai mažesnę kainą nei rinkos. Pavyzdžiui, „Porsche Cayenne“ buvo nupirktas už mažiau nei 3 tūkst. eurų, kai jo kaina rinkoje prasideda nuo 6 tūkst. eurų. Taip pat pavyko įsigyti 2011 m. „VW Transporter“ už 2223 eurus (rinkos kaina prasideda nuo 5 tūkst. eurų), o 2007 m. „Vovlo xc90“ - už 2,3 tūkst. eurų (rinkos kaina - nuo 4 tūkst. eurų).
Pokyčiai VMI el. parduotuvėje
Siekiant užtikrinti sąžiningas konkurencijos sąlygas visiems pirkėjams ir išvengti bet kokių bandymų įgyti pranašumą siekiant įsigyti konfiskuotus automobilius nesąžiningais būdais, pardavimo procesas yra pakeistas. Nuo šiol visi konfiskuoti automobiliai, nepriklausomai nuo jų vertės, bus parduodami VMI valdomoje el. parduotuvėje.
Pagalba Ukrainai ir bendra statistika
Nuo 2022 m. VMI organizuoja pagalbą Ukrainai perduodama konfiskuotą turtą. Iš viso VMI Ukrainai perdavė konfiskuoto turto už beveik 1,6 mln. eurų, iš kurių 514 automobilių už 1,4 mln. eurų. Lietuva buvo pirmoji iš Baltijos šalių, pradėjusi teikti humanitarinę pagalbą Ukrainai siųsdama konfiskuotą turtą. Iš viso nuo 2022 m. Lietuva Ukrainai perdavė 672 konfiskuotų automobilių už 2 mln. eurų.
Konfiskuotų automobilių pardavimai (2014-2023 m.)
| Metai | Konfiskuotų automobilių skaičius | Gauta lėšų (eurais) |
|---|---|---|
| 2014 | 1 351 | 2 336 594 |
| 2015 | 1 486 | 2 163 654 |
| 2016 | 1 372 | 1 978 658 |
| 2017 | 1 504 | 2 454 291 |
| 2018 | 1 418 | 2 054 406 |
| 2019 | 1 435 | 2 381 052 |
| 2020 | 1 245 | 1 943 473 |
| 2021 | 1 112 | 1 802 288 |
| 2022 | 1 004 | 1 657 861 |
| 2023 | 890 | 1 471 598 |
Kodėl nebevertinu automobilių žalos iš nuotraukų? Atsakau visiems iš karto
tags: #konfiskuoti #automobiliai #parduoda