Padangų oro slėgis „Mercedes-Benz Vito 116“

Tinkamas oro slėgis padangoje užtikrina ilgą padangų tarnavimo laiką, o kelionės automobiliu tampa saugios ir komfortiškos. „Gpadangos“ komanda informuoja klientus apie tinkamo oro slėgio padangose svarbą, padėdama išvengti dažniausiai pasitaikančių problemų, tokių kaip per ankstyvas padangų dėvėjimasis, prastesnis automobilio valdymas ir padidėjusios kuro sąnaudos.

Kodėl kinta oro slėgis padangose?

Oro slėgis padangose gali natūraliai sumažėti dėl to, kad smulkios deguonies detalės prasiskverbia pro mikroskopinius tarpus. Būtent todėl rekomenduotina jį tikrinti reguliariai, net jei neatrodo, kad padanga tuščia. Kita natūrali padangų slėgio kitimo priežastis - aplinkos temperatūros svyravimai. Kadangi per padangos eksploatavimo sezoną aplinkos temperatūra gali svyruoti keliasdešimt laipsnių (pvz., +10 °C spalio pabaigoje, -20 °C sausį, +15 °C kovą), tai dar viena priežastis, kodėl padangų slėgį reikėtų tikrinti nuolatos.

Šios savybės reikėtų nepamiršti tolimose kelionėse, kai kelionės metu staigiai pakinta aplinkos temperatūra (vykstama iš žemyninės į jūrinę klimato zoną, kylama į kalnus ir pan.). Taip nutikus, slėgis gerokai sumažėja vienoje iš keturių padangų. Taip pat gana dažna padangų slėgio sumažėjimo priežastis yra nesandarus vožtuvas (ventilis).

Kaip netinkamas slėgis veikia padangas ir automobilį?

Net nedidelis slėgio padangose pokytis gali įtakoti greitesnį ir netolygų nusidėvėjimą.

Per mažas oro slėgis

• Jei padangos slėgis žemas, ilgiau važiuojant ji ima kaisti, negrįžtamai pažeidžiama padangos konstrukcija ir padanga sugadinama ar net gali sprogti.
• Vos 0,5 baro slėgio sumažėjimas stabdymo kelią pailgina iki 4 metrų ir net trečdaliu sutrumpina padangos tarnavimo laiką.
• Dėl nepakankamo oro pripūtimo taip pat padidėja padangos deformacija ir pakyla jos temperatūra, todėl važiuojant ilgesnį atstumą ar didesniu greičiu, padanga gali sprogti.
• Per mažas padangų slėgis mažina sukibimą su kelio danga, ypač drėgnomis sąlygomis, o tai padidina slydimo ar avarijos riziką.
• Per mažai oro turinti padanga taip pat įtakoja automobilio elgseną posūkiuose - automobilis gali būti nestabilus ir vangiai reaguoti į vairuotojo reakcijas.
• Sumažėjęs slėgis reiškia didesnį padangos kontaktinį plotą su kelio danga, todėl ji labiau dėvisi kraštuose, didėja pasipriešinimas riedėjimui ir kuro sąnaudos.
• Be to, transporto priemonė gali tapti mažiau stabili posūkiuose, o vairavimas - ne toks tikslus.
• Per mažas slėgis taip pat didina padangos perkaitimo riziką ilgesnių kelionių metu.
• Subliuškusi padanga leidžia ratlankiui labiau judėti į šonus.

Per didelis oro slėgis

• Gerokai didesnis oro slėgis padangose reiškia prastesnį sukibimą su kelio danga, nes tuomet padangos sąlyčio plotas su kelio danga yra sumažėjęs.
• Didesnis oro slėgis taip pat įtakoja vairavimo komfortą, didesnį triukšmą ir netolygų padangų protektoriaus nusidėvėjimą.
• Kietai pripūstos padangos yra lengviau praduriamos, o sukibimas su kelio danga suprastėja, nes kontaktuoja tik vidurinė protektoriaus dalis.
• Per didelis oro slėgis sumažina padangos kontaktą su keliu, dėl to blogėja sukibimas ir didėja avarijų rizika.

Kaip patikrinti ir reguliuoti padangų slėgį?

Tinkamas oro slėgis padangose yra vienas svarbiausių veiksnių, lemiančių Jūsų automobilio saugumą, ekonomiškumą ir komfortą. Oro slėgį matuoti yra paprasta, tačiau svarbu tai daryti tinkamai ir reguliariai.

Koks padangų slėgis tinkamas?

Rekomenduotinas padangų slėgis yra nurodomas vartotojo instrukcijoje arba informacinėje lentelėje, kurią galima rasti ant automobilio durų, slenksčio ar kuro bako durelių vidinėje pusėje. Svarbu nesupainioti rekomenduojamo slėgio su tuo, kuris nurodytas ant padangos šono - ten pateikiamas maksimalus leistinas slėgis, o ne kasdieniam naudojimui skirtas rodiklis. Tikslią informaciją apie slėgį „Mercedes-Benz Vito 116“ automobiliui rasite ant lipduko vairuotojo durelių angoje, ant kėbulo krašto, arba kuro bako dangtelio vidinėje pusėje. Dažniausiai jame pateikiamos dvi ar daugiau reikšmių: atskirai priekinei ir galinei ašiai, o kartais net skirtingoms apkrovoms.

Skirtingiems automobiliams reikalingas skirtingas oro slėgis padangose. Tai priklauso nuo automobilio padangų dydžio, svorio ir tipo. Pavyzdžiui, jeigu Jūsų automobilis naudoja R17 dydžio padangas, oro slėgis paprastai turėtų būti 2.2-2.5 bar (32-36 psi), tačiau tikslus skaičius priklauso nuo automobilio modelio ir krovinio svorio. R16 dydžio padangoms tinkamas oro slėgis dažniausiai yra 2.0-2.3 bar (29-34 psi).

Padangų slėgis pagal ratlankio dydį (orientacinės reikšmės):

• R16 ratlankių padangos (vidutinės klasės automobiliams, tokiems kaip sedanai, hečbekai, kompaktiški SUV): Orientacinis slėgis paprastai siekia apie 2,1-2,4 bar priekyje ir 2,1-2,5 bar gale.
• R17 ratlankiai (krosoveriams, didesniems sedanams ir daliai SUV): Orientacinis slėgis dažniausiai siekia apie 2,2-2,5 bar, tačiau kai kuriuose automobiliuose, ypač važiuojant su pilna apkrova, gamintojas taip pat gali rekomenduoti 2,6-2,8 bar.
• R18 ratlankiai (SUV ir premium klasės automobiliams): Orientacinis slėgis paprastai siekia apie 2,3-2,7 bar, tačiau pilnai pakrovus transporto priemonę gali prireikti papildomų 0,2-0,3 bar.

Žemo profilio padangų dėka ratlankis yra labai arti žemės, nes sienelės labai trumpos, todėl padangose turi būti šiek tiek aukštesnis oro slėgis. Dėl mažesnio padangos profilio šio dydžio modeliai jautriau reaguoja į netinkamą slėgį. Pavyzdžiui, per mažas slėgis gali greičiau pažeisti ratlankį važiuojant per duobes.

Padangų slėgio matavimo ypatumai

Oro slėgį padangose reikia tikrinti, kai jos yra šaltos - t. y. prieš važiuojant arba bent po trijų valandų pertraukos po važiavimo. Važiuojant padangos sušyla, oras jų viduje išsiplečia, todėl slėgio rodmenys laikinai padidėja. Dėl šios priežasties iškart po kelionės slėgis gali būti didesnis maždaug 0,2-0,4 bar. Tikrinant padangų slėgį, reikia įsitikinti, kad automobilis stovi ant lygaus paviršiaus, nėra perkrautas ar pakrautas netolygiai.

Kaip atlikti matavimą?

1. Naudokite manometrą: Oro slėgiui matuoti naudokite manometrą - specialų prietaisą, skirtą padangų slėgiui nustatyti. Svarbiausia, kad prietaisas būtų tvarkingas ir rodytų pakankamai tiksliai, nes net nedidelis nuokrypis gali nulemti neteisingą slėgio sureguliavimą.
2. Atsukite vožtuvo dangtelį: Kiekvienos padangos vožtuvas turi mažą plastikinį dangtelį, kuris apsaugo nuo purvo ir drėgmės.
3. Uždėkite manometrą: Tvirtai prispauskite manometro antgalį prie vožtuvo taip, kad oras neišeitų pro šoną.
4. Nuskaitykite rodmenis: Manometras parodys slėgį barais (Lietuvoje dažniausiai naudojamas BAR matavimo vienetas, kai kuriose šalyse - PSI).
5. Pakoreguokite slėgį: Jei slėgis yra per mažas arba per didelis, atitinkamai pripūskite arba išleiskite oro. Pripūskite padangą iki rekomenduojamos vertės ir pakartotinai pamatuokite.
6. Uždėkite vožtuvo dangtelį.

Reguliarumas ir sezoninis tikrinimas

Padangų slėgį rekomenduojama tikrinti bent kartą per mėnesį ir prieš kiekvieną ilgesnę kelionę. Automobilių su „Run-Flat“ padangomis vairuotojai turėtų oro slėgį tikrinti bent kartą per mėnesį, nes šių padangų slėgio jutiklio ir storų šoninių sienelių pažeidimai gali užmaskuoti nepakankamą oro slėgį, o perkaitusi padangos konstrukcija gali sprogti.

Oro slėgis padangose kinta kartu su temperatūra, nes šylant oras plečiasi, o atvėsus - susitraukia. Kiekvienam 10 laipsnių temperatūros pokyčiui slėgis gali pasikeisti maždaug 0,1-0,14 bar. Tai reiškia, kad:

• Jei padangos buvo pripūstos spalį, kai lauke vyravo 10 laipsnių temperatūra, o žiemą termometras rodo -15 laipsnių, slėgis gali būti sumažėjęs apie 0,3 bar. Žiemą, kai temperatūra krenta, slėgis natūraliai sumažėja. Dėl šios priežasties žiemos metu ypač svarbu slėgį tikrinti dažniau - geriausia tai daryti bent kartą per mėnesį. Kai kurie gamintojai žieminėms padangoms rekomenduoja šiek tiek didesnį slėgį, pvz., 0,1-0,2 bar daugiau, kad pavyktų kompensuoti šalto oro poveikį ir užtikrinti stabilų padangos darbą.
• Šiltuoju metų laiku, staiga pakilus temperatūrai, slėgis padangose gali padidėti, todėl svarbu jį patikrinti prieš važiuojant arba praėjus kelioms valandoms po kelionės (kai padangos šaltos).

Keičiantis sezonui slėgį rekomenduojama patikrinti iš naujo, net jei padangos buvo sureguliuotos prieš kelias savaites.

Teisingas oro slėgis padangose yra būtinas siekiant užtikrinti automobilio saugumą, komfortą ir efektyvumą. Reguliari padangų slėgio patikra ir gamintojo rekomendacijų laikymasis padės išvengti problemų kelyje ir prailgins padangų bei automobilio tarnavimo laiką.

tags: #koks #turi #buti #padangu #oro #slegis