Kaip pasirinkti tinkamą šalmą motoroleriui?

Važiuojant motoroleriu, saugumas turėtų būti prioritetas. Vienas iš pagrindinių saugumo elementų yra tinkamas šalmas. Šalmas ne tik padeda sumažinti galvos traumų riziką susidūrimo ar kritimo atveju, bet ir suteikia didesnį saugumo jausmą, ypač pradedantiesiems. Jis apsaugo galvą nuo sužeidimų, nuo vėjo, dulkių ir kitų išorinių veiksnių. Tinkamai pasirinktas šalmas ne tik padidina saugumą, bet ir suteikia komfortą bei estetiką kelionės metu. Pasirinkus netinkamą šalmą, gali būti sunku susikaupti kelyje, o tai gali sukelti pavojingas situacijas.

Nors, pavyzdžiui, Lenkijos įstatymai neįpareigoja važiuojant motoroleriu dėvėti šalmą, kiekvienas motociklininkas, nepriklausomai nuo jo lygio ir amžiaus, turėtų pasirūpinti savo saugumu ir dėvėti apsaugos priemones net ir trumpai važiuodamas. Išimtis yra miesto e. paspirtukai, kurie paprastai nuomojami dėl to, kad reikia skubiai ir efektyviai nuvykti iš vieno taško į kitą. Šiuo atveju šalmas nenaudojamas, nes jo nesiūlo motorolerio operatorius, o naudotojas paprastai neturi savo šalmo. Tačiau tokiu atveju saugumu galima pasirūpinti važiuojant atsargiau ir nedideliu greičiu.

Teminė nuotrauka: motorolerio vairuotojas su šalmu

Šalmo pasirinkimo svarba

Pirmutinė ir pati svarbiausia motociklininko aprangos dalis yra moto šalmas. Renkantis moto šalmą, nepriklausomai nuo to, kokio stiliaus jis bebūtų, pats svarbiausias dalykas - tinkamas dydis. Sauga yra svarbiausia funkcija, kurią atlieka motorolerio šalmas. Pasirinkus netinkamą šalmą, gali būti sunku susikaupti kelyje, o tai gali sukelti pavojingas situacijas. Tinkamai parinktas šalmas motoroleriui yra investicija į jūsų saugumą ir komfortą. Atminkite, kad saugumas kelyje priklauso ne tik nuo jūsų vairavimo įgūdžių, bet ir nuo tinkamai pasirinktos įrangos.

Kaip teisingai išmatuoti ir parinkti dydį?

Norėdami pasirinkti tinkamą motorolerio šalmo dydį, pirmiausia siuvėjo centimetrais išmatuokite savo galvos apimtį. Matuoklį paleiskite maždaug 1 cm virš antakių ir ausų (arba maždaug 2 cm virš antakių ir virš ausų). Perskaitykite rezultatą ir palyginkite jį su gamintojo dydžio lentele. Moto šalmų dydžiai yra skirstomi panašiai kaip rūbų: XS, S, M, L, XL ir t.t. Kiekviena raidė turi skaitinę išraišką, pavyzdžiui, S - 55-56 cm, M - 57-58 cm, L - 59-60 cm, XL - 61-62 cm. Pasaulyje yra keletas gamintojų, kurių skaitinė išraiška kiek skiriasi.

Pritaikymo metu atkreipkite dėmesį į tai, kaip šalmas užsideda - jis turi būti horizontalus (nepasviręs) ir žemai (viename lygyje su antakių linija). Labai svarbu žinoti, jog išmatuoti galvos apimtį nepakanka. Renkantis šalmą, reikia atkreipti dėmesį ir į galvos formą. Galvos forma skirstoma į tris kategorijas: apvali (angl. round oval), vidutinio ovalo (angl. intermediate oval) ir pailgo ovalo (angl. long oval), kai galva iš šonų yra siauresnė.

Išmatavus galvos apimtį ir žinant galvos formą, lieka dar vienas žingsnis - išsiaiškinti, ar šalmas, kurį renkatės, yra nemažintas ir nedidintas. Kai kurie šalmai būna šiek tiek didinti ar mažinti. Mažinti dažniausiai būna tie šalmai, kurie turi daugiau nei du išorinio kiauto dydžius, o didinti - turintys vieną išorinio kiauto dydį visiems dydžiams nuo XS iki XXL. Vieno išorinio kiauto dydžio moto šalmai turi vieną labai dažną problemą: prabėgus tam tikram laiko tarpui, šie šalmai labai stipriai "prasivaikšto", kartais padidėja net vienu ar pusantro dydžio, todėl pradeda tabaluoti žandų, viršugalvio, galvūgalio srityse.

Specialistų teigimu, daugiau nei pusė motociklininkų Lietuvoje važinėja su vienu dydžiu per dideliais šalmais. Nemažai ir tokių, kurie skrieja motociklais su dviem ar trim dydžiais per dideliais šalmais. Per didelis šalmas yra pavojingas ir neprotingas pasirinkimas, nes jis tinkamai neatlieka savo apsauginės funkcijos. Matuodamiesi moto šalmą, ypač vieno išorinio kiauto dydžio, neapsigaukite jo patogumu, nes yra labai didelė tikimybė, jog, nuvažiavus tūkstantį kilometrų ar keletą kartų išplovus vidinį pamušalą, šalmas gerokai padidės.

Šalmas turi sandariai priglusti prie galvos, net jei tam reikia šiek tiek jėgos. Tinkamai uždėjus šalmą, negalėsite prakišti dviejų pirštų po šalmu virš kaktos. Šalmas turi apspausti skruostus taip, kad negalėtumėte prakišti plačiau nei nago ilgio pirštų. Patikrinkite, kaip šalmas tinka pakaušinei galvos daliai - negalite jo stumti aukštyn nuo sprando. Taip pat atkreipkite dėmesį, ar šalmo apatinė dalis atitinka pirkėjo žandikaulio formą. Jei šalmas spaudžia smilkinių srityje, sukelia skausmą, jis yra per mažas. Jei šalmas spaudžia tik skruostus, tai yra ta dalis, kuri realiai „prasivaikšto“, t.y., ilgainiui prasiplečia. Tad parduotuvėje užsidėjus šalmą, nereikia skubėti jo nusiimti, o pabūti bent 5-10 minučių.

Infografika: kaip išmatuoti galvos apimtį šalmui

Šalmų tipai pagal paskirtį ir konstrukciją

Šalmas šalmui nelygus, jų yra galybė tipų. Kiekvienas šalmo tipas pasižymi skirtingu apsaugos lygiu, patogumu ir paskirtimi. Be to, dauguma jų gali būti pritaikomi individualiems poreikiams - papildomi aksesuarai padidina komfortą ar funkcionalumą.

Miesto tipo (atviri) šalmai

  • Paprasta, lengva konstrukcija užtikrina tinkamą apsaugą, skirtą daugiausia pramoginiam važinėjimui.
  • Tai vieni lengviausių šalmų, kuriuos yra bene patogiausia užsidėti.
  • Trūkumas: mažas saugumas, nes niekas nesaugo smakro srities.
  • Dažnai pasirenka motorolerių ar istorinių bei išskirtinių motociklų vairuotojai.
  • Pavyzdys: LS2 OF599 Spitfire - itin lengvas (857 g), patogus ir suteikiantis laisvės jausmą. Jo kaina vos viršija 100 EUR.

Pilnai uždari („full-face“) šalmai

  • Užtikrina aukščiausią apsaugos lygį, dengia visą galvą ir veidą.
  • Turi tvirtą išorinį kevalą, gerus vėdinimo kanalus ir „Pinlock“ technologiją, neleidžiančią aprasoti stiklui.
  • Optimalus sprendimas e. paspirtukų vairuotojams, važiuojantiems dideliu greičiu mieste ar kelyje, nes apsaugo ne tik nuo smūgių, bet ir nuo triukšmo, vėjo, šakų, vabzdžių.
  • Trūkumai: palyginti sunkūs ir nelabai pralaidūs orui.
  • Pavyzdys: Dexter EROS - uždaras šalmas su polikarbonato korpusu, siūlomas dviejų dydžių. Turi apsaugą nuo vėjo smakrui, antkaklio atvartą, paruošimą akiniams nešioti, tinkamą vėdinimą su uždaromomis oro angomis. Kaina - apie 100-300 EUR.
  • HJC V10 - vintažinis pilno veido šalmas su kompoziciniu pluošto apvalkalu, aerodinamika, plokščiu ekranu ir „Pinlock“ anti-FOG objektyvu. Kaina - apie 300-400 EUR.

Moduliniai šalmai

  • Itin praktiški ir patogūs šalmai, kuriuos dažnai renkasi keliautojai.
  • Turi pakeliamą priekinę dalį, leidžiančią patogiai pakalbėti ar pasistiprinti užkandžiu, neatsisegant šalmo.
  • Gali būti su integruota pasikalbėjimo įranga.
  • Trūkumai: pasižymi didesniu svoriu bei kaina.
  • Pavyzdys: Dexter Atlas - sertifikuotas P ir J, o tai reiškia, kad jį galima nešioti atvirą ir uždarą. Svoris - 1600 g. Turi ištraukiamą saulės kremą, nuimamas ir plaunamas vidines putas, „Pinlock Anti-Fog“ objektyvą. Kaina - mažiau nei 90 EUR.

Krosiniai (bekelės) šalmai

  • Naudoja sportininkai ar bekele važinėjantys motociklininkai ir keturratininkai.
  • Konstrukcija panaši į uždaro tipo, tik vietoje stikliuko naudojami akiniai.
  • Turi snapelį ir leidžia patogiai bei intensyviai kvėpuoti, tuo pačiu išlaikant saugumą.
  • Gali būti su nuimama smakro apsauga, kad būtų galima nuimti avarijos atveju.
  • Keturratininkams skirti šalmai yra storesni, šiltesni, turi dvigubą ventiliaciją, atidaromą priekį ir rekomenduojama rinktis su akiniais, nes stikliukai greitai braižosi.
  • Pavyzdys: Thor 2 SEKTORIUS - cross šalmas su MIPS sistema, siekiant padidinti apsaugą nuo sukimosi smūgių. Kaina - mažiau nei 121 EUR.
  • CKX Titan - populiarus tarp keturratininkų Lietuvoje, labai patogus ir nerasojantis. Kaina - nuo 100 iki 700 EUR, priklausomai nuo modelio ir medžiagų (pvz., anglies pluošto).

Trail/Nuotykių šalmai

  • Sukurti nuotykių ieškotojams, keliaujantiems už sienų ir už asfalto, bekelės, cross ar purvo entuziastams, taip pat ilgų ir gražių kelių mėgėjams.
  • Privalo būti lengvi, gerai vėdinami ir užtikrinti gerą regėjimo lauką.
  • Pavyzdžiai:
    • Airoh Commander 2 Doom - lengvas (1400 g), pasižymintis puikiu regėjimo lauku, nuimamu skydeliu ir nuimamu bei plaunamu interjeru. Optimizavo galimos ryšio sistemos garsiakalbių įpjovų padėtį.
    • Klim Krios Pro Įkrovimas - aukštas šalmas su anglies apvalkalu ir „Koroyd“ sistema, skirta didesnei apsaugai. Novatoriška konstrukcija iš cilindrinių vamzdžių, užtikrinanti puikią apsaugą, tuo pat metu lengvesnė ir pralaidesnė orui. Gali būti triukšmingesnis, mažiau tinkamas ilgoms kelionėms greitkeliu.
    • Nexx X.Wed3 Wild Pro - universalus, turintis gerą kainos ir kokybės santykį. Sveria 1700 g (yra anglies versija). Didelis saulės skydelis puikiai dengia, o dangtelis yra palyginti aerodinamiškas.
    • LS2 Drifter Kietas - sumaniai užmaskuotas reaktyvinis šalmas, lengvesnis (mažiau nei 1400 g), idealiai tinkantis techninei žemei ar treniruotėms karštu oru. Priekinė dalis daugiausia skirta apsaugoti nuo vėjo ir šiukšlių, tačiau nesitikėkite jokios realios apsaugos kritimo atveju.
    • Scorpion Exo Adf-9000 Air Feat - vidutinė klasė (apie 1500 g), siūlanti puikų kainos ir kokybės santykį. Sukurta naudojant Ultra TCT (sustiprintą stiklo pluoštą), turi „Airfit“ sistemą su pompa, leidžiančia priderinti putas prie skruostų.
    • Schuberth C5 - aukščiausios kokybės „trys viename“ šalmas, sukurtas prisitaikyti prie visų situacijų: reaktyvinių, visą veidą dengiančių ir bekelėje. Pagaminta Europoje, jame derinamas stiklo pluoštas ir anglis, o daugiasluoksnis EPS užtikrina optimalią apsaugą.
Sąlyginė nuotrauka: šalmų tipų palyginimas

Medžiagos ir technologijos

Išorinis apvalkalas paprastai gaminamas iš tvirto ir standaus PVC, ABS arba polikarbonato, o viduryje yra amortizacija, gerai sugerianti smūgius EPS arba EVA putos. Ventiliacijos sistema užtikrina oro cirkuliaciją, todėl išvengsite perkaitimo ir per didelio prakaitavimo. Daugiakryptė apsaugos nuo smūgių sistema (MIPS) pagrindą sudaro įdėklas su slankiojančiais elementais, esančiais tarp įdėklo ir išorinio apvalkalo. MIPS sistema sugeria dalį smūgio energijos, ribodama žalą, kurią sukimosi jėga gali sukelti smegenims.

Motorolerių šalmai dažniausiai turi nuimamą įdėklą, pagamintą iš greitai džiūstančių, antibakterinių medžiagų. Galimybė nuimti įdėklą suteikia galimybę greitai jį išskalbti ir išdžiovinti, jei jis suteptas ar suprakaitavęs. Geras motorolerio šalmas taip pat turės ventiliacijos angas, amortizuojančius įdėklus, nuimamą paminkštinimą ir suteiks galimybę reguliuoti apimtį, kad geriausiai tiktų.

Saugumo standartai ir sertifikatai

CE saugos sertifikatai ir Europos standartai (EN 1078) yra dar keli dalykai, į kuriuos reikia atsižvelgti perkant motorolerio šalmą. Visi geriausi motociklų ir motorolerių šalmai turi atitikti aukščiausius homologacijos standartus. Rimčiausias jų - SHARP (angl. Safety Helmet and Assessment Rating Programme) testas, kurio metu matuojamas šalmo kevalo stiprumas.

Vaikiški šalmai

Vaikiško motorolerio šalmo atrankos principai yra panašūs kaip ir suaugusiesiems - svarbu teisingai pasirinkti dydį ir atkreipti dėmesį į medžiagų kokybę, šalmo perimetro ir dirželių reguliuojamumą, ventiliacijos sistemą ir nuimamą įdėklą. Tačiau svarbu nepamiršti, kad vaikų kaulai yra trapesni ir jautresni pažeidimams net ir lengvo kritimo ar smūgio atveju, todėl nepirkite šalmo virš galvos, nes jis tinkamai neatliks savo apsauginės funkcijos. Jauniausiems motociklininkams gera paskata dėvėti apsaugos priemones - įsigyti įmantraus dizaino, madingos spalvos ar su mėgstamu herojumi modelį. Nuo mažens vertėtų vaiką įpratinti dėvėti šalmą net ir trumpai važiuojant ar žaidžiant namuose.

Šalmo priežiūra ir keitimas

Paprastai rekomenduojama šalmą keisti kas 5 metus arba kas 2 metus, jei jis naudojamas dažnai. Taip pat reikėtų jį pakeisti, jei šalmas buvo naudojamas ekstremaliomis sąlygomis, kurios galėjo sumažinti jo apsaugines savybes (pvz., didelis karštis, per didelė drėgmė, didelis UV spindulių poveikis ir t.t.). Nerekomenduojama pirkti naudoto, nors ir gerai atrodančio, šalmo. Net nedidelis kritimas gali pažeisti šalmo struktūrą, ko nepamatysi plika akimi, ir toks šalmas gali būti visiškai bevertis. Ilgus metus važinėjantys motociklais šalmus įprastai keičia dar dažniau. Visi specialistai atkakliai kartoja tą patį: saugumui taupyti nederėtų, tad pigiausius šalmus protingiausia būtų apeiti, nes šie pačiose netikėčiausiose situacijose gali tiesiog pavesti ar neatlaikyti itin didelių krūvių.

Kur įsigyti ir į ką atkreipti dėmesį?

Išbandytų ir rekomenduojamų prekių ženklų, tokių kaip K2, FILA, Giro, Rollerblade, Tempish, Powerslide arba Roces, galima rasti specializuotose parduotuvėse, pavyzdžiui, Sportano.lt. Šių prekių ženklų šalmuose naudojamos modernios reguliavimo sistemos, užtikrinančios tikslų prigludimą prie dviratininko poreikių ir parametrų (pvz., 3D System, Fidlock®, Macro Fit). Rinkdamiesi šalmą, geriausia kreiptis į patyrusius darbuotojus, turinčius didelę patirtį ir žinančius klientų atsiliepimus, kurie padės atsižvelgti į važiavimo stilių ir sėdėseną ant motociklo, bei paaiškins, kokios technologijos naudojamos, kas būdinga vienam ar kitam modeliui.

tags: #koks #salmas #tinka #vaziuoti #motoroleriu