Renkantis padangas ir ratlankius automobiliui, svarbu atsižvelgti į daugybę parametrų, kad būtų užtikrintas saugumas, komfortas ir tinkamas automobilio eksploatavimas. Šiame straipsnyje aptarsime, kokios padangos tinka Peugeot 206, atsižvelgiant į įvairius ratlankių ir padangų matmenis.
Ratlankių Matmenys ir Jų Svarba
Jeigu sutampa ratlankių matmenys, tokie kaip centrinė skylė, išorinis diametras, ratlankio plotis, tarpai tarp skylių ir ET (išnešimas), tuomet kyla klausimas, ar gali dar būti kokių nors priežasčių, dėl kurių ratai galėtų netikti? Kai ratai yra maži, gali turėti įtakos vidinės pusės dizainas. Ratlankio plotis, žymimas, pavyzdžiui, "7J", reiškia ratlankio plotį coliais, o "J" nurodo rantuko, kuris kontaktuoja su padanga, formą.
ET (Išnešimas)
ET (Einpresstiefe) reiškia ne ratlankio diametrą, bet ratlankio "išnešimą". Pavyzdžiui, ant vidinės ratlankių pusės įmušti skaičiai 7J ET15 reiškia, kad ratlankio plotis yra 7 coliai, o išnešimas - 15 mm. XM automobiliams numatyti ratlankiai yra ET35. Tinka ir ET37, 42. Rastafkės reikalingos išnešimui koreguoti.
Padangų Pasirinkimas ir Suderinamumas
Ratlankio dydis gali būti net 18 colių. Kai kurie Peugeot 406 iš gamyklos išriedėdavo su 16 colių ratlankiais, o kai kurie net su 14 colių. Prie ko čia ratlankio skersmuo? Tilps ar netilps daugiau lemia padangos plotis ir bendras aukštis.
Padangos Plotis ir Profilio Aukštis
Jeigu yra 7 colių pločio ratlankiai, rekomenduojama pirkti bent 20 mm platesnę padangą, t.y., 205 ir platesnes padangas. Ant 7 colių pločio ratlankių tikrai nesiūloma montuoti 175 padangų. Gamykliškai 406 3.0 Coupe eidavo su R16 215/55 padangomis, tad uždėjus R17 215/45 rato aukštis netgi būtų mažesnis (apytiksliai toks pat kaip R15 205/60, kas buvo standartas 3.0 universalui/sedanui). Reikėtų pasimatuoti, kiek lieka laisvos vietos po sparnu su originalia padanga ir bus aišku, kokias plačiausias galima dėti. Kažkas 215-225 turėtų būti.
Padangų montavimo ypatumai
Šiuo metu pas daugelį automobilių yra rekomenduojamos 205 60 R15 padangos. Ketinant įsigyti platesnes 215, parametrai keičiasi. Santykis turėtų būti toks, kad nepakoreguotų greičio duomenų. Tai reiškia, kad reikėtų dėti 215 55 R15, nors greitis vis tiek bus šiek tiek klaidingas. Svarbu patikrinti, ar 215 padangos nesitrins į sparnus. Be to, tokią išmierą gali būti sunku rasti prekyboje, todėl dažnai tenka pasitenkinti 205 padangomis.
Pavyzdžiui, vasariniai Dunlop 195/65 R15 yra platesni už žieminius Falken 195/65 R15, nors išmieros tos pačios. Ant XM galima uždėti 225 padangas, kad jos nesiliestų prie arkų. Su 205 65 R15 padangomis gale, mažasis pirštas tarp sparno ir padangos gali netilpti, bet tai priklauso nuo ratlankių išnešimo.
Padangų ir Ratlankių Keitimo Pliusai ir Minusai
Didelių ratų ir plačių padangų privalumai:
- Automobilis tampa platesnis ir natūraliai stabilesnis, kadangi jo tarpvėžė paplatėja.
- Sumažėja skersiniai kėbulo svyravimai.
- Išvaizda: didesni ratlankiai atrodo žymiai gražiau, nei maži ratlankiai ir aukšto profilio padangos.
- Gali automatiškai sumažinti greitį mieste bei užmiestyje.
Trūkumai:
- Automobilis gali tapti kietesnis, tačiau tai išsprendžiama sportinę važiuoklę keičiant standartine, kuri elastingiau reaguoja į kelio nelygumus.
- Ant šlapios dangos susidaro didesnė galimybė atsirasti akvaplanavimui dėl natūraliai platesnės padangos.
- Gali kiek greičiau gadintis pakabos detalės. Tačiau tai gali būti ir pliusas, nes vartotojas dažniau palįs po automobiliu profilaktiškai, kas prailgins mechaninių mazgų ilgaamžiškumą.
Ką daryti, jeigu padangos liečia arkas?
Įstačius 17 colių ratlankius su 45 mm profilio padangomis ant Peugeot 406 su standartine važiuokle, padangos gali liesti arkas, ypač jeigu į galą atsisėda du žmonės. Peugeot 406 arkos yra gana nemažos, tačiau vis tiek reikėtų atkreipti dėmesį į šią problemą. Reikėtų pasižiūrėti natūroje, kaip ratai atrodo ir telpa. Dažnai nerekomenduojama mokėti papildomai už ratlankius tik todėl, kad jie tinka būtent Peugeot, jei yra kitų tinkamų variantų.