Nors bendras automobilių vagysčių skaičius Lietuvoje per pastarąjį dešimtmetį reikšmingai sumažėjo - nuo 1009 atvejų 2014 m. iki 397 atvejų 2024 m. - šios tendencijos kontekste keičiasi vagišių taikiniai. Modernios saugumo sistemos apsunkina neteisėtą automobilių pasisavinimą, tačiau vagys prisitaiko ir renkasi tam tikrus modelius bei jų detales.
Kintančios vagysčių tendencijos
Nuo prabangių iki vidutinės klasės automobilių
„Swedbank“ draudimo bendrovės duomenimis, prabangius automobilius vis dažniau pakeičia vidutinės klasės modeliai. Anot Laimono Garbenčiaus, „Swedbank P&C Insurance AS“ Lietuvos filialo Klientų aptarnavimo ir žalų administravimo departamento direktoriaus, anksčiau dažniausiai būdavo vagiami prabangūs BMW, „Mercedes“ ar „Audi“. Pastaraisiais keletą metų apie pusę visų apdraustų automobilių vagysčių sudarė „Toyota RAV4“ modeliai. Taip pat taikomasi ir į tokius modelius kaip „Toyota Corolla“ ar „VW Passat“.
„Lietuvos draudimo“ duomenys rodo, kad vagys vis dažniau taikosi į aukštesnės klasės transporto priemones. Praėjusiais metais pavogtų automobilių vidutinė vertė siekė apie 20,2 tūkst. eurų. Palyginti su ankstesniais metais, vidutinė nuostolių suma vienai pavogtai transporto priemonei atlyginti pamečiui reikšmingai didėjo: 2022 metais vidutinė pavogto automobilio vertė sudarė 11,3 tūkst. eurų, 2023 metais - 16 tūkst. eurų, o 2024 metais - jau 19,6 tūkst. eurų. Giedrius Petrikas, „Lietuvos draudimo“ transporto žalų skyriaus vadovas, pabrėžia, kad tarp dažniausiai vagiamų markių kasmet išsiskiria „BMW“, taip pat beveik kasmet tarp jų atsiduria ir „Toyota“ bei „Mercedes-Benz“ automobiliai. Praėjusiais metais viena dažniausiai vagiamų automobilių markių buvo ir „Lexus“.
Populiariausios automobilių markės ir modeliai tarp vagių (2024 m. duomenys)
Automobilių duomenų įmonės „carVertical“ eksperto Mato Buzelio teigimu, vagys dažniau taikosi į naujesnių automobilių detales, kurias pardavę gali daugiau uždirbti. 2024 metais jau antrus metus iš eilės populiariausių tarp vagių išlieka „Toyota“ automobiliai. Tarp dažniausiai vagiamų modelių, nors pirmasis trejetukas išliko nepakitęs, žemiau esančioje sąrašo dalyje matomi tam tikri pokyčiai, lyginant su praėjusių metų statistika. „Audi A4“ tapo gerokai populiaresnis ir pakilo iš dešimtos į penktą vietą. Iš TOP10 iškrito „Toyota Camry“ ir „Toyota C-HR“ modeliai, o į jų vietą pateko „Kia Ceed“ ir 5 serijos BMW automobiliai.
Policija skaičiuoja, kad šiemet vien per pirmuosius devynis mėnesius pavogtos 389 transporto priemonės, taip pat vagys įsisuko į automobilių detales - per tą patį laikotarpį nukentėjo net 689 transporto priemonės. Statistika apie nuo ilgapirščių nukentėjusių automobilių amžių nevedama, tačiau budrūs turėtų būti visi automobilių savininkai - tiek tie, kurie vairuoja visiškai naujus, tiek tie, kurie sėdi prie senesnio automobilio vairo.
Vagiami vis brangesni automobiliai
Draudikų duomenimis, per pastaruosius kelerius metus pavagiamų automobilių vertė beveik padvigubėjo. Vagys vis dažniau taikosi į aukštesnės klasės transporto priemones. „Lietuvos draudimo“ duomenimis, 2025 m. didžiausia išmokėta suma už pavogtą automobilį siekė net 172 tūkst. eurų - tokia suma buvo įvertinta „Bentley“ automobilio vagystė. Per nepilnus tris šių metų mėnesius didžiausia rezervuota suma nuostoliams atlyginti jau siekia 63 tūkst. eurų dėl „Toyota“ modelio „Land Cruiser“ vagystės.
Automobilių detalių vagys iš Lietuvos privertė bendradarbiauti Švedijos ir Lietuvos pareigūnus
Detalės, kurios domina vagis
Be automobilių, ilgapirščiai dažnai taikosi ir į atskiras jų detales, sukeldami nemenkų finansinių nuostolių. Vagiamos tokių prabangių markių kaip „Porsche“, BMW ar „Lexus“ detalės. Dažniausiai pavagiami žibintai ir ratlankiai, tačiau vagystės metu neretai apgadinamos ir kitos automobilio dalys - supjaustomi bamperiai, sulankstomi kapotai ar pažeidžiami ratų posparniai. Dėl tokios šalutinės žalos gerokai išauga bendra transporto priemonei padaroma žala.
„Swedbank“ draudimo bendrovės duomenimis, rekordinio dydžio žalą, kuri siekė daugiau kaip 60 tūkst. eurų, patyrė vienas sportinio automobilio „Porsche“ savininkas, kai vagys nuo jo automobilio numontavo įvairias detales ir apgadino kėbulą. Įprastai tokio tipo vagysčių atveju žala siekia apie 8-9 tūkst. eurų.
Dažniausiai vagiamos automobilių detalės
- Šoniniai veidrodėliai ir veidrodėlių stiklas: Aukštesnės klasės automobilių veidrodėliai gali kainuoti šimtus eurų. Juodojoje rinkoje tokių dalių pirkėjų netrūksta, nes veidrodėliai gana dažnai apgadinami smulkiuose eismo įvykiuose. Nuo veidrodėlių vagystės gali apsaugoti ant stiklo išgraviruotas automobilio VIN numeris.
- Priekiniai ir galiniai žibintai: Priklausomai nuo automobilio modelio, žibintų kaina gali siekti net ir kelioliką tūkstančių eurų. Dėl didelio parduodamų daužtų arba importuotų iš JAV automobilių srauto, žibintų paklausa naudotų dalių rinkoje labai stipri. Vagys taupydami laiką dažnai naudoja specialias metalo žirkles ir smarkiai apgadina automobilio sparnus, buferį, groteles ir variklio gaubtą, taip padidindami nuostolius. Žibintus rekomenduojama pažymėti išgraviruojant ant jų VIN numerį.
- Valstybiniai numeriai: Automobilių valstybiniai numeriai paprastai tampa kitų nusikaltimų atlikimo įrankiu, siekiant išvengti stebėjimo kamerų. Pavogti valstybinius numerius nesunku, todėl vienintelis būdas apsaugoti savo automobilį - laikyti jį uždarame parkinge arba gerai apšviestoje vietoje.
- Vairas: Ekonominės klasės automobilio vairo kaina gali siekti keliasdešimt eurų, tačiau prabangaus „Porsche“ ar „Mercedes-Benz“ vairas gali kainuoti ir pusantro tūkstančio eurų. Į Lietuvą įvežama daug smarkiai apgadintų automobilių iš JAV bei kitų šalių, todėl vairas yra paklausi prekė.
- Salono detalės: Nors automobilio salono detalės vagiamos rečiau nei žibintai ar veidrodėliai, tarp ilgapirščių jos irgi populiarios. Dažniausiai vagys taikosi į prabangesnių automobilių salonus, o vogtos prietaisų skydo apdailos dalys arba sisteminiai blokai vėliau parduodami asmenims, remontuojantiems apgadintus automobilius, arba išgabenamos į užsienį.
- Ratlankiai: Ant kaladžių ar plytų stovintis automobilis - nesenstanti vagių klasika. Ratų nuėmimas gali užtrukti, todėl vagys paprastai renkasi nejudriose gatvėse pastatytus automobilius, kurie palikti neapšviesti. Patikimiausias būdas išvengti nemalonumų - naudoti specialius apsauginius varžtus ar veržles.
- Katalizatoriai: Katalizatoriuose naudojami brangieji metalai - platina, paladis ir rodis, kurie itin vertinami metalo supirkėjų. Pardavę katalizatorių, vagys gali tikėtis uždirbti bent keletą šimtų eurų. Ypatingai atidūs turėtų būti „Toyota“ ir „Lexus“ automobilių vairuotojai, nes būtent šios markės hibridiniai automobiliai dažniausiai tampa nusikaltėlių taikiniu.
Kuriuose miestuose fiksuojama daugiausiai detalių vagysčių?
Žvelgiant į miestų statistiką, daugiausia automobilių detalių vagysčių vis dar fiksuojama Vilniuje. Praėjusiais metais sostinėje užregistruoti 132 tokie detalių vagysčių atvejai. Antroje vietoje rikiuojasi Kaunas - čia pernai apvogti 52 automobiliai.
Kaip apsaugoti savo automobilį?
Nors vagysčių skaičius mažėja, fiksuojamų KASKO žalų augimas rodo, kad netikėtos ir dažnai nemažos išlaidos gali ištikti bet kurį vairuotoją, todėl tinkamas pasiruošimas išlieka itin svarbus.
Patarimai vairuotojams
Ekspertai pateikia pagrindinius patarimus, kaip geriau pasirūpinti savo automobilio saugumu:
- Automobilį saugiau palikti vietose, kuriose yra vaizdo stebėjimo kameros, intensyvesnis žmonių judėjimas, jos gerai apšviestos.
- Nemažai detalių vagysčių įvyksta požeminėse parkavimo aikštelėse, ypač tuomet, kai automobilis ten paliekamas ilgesniam laikui. Tad rekomenduojama periodiškai jį patikrinti.
- Nepaliktite asmeninių daiktų salone, ypač jei jie aiškiai matomi, nes tai papildomas jaukas ilgapirščiams.
- Apsvarstykite papildomas apsaugos priemones. Pavyzdžiui, vairo ir stabdžių pedalo užraktas tampa papildoma kliūtimi greitai pavogti transporto priemonę.
- Įdiegta GPS sekimo sistema leidžia realiu laiku stebėti transporto priemonės vietą ir greitai reaguoti į galimus vagystės atvejus.
- Modernios signalizacijos sistemos, kurios gali būti sujungtos su mobiliosiomis programėlėmis, leidžia transporto priemonės savininkui greitai gauti pranešimus apie bet kokius įtartinus veiksmus.
KASKO draudimo nauda
KASKO draudimas gali padėti sumažinti finansinius nuostolius vagystės ar detalių vagystės atveju. Su šiuo draudimu, priklausomai nuo draudiko, suteikiama ir daugiau paslaugų, pavyzdžiui, techninė pagalba kelyje ar pakaitinis automobilis, kol remontuojamas nuosavas. Tinkamai parinktas draudimas yra svarbi finansinės sveikatos dalis, padedanti apsisaugoti nuo didelių ir neplanuotų išlaidų.
„Swedbank“ draudimo bendrovė vasarą fiksuoja daugiau KASKO pagalbos kelyje atvejų, kai prireikia transportavimo, nakvynės ar net pargabenimo atgal į Lietuvą. Dažniausiai pagalbos prireikia Lenkijoje, Latvijoje, Vokietijoje, Čekijoje, Austrijoje ar Skandinavijos šalyse. Vidutinės tokios pagalbos išlaidos siekia apie 600 eurų, tačiau sudėtingesniais atvejais gali išaugti iki kelių tūkstančių eurų.
Anot ekspertų, nors dažnas galvoja, kad senesnių automobilių KASKO draudimu drausti neverta, tačiau tokiu atveju automobilio vagystės ar eismo įvykio atveju susidoroti su finansiniu iššūkiu gali būti nelengva. Dėl šios priežasties, sukurtas specializuotas KASKO draudimo rizikų paketas „Alternatyvus“, skirtas kiek senesniems automobiliams. Nors nuo automobilių detalių vagysčių, kaip įprastas KASKO draudimas, jis ir neapsaugo, tačiau vis daugiau senesnius automobilius turinčių klientų tokiu draudimu domisi dėl ženkliai mažesnės šio draudimo kainos. Jis padeda apsaugoti bent jau nuo pagrindinių rizikų, tokių kaip paties automobilio vagystė, eismo įvykis, kurios ir atneša daugiausiai nuostolių.