Ratų ir padangų suderinamumas yra vienas svarbiausių aspektų keičiant automobilio ratus. Netinkamai parinktas ratlankis ar padanga gali ne tik paveikti padangų nusidėvėjimą, bet ir sukelti nestabilumą vairuojant. Audi A4 - vienas populiariausių vidutinės klasės automobilių, kurį vairuotojai renkasi dėl komforto, patikimumo ir plataus modifikacijų pasirinkimo. Tačiau netinkamai parinkti ratlankiai ar padangos gali sukelti ne tik diskomfortą, bet ir rimtesnes problemas - pradedant vibracijomis, baigiant padidėjusiu pakabos nusidėvėjimu.
Pagrindiniai ratlankių ir padangų parametrai
Prieš žiūrint į konkrečius Audi A4 dydžius, pirmiausia reikia suprasti, ką reiškia šios trys santrumpos:
- P.C.D. (Pitch Circle Diameter) - tai atstumai tarp ratlankio tvirtinimo skylių. Jeigu PCD neatitiks, rato paprasčiausiai nebus įmanoma uždėti. Daugumoje Audi A4 kartų naudojamas PCD yra 5x112.
- ET (Einpresstiefe) - tai ratlankio išnešimas. Jei ET nuokrypis vos 3 mm, tai mažiau sukite galvą - dėkite ir tiek.
- C.B. (Center Bore) - rato centrinės skylės diametras, kuris turi tiksliai atitikti stebulę. Jei CB bus per didelis, galima naudoti centravimo žiedus. "Pasikeičiau ratlankius į nestandartinius su mažesniu ET ir pamiršau apie centravimo žiedus - vibruodavo ant greitkelio. Tik įdėjus žiedus viskas susitvarkė."
Taip pat svarbūs yra ir padangų parametrai, kurie nurodyti ant padangos šono ir apibrėžia jos savybes, įskaitant aukštį. Žymėjimas gali atrodyti taip: P215/65R15, kur:
- Plotis (mm) - nurodo padangos protektoriaus pločio matmenis, pavyzdžiui, skaičius 215 reiškia 215 mm plotį.
- Profilis, aukščio koeficientas (%) - profilio procentas nurodo santykinį padangos aukštį. Pavyzdžiui, 65 reiškia 65% nuo padangos pločio aukštį.
- Ratlankio diametras (coliais) - nurodo, koks yra ratlankio skersmuo, kuriam skirta padanga. Pavyzdžiui, R15 reiškia, kad padanga skirta 15 colių skersmens ratui.
Ratlankių ir padangų parinkimas Audi A4 2003 modeliui
Kiekviena Audi A4 karta turi savo standartinius ratlankių parametrus. Renkantis ratus, svarbu ne tik jų dydis, bet ir tai, kaip jie veikia važiavimo savybes. Ratlankio plotis turi atitikti padangos plotį. Perkant nestandartinius ratlankius, dažnai reikia kitokio ilgio ar formos varžtų. Jei kalbėt tik apie padangų išmatavimus, tai 245/45 nuo 235/45, jeigu žmogus jau turi apynaujas, tiek ir tesiskiria. Iš pločio priklauso nuo gumos modelio. Paviršius ant žemės gali būti platesnis ir su 235/45, arba tokio paties pločio kaip 245/45 (esu tai pamatavęs ant kelių savo turėtų gumų 245 blynas ant žemės platesnis už 205 buvo vos ant 12 mm - pagal teoriją turėtų būti +40 mm). Aukštis nenudilusios 235*0,45 = 105.75 mm, gali būti labai artimas kaip nudilusios 245*0,45 = 110,25 mm (naujos matmuo). Tad čia skirtumai minimalūs ir duok die ant spidometro +1-2kmh prie 100kmh.
Šiuo atveju, jei turite beveik naujas 17 colių padangas 235/45, ir draugas iš Vokietijos parveža tvarkingus ratlankius 5x112 R17 tik su ET48, tuomet reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos aspektus:
- Rekomenduojamas gumos plotis prie 7J disko yra 225. Plotis 235 gali ir tiktų, bet tada profilis turi būti aukštesnis, bent ne 45.
- Rekomenduojami gamintojo matavimai padangoms gali būti 225/50 arba 245/45.
- "Diskas 8J, dabar stovi 245/40 R18 (per dideles kaip ant A4 B7) o ir labai desrines."
Taip, galima montuoti R18 ar net R19 ratlankius, tačiau reikia parinkti tinkamą ET ir užtikrinti, kad padangos netrinsis į arką. "Į savo A4 B8 uždėjau R18 su 245/40R18 padangomis - atrodo labai gražiai, bet važiuojant per nelygumus komfortas suprastėjo." "Važinėju su A4 B7 ir vis dar naudoju standartinius R16. Komfortas aukščiausias, padangos pigios, o važiuoti malonu." "A4 B9 važinėju su R19 ratais - vizualiai super, bet degalų sąnaudos padidėjo bent litru."
Naudinga informacija ir patarimai
- P.C.D., ET ir C.B. yra esminiai parametrai, užtikrinantys ratų suderinamumą.
- „Planai sudėti nemažai eurų į Audi, bet dėti netinkamų skylių ratus tai nzn. Juolab, kad planai važinėt su daug niutonų. Matyt ne veltui skirtingi pavadinimai. 5x100 vadinasi TT competition, o 5x112 - FAT fives (a.k.a. B5 A8 wheels)."
- „Sutvarkyta sena B7 vibracijos problema. Kaltininke desines puses vidine granata, kaip buvo seniai itariama. Kadangi problema budavo tik 120+kmh greiciu ir bangom. Vizualiai baisaus vaizdo ant senos granatos nesimato."
- Puslapis www.willtheyfit.com gali padėti geriau suprasti ratlankių ir padangų suderinamumą.
- "Leidžiu į pardavimą vieną iš R17 BBS komplektų. Jei kam pasirodyt įdomu - AŽ. R17 BBS RC - 7.5J, ET43, kaltiena, ratlankis tik 8kg, su dangteliais, priekabūs gali persidažyti, nors visi paprozdinimai uždažyti. Gumos praktiškai naujos, rida minimali. Pirkau praėjusios vasaros antroj pusėj."