Profesionalus RENAULT katalizatorių ir DPF filtrų montavimas, keitimas ir remontas yra svarbus automobilio veikimo ir aplinkosaugos aspektas. Šios paslaugos teikiamos Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje, apimančios ir duslintuvų remontą, ypač kai užsikimšęs RENAULT DPF filtras arba katalizatorius.
RENAULT katalizatorių gedimai ir sprendimo būdai
Katalizatoriaus išpjovimas ir jo pasekmės
Dažnai pasitaiko atvejų, kai RENAULT katalizatorius išpjaunamas pigiausiu metodu, o ant jo matomos įvairios geometrinės figūros, tokios kaip kvadratai, trikampiai ar apskritimai. Tokiu atveju siūlomi įvairūs sprendimai: nuo naujo katalizatoriaus arba DPF filtro pastatymo iki idealaus restauravimo.
Priežastys, kodėl reikalingas katalizatoriaus keitimas
Katalizatoriaus keitimas gali būti reikalingas, jei RENAULT katalizatorius yra išpjautas, arba jei jūsų Renault automobilis viršija leistiną CO2 normą. Pirmuoju atveju problema kyla dėl netinkamai suvirinto katalizatoriaus, antruoju - dėl to, kad lambda zondas "nesusidirba" su katalizatoriumi. Tai reiškia, kad variklio valdymo blokas negali sureguliuoti idealaus benzino ir oro mišinio.
Pagrindinis veiksnys, lemiantis sklandų techninės apžiūros (TA) praėjimą, yra kokybiškas išpjovimo darbas, nepriklausomai nuo to, ar tai bus Renault katalizatoriaus išpjovimas, ar Renault DPF suodžių filtro pašalinimas su išprogramavimu.
Katalizatorių tipai ir jų pasirinkimas
Nauji ir naudoti katalizatoriai
Kadangi visų RENAULT katalizatorių modelių šiai dienai sandėlyje turėti neįmanoma, daugelis variantų yra gaminami vietoje. Gaminamos originalų katalizatorių atitinkančios konstrukcijos, turinčios visus TA ir ES reikalaujamus sertifikatus bei žymėjimus, garantuojančios kokybę ir atitinkančios TA reikalavimus.
Yra galimybė pasiūlyti įvairių gamintojų katalizatorius, nepriklausomai nuo RENAULT automobilio amžiaus. Siūlomi tiek vienkartiniai, labai pigūs katalizatoriai be garantijos, tiek labai kokybiški, kuriems suteikiamos 2-3 metų garantijos.
Pirkti naudotą katalizatorių yra geras variantas. Tačiau reikia žinoti, kad tie, kurie ardo automobilius, naudotus katalizatorius parduoda 50 eurų brangiau nei jų supirkimo kaina tauriųjų metalų supirktuvėje. Kaina priklauso nuo variklio modelio: kuo prabangesnis variklis, tuo kaina bus didesnė.
Katalizatorių ypatumai dyzeliniams ir benzininiams automobiliams
Dyzeliniam automobiliui vienareikšmiškai geriau yra naujas kokybiškas Renault katalizatorius, ypač siekiant išsaugoti turbiną. Jeigu neplanuojate automobilio pardavinėti artimiausiu metu, rekomenduojama sumontuoti ne pačios prasčiausios kokybės katalizatoriaus pakaitalą. Benzininio automobilio atveju, prastos kokybės pakaitalas iš viso netinkamas, nes lambda zondas puikiai susidirba tik su tokiu katalizatoriumi, kuriame yra tauriųjų metalų.
Katalizatorių kainos ir montavimo paslaugos
Kaina ir kokybė
Naujas Renault katalizatorius, jeigu kalbama apie gana gerą kokybę, kainuoja nuo 100-150 eurų su visa originalia konstrukcija. Toks katalizatorius garantuoja 100% praėjimą techninės apžiūros metu ir yra gana atsparus variklio gedimams. Dyzeliniams automobiliams jis neužsikimš taip greitai, net jei kuro ir oro mišinys bus blogas. Renault katalizatorius su kietųjų dalelių DPF/FAP filtru yra kelis kartus brangesnis nei paprastas katalizatorius ir reikalauja kitokio sprendimo, nes nei naujo, nei naudoto DPF filtro pirkimas nėra racionalus pasirinkimas.
Montavimo darbai ir superkamo katalizatoriaus vertė
RENAULT katalizatoriaus keitimas ir montavimo darbai prasideda nuo 50 eurų, ir į šią kainą jau įskaičiuotas geriausio suvirintojo darbas. Labai dažnai, nusprendus keisti katalizatorių, pamirštama, kad galima gauti pinigų už seną, neveikiantį katalizatorių. Tai kartais būna nemaži pinigai. Servisas superka katalizatorius duslintuvų centre, todėl nereikia rūpintis ieškant pavienių supirkėjų. Pavyzdžiui, jei naujo kaina 200 eurų, o montavimo darbai 50 eurų, seną katalizatorių galima parduoti už 100-150 eurų. Galutiniame rezultate problemos sprendimo būdas kainuoja tik 100-150 eurų.
Tam tikriems automobiliams galima pasiūlyti katalizatorių ar DPF filtrų nuomą. Šis būdas leidžia sutaupyti tik tuo atveju, kai suodžių filtro vertė yra didesnė nei 450 eurų.
"Renault Scenic II" (2007 m.) specifika
Nors bendrai kalbant apie katalizatorius, svarbu paminėti ir konkrečius automobilių modelius. Renault Scenic II Grand 2007 m. su 1.9 dyzeliniu varikliu yra laikomas geru ir patikimu automobiliu, jei laiku prižiūrimi tepalai ir filtrai. Šis automobilis pasižymi patogumu, geru valdymu ir erdviu salonu.
Tarp dažnai pasitaikančių gedimų, išskiriamos problemos su elektronika (salono ventiliatoriaus varžyno blokelis, automatinis stovėjimo stabdis), silpna prietaisų skydelio raiška saulėtą dieną, tepios sėdynių ir durelių medžiagos. Taip pat pažymima didelė likutinės vertės kritimo tendencija, lyginant su kitomis markėmis.
Renault Scenic II 2007 1.5 dCi Start Up and Sound
Variklio ir važiuoklės ypatumai
Variklio problemos apima turbiną ir tepalo siurblį, kuris gali sugadinti pirmą cilindrą, jei naudojamas nekokybiškas tepalas. Vairo kolonėlės gedimai ir purkštukų remontas taip pat yra brangūs. Tačiau važiuoklė yra ilgaamžė ir patikima. Svarbu pilti tik kokybišką kurą ir gerą sintetinį tepalą, kad išvengtumėte brangių remontų.
Salono ir komforto savybės
Automobilis yra erdvus, su patogiomis sėdynėmis ir geru matomumu. Jis turi daug įvairių talpyklų smulkiems daiktams ir yra ekonomiškas (apie 6 litrai dyzelino 100 km). Tačiau salono apdaila yra pigi ir barška, kol variklis neįšyla. Garso izoliacija ir garso sistema yra geros. Ilgose kelionėse automobilis yra patogus ir nepavargstama.
tags: #kokie #katalizatoriai #montuojami #reno #skenk #2007