Automobilio kėbulo spalva - tai ne tik estetinio pasirinkimo, bet ir praktinių, netgi finansinių sprendimų rezultatas. Ji gali daryti įtaką automobilio kainai, išliekamajai vertei, saugumui kelyje ir net priežiūros reikalavimams. Nors pastaruoju metu stebimas gamintojų siekis plėsti spalvų paletę, dauguma vairuotojų Lietuvoje ir Europoje vis dar linkę rinktis nuosaikius atspalvius.
Spalvų populiarumo tendencijos Lietuvoje ir pasaulyje
Automobilių istorijos ataskaitas teikianti įmonė „carVertical“ atliko tyrimą, siekdama išsiaiškinti, kokios spalvos transporto priemones labiausiai vertina Lietuvos vairuotojai. Tyrimo rezultatai rodo, kad dauguma pirmenybę teikia nuosaikioms spalvoms ir vengia ryškiaspalvių automobilių.
Populiariausios spalvos ir jų privalumai
- Lietuvoje net 30,2 proc. „carVertical“ tikrintų automobilių buvo pilkos spalvos, 17,9 proc. - baltos ir 17,9 proc. - juodos.
- Panašios tendencijos vyrauja ir kitose Europos šalyse.
- Pilką, juodą ir baltą vairuotojai laiko praktiškos spalvomis - jos neišsiskiria iš aplinkos ir nereikalauja išskirtinės priežiūros.
- Praeityje pilkos spalvos automobiliai buvo dar populiaresni: 2000 m. jie sudarė net 40,6 proc. platformoje tikrintų transporto priemonių. Vėliau, augant susidomėjimui kitomis spalvomis, pilkos populiarumas šiek tiek sumažėjo.
- Baltos spalvos dalis naudotų automobilių parke augo labiausiai: nuo 2,8 proc. 2000 m. iki 16,9 proc. 2010 m. ir 20,1 proc. 2020 m.
- Panašios tendencijos tyrime pastebėtos ir su juoda spalva: 2000 m. juodų transporto priemonių buvo vos 11,6 proc., o 2010 m. ir 2020 m. jau atitinkamai 25,3 proc. ir 25,4 proc.
Automobilių rinkos ekspertas ir „carVertical“ komunikacijos vadovas Matas Buzelis teigia: „Monochromatinės spalvos išliks populiarios dar ilgą laiką. Juodos, baltos ir pilkos spalvos automobilių paklausa pastebima visame pasaulyje. Šiemet pakilo susidomėjimas ir mėlynomis transporto priemonėmis, bet visgi didžioji dalis vairuotojų renkasi gana konservatyvias spalvas.“ Aukščiausios klasės automobiliai paprastai dažomi tamsesnėmis spalvomis.
Ryškių spalvų pasirinkimas ir rinkos nišos
- Lietuvos rinkoje ryškūs automobiliai nėra itin vertinami: geltonų transporto priemonių gatvėse yra vos 1,7 proc.
- Raudona šiek tiek populiaresnė - 8,9 proc.
- Iš visų ryškių spalvų, vairuotojai labiausiai mėgsta mėlyną - 16,2 proc. visų tikrintų transporto priemonių.
- Geltona niekada neturėjo didelės gerbėjų bazės: 2000 m. geltonų automobilių Lietuvoje buvo vos 1,2 proc., 2010 m. šis skaičius nukrito iki 0,8 proc., o 2020 m. pakilo iki 1,3 proc.
- Raudonų automobilių 2000 m. buvo 3,2 proc. ir šis skaičius po truputį augo: 2010 m. buvo 4,8 proc., o 2020 m. - 5,9 proc.
- Mėlynų automobilių 2000 m. šalyje buvo net ketvirtadalis - 25,1 proc. Vėliau jų populiarumas sumenko iki 10,5 proc. 2010 m. ir paaugo iki 11,2 proc. 2020 m.
M. Buzelis aiškina, kad gamintojai šiais laikais pirkėjams siūlo mažesnį spalvų pasirinkimą. „Dar prieš porą dešimtmečių spalvoti automobiliai buvo ganėtinai įprastas dalykas, tačiau šiuo metu didžioji dalis vairuotojų nenori išsiskirti gatvėje ir renkasi ramesnes spalvas. Nemažai vairuotojų galvoja, kad parduoti geltoną ar raudoną automobilį gali trukti ilgiau nei juodą ar pilką“, - teigia ekspertas.
ONA JANUŠKEVIČIŪTĖ - "Spalvų įtaka interjero dizainui, kokias spalvas rinktis"
Spalvų įtaka automobilio kainai ir vertei
Automobilio spalva gali turėti įtakos jo kainai. Dažnai pigesni yra raudoni ir balti automobiliai, už kurių spalvą nereikia papildomai mokėti. Tačiau rinkdamiesi iš didžiulės metallic spalvų gamos, priklausomai nuo gamintojo, už tokią spalvą papildomai teks sumokėti nuo 400 iki 900 Eur.
Be to, automobilio spalva gali turėti įtakos ir pristatymo terminui. Pardavėjai seka klientų įpročius ir užsakydami automobilius „į sandėlį“ stengiasi, kad spalvos derėtų su vietinių pirkėjų įpročiais.
Spalva taip pat svarbi nustatant likutinę vertę. Kadangi rizika lieka pardavėjui arba bankui, jie tikrai įvertins spalvos pasirinkimą, nes nė vienas iš jų neturi intereso kaupti nelikvidų turtą. Jei spalva nelikvidi, galimai bus mažinama jūsų automobilio likutinė vertė.
Automobilio spalvos ir priežiūra
Dažniausios problemos ir jų sprendimai
Automobilių estetikos studijos „JDV Garage“ vadovas Domas Juzėnas teigia, kad Lietuvoje mėgstami tamsesni automobiliai, o populiariausių trejetuką sudaro juoda, sidabrinė (pilka) ir balta. Visgi ant tamsių spalvų, ypač juodos, labiau matosi dulkės ir įvairūs nešvarumai, todėl Pietų Europos automobilių pirkėjai tokių modelių vengia.
Juoda spalva
„Juoda - labai graži ir populiari spalva, tačiau pati pažeidžiamiausia ir lepiausia: matyti visi įbrėžimai, santykinai sunku prižiūrėti, nes reikia skirti daug dėmesio. Be to, nuo plovyklų, saulės ir kitų faktorių juoda spalva blunka, tad nerekomenduočiau jos vairuotojams, kurie neskiria daug laiko priežiūrai“, - komentuoja specialistas. Tinkamai neprižiūrint, nuo blogos plovimo chemijos, nekokybiško plovimo, apnašų, medžių sakų ir kitų dalelių juoda spalva pilkėja.
Balta spalva
D. Juzėnas pastebi, kad baltą spalvą žmonės taip pat mėgsta, tačiau yra ypatumų: „Būna, po žiemos atvažiuoja išsigandę žmonės ir skundžiasi, kad baltas automobilis pradėjo rūdyti.“ Tinkamai neprižiūrint, balta spalva gali gelsvėti.
Sidabrinė (pilka) spalva
D. Juzėno teigimu, paprasčiausiai prižiūrėti sidabrinės spalvos automobilius: gerokai rečiau akį rėžia subraižymai, dulkės ar purvo žymės. Tad nenorintiems daug laiko skirti kruopščiai priežiūrai jis rekomenduotų dairytis tokių automobilių. „Iš savo patirties galiu pasakyti, kad braižosi visų spalvų automobiliai, bet ant šitų mažiausiai matyti.“
Matiniai automobiliai
D. Juzėnas teigia, kad sudėtingiausia prižiūrėti matinius automobilius, kadangi jų negalima poliruoti, o valyti reikalingos specialios medžiagos. „Dažniausiai tokius automobilius iš karto dengia apsaugine plėvele. Bet ji šimtu procentu apsaugoti vis tiek nepadės, reikės itin kruopščiai prižiūrėti“, - perspėja specialistas.
Spalvos ir saugumas kelyje
Automobilio kėbulo spalva gali būti susijusi su rizika, kad automobilis bus apgadintas, pavyzdžiui, avarijos metu. Pasirodo, kad kai kurios dažų spalvos yra jautresnės tokioms nelaimėms nei kitos - ir tai nebūtinai priklauso nuo to, kiek daug tokios spalvos automobilių yra kelyje.
Naudotų transporto priemonių patikros tarnyba „AutoDNA“ nusprendė išsiaiškinti, ar kėbulo spalva yra susijusi su rizika, kad automobilis anksčiau buvo patekęs į susidūrimą. Išanalizavus duomenis paaiškėjo, kad populiariausios spalvos ne visada reiškia didesnę žalos riziką.
- Rudi automobiliai, kurių 2023 m. praeitis buvo tikrinama naudojant autoDNA duomenų bazę, net 11,8 proc. paieškų pagal VIN numerį pateikė pranešimą apie žalą.
- Po to sekė grafito spalvos automobiliai (11,4%) ir pilkos bei juodos spalvos (abiejų spalvų rezultatai siekė 11%).
D. Juzėnas pastebi, kad ryškiaspalviai automobiliai keliuose daug geriau pastebimi. Tai svarbu ne tik dėl noro išsiskirti, bet ir saugumo, ypač prieblandoje ar prastomis oro sąlygomis.
Inovacijos automobilių spalvų srityje
Vokietijos automobilių gamintojas BMW pasaulinėje technologijų parodoje „CES 2022“ pademonstravo „BMW iX Flow“ elektromobilį su neįprastu kėbulu. Jis padengtas elektroninėse skaityklių ekranuose naudojama technologija - elektroniniu rašalu „E Ink“. Toks neįprastas sprendimas leidžia automobiliui keisti savo išorės spalvą iš baltos į juodą, sukurti įvairius šešėlius. BMW atskleidė savo naują spalvų keitimo technologiją, leidžiančią vienu mygtuko paspaudimu pakeisti visą automobilį taip, tarsi jis būtų padengtas visiškai nauju dažų sluoksniu.