Kodėl automobilis įkaista saulės atokaitoje?

Saulėta vasara ne tik džiugina šiluma, bet ir kelia nemažai iššūkių automobilių savininkams. Įkaitęs automobilio salonas, karštas vairas ir sėdynės - tai tik dalis nemalonumų, su kuriais susiduria vairuotojai. Svarbiausia, ekstremali temperatūra automobilyje gali tapti pavojinga ne tik transporto priemonei, bet ir joje paliktiems žmonėms ar gyvūnams.

Automobilio salono įkaitimo mechanizmas

Automobilio korpusas, pagamintas iš metalo ir stiklo, saulės atokaitoje veikia tarsi šiltnamis. Didelė dalis saulės šviesos pro langus prasiskverbia į automobilio saloną ir jį įkaitina. Nors oro kondicionierius padeda sumažinti temperatūrą, jis negali pakankamai greitai atvėsinti jau įkaitusio salono. Be to, tamsios spalvos automobiliai su tamsios spalvos salonu įkaista dar greičiau.

Temperatūros pokyčiai automobilyje

JAV klimatologų tyrimas parodė, kaip greitai kyla temperatūra palikto stovėti saulėje automobilio salone. Buvo atliktas tyrimas su pilkos spalvos automobiliu, kurio sėdynės taip pat buvo pilkos. Kai lauko temperatūra yra 30 °C ir automobilis stovi saulėkaitoje, temperatūra jo viduje siekia 34 °C. Po 10 minučių ji pakyla iki 37 °C, po pusvalandžio - jau 46 °C, o tai jau gyvybei pavojinga temperatūra. Po valandos ji gali siekti net 56 °C.

Kiti tyrimai patvirtina, kad karštą dieną uždarytame automobilyje, kai lauko temperatūra siekia +35 laipsnius, per pusvalandį automobilis įkaista iki +51 laipsnio, o po valandos temperatūra viduje pasiekia +60 ir daugiau.

Automobilio spalvos įtaka įkaitimui

Nors intuityviai atrodo, kad juoda spalva labiau traukia saulę, daugybė tyrimų parodė, kad kėbulo spalva neturi nieko bendra su tuo, kaip įkaista automobilio salonas. Raudonas arba baltas automobilis įkaista tiek pat, kiek juodas arba tamsiai mėlynas.

Pavojus žmonėms ir gyvūnams

Europos šalyse fiksuojamos vaikų mirtys po to, kai tėvai juos palieka automobilyje ilgesniam laikui. Mažamečių vaikų nereikėtų net trumpam palikti be priežiūros - nei automobilyje, nei kur kitur, nes tai yra nesaugu.

Pavojaus priežastys vaikams

• Mažų vaikų termoreguliacinė sistema nėra iki galo subrendusi, todėl vaikai greičiau perkaista, nei suaugusieji.
• Uždarius langus į automobilio saloną nepatenka šviežias oras.
• Aprengtas rūbais ir sėdintis kėdutėje vaikas greitai ir smarkiai sušyla.
• Prisegtas saugos diržais negali išsilaisvinti.
• Automobilio viduje vaikui reikia tris kartus daugiau energijos, kad jis palaikytų savo įprastą kūno temperatūrą, negu būnant tokioje pat temperatūroje gryname ore.

Nustatyta, kad dauguma mirtinų atvejų automobiliuose atsitiko kūdikiams ir vaikams iki dvejų metų, kurie palikti vieni nesugebėjo išsilaisvinti iš uždaryto ir kaistančio automobilio. Pakilus kūno temperatūrai iki 42 ir daugiau laipsnių, sutrinka organų veikla, ir iškyla pavojus gyvybei.

Pavojaus gyvūnams

Staigiai kylantis karštis automobilio salone gali pakenkti ir gyvūno gyvybei. Kaip ir vaikų, gyvūnėlių nereikėtų palikti automobilyje net trumpam.

Ką daryti, pamačius vaiką ar gyvūną automobilyje?

Būtina įsidėmėti, jog karštą dieną uždarytame automobilyje negalima net trumpam palikti mažo vaiko vieno. Temperatūra salone kyla didžiuliu greičiu, ir tai gali tapti pavojinga ne tik mažylio sveikatai, bet ir gyvybei. Galima stovėti ir laukti, kol kažkas ateis, bet niekada nežinai, kada bus prisiminta, kad jau laikas grįžti, kad paliktas vaikas ar šuniukas. O po to gali būti vėlu.

Karščio poveikis vairuotojui ir saugumui

Karštomis vasaros dienomis vairuotojo reakcijos laikas sutrumpėja iki 20 %. Prancūzų ekspertai įrodė, kad net esant aukštesnei nei 27 laipsnių Celsijaus temperatūrai, vairuotojo reakcijos laikas labai sutrumpėja. Tai ne tik sumažina vairavimo komfortą, bet ir saugumą. Remiantis duomenimis, dėl karščio išsekimo 2016 m. įvyko daugiau nei 650 avarijų, žuvo 98 žmonės ir daugiau nei 980 buvo sužeista.

Šilumos smūgis

Šilumos, arba saulės, smūgis, yra rimčiausia perkaitimo komplikacija. Šis smūgis ištinka tuomet, kai kūnas prakaituodamas nesugeba išgarinti šilumos ir kūno temperatūra ima sparčiai kilti. Požymiai: aukšta kūno temperatūra, paraudusi, karšta ir sausa oda. Pabrėžiama sausa oda, nes kol kūnas prakaituoja, tol dar sugeba saugotis nuo karščio.

Pirmoji pagalba šilumos smūgio atveju:

1. Pirmiausia reikia žmogų išvesti ar išnešti iš tos vietos, kur yra karšta. Jei esama patalpoje, reikia nešti į lauką, į pavėsį, kur yra judantis oras ir kur nėra tiesioginių saulės spindulių.
2. Labai svarbu duoti gerti kuo daugiau skysčių, nes toks žmogus jau yra daug jų praradęs.
3. Jei žmogui prasidėję traukuliai, duoti gerti nereikėtų, taip pat negalima nieko kišti į burną.
4. Jeigu jis vemia, reikia pasukti šonu, kad neužspringtų.

Karščio poveikis automobiliui

Ilgalaikis saulės spindulių poveikis automobiliui gali sukelti įvairių problemų ir kenkia įvairiems komponentams:

• Variklis: ilgai veikiant aukštai temperatūrai saulės spinduliuose sumažėja variklio aušinimo sistemos aušinimo galia, todėl padidėja variklio perkaitimo rizika.
• Degalų sistema: ilgiau veikiant aukštai temperatūrai, degalų sistemos komponentai gali neprisitaikyti prie šios aplinkos, pagreitėja nusidėvėjimas ir senėjimas, o tai turi įtakos normaliam variklio veikimui ir eksploatavimo trukmei.
• Dažai: ilgai veikiant aukštai temperatūrai, dažai gali išblukti, senti ir prarasti blizgesį. Tai ne tik paveikia automobilio estetiką, bet ir gali sukelti įtrūkimus bei dažų įtrūkimus, kurie dar labiau paspartins transporto priemonės senėjimo procesą. Vietoj ryškaus braškinio atspalvio ilgainiui pasidaro išblukusi rožinė.
• Akumuliatorius: dėl aukštos temperatūros gali labai pakilti akumuliatoriaus temperatūra, senėja izoliacijos sluoksnis ir ant gnybtų susidaro baltas oksidas. Tai gali sukelti nestabilią akumuliatoriaus įtampą, o tai gali turėti įtakos normaliam transporto priemonės veikimui.
• Interjeras: blunka ir automobilio salonas, o šviesios detalės įgyja ne itin malonią akiai gelsvą spalvą. Ilgalaikis saulės spindulių poveikis daro žalingą poveikį automobilio apmušalams, prisidėdamas prie spalvos blukimo ir spartindamas apmušalų senėjimą.

Kaip apsaugoti automobilį nuo perkaitimo vasarą?

Siekiant apsaugoti transporto priemonę, savininkams rekomenduojama imtis prevencinių priemonių.

Stenkitės statyti automobilį pavėsyje

Jei vasarą karšta jums, jūsų automobiliui - dar karščiau. Ypač nuo vaiskios vasaros saulės įkaista automobilio salonas. Karštą dieną stenkitės statyti automobilį pavėsyje, o jam nesant - toliau nuo kitų įkaitusių paviršių, pavyzdžiui, juodo asfalto. Taip pat, jei nėra galimybės pastatyti pavėsyje, pastatykite taip, kad saulė labiau šviestų į automobilio galą, o ne priekį.

Atvėsinimas prieš kelionę

Prieš važiuojant iš karto nesėsti ir nevažiuoti - reikėtų atidaryti visas dureles ir išvėdinti saloną. Šiek tiek palaukite ir leiskite karščiui nuslopti.

Apsaugos priemonės

Automobilio saloną nuo pernelyg didelio įkaitimo galima apsaugoti naudojant specialius dangalus, skirtus vairui, priekinei panelei, taip pat uždengiant priekinį ir šoninius langus. Vakarų šalyse populiari automobilio apsauga nuo saulės - iš folijos pagaminti išsiskleidžiantys skydai, kuriuos galima uždėti automobilio priekyje ar toje pusėje, kur labiau šviečia saulė.

Saulės skydelis

Saulės skydelis efektyviai blokuoja saulės spindulius, neleidžiant jiems pasiekti priekinio stiklo ir įkaitinti salono. Jis pagamintas iš šilumą izoliuojančių medžiagų. Dažnai tai laikoma ne naudinga automobilio įranga, o privalomu reikalavimu. Padėkite jį ant priekinio stiklo vidinės arba išorinės pusės ir pritvirtinkite guminiais siurbtukais arba juostelėmis.

Antveidis šoniniams langams

Labai populiarus ir dažnai naudojamas sprendimas yra šoninių langų užuolaidos, kurias galima naudoti tik galiniams langams. Joms būdinga tinklinė struktūra, lankstumas ir universalumas. Jos tinka visoms transporto priemonėms ir gali būti sulankstomos, užimdamos mažai vietos. Jos tvirtinamos siurbtukais ir neriboja matomumo, tuo pačiu apsaugodamos nuo saulės spindulių.

Palaikykite optimalią temperatūrą salone

Karštą vasaros dieną nėra nieko maloniau nei važiuoti vėsiame automobilyje. Tačiau važiuoti pernelyg atšaldytu salonu - pavojinga, nes taip galite pakenkti savo sveikatai. Patartina laikytis paprastos taisyklės: salono temperatūra turėtų būti daugiausia 5 laipsniais žemesnė nei lauko. Pavyzdžiui, jei lauke yra 28 laipsniai šilumos, automobilio viduje kondicionierių nustatykite ties 23 laipsnių žyma. Pasak ekspertų, optimali automobilio temperatūra yra 19-23 laipsniai Celsijaus.

Reguliariai plaukite automobilį

Plaukite automobilį ne tik dėl to, kad jis būtų švarus, bet ir kad atvėstų. Vasarą transporto priemonę plaukite bent kartą per savaitę, taip pat - po ilgesnės kelionės, nuplaunant visus ant jo ištiškusius vabaliukus. To nedarant laiku, bus kur kas sunkiau pašalinti vabzdžių liekanas. Be to, nepakankamas plovimas gali pakenkti automobilio lakui ir dažams. Svarbu, kad prieš plaudami automobilį, jį atvėsintumėte nuskalaudami dulkes ir purvą - mat plovimo metu naudojamos cheminės medžiagos netinkamai reaguoja su įkaitusiu metalu.

Atsargumas audros metu

Esant audrai, nestatykite automobilio po aukštais medžiais, elektros stulpais. Nors karščio metu patartina automobilį statyti pavėsyje, vasara - ne tik karščio, bet ir audrų metas. Tad jei horizonte pastebite audros debesis, nestatykite automobilio po medžiu ar elektros stulpu - taip išvengsite didelių nemalonumų: žaibo iškrovos, nukritusios šakos ar užvirtusio medžio ir pan.

tags: #kodel #saules #atokaitoje #ikaista #juodas #automobilis