Kiekvienas vairuotojas nori, kad jo automobilio salonas būtų švarus ir tvarkingas. Tačiau, deja, neretai susiduriama su problema - vandens patekimu į saloną. Šlapios grindys, nemalonus kvapas ir aprasoję langai gali ne tik sugadinti nuotaiką, bet ir pakenkti automobilio ilgaamžiškumui bei keleivių sveikatai. Nuolat drėgnas salonas yra puiki terpė daugintis įvairioms bakterijoms ir grybeliams, kurie gali sukelti alergines reakcijas, koroziją ir blogą kvapą. Todėl svarbu laiku nustatyti vandens patekimo priežastis ir imtis atitinkamų priemonių.
Dažniausios vandens patekimo į saloną priežastys
Užsikimšę drenažai
Viena iš pagrindinių drėgmės atsiradimo automobilio salone priežasčių yra užsikimšę drenažai. Ant priekinio stiklo patenkantys lapai, spygliai ir kiti nešvarumai gali užkimšti drenažines angas po variklio dangčiu. Vanduo, negalėdamas nutekėti, kaupiasi ir patenka į saloną.
Be to, kiekvienas automobilio mazgas, durelės ir slenksčiai turi drenažinius vandens nutekėjimus. Jei į juos pribyra smėlio, lapų ar spyglių, vanduo negali išbėgti, kaupiasi ir sukelia teliūškavimo garsą. Tokiu atveju vanduo gali patekti į dureles, o vėliau ir į saloną. Reguliariai valant drenažus, galima išvengti šios problemos.
Pažeistos durelių tarpinės
Dažnai vanduo į saloną patenka pro pažeistas durelių gumas. Net ir pakeitus išorines durelių gumas, vanduo vis tiek gali sunktis, jei pažeista vidinė tarpinė, pritvirtinta prie kėbulo. Nepaisant to, kad vizualiai atrodo, jog viskas gerai prisispaudžia, vanduo gali rasti kelią per smulkius plyšius.
Būtina atidžiai patikrinti ne tik durelių, bet ir bagažinės tarpines, nes jos taip pat gali būti pažeistos ir leisti vandeniui patekti į vidų.
Nesandarumas stoglangyje
Jei automobilyje yra stoglangis, vanduo gali patekti pro jį, ypač jei jis paliktas praviras arba jo nutekėjimo grioveliai yra užsikimšę. Tai gali pasireikšti vandens varvėjimu prie priekinių statramsčių.
Kitos galimos priežastys
- Technologinių kėbulo ertmių nesandarumas: laidų pynės, einančios per kėbulo ertmes, turi būti tinkamai užfiksuotos ir užhermetizuotos specialiu sandarikliu.
- Variklio dangčio sandarinimo gumos: patikrinkite, ar šios gumos nėra pažeistos ar susidėvėjusios.
- Vandens kaupimasis po sėdynėmis ar atsarginio rato duobėje: kai kuriuose automobiliuose yra guminiai kamščiai, skirti vandens išleidimui iš šių vietų. Būtina patikrinti, ar jie nėra užsikimšę.
Drėgmės ir nemalonaus kvapo šalinimas salone
Salono valymas ir džiovinimas
Jei salone atsirado drėgmės, svarbiausia yra jį kuo greičiau išdžiovinti. Tam galima naudoti įvairias priemones:
- Po kilimėliais patiesti laikraščius, kurie sugers drėgmę.
- Į kampus įsprausti sauskelnes - jos taip pat puikiai absorbuoja drėgmę.
- Naudoti specialias džiovinimo priemonių pakuotes, kurias galima įsigyti statybinių medžiagų parduotuvėse.
- Šiltomis dienomis pravėdinti saloną, paliekant pravirus langus, kad drėgmė kuo greičiau išgaruotų.
- Esant dideliam drėgmės kiekiui, pabandyti ją išsiurbti vandens siurbliais.
Nemalonaus kvapo padės išvengti naujas salono oro filtras. Bakterijų gerokai padaugėja šiltuoju metų laiku, ypač automobiliuose, kuriais keliaujama kartu su gyvūnais ar vaikais, nes salone kaupiasi maisto likučiai ar gyvūnų plaukai. Vienas pagrindinių blogo kvapo šaltinių ir puiki terpė veistis bakterijoms yra salono filtras. Anot Eriko Urbanovičiaus, autoserviso „Megamesta“ vadovo, didžiausią kvapą skleidžia vadinamas salono arba žiedadulkių filtras. Ištraukus ir praskleidus filtrą, matosi, kiek viduje yra purvo ir įvairiausių dalelių, kurios sukelia nemalonų kvapą.
Ekspertas rekomenduoja keisti filtrą du kartus per metus: po medžių žydėjimo pavasarį ir prieš pat žiemą. Galima rinktis paprastą filtrą (kurį rekomenduojama prieš žiemą, kai mažiau dulkių), filtrą su anglimi (vasarai, sulaiko žiedadulkes ir išmetamųjų dujų kvapą) arba biologinį salono oro filtrą, kuris yra efektyviausias, nes naudoja biologinę medžiagą, neleidžiančią susidaryti pelėsiui, alergenams ir kitoms bakterijoms.
Oro kondicionavimo sistemos dezinfekcija
Nemalonus kvapas gali būti jaučiamas ir švariame, naują salono filtrą turinčiame automobilyje. Vienas netikėčiausių dvoko šaltinių kartais būna oro kondicionierius. Anot Jono Ignatavičiaus, „Kondicionierių centro“ vadovo, vairuotojai klysta manydami, kad iš įjungto kondicionieriaus sklindantis nemalonus kvapas yra gedimo pasekmė. Priešingai - jei smirda, vadinasi, sistema veikia be priekaištų. Dirbant oro kondicionieriui, garintuve, kuriame ir susidaro šaltis, susikaupia kondensatas. Nors yra filtrai, bet mikrodalelių patenka į garintuvą, ir tokioje terpėje, kur drėgmė ir dulkės, susidaro grybeliai, pelėsiai, kurie ir skleidžia nemalonų kvapą. Šie kvapai panaikinami atliekant dezinfekciją, purškiant specialų skystį.
Kondicionieriaus sistemos dezinfekciją reikėtų atlikti kartą per metus, geriausia - pavasarį. Ją galima atlikti ir pačiam, tačiau būtina neskubėti ir pasirinkti tinkamas priemones, nes vienos gali panaikinti tik blogą kvapą, bet ne tai, kas jį sukelia, o kitos - atlikti darbą kaip priklauso.
Profesionalus salono valymas
Nors daugelis vairuotojų bando patys sausinti, plauti ar naikinti kvapus bei dėmes, tinkamai susitvarkyti automobilio saloną pavyksta ne visiems. Anot Algirdo Plečkaičio, rankinių plovyklų tinklo „Švaros broliai“ vadovo, norint pasiekti gerą rezultatą, reikia įdėti daug pastangų, turėti pakankamai žinių, kaip naudoti pasirinktas priemones, kiek laiko jas reikia laikyti ir drėkinti.
Visgi, ekspertai ramina, kad cheminis salono valymas ne visada yra būtinas. Pigiau ir greičiau bus, jei į blogo kvapo ar drėgmės šaltinius reaguosite iš karto. Jei dėmės atsirado ką tik, automobilį nuvežus išvalyti tą pačią dieną, dažniausiai galima išvengti cheminio valymo.
Specialistai pataria giluminį salono valymą atlikti reguliariai, ypač jei automobilyje rūkoma arba dažnai vežami augintiniai. Automobilio temperatūra ir drėgmė puikiai tinka įvairiausiems mikroorganizmams, pavyzdžiui, dulkių erkutėms. Todėl svarbu nepamiršti ir apie periodinį cheminį salono valymą.
