Kelių eismo taisyklės (KET) ir visuomenės normos reguliuoja daugelį vairavimo aspektų. Nors dažniausiai galvojama apie greičio ribojimus, saugos diržus ir draudimą naudotis mobiliuoju telefonu, kyla klausimų ir dėl vairuotojų aprangos. Vienas iš tokių klausimų - ar galima vairuoti automobilį nedėvint viršutinės kūno dalies rūbų, pavyzdžiui, marškinėlių.
Teisinė bazė Lietuvoje
Lietuvos Respublikos teisės aktuose nėra tiesiogiai nurodyto draudimo vairuoti automobilį nedėvint tam tikros aprangos, pavyzdžiui, marškinėlių. Nėra aiškaus reglamento, kuris reikalautų, kad vairuotojas vilkėtų viršutinius drabužius ar konkrečius drabužius apskritai. Esminiai reikalavimai, susiję su vairavimu, yra orientuoti į eismo saugumą - vairuotojas privalo užtikrinti, kad jo veikla netrukdo vairuoti automobilio, nesukelia pavojaus kitoms transporto priemonėms ar pėstiesiems.
Lietuvos kelių policijos tarnyba (LKPT) patvirtina, kad imperatyvaus nurodymo, kaip turi būti apsirengęs vairuotojas ar keleivis, galiojančiuose teisės aktuose nėra. Tačiau tiek vairuotojo, tiek keleivio nuogumas gali būti traktuojamas kaip viešosios tvarkos pažeidimas.
Visuomenės ir kultūriniai aspektai
Nors teisinio draudimo vairuoti be marškinėlių nėra, svarbu atsižvelgti į socialinius ir kultūrinius aspektus. Lietuvoje, kaip ir daugelyje kitų Europos šalių, tam tikras etiketas ir visuomenės normos yra vertinamos vairuotojų aprangoje. Daugelyje situacijų vairuoti be marškinėlių būtų laikoma neetišku arba socialiai nepriimtinu elgesiu, ypač miesto teritorijose ar esant kitoms viešumo aplinkybėms.
Nedėvėti marškinėlių vairuojant gali būti suvokiama kaip nepagarba kitiems asmenims, ypač jei tai vyksta viešose vietose. Tokia situacija gali atkreipti nepageidaujamą dėmesį, sukelti nepatogumų kitiems eismo dalyviams ar net iššaukti reakciją iš teisėsaugos atstovų.
Saugumo rizika ir poveikis vairavimui
Praktikoje vairuoti nedėvint marškinėlių gali būti nepatogu ar net nesaugu. Vairuotojui gali būti sunkiau kontroliuoti automobilį dėl prakaitavimo, kuris gali paveikti vairavimo patirtį, ypač karštu oru. Drėgnos rankos ar slystančios sėdynės gali sukelti situacijų, kuriose vairuotojas nebegali tinkamai valdyti transporto priemonės.
Be to, kai kuriems vairuotojams gali būti sunku susikaupti, jei jie jaučia diskomfortą dėl to, kad nėra tinkamai apsirengę, kas vėlgi gali paveikti eismo saugumą. Vairavimas be viršutinių drabužių gali trikdyti kitų eismo dalyvių dėmesį ir tai gali sukelti avarinių situacijų kelyje. Svarbu prisiminti, kad vairuotojas visada privalo būti budrus ir tinkamai kontroliuoti automobilį.
Baudos ir policijos reakcija
Nors tiesioginės baudos už vairavimą be marškinėlių nėra, policijos pareigūnai gali imtis veiksmų, jei mano, kad vairuotojo elgesys kenkia saugumui. Pavyzdžiui, jei vairuotojas dėl aprangos trūkumo negali tinkamai valdyti transporto priemonės arba dėl šio veiksmo sukelia pavojingą situaciją kelyje, tai gali sukelti policijos įsikišimą ir net finansines sankcijas.
Policija taip pat gali vertinti vairuotojo būklę platesniame kontekste. Jei vairuotojas be marškinėlių kelia dėmesį dėl kitų priežasčių, tokių kaip netinkamas elgesys, gali būti pritaikyti įspėjimai arba sankcijos, susijusios su viešosios tvarkos pažeidimu (pagal BK 284 straipsnį).
Aprangos rekomendacijos ir draudimai kitose šalyse
ES narių eismo įstatymai yra gana panašūs, tačiau esama ir tam tikrų keistenybių:
Vokietija: Vokietijos įstatymų leidėjai automobilį laiko privačia erdve, todėl jame galima būti tiek apsirengus, tiek nuogam. Svarbu apsirengti prieš išlipant iš automobilio.
Šveicarija: Šveicarijoje draudžiama po 22 val. vakaro trankyti automobilio dureles ir sekmadieniais rankomis plauti automobilio.
Kipras: Kipre, kur temperatūra neretai viršija 40 °C, vairuojamame automobilyje draudžiama gerti ar valgyti. Norint tai daryti, vairuotojas privalo sustoti.
Danija: Šios šalies piliečiai, prieš pradėdami važiuoti, privalo pažvelgti po savo automobilio dugnu.
Rusija: Rusijoje draudžiama važiuoti purvinu automobiliu.
Pietų Afrikos Respublika: Gyvūnas kelyje turi pirmumo teisę. Vairuotojas privalo sustoti ir palaukti, kol gyvūnas pereis važiuojamąją zoną.
Jungtiniai Arabų Emyratai: Kupranugariai visuomet turi pirmumo teisę kelyje, įskaitant ir magistralines trasas.
Filipinai: Manilos mieste galioja eismo ribojimai pagal valstybinių numerių paskutinį skaičių, draudžiantys judėti tam tikromis savaitės dienomis.
Saudo Arabija: Iki 2018-ųjų moterims buvo draudžiama vairuoti.
Glendeilas, Arizona (JAV): Galioja draudimas važiuoti atbulomis ilgesnį atstumą.
Alabama (JAV): Draudžiama vairuoti automobilį ant akių užsirišus nepermatomą raištį.
Oklahoma (JAV): Draudžiama vairuojant skaityti komiksus.
Milfordas, Masačusetsas (JAV): Galioja draudimas žvalgytis pro svetimų automobilių langus.
Kalifornija (JAV): Moterims draudžiama vairuoti apsirengus chalatą. Įstatyme sakoma, kad moteris, visų pirma, turėtų apsirengti kažką tinkamo ir tik tada važiuoti.
Aliaska (JAV): Neleidžiama vežti šunų, pririštų prie automobilio stogo.
Džordžija (JAV): Draudžiama spjaudytis pro langą vairuojant automobilį ar autobusą.
Indiana (JAV): Sekmadieniais draudžiama pardavinėti automobilius, nebent turimas specialus leidimas.
Kiti pavojingi vasaros aprangos elementai
Automobilių ekspertai įspėja, kad kai kurie vasaros drabužiai ir aksesuarai gali sukelti pavojų vairuojant:
- Šlepetės ir slankikliai: Tyrimai rodo, kad vairuotojai, dėvintys šlepetes, mažiau valdo pedalus ir yra mažiau efektyvūs stabdant.
- Prastai priglundantys akiniai nuo saulės: Nors akiniai nuo saulės padeda išvengti akinimo, prastai priglundantys akiniai gali trukdyti matyti vairuojant.
- Pernelyg aptempti drabužiai: Judesius varžantys drabužiai nėra idealūs vairavimui, nes gali apriboti vairuotojo judesių laisvę.
- Šlapi maudymosi drabužiai: Nors patogu važiuoti į paplūdimį ir iš jo su maudymosi drabužiais, šlapi drabužiai gali sukelti diskomfortą ir trukdyti susikaupti vairuojant.
Vairavimo teisės apribojimai ir privalomos sąlygos
Draudžiama vairuoti transporto priemonę asmenims, neturintiems šios teisės, taip pat neblaiviems, apsvaigusiems nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų ar nepasinaudojusiems teisės aktų nustatytu privalomu kasdieniu poilsiu. Taip pat neleidžiama vairuoti susirgus ar pavargus, jeigu dėl to gali kilti pavojus eismo saugumui. Draudžiama duoti transporto priemonę vairuoti asmenims, kurie yra paveikti bent vieno iš pirmiau nurodytų veiksnių arba neturi teisės vairuoti šios transporto priemonės.
Vairuodamas transporto priemonę, vairuotojas privalo laikytis vairuotojo pažymėjime nurodytų sąlygų. Draudžiama vairuoti techniškai netvarkingą, transporto priemonėms keliamų techninių reikalavimų neatitinkančią transporto priemonę.
Medicininiai reikalavimai vairuotojams
Bet kuris asmuo, norintis vairuoti automobilį, visų pirma turi būti atitinkamos sveikatos, na ir, žinoma, turėti vairuotojo pažymėjimą.
Asmenų, jau turinčių vairuotojo pažymėjimą, ir tik pretenduojančių tapti vairuotojais sveikatos tikrinimo tvarką reglamentuoja Sveikatos apsaugos ministro 2008 m. spalio 10 d. įsakymas Nr. V-973. Šiuo įsakymu patvirtintas vairuotojų sveikatos tikrinimo reikalavimų ir tvarkos aprašas, vairuotojų sveikatos tikrinimo mastas ir periodiškumas, minimalus vairuotojų amžius pagal transporto priemonių kategorijas, minimalios fizinio ir psichikos tinkamumo normos.
Sveikatos tikrinimo eiga
- Vairuotojų sveikatą tikrina šeimos gydytojas arba vidaus / vaikų ligų gydytojas, teikiantis pirminės sveikatos priežiūros paslaugas sveikatos priežiūros įstaigoje, kurioje asmuo yra prisirašęs.
- Šeimos gydytojas arba vidaus / vaikų ligų gydytojas, tikrinimo metu nustatęs, kad tikrinamas pacientas dėl medicininių priežasčių negali vairuoti visų kategorijų transporto priemonių, tikrinimo netęsia.
- Atlikus profilaktinį tikrinimą, išduodama Vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininė pažyma (forma Nr. 083-1/a), kurioje nereikalaujama asmens nuotraukos.
- Sudėtingais ir konfliktiniais atvejais apie tinkamumą vairuoti sprendžia Vairuotojų sveikatos tikrinimo komisija arba sveikatos priežiūros įstaigos Gydytojų konsultacinė komisija (GKK).
Vairuotojų kategorijos
Pirmoji grupė: AM (mopedų), A1, A, B1 (motociklų), B (automobilių masė ne didesnės nei 3500 kilogramų) ir BE (B kategorijos automobilių su priekaba) vairuotojai.
Antroji grupė: C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE (automobilius, kurių masė didesnė kaip 3500 kilogramų) ir T (troleibusai) kategorijų transporto priemones. Taip pat į ją įeina visi dirbantys vairuotojais pagal darbo sutartis - taksistai, greitosios pagalbos automobilių, traktorių, savaeigių mašinų vairuotojai ir pan.
Sveikatos tikrinimo mastas ir periodiškumas
Nuo 2009 metų sausio 1 dienos:
- Pirmosios grupės vairuotojams:
- Iki 55 metų amžiaus - kartą per 10 metų.
- Nuo 56 iki 69 metų - kartą per 5 metus.
- Nuo 70 iki 79 metų - kartą per 2 metus.
- Nuo 80 metų - kartą per metus.
- Antrosios grupės vairuotojams:
- Iki 55 metų amžiaus - kartą per 5 metus.
- Nuo 56 iki 69 metų - kartą per 3 metus.
- Nuo 70 metų - kartą per 2 metus.
Tikrina specialistai ir atliekami tyrimai
- Pirminio lygio: šeimos gydytojas, psichiatras, vidaus/vaikų ligų gydytojas (pagal pasirinktą SPĮ).
- Antrinio lygio: oftalmologas (tikrinant kandidatą į vairuotojus pirmą kartą, vėliau periodiškai - jei siunčia šeimos gydytojas), otorinolaringologas, neurologas.
Atliekami tyrimai: regėjimo aštrumo, akipločio, regėjimo prieblandoje, akispūdžio matavimas (nuo 40 m.), spalvinio jutimo (įsigyjant vairuotojo pažymėjimą), klausos, vestibiulinės funkcijos, EKG, taip pat psichologinės atrankos, reakcijos ir kiti tyrimai (gydytojui skyrus), kraujo grupės ir Rh faktoriaus nustatymas (asmeniui pageidaujant).
Minimalios fizinio ir psichikos tinkamumo normos (svarbu neįgaliesiems)
Regėjimas: visi kandidatai patikrinami oftalmologo. Dėmesys kreipiamas į regėjimo aštrumą, lauką, regėjimą prieblandoje ir progresuojančias akių ligas.
1 grupė: binokuliarinio regėjimo aštrumas (su korekcija) ne mažesnis kaip 0,5. Vairuotojo pažymėjimas neišduodamas, jei horizontalus regėjimo laukas mažesnis kaip 120º. Monokuliarinio regėjimo atveju aštrumas ne mažesnis kaip 0,6.
2 grupė: sveikesnės akies regėjimo aštrumas (su korekcija) ne mažesnis kaip 0,8, silpnesnės - ne mažesnis kaip 0,5. Vairuotojo pažymėjimai neišduodami, jei binokuliarinis regėjimo laukas nėra normalus arba sergama diplopija.
Draudžiama vairuoti, jei yra: akies dangalų lėtinės ligos su regėjimo funkcijos sutrikimu; stabilūs vokų ir jų gleivinės pakitimai; vokų raumenų parezės, trukdančios regėjimui; lėtinės ašarų maišelio ligos; regėjimas su korekcija silpnesnis kaip 0,5 žiūrint abiem akimis; sumažėjęs akiplotis mažiau kaip 120º; būklė po ragenos refrakcinių operacijų (iki 3 mėn.); tinklainės ir regimojo nervo ligos; glaukoma, nekompensuotas akispūdis; diplopija ir žvairumas; spalvų jutimo sutrikimas (dichromazija - sprendžiama individualiai).
Klausa: Vairuotojo pažymėjimai gali būti išduoti 2 grupės vairuotojams atsižvelgiant į otorinolaringologo išvadas. Ypač atsižvelgiama į kurtumo laipsnį.
Draudžiama vairuoti, jei yra: visiškas kurtumas, kurčnebylumas (išimties tvarka gali būti leidžiama vairuoti tam tikrų kategorijų transporto priemones be teisės dirbti pagal darbo sutartis). Lėtinis vienos arba abiejų ausų uždegimas su komplikacijomis (po sėkmingo chirurginio gydymo sprendžiama individualiai).
Sprendžiama individualiai: klausos susilpnėjimas, kai kalba girdima mažesniu kaip 3 m atstumu, šnabždesys - 1 m atstumu.
Judėjimo negalia: jei yra rankos, kojos, plaštakos, pėdos ar abiejų plaštakų, pėdų trūkumas, žymios deformacijos su lokomotorinės funkcijos sutrikimu - sprendžiama individualiai, tačiau tik individualiam transportui be teisės dirbti pagal darbo sutartis vairuotoju. Nurodoma automobilio modifikacija ir ortopedinio įrenginio poreikis.
Širdies ir kraujagyslių ligos:
- Draudžiama vairuoti sergant sunkia aritmija, o taip pat, jei ramybės būsenoje ar susijaudinus gali ištikti stenokardijos priepuolis.
- Gali būti leidžiama vairuoti asmenims su širdies stimuliatoriumi arba patyrusiems miokardo infarktą, pateikus kardiologo išvadą ir reguliariai atliekant apžiūras.
- Sergantiems II ar III laipsnio arterine hipertenzija arba sunkiomis lėtinėmis plaučių ligomis gali būti draudžiama važiuoti didesniu nei 100 km/h greičiu.
Cukrinis diabetas: Vairuotojo pažymėjimai gali būti išduodami ar atnaujinami pateikus endokrinologo išvadą ir reguliariai atliekant medicinines apžiūras. 2 grupės vairuotojams - tik išskirtiniais atvejais. Gali būti draudžiama važiuoti didesniu nei 100 km/h greičiu. Jei būna sąmonės sutrikimų ir komos būsenų, vairuoti neleidžiama.
Neurologinės ligos:
- Draudžiama vairuoti sergantiems sunkiomis nervų ligomis, išskyrus atvejus su neurologo išvada.
- Asmenims, sergantiems epilepsija, pažymėjimai gali būti išduodami ar atnaujinami neurologui atlikus patikrinimą ir reguliariai atliekant medicinines apžiūras.
- Epilepsijos apribojimai:
- Po pirmo priepuolio A, A1, AM, B, B1 ir BE kategorijų vairuotojai negali vairuoti 6 mėnesius, kitų kategorijų - 2 metus.
- Diagnozavus epilepsiją ir priepuoliams nesikartojant, A, A1, AM, B, B1 ir BE kategorijų vairuotojai negali vairuoti 2 metus, kitų kategorijų - 10 metų.
- Draudžiama vairuoti priešepilepsinių vaistų nutraukimo periodu ir 6 mėnesius po jų nutraukimo.
- Kartojantis priepuoliams tik miego metu, po 2 metų A, A1, AM, B, B1 ir BE kategorijų vairuotojams leidžiama vairuoti tik dienos metu. Kitų kategorijų vairuotojams vairuoti draudžiama.
- Po nepatikslinto sąmonės sutrikimo epizodo A, A1, AM, B, B1 ir BE kategorijų vairuotojai negali vairuoti 6 mėnesius, kitų kategorijų - 2 metus.
Psichikos ir elgesio sutrikimai: Vairuotojo pažymėjimai neišduodami kandidatams į vairuotojus ar neatnaujinami vairuotojams, turintiems sunkių psichikos sutrikimų.
Kiti svarbūs vairuotojų įsipareigojimai ir draudimai
- Prieš pradėdamas važiuoti, motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas privalo įsitikinti, ar transporto priemonė tvarkinga, ar joje yra pirmosios pagalbos, gaisrinės saugos, avarinio sustojimo vietos ženklinimo ir kitos privalomos priemonės.
- Tikrinančio pareigūno stabdomas transporto priemonės vairuotojas privalo ją sustabdyti ir pateikti galiojančius dokumentus.
- Vairuotojas privalo imtis visų būtinų priemonių savo, keleivių ir krovinio saugumui kelionės metu užtikrinti.
- Mopedą, motociklą, triratį, taip pat visų rūšių keturračius privalu vairuoti abiem rankomis (išskyrus tuos atvejus, kai ranka rodomas signalas).
- Dalyvaujant viešajame eisme, vairuotojams draudžiama naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, jeigu jomis naudojamasi rankomis (išskyrus laisvų rankų įrangą).
- Vairuotojas privalo mokėti suteikti pirmąją pagalbą per eismo įvykį nukentėjusiems asmenims.
- Sustojęs tamsiuoju paros metu neapšviestame kelyje arba esant blogam matomumui, išlipęs iš transporto priemonės, vairuotojas privalo vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.
- Draudžiama vairuoti transporto priemones neteisėtai organizuotose lenktynėse.
- Vairuotojai privalo imtis papildomų atsargumo priemonių, jeigu kelyje yra vaikų arba asmenų su negalia.
- Vairuotojai privalo pasirūpinti, kad ant transporto priemonės įrengta darbo ar kita įranga neuždengtų išorinių šviesos prietaisų, valstybinio numerio ir kitų ženklų.
- Draudžiama įsiterpti tarp mokinio ir jį lydinčio vairavimo instruktoriaus vairuojamų transporto priemonių.
Nepakantumas jauniems besimokantiems vairuotojams Lietuvos gatvėse vis dar aukštas. Dauguma avarijų su mokomaisiais automobiliais įvyksta dėl per staigaus stabdymo, o gale važiuojantis automobilis nespėja laiku sustabdyti. Svarbu laikytis saugaus atstumo ir atsargiau apvažiuoti mokomuosius automobilius, sumažinti greitį ir būti supratingiems, kadangi besimokantys vairuotojai patiria didelį stresą.