Planuojant kelionę į Baltarusiją tarnybiniu automobiliu, ypač su priekaba, svarbu iš anksto pasiruošti ir susipažinti su galiojančiais reikalavimais, kad išvengtumėte nesklandumų pasienyje ir pačioje šalyje.
Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime reikiamus dokumentus, draudimo reikalavimus, kelių mokesčius ir kitas svarbias taisykles, kurios galioja keliaujant automobiliu, įskaitant ir su priekaba, į Baltarusiją.
Būtiniausi dokumentai keliaujant į Baltarusiją tarnybiniu automobiliu
Norint įvažiuoti į Baltarusiją automobiliu, būtina turėti šiuos dokumentus:
- Galiojantis pasas: Pasas turi galioti ne trumpiau nei tris mėnesius po planuojamos išvykimo iš Baltarusijos datos. Atkreipkite dėmesį, kad asmens tapatybės kortelė keliaujant į Baltarusiją negalioja.
- Viza (jei reikalinga): Lietuvos piliečiams, norintiems apsilankyti Baltarusijoje ilgiau nei 30 dienų, reikalinga viza. Trumpesniam laikui vizos nereikia, tačiau galioja tam tikros sąlygos. Bevizis režimas paprastai negalioja keliaujant automobiliu su priekaba per sausumos sieną.
- Vairuotojo pažymėjimas: Būtina turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, atitinkantį transporto priemonės kategoriją. Rekomenduojama turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, nors Baltarusija pripažįsta ir ES valstybių narių išduotus vairuotojo pažymėjimus.
- Transporto priemonės registracijos dokumentas (Techninis pasas): Būtina turėti originalų transporto priemonės registracijos dokumentą. Kopijos, net ir notariškai patvirtintos, negalioja. Jei keliaujate su priekaba, turite turėti ir jos registracijos dokumentus.
- Transporto priemonės draudimas (Žalioji kortelė): Būtina turėti galiojantį transporto priemonės draudimą, vadinamą "Žaliąja kortele". Šis draudimas turi galioti Baltarusijos teritorijoje. Jei turite įprastą draudimą, kuris galioja Europos ekonominėje erdvėje, įsitikinkite, kad jame pažymėta Baltarusija (BY). Jei Baltarusija neįtraukta į jūsų draudimo teritoriją, turėsite įsigyti atskirą Baltarusijos draudimo polisą pasienyje. Draudimas privalomas tiek automobiliui, tiek priekabai.
- Muitinės deklaracija: Įvažiuojant į Baltarusiją automobiliu, būtina užpildyti muitinės deklaraciją. Deklaracijoje nurodoma informacija apie automobilį, jo savininką ir kelionės tikslą. Deklaraciją galima užpildyti pasienyje arba iš anksto atsisiųsti iš Baltarusijos muitinės svetainės. Svarbu atkreipti dėmesį, kad įvažiuojant į Baltarusiją, vairuotojas privalo užpildyti dvi vienodas muitinės deklaracijos formas. Viena forma lieka muitinės pareigūnams, o kita - vairuotojui, kurią reikia saugoti iki išvykimo iš šalies. Tik asmuo, deklaravęs laikiną transporto priemonės įvežimą, gali vairuoti automobilį Baltarusijoje. Bet koks vairuotojo pakeitimas turi būti atliktas prieš kertant sieną; patekus į šalį, niekas kitas negali naudotis automobiliu, nes rizikuojama baudomis.
Įsitikinkite, kad visi jūsų kelionės dokumentai (pasas, viza, vairuotojo pažymėjimas, automobilio ir priekabos registracijos dokumentai, draudimas) galioja visą kelionės laikotarpį. Dokumentų galiojimo laikas turi būti pakankamas, kad apimtų visą jūsų buvimo Baltarusijoje laiką.
Draudimas keliaujant į Baltarusiją automobiliu su priekaba
Kaip minėta, keliaujant į Baltarusiją automobiliu, būtina turėti galiojantį transporto priemonės draudimą, vadinamą "Žaliąja kortele". Šis draudimas kompensuoja žalą, padarytą tretiesiems asmenims eismo įvykio atveju.
Jei jūsų turima "Žalioji kortelė" negalioja Baltarusijos teritorijoje, galite įsigyti Baltarusijos pasienio draudimą. Pasienio draudimo kaina priklauso nuo transporto priemonės tipo ir draudimo trukmės. Paprastai draudimas lengvajam automobiliui savaitei kainuoja apie 15-20 eurų. Jei keliaujate su priekaba, gali prireikti atskiro draudimo jai arba jį reikėtų nurodyti pagrindiniame transporte.
Draudimą galima įsigyti pasienio punktuose esančiose draudimo bendrovių atstovybėse. Vykstant į Baltarusiją automobiliu, registruotu Lietuvoje, rekomenduojama turėti draudimo dokumentų originalus, nes su kopijomis gali kilti problemų.
Kelių mokesčiai Baltarusijoje (BelToll sistema)
Nuo 2013 metų liepos 1 d. Baltarusijoje apmokestinami tam tikri keliai. Apmokestinti keliai pažymėti specialiais ženklais. Už naudojimąsi apmokestintais keliais reikia mokėti per elektroninę atsiskaitymo sistemą "BelToll". Visi užsienio automobiliai privalo registruotis "BelToll" elektroninėje sistemoje, kad galėtų mokėti už greitkelių naudojimą.
Kaip veikia BelToll sistema?
"BelToll" sistema veikia panašiai kaip vinjetės, naudojamos kitose Europos šalyse. Norint naudotis apmokestintais keliais, reikia užsiregistruoti "BelToll" sistemoje ir įsigyti specialų įrenginį (OBU - On-Board Unit). Įrenginys tvirtinamas prie automobilio priekinio stiklo ir automatiškai nuskaito mokestį, kai važiuojama apmokestintu keliu. Svarbu žinoti, kad priekabos taip pat gali būti apmokestinamos, todėl reikėtų pasidomėti, ar įrenginys apima ir priekabos svorį bei matmenis.
Svetainėje beltoll.by reikia įvesti automobilio numerius - jie automatiškai atpažįstami mokėjimo punktuose, o mokesčiai nuskaičiuojami internetu. Baudos už pažeidimus yra labai griežtos.
Kaip užsiregistruoti BelToll sistemoje?
Užsiregistruoti "BelToll" sistemoje galima internetu arba "BelToll" aptarnavimo punktuose, esančiuose prie pagrindinių kelių. Registruojantis reikės pateikti informaciją apie automobilį, jo savininką ir mokėjimo būdą. Už įrenginį (OBU) reikia sumokėti užstatą, kuris grąžinamas, kai įrenginys grąžinamas. Taip pat reikia papildyti "BelToll" sąskaitą, iš kurios bus nuskaitomi mokesčiai už naudojimąsi apmokestintais keliais.
Kiek kainuoja BelToll?
Mokesčių tarifai priklauso nuo transporto priemonės kategorijos ir nuvažiuoto atstumo. Lengviesiems automobiliams (M1 kategorija) tarifas yra apie 0,04 eurus už kilometrą. Dėl priekabos taikomų tarifų reikėtų pasiteirauti tiesiogiai "BelToll" sistemoje.
Kitos svarbios taisyklės ir rekomendacijos
Kelių eismo taisyklės
Baltarusijoje galioja tos pačios kelių eismo taisyklės kaip ir daugelyje Europos šalių. Svarbu laikytis greičio apribojimų, dėvėti saugos diržus ir nevairuoti apsvaigus nuo alkoholio ar narkotikų. Keliaujant su priekaba, reikia atkreipti dėmesį į didesnį transporto priemonės ilgį ir svorį, bei atitinkamai rinktis saugų atstumą ir greitį.
Atsarginiai daiktai automobilyje
Pagal Baltarusijos kelių eismo įstatymą, automobilyje privaloma turėti įspėjamąjį trikampį, pirmosios pagalbos vaistinėlę ir gesintuvą. Jei keliaujate su priekaba, įspėjamasis trikampis gali būti reikalingas ir jai.
Muitinės taisyklės
Įvežant į Baltarusiją tam tikrus daiktus, gali būti taikomi apribojimai arba muitai. Rekomenduojama susipažinti su Baltarusijos muitinės taisyklėmis prieš kelionę, ypač dėl priekaboje vežamų prekių.
Valiutos keitimas
Baltarusijos valiuta yra Baltarusijos rublis (BYN). Valiutą galima išsikeisti bankuose arba valiutos keityklose. Rekomenduojama turėti grynųjų pinigų, nes ne visur galima atsiskaityti banko kortelėmis. Ties siena esančių valiutos keityklų kursas dažnai būna nepalankus.
Bevizis režimas
Lietuvos piliečiai gali lankytis Baltarusijoje be vizos iki 30 dienų, jei atvyksta ir išvyksta per Minsko nacionalinį oro uostą. Bevizis režimas taip pat galioja Bresto-Gardino turistinei zonai, tačiau jis taikomas tik tam tikriems pasienio punktams ir reikalauja išankstinio registravimosi. Būtina pasidomėti aktualiomis bevizinio režimo sąlygomis prieš kelionę. Šis režimas paprastai negalioja keliaujant automobiliu su priekaba per sausumos sieną.
Keliaujant į Gardino sritį, galioja supaprastintas bevizio režimo tvarka. Nuo 2019 m. lapkričio 10 d. Bresto ir Gardino sritys sujungtos į vieną Bresto-Gardino teritoriją, o viešnagės terminas pratęstas nuo 10 iki 15 dienų. Norint vykti į Bresto-Gardino teritoriją, būtina kreiptis į leidimus išduodančius Baltarusijos kelionių organizatorius arba Lietuvos bendroves. Tai turėtumėte padaryti ne vėliau nei 72 valandos iki kelionės pradžios. Leidimas vienam asmeniui paprastai kainuoja apie 10-15 eurų. Prieš tai būtina pasirūpinti kelionių draudimo polisu su ne mažesne nei 10 000 eurų medicininių išlaidų suma.
Sienos kirtimas
Keliautojai, kurie vyksta į Baltarusiją nuosavu transportu ir pildo muitinės deklaraciją, privalo kirsti sieną raudonąja muitinės linija (kelio juosta), tiek atvykstant, tiek ir išvykstant iš Baltarusijos.
Patikrinimas pasienyje važiuojant lengvuoju automobiliu paprastai užtrunka nuo 5 minučių iki pusvalandžio. Eilės susidaro, nes valstybių sieną galima kirsti tik pasienio perėjimo punktuose. Kai kurie pasienio punktai yra skirti tik vietiniam susisiekimui ir juos gali kirsti tik aplinkinių valstybių piliečiai. Jei eilėje stovi tik sunkvežimiai, nereikėtų į ją stoti - tai ilgesnė, tik sunkvežimiams skirta eilė. Važiuokite paskui kitus lengvuosius automobilius iki patikrinimo punkto ir darykite tai, ką daro jie. Atkreipkite dėmesį į šlagbaumus ir ženklus "STOP" - visada sustokite, apsidairykite ir tik niekam nereaguojant važiuokite toliau.
Pasienio punktai gali turėti skirtingas eiles: vienos gali būti skirtos Europos Sąjungos piliečiams, kitos - ne ES piliečiams, dar kitos - mikroautobusams ar lengviesiems automobiliams. Kartais gali būti, kad eilės visai nėra ir iš karto privažiuojate prie patikrinimo punkto. Ilgis ir laikas, praleistas eilėje, yra nenuspėjamas ir gali priklausyti nuo laiko, sezono ar konkretaus pasienio punkto.
Standartinis pasienio punktas susideda iš kelių etapų:
- Valstybės, iš kurios išvykstama, pasieniečiai: tikrina pasus ir dokumentus.
- Valstybės, iš kurios išvykstama, muitininkai.
- Valstybės, į kurią atvykstama, muitininkai.
- Valstybės, į kurią atvykstama, pasieniečiai: tikrina pasus ir dokumentus.
Kai kuriuose sustojimuose pakanka stabtelėti prie pareigūno ir jis tik žvilgteli pro langą, kitur reikia išlipti iš automobilio ir prieiti prie langelio. Jūsų gali klausinėti apie kelionės tikslą, planus, apsistojimo vietas ir kelionės trukmę. Paprastai rimtesnis patikrinimas būna šalyje, į kurią įvažiuojate.
Kainos Baltarusijoje
Kainos Gardine yra prieinamos. Ypač pigiai galima įsigyti nereceptinių vaistų, kepurių, pirštinių, odinių gaminių, kosmetikos, kai kurių maisto produktų (ypač šokolado, saldainių), pigesnio alkoholio ir tabako gaminių. Degalai taip pat gerokai pigesni. Cigarečių kainos, lyginant su lietuviškomis, yra juokingos. Pavyzdžiui, cigarečių pakelis gali kainuoti nuo 0,5 iki 1,5 euro. Vietinis alkoholis taip pat gerokai pigesnis - puslitris degtinės gali kainuoti 2-3 eurus.
Patogumai ir rekomendacijos keliaujant automobiliu su priekaba Baltarusijoje
Baltarusijoje yra gerai išvystyta kelių infrastruktūra, ypač pagrindiniai keliai. Pakelėse rasite degalinių, kavinių ir poilsio zonų. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad kai kuriose atokesnėse vietovėse paslaugų gali būti mažiau prieinama. Taip pat verta pasirūpinti navigacijos sistema arba žemėlapiu, nes ne visur veikia mobilusis internetas. Keliaujant su priekaba, rekomenduojama planuoti sustojimus ir nakvynes iš anksto, ypač jei keliaujate į mažiau išvystytas vietoves.
Rekomendacijos planuojant kelionę:
- Planuokite iš anksto: Iš anksto susipažinkite su visais reikalavimais ir taisyklėmis, kad išvengtumėte nesklandumų.
- Pasirūpinkite dokumentais: Patikrinkite, ar turite visus reikiamus dokumentus ir ar jie galioja.
- Įsigykite draudimą: Įsitikinkite, kad jūsų transporto priemonės ir priekabos draudimas galioja Baltarusijos teritorijoje.
- Užsiregistruokite BelToll sistemoje: Jei planuojate naudotis apmokestintais keliais, užsiregistruokite "BelToll" sistemoje ir įsigykite OBU įrenginį, atsižvelgiant į priekabos naudojimą.
- Atsargiai vairuokite: Laikykitės kelių eismo taisyklių ir būkite atidūs kelyje, ypač vairuodami su priekaba.
- Būkite pasiruošę: Turėkite grynųjų pinigų, navigacijos sistemą ir kitus reikalingus daiktus.
Konsulinė pagalba
Jei kelionės metu susidursite su problemomis, galite kreiptis į Lietuvos ambasadą Baltarusijoje. Ambasados kontaktai:
Lietuvos Respublikos ambasada Baltarusijos Respublikoje
Adresas: ул. Захарова 68, 220034 Minsk, Belarus
Telefonas: +375 17 217 64 91 (Sekretoriatas)
Vizų klausimai: +375 17 230 34 48; +375 17 230 34 49 (informacija teikiama 9.00-13.00 val., 14.00-16.00)
Kelionės į Baltarusiją: politinis kontekstas ir apribojimai
Planuojant kelionę į Baltarusiją, būtina atsižvelgti ir į politinę situaciją šalyje bei tarptautines sankcijas. Nuo 2024 m. kovo 1 d. nutraukiamas vykimas per du pasienio kontrolės punktus (PKP) Lietuvos pasienyje su Baltarusijos Respublika: Lavoriškių ir Raigardo PKP. Keliauti automobiliu ar autobusu galima tik per Medininkų ir Šalčininkų pasienio punktus.
Siekiant sureguliuoti vilkikų eiles prie pasienio kontrolės punktų, įvesta išankstinė visų krovininių transporto priemonių, išvykstančių iš Lietuvos per ES išorės sieną, registracija į elektroninę eilę. Palaukimo aikštelėse, esančiose priešais tam tikrus pasienio kontrolės punktus, viena valanda parkavimo yra nemokama, tačiau už ilgesnį parkavimą taikomas mokestis.
Lietuvos muitinė sugriežtino priemones
Lietuvos muitinė pranešė, kad nuo 2024 m. birželio 4 d. daugiau dėmesio bus skiriama eksportuojamiems iki penkerių metų senumo ir, kurių variklių cilindrų darbinis tūris yra didesnis negu 1900 cm3, hibridiniams, elektriniams ir kitiems lengviesiems automobiliams. Taip pat didesnis dėmesys bus skiriamas eksportuojamoms iki penkerių metų senumo autotransporto priemonėms, skirtoms mažiau kaip dešimčiai žmonių vežti, pritaikytoms važiuoti sniegu, golfo automobiliukams ir panašioms autotransporto priemonėms. Šios sugriežtintos priemonės taikomos įgyvendinant 2024 m. gegužės 9 d. Vilniuje pasirašytą penkių Europos Sąjungos valstybių muitinių susitarimą dėl vienodų kontrolės priemonių, susijusių su sankcijų įgyvendinimu taikymo.
"Nasha niva" rašo, kad sugriežtinti reikalavimai taikomi visiems automobiliams, nepriklausomai nuo jų kainos ir variklio darbinio tūrio, jei jiems ne daugiau kaip 5 metai. Anksčiau (nuo kovo 23 d.) dalis šių reikalavimų buvo taikoma automobiliams, kurių variklio darbinis tūris didesnis nei 1,9 litro arba kurie yra brangesni nei 50 tūkst. eurų. Svarbiausia buvo už automobilį sumokėti iš Baltarusijos banko. Pirkimo-pardavimo sutartis, apmokėjimas, sąskaita faktūra ir eksporto deklaracija turėjo būti išduoti pirkėjui iš Baltarusijos, kuris garantiniame rašte patvirtino, kad automobilį perka asmeniniam naudojimui Baltarusijoje ir kad jis nebus perparduotas į Rusiją. Pardavėjo taip pat buvo paprašyta patvirtinti pinigų gavimo faktą ir nurodyti, kad žino, kas yra pirkėjas, garantuojantis, kad automobilis neatsidurs Rusijoje.
Nuo birželio 4 d. šie reikalavimai taikomi bet kokiam automobiliui iš Europos, JAV ar kitų šalių (nepriklausomai nuo jo vertės ir variklio darbinio tūrio), nuo kurio pagaminimo datos praėjo ne daugiau kaip 5 metai. O svarbiausia, buvo pridėta naujų reikalavimų. Dabar, norint sėkmingai eksportuoti automobilius iš ES, muitinės pareigūnai reikalauja pateikti ir gamintojo deklaraciją. Vienas automobilių prekeivių, varantis mašinas į Baltarusiją, mano, kad įvykdyti šį punktą bus beveik neįmanoma. „Nuo nakties naujesni nei 5 metų automobiliai neišleidžiami, net jei jiems jau buvo išduoti eksporto dokumentai. Be to, Lietuvos muitinė nuo šiandien neatidaro EX (eksporto deklaracijos) naujesniems nei 5 metų automobiliams. Tai faktiškai yra visiškas draudimas importuoti tokius automobilius į Baltarusiją“, - tikina vyras. Pasak pašnekovo, tas pats vyksta ir Lenkijoje. Lenkijos muitinė eksporto deklaracijas išduoda tik senesniems nei 5 metų automobiliams.
Automobilių prekeivis mano, kad deklaraciją iš gamintojo galės gauti tik oficialūs pardavėjai, kurie legaliai tiekia naujus automobilius į Baltarusiją. Tarp kitų reikalavimų, kuriuos, pasak pašnekovo, sunku įvykdyti: pateikti transporto įmonės sąskaitos išrašą su patvirtinimu, kad gautas apmokėjimas už automobilio pristatymą. „Paprastai už pristatymą sumokama atvykus automobiliui į Baltarusiją. Dažniausiai grynaisiais pinigais. Kartais pavedimu, tačiau iš anksto už pervežimą niekas nemoka“, - pažymi prekeivis. Anot pašnekovo, pavyzdžiui, Lietuvos vežėjai negalės įvykdyti ir šio punkto, nes Lietuvos bankai jau seniai nepriima mokėjimų iš Baltarusijos. Tačiau šį punktą galima įvykdyti, jei užsakysite pristatymą Lenkijos ar, pavyzdžiui, Kazachstano įmonėje.
Vežėjas pagrindine kliūtimi, trukdančia vežti naudotus naujesnius nei 5 metų automobilius, vadina būtent reikalavimą turėti gamintojo deklaraciją. „Sankcijos nedraudžia Rusijos Federacijoje pardavinėti automobilių, kurių variklio darbinis tūris neviršija 1,9 litro ir kurių kaina neviršija 50 tūkst. eurų. Tačiau šis įstatymas yra griežtesnis, nes neskirsto automobilių pagal kainą ir variklio tūrį. Tai reiškia, kad jis yra griežtesnis už pačias sankcijas, nes išplėstinio dokumentų paketo dabar reikalaujama ir tiems automobiliams, kuriems netaikomos bendrosios ES sankcijos“, - piktinasi prekeivis.
Naujesniems nei 5 metų automobiliams taikomi mažiausi muitų tarifai. Dėl to dažniausiai visi stengiasi tokius automobilius įvežti. Tačiau importuojami ir senesni automobiliai. Galima rasti 15 metų senumo užsienietiškų automobilių, kurie buvo atgabenti iš Europos. Po pakeitimų vis dar galima įvežti senesnius nei 5 metų automobilius be išplėstinio dokumentų paketo.
Lietuvos muitinės tinklalapyje pateiktoje informacijoje rašoma, kad šį dokumentą priėmė penkios ES šalys. Jos nėra išvardytos, tačiau greičiausiai prie susitarimo prisijungė Lenkija, Lietuva, Latvija, Estija ir Suomija. Juk kiekviena iš šių šalių turi bendrą sieną su Baltarusija ir (arba) Rusija.
Gali konfiskuoti automobilį
Bus toliau leidžiama įvažiuoti į Lietuvą lengvajam automobiliui, jeigu jis nėra skirtas parduoti ir:
- priklauso Baltarusijos piliečiui, turinčiam Lietuvos išduotą galiojančią vizą arba leidimą gyventi Lietuvoje, leidžiantį vykti į Europos Sąjungą, o transporto priemonė naudojama tik asmeniniams tikslams, arba:
- priklauso Europos Sąjungos valstybės narės piliečiui, jeigu jis yra Baltarusijos gyventojas, ir vykdamas į Europos Sąjungą vairuoja tą transporto priemonę griežtai tik asmeninio naudojimo tikslais.
„Bendroji išimtis, - galiojusi iki 2025 metų sausio 18 dienos 23:59, pagal Tarptautinių sankcijų koordinavimo komisijos 2024 metų rugpjūčio 14 dieną patvirtintas gaires, vykdomas Lietuvos Respublikos ekonomikos ir inovacijų ministerijos ir finansų ministerijos pavedimu, - galioja ir toliau“, - komentuoja Muitinės departamentas. Atskiras (individualias) išimtis įvažiuoti į Lietuvos teritoriją asmenims, vairuojantiems Baltarusijoje ir Rusijoje registruotus lengvuosius automobilius, gali suteikti Ekonomikos ir inovacijų ministerija.
Muitinė atkreipia dėmesį į tokį pasikeitimą dėl dalyvavimo eisme: automobiliai su baltarusiškais registracijos numeriais dalyvauti eisme Lietuvos teritorijoje nuo šių metų vasario 14 dienos galės tik aukščiau nurodytais atvejais ir sąlygomis. „Tai yra, negalės dalyvauti eisme lengvieji automobiliai, vairuojami asmenų, kuriems išduotos vizos ar leidimai gyventi kitų ES valstybių narių institucijų, kurie galėtų atvykti per vidines ES sienas“, - paaiškino muitinė.
Taip pat pabrėžiama, kad tais atvejais, kai automobiliai su baltarusiškais registracijos numeriais bus naudojami nesilaikant nustatytos tvarkos, juos vairuojantys asmenys bus laikomi pažeidusiais teisės aktų nuostatas ir jiems taikoma atsakomybė, numatyta Administracinių nusižengimų kodekso 515 straipsnyje, numatančiame baudą ir automobilio konfiskavimą.
Kaip jau skelbta, 2024 metų rugpjūtį buvo pakoreguota tvarka ir susiaurinta iki tol galiojusi išimtis, kai buvo leidžiama įvažiuoti į Lietuvą su baltarusiškos registracijos automobiliu, griežtai asmeniniais tikslais Baltarusijos piliečiui (automobilio savininkui) su bet kurios ES šalies išduota viza. Nuo rugpjūčio 17 dienos jau leista įvažiuoti tik su Lietuvos Respublikos išduota viza. Kitos sąlygos ir išimtys nesikeitė. (Išimties susiaurinimas buvo aktualus būtent Baltarusijos piliečiams, nes ES piliečiams Bendrijoje vizos nereikia). Kaip matyti, pastaroji tvarka galios ir toliau. Išimtys tąkart turėjo nustoti galioti rugpjūčio 16 dieną, taigi į Europos Sąjungos teritoriją išvis nebūtų įleidžiami lengvieji automobiliai su baltarusiškais registracijos numeriais. Bet Užsienio reikalų ministerija (URM) tada komentavo „Delfi“, kad ES reglamente yra numatyta galimybė taikyti išimtis, o tai padaryti nuspręsta dėl kelių priežasčių. „Įvertinant kitų regioninių partnerių veiksmus bei tęsiant dialogą su Baltarusijos opozicijos atstovais ir įvertinant poreikį remti Baltarusijos pilietinę visuomenę“, - rašyta URM komentare.
Naujausiame komentare ministerija pažymėjo „Delfi“, kad „2024 metų rugpjūčio 14 dieną Tarptautinių sankcijų koordinavimo komisijos patvirtintose gairėse buvo numatytos išimties taikymo sąlygos lengvųjų automobilių, registruotų Baltarusijoje, įvežimui į Lietuvos Respubliką. Tokia taikymo tvarka buvo numatyta be pabaigos datos, todėl ji ir toliau nesikeičia“.
Draudimas netaikomas dviem atvejais:
Draudimas netaikomas Baltarusijoje registruotų automobilių įvažiavimui į Europos Sąjungos, taip pat Lietuvos, teritoriją ir buvimui joje, kai išpildoma kuri nors iš šių sąlygų:
- automobilis yra su diplomatiniu valstybinio registracijos numerio ženklu, kai automobilis būtinas diplomatinės ir konsulinės atstovybės arba tarptautinės organizacijos, kurios naudojasi imunitetais pagal tarptautinę teisę, funkcionavimui arba skirtos diplomatinių atstovybių darbuotojų ir jų artimiausių šeimos narių asmeniniam naudojimui,
- kai Baltarusijoje registruotais automobiliais vežami mirusiųjų palaikai.
Aptartieji draudimai numatyti Lietuvai įgyvendinant ES reglamente nurodytus importo ribojimus, atsižvelgiant „į Baltarusijos įsitraukimą į Rusijos agresiją prieš Ukrainą“, „draudžiama tiesiogiai ar netiesiogiai pirkti, importuoti ir perduoti į Sąjungą (…) prekes, jeigu jų kilmės šalis yra Baltarusija arba jos yra eksportuojamos iš Baltarusijos“.
Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT) penktadienį komentavo „Delfi“, kad jokių pokyčių pasienyje nėra: Medininkų pasienio punkte ryte išvykti stovėjo 5 automobiliai, o Šalčininkuose nebuvo net lengvųjų automobilių eilės.
Kokia tvarka dėl automobilių su rusiška registracija?
Muitinė „Delfi“ paaiškino, kad bendroji išimtis taikoma tik Baltarusijoje registruotiems lengviesiems automobiliams joje nurodytomis sąlygomis. „Rusijoje registruotiems lengviesiems automobiliams taikoma kita išimtis - Rusijos Federacijos piliečiams, vykstantiems Rusijoje registruotomis transporto priemonėmis iš žemyninės Rusijos teritorijos dalies tranzitu į Kaliningrado sritį arba iš jos su supaprastinto tranzito dokumentu (STD). Toks tranzitas per Lietuvos teritoriją negali trukti ilgiau kaip 24 valandas. Vykstant tranzitu transporto priemonėje turi vykti jos savininkas. Nesant automobilyje savininko, transporto priemonė neįleidžiama į Lietuvos teritoriją“, - aiškina Muitinės departamentas. „Delfi“ rašė apie atvejį, kai Lietuvoje „užsibuvo“ priekaba su rusiškais registracijos numeriais.
tags: #ko #reikia #vykstant #i #baltarusij1 #tarnybiniu