Nukritus oro temperatūrai žemiau nulio, daugiabučių kiemuose dažnai girdisi sunkiai užvedamų automobilių garsai. Žiemą vairuotojai susiduria ir su kita problema - išsikrovusiu akumuliatoriumi. Akumuliatoriai gali išsikrauti dėl daugybės priežasčių, tačiau dažniausiai žiemą jie „atiduoda“ paskutinį kvapą dėl natūralaus nusidėvėjimo arba dėl netinkamų vairuotojo įpročių - nuolatinių trumpų kelionių, kurių metu akumuliatorius nėra tinkamai įkraunamas. Laikui bėgant, jo įkrova tampa nepakankama, kad galėtų užvesti automobilį.
Automobilio prikėlimas iš mirusiųjų: kaip tai padaryti teisingai
Automobilio prikėlimas, nepriklausomai nuo metų laiko, yra ganėtinai plačiai paplitusi gelbėjimo operacija. Nors tai elementari ir veiksminga priemonė, norint ją atlikti tinkamai, pirmiausia reikia pasirūpinti kokybiškais užvedimo laidais.
Tinkamų laidų pasirinkimas
Naujus užvedimo laidus galima įsigyti ne tik specializuotose automobilių dalių parduotuvėse. Renkantis laidus, atkreipkite dėmesį, jog jie galėtų atlaikyti bent 400-600 amperų srovę. Be to, svarbu, kad laidai būtų pagaminti iš storos vario vielos, kuri užtikrina tinkamą srovės pralaidumą. Atsisakykite pigiausių variantų, nes jų kokybė dažnai būna abejotina.
Laidų sujungimo tvarka
1. Sujunkite teigiamus akumuliatorių polius (+). Pirmiausia užvedimo laidą prijunkite prie donoro akumuliatoriaus teigiamo polio ir tik po to gnybtą prijunkite prie automobilio akumuliatoriaus, kurį ketinate užvesti.
2. Sujunkite neigiamus akumuliatoriaus polius (-). Vėlgi, iš pradžių užvedimo laido gnybtą prijunkite prie donoro. Toliau veiksmai priklauso nuo automobilio pagaminimo metų:
- Jei automobilis pagamintas iki 2000-ųjų metų ir neturi tiesioginės įpurškimo sistemos, galite užvedimo laido gnybtą prijungti prie neigiamo akumuliatoriaus polio.
- Jei automobilis pagamintas po 2000 metų, gnybtą derėtų prijungti prie įžeminimo taško arba prie bet kurios metalinės kėbulo dalies. Tai užtikrina saugesnį elektros srovės grįžimo kelią ir sumažina kibirkščiavimo riziką.
Variklio paleidimas ir laidų atjungimas
Užveskite į pagalbą atvykusio automobilio variklį ir leiskite jam padirbti laisva eiga bent keletą minučių, vengdami staigių akceleratoriaus spaudinėjimų. Praėjus bent 5 minutėms, išjunkite į pagalbą atvykusio automobilio variklį ir tik tada bandykite užvesti automobilį, kurio akumuliatorius buvo išsikrovęs.
Užvedus automobilio variklį, atsargiai atjunkite užvedimo laidus atvirkštine tvarka:
- Atjunkite juodos spalvos gnybtą nuo įžeminimo taško arba neigiamo akumuliatoriaus polio.
- Juodą gnybtą atjunkite nuo donoro.
- Atjunkite raudoną gnybtą nuo automobilio, kurį ką tik atgaivinote.
- Atjunkite raudoną gnybtą nuo donoro.
Akumuliatorius bagažinėje: kaip tai veikia?
Dauguma šiuolaikinių automobilių, įskaitant tokius modelius kaip „Alfa Romeo Giulia“, „Stelvio“, įvairūs BMW modeliai ir net „Mazda MX-5“, akumuliatorių laiko bagažinėje. Tai nekeičia esminio principo, tačiau reikalauja šiek tiek kitokio prijungimo.
Specialios jungtys po variklio dangčiu
Automobilių gamintojai, numatydami problemas, sumontavo specialias jungtis po variklio dangčiu, skirtas lengvesniam akumuliatoriaus užvedimui. Atidarę variklio dangtį, ieškokite raudonos spalvos plastmasinio dangtelio. Po juo rasite jungtį, skirtą teigiamam (raudonam) užvedimo laido gnybtui. Juodą (neigiamą) gnybtą turėsite prijungti prie specialaus įžeminimo taško, kurį skirtinguose automobiliuose rasite skirtingose vietose. Dažnai tai būna metalinis strypelis variklio skyriuje.
Ką daryti, jei automobilis vis tiek neužsiveda?
Jei užvedimo laidai nepadeda, visuomet galite pasitelkti specialius akumuliatorių paleidėjus. Tai nešiojamos baterijos, skirtos užvesti automobilius, motociklus ir kitą techniką. Jų kaina gali svyruoti nuo 40 iki 600 eurų.
Kaip suprasti, kad akumuliatorius išsikrovė?
Dažniausiai spragsintys garsai, sukant užvedimo raktelį, signalizuoja nepakankamą akumuliatoriaus įkrovą starterio sužadinimui. Kiti požymiai gali būti:
- Vangiai besisukantis variklis.
- Blykčiojančios arba prigęstančios salono apšvietimo lemputės.
- Lėtai atsidarantys/užsidarantys langai.
- Neįprastas elektronikos prietaisų veikimas.
- Įsižiebęs „Check engine“ indikatorius.
- Korozijos pažeisti akumuliatoriaus gnybtai.
- Skydelyje įsižiebęs akumuliatoriaus patikros indikatorius (baterijos formos simbolis).
Tinkamų įrankių pasirinkimas
Kiekvienas automobilio savininkas turėtų mokėti atlikti bent kelias esmines užduotis, tarp kurių - ir nusėdusio akumuliatoriaus užvedimas. Tinkami įrankiai tai palengvina.
Užvedimo laidai
Tai klasikinis ir patikimas būdas atgaivinti išsikrovusį akumuliatorių, kai šalia yra automobilis-donoras. Izoliuoti kabeliai su metaliniais gnybtais užtikrina tiesioginį kontaktą tarp dviejų akumuliatorių.
Automobilio užvedimo įrenginiai (paleidėjai)
Šie nešiojami maitinimo įrenginiai su įkraunama baterija gali padėti užvesti automobilį su išsikrovusiu akumuliatoriumi be kito automobilio pagalbos. Kai kurie įrenginiai turi ne tik paleidimo, bet ir ilgalaikės akumuliatoriaus priežiūros funkcijas.
Generatoriaus ir akumuliatoriaus patikra
Po automobilio užvedimo laidais, praėjus keletui minučių, svarbu patikrinti, ar prietaisų skydelyje neįsižiebė joks įspėjimas. Jei kyla įtarimas, kad generatoriaus tarnavimo laikas baigiasi, įsiklausykite į įtartinus garsus (cypimą, besitrinantį metalą). Taip pat patikrinkite generatoriaus dirželio būklę.
Rūgštinio akumuliatoriaus būklę galima patikrinti per apvalų langelį: žalia spalva rodo normalią įkrovą, tamsus langelis - nepakankamą įkrovą (žemiau 60%), o skaidrus vaizdas signalizuoja apie žemą elektrolitų lygį.
Patarimai, kaip išlaikyti akumuliatorių sveiką
Tinkama priežiūra gali užtikrinti ilgesnį akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir išvengti nemalonių situacijų.
Akumuliatoriaus gnybtų švara
Švarūs gnybtai užtikrina sklandų ryšį tarp akumuliatoriaus ir automobilio elektros sistemų. Norėdami juos prižiūrėti:
- Atjunkite akumuliatoriaus gnybtus (pradėkite nuo neigiamo, vėliau - teigiamą).
- Gnybtus nuvalykite actu, citrinos sultimis arba soda.
- Nušveiskite gnybtus ir jų jungtis vieliniu arba dantų šepetėliu.
- Nuvalykite ir nusausinkite sausa šluoste.
- Prijunkite gnybtus (pradėkite nuo teigiamo, vėliau - neigiamą).
Naudojimasis įkrovikliu
Jei automobilis ilgą laiką stovi nenaudojamas, investicija į gerą akumuliatoriaus įkroviklį padės palaikyti jo gerą būklę.
Akumuliatoriaus būklės patikra prieš šaltąjį sezoną
Nukritus temperatūrai akumuliatoriui tenkantis krūvis didėja, todėl svarbu pasirūpinti jo būkle prieš atšąlant orams. Galite naudoti indikatorių, multimetrą arba kreiptis į specialistus.
Jei žiemos metu automobilį naudojate retai, kartas nuo karto jį užveskite ir nuvažiuokite bent 15-30 km, kad generatorius galėtų įkrauti akumuliatorių.
Akumuliatoriaus gamybos datos patikra perkant naudotą automobilį
Jei svarstote apie naudoto automobilio įsigijimą, patikrinkite akumuliatoriaus pagaminimo datą arba paklauskite, kada jis buvo keistas paskutinį kartą. Jei akumuliatoriui jau keleri metai arba pardavėjas negali atsakyti į šį klausimą, tikėtina, kad greitai prireiks naujo. Kai kurie modernūs automobiliai naudoja brangesnius AGM tipo akumuliatorius, kuriuos pakeisti reikia specializuotose dirbtuvėse.
Elektromobiliai ir hibridai: specifiniai aspektai
Dėl naujo tipo automobilių, ypač hibridų, sudėtingumo, problemų sprendimas šalikelėje gali būti gerokai sudėtingesnis. Dauguma hibridinių ir elektrinių automobilių neleis savo brangiems akumuliatoriams visiškai išsikrauti, nes tai jiems pakenktų.
Elektromobiliai
Jei elektromobilio akumuliatoriai visiškai išsikrauna, teks vykti į automobilių saloną ir juos prijungti prie specialios įkrovimo stotelės. Elektromobiliuose taip pat yra 12 voltų akumuliatorių, maitinančių įvairius priedus. Jų „atgaivinimas“ panašus į tradicinių automobilių, tačiau būtina atkreipti dėmesį į specifikacijas ir atsargumo priemones.
Hibridai
Hibridinių automobilių veikimas priklauso nuo to, kaip jie naudoja vidaus degimo variklį ir elektrinius motorus. Kai kurie hibridai gali važiuoti tik elektra, kol akumuliatorius neišsenka. Jei hibridiniame automobilyje pasibaigė degalai, jo elektrinio variklio galios gali pakakti nuvažiuoti iki degalinės, tačiau tai priklauso nuo automobilio sistemos.
Kai kurie hibridai, pavyzdžiui, „Toyota Prius“ ar „Chevrolet Volt“, turi tiek serijinių, tiek paralelinių hibridų savybių. Jei akumuliatorius nusėda, automobilis vėl ima naudoti vidaus degimo variklį.
Blogiausiu atveju - vilkimas
Jei visos kitos priemonės nepavyksta, automobilį teks vilkti. Elektrifikuoto automobilio ratų sukimas gali aktyvuoti regeneracinę stabdymo sistemą, kuri gali perkaisti. Daugumą tokių automobilių tenka vežti evakuatoriumi ar kita platforma, kai ratai neliečia žemės.
Kaip užvesti automobilį nuo elektros srovės
tags: #kiwk #galima #nuvaziuoti #su #issikrovusiu #akumuliatoriumi