Šiandien automobiliai užima svarbią vietą mūsų gyvenime. Gyvenimo tempas labai greitas, tenka visur skubėti, keliauti iš vienos vietos į kitą. Auga autoįvykio ar kelių eismo taisyklių pažeidimų rizika, dėl ko automobilis gali būti priverstinai vežamas ir saugomas. Neretai šios automobilio išlaidos viršija pastarojo vertę, o pats saugojimas tampa didele našta automobilio savininkui.
Priežastys, dėl kurių automobilis gali būti nuvežtas
Priverstinai automobilis gali būti nuvežamas į ūkio subjekto, kuris teisės aktų nustatyta tvarka turi teisę verstis tokia ūkine komercine veikla, transporto priemonių stovėjimo aikštelę arba uždraudžiama važiuoti, jei transporto priemonės vairuotojas, naudodamas transporto priemonę, kelia grėsmę eismo dalyvių ar kitų asmenų sveikatai ar gyvybei, trukdo saugiam transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui ir pažeidžia Kelių eismo taisyklių ar kitų teisės aktų reikalavimus.
Vilniaus savivaldybė primena, kad priverstinis nuvežimas yra priemonė, padedanti užtikrinti sklandų ir saugų eismą, gerinti mieste teikiamų komunalinių paslaugų kokybę, užtikrinti asmenų teises. Nuvežami ne visi pažeidžiant KET pastatyti automobiliai, o tik tie, kurie kelia grėsmę kitų eismo dalyvių saugumui (užstoja matomumą), pažeidžia kitų eismo dalyvių judėjimo galimybę (važiuoti dviračių taku, eiti šaligatviu), trukdo šiukšliavežėms privažiuoti prie atliekų konteinerių, apsunkina avarinių tarnybų darbą, pažeidžia neįgaliųjų asmenų teises ir panašiai.
Dažniausios priežastys, dėl kurių automobiliai atsiduria policijos aikštelėse:
- Neblaivių asmenų vairuojamos transporto priemonės.
- Transporto priemonės su suklastotais identifikaciniais numeriais.
- Transporto priemonės, dalyvavusios eismo įvykyje.
- Vogtos transporto priemonės.
- Transporto priemonės, naudotos kaip nusikaltimo įrankis, priemonė ar rezultatas (pvz., neteisėto praturtėjimo atveju).
Pasak Kauno apskrities VPK specializuoto padalinio patarėjo Stanislovo Zaikino, itin dažnai transporto priemonės į aikšteles patenka, kai jas vairavę asmenys yra neblaivūs. Be lengvųjų automobilių, aikštelėse taip pat laikomos ir kitos transporto priemonės - krovininiai automobiliai, vilkikai, puspriekabės, priekabos, motociklai ir kt.
Didesnė dalis šių automobilių registruota Lietuvoje, tačiau nemaža dalis yra vogti arba su suklastotais identifikaciniais numeriais. Rugpjūčio pabaigoje tokių automobilių buvo apie 150.
Kas atsakingas už išlaidas?
Atitinkamai išlaidas, susijusias su priverstiniu transporto priemonės nuvežimu į transporto priemonės stovėjimo aikštelę ir jos saugojimu transporto priemonės stovėjimo aikštelėje, ūkio subjektui automobilio savininkas ir vairuotojas atlygina solidariai. Lietuvos Aukščiausiasis Teismas (toliau - LAT) yra pasisakęs, kad priverstinai nuvežamas automobilis paprastai yra saugomas pasaugos sutarties tarp policijos komisariato ir saugotojo pagrindu. Šios pasaugos sutarties ypatybė ta, kad pareiga sumokėti už suteiktas saugojimo paslaugas kyla ne ją sudariusiai šaliai, o automobilio savininkui ir vairuotojui.
Pareiga atlyginti saugojimo išlaidas atsiranda transporto priemonės savininkui ir valdytojui specialios viešosios teisės normos pagrindu. Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustatyta, kad išlaidas, susijusias su priverstiniu transporto priemonės nuvežimu į transporto priemonės stovėjimo aikštelę ir jos saugojimu transporto priemonės stovėjimo aikštelėje, ūkio subjektui transporto priemonės savininkas ir valdytojas atlygina solidariai. Šios išlaidos atlyginamos iki transporto priemonės paėmimo iš transporto priemonės stovėjimo aikštelės.
Solidari atsakomybė reiškia, kad kreditorius turi teisę reikalauti, kad prievolę įvykdytų tiek skolininkai bendrai, tiek ir bet kuris jų skyrium, be to, tiek ją visą, tiek jos dalį. Įvykdžiusiam solidariąją prievolę skolininkui kiti bendraskoliai išmoka piniginę kompensaciją. Kiekvienu atveju turi būti nustatytas transporto priemonės savininkas ir valdytojas, kuriems kyla įstatymo nustatyta pareiga atlyginti priverstinai nuvežtos transporto priemonės saugojimo išlaidas. Nagrinėjamoje situacijoje nepilnametis asmuo, vairavęs transporto priemonę, būtų laikomas jos valdytoju. Įstatymas numato, kad transporto priemonės saugojimo išlaidų galima reikalauti iš jos valdytojo, todėl skolos reikalavimas yra pagrįstas. Jei saugojimo išlaidas vis dėlto atlygintų transporto priemonės savininkas, jis dėl šių išlaidų turėtų atgręžtinio reikalavimo teisę į vairuotoją, kadangi transporto priemonė buvo nugabenta į stovėjimo aikštelę dėl jo neteisėtų veiksmų.
Kainodara už nutempimą ir saugojimą
Neretai priverstinio nuvežimo ir saugojimo išlaidos viršija paties automobilio vertę, o saugojimas tampa didele našta savininkui.
Teisingo saugojimo paslaugų teikėjo ir automobilio savininko ir (ar) vairuotojo interesus atitinkančios paslaugų kainos nustatymo kriterijumi galėtų būti, pavyzdžiui, duomenys apie analogiškų paslaugų įkainius toje pačioje ar panašioje vietovėje tuo pačiu ar panašiu laikotarpiu. Jei nėra galimybių nustatyti duomenų apie analogiškų paslaugų įkainius, turėtų būti įvertinti panašių paslaugų (nuvežimo ir saugojimo paslaugų, teiktų subjektų pasirinkimu) įkainiai toje pačioje ar panašioje vietovėje tuo pačiu ar panašiu laikotarpiu, atsižvelgiant į priverstinio nuvežimo ir saugojimo paslaugoms teikti būtinas papildomas išlaidas, patiriamas užtikrinant su transporto priemonių saugojimu susijusių specialių reikalavimų, jei tokie buvo nustatyti priverstinio transporto priemonių nuvežimo, pervežimo ir saugojimo sutartyje, įgyvendinimą. Šiuos kaštus transporto priemonių savininkai (valdytojai) turės padengti atsiimdami priverstinai nuvežtą automobilį iš saugojimo aikštelės.
Pavyzdžiai iš Vilniaus:
- Vilniaus mieste priverstinio nuvežimo funkciją atliekančios įmonės „Sauda“ vadovas Saulius Kundrotas nurodo, kad automobilio nutempimas kainuoja 120 eurų, o saugojimas - 8,1 euro parai.
- Vilniaus policija savo oficialiame puslapyje pateikia „Tomadas“ stovėjimo aikštelės įkainius: transporto priemonės iki 3,5 tonos nutempimas kainuos 145,2 eurus, o saugojimas - 9,8 eurai parai.
Priverstinio nuvežimo įkainis pasikeičia viešojo konkurso būdu atrinkus naują paslaugas teiksiančią įmonę, atitikusią keliamus reikalavimus ir pasiūliusią mažiausią nuvežimo kainą.
Dažniausiai vairuotojai automobilius atsiima per 2-3 dienas, tačiau pasitaiko ir tokių, kurie neatsiima, nes automobilio vertė mažesnė nei atsiėmimo kaina.
Automobilių laikymo trukmė ir konfiskavimas
Kai kurie aikštelėje atsidūrę automobiliai savininkus pasiekia greitai. Tai nutinka, kai automobilį vairavo kitas asmuo, kuris buvo neblaivus, o savininkas neprivalo atsakyti už jo veiksmus. Tokiu atveju automobilis aikštelėje neužsibūna.
Tačiau automobiliams gali būti numatytas ir konfiskavimas, laukiant teismo ar prokuroro sprendimų. Tokiu atveju transporto priemonė gali būti laikoma nuo vieno iki kelių mėnesių. Ilgiausiai automobiliai užsibūna, kai įtariama vagystė, suklastotas identifikacinis numeris arba kai transporto priemonė naudota kaip nusikaltimo įrankis, priemonė ar rezultatas. Tokiais atvejais saugojimas gali trukti nuo kelių mėnesių iki kelerių metų.
Pasitaiko atvejų, kai automobilių savininkai nenori jų atsiimti. Tokiu atveju policija kreipiasi į teismą dėl transporto priemonės pripažinimo bešeimininkiu turtu ir perdavimo valstybės nuosavybėn. Vis dėlto, kai kurie automobiliai negali būti perduoti valstybei dėl ilgai užsitęsusių teisminių procesų.
Dažniau policijos aikštelėse atsiduria senesni automobiliai. Vidutinis lengvųjų keleivinių automobilių parko amžius Lietuvoje siekia apie 14,7 metų. Policija šių automobilių ridą atskirai nefiksuoja, tačiau pabrėžia, kad aikštelėse esantys automobiliai atitinka bendras lietuviško autoparko tendencijas.
Ką daryti, jei automobilis nuvežtas?
Neradus savo automobilio ir įtarus, kad jis galėjo būti priverstinai nuvežtas dėl padaryto KET pažeidimo, reikia skambinti Bendrojo pagalbos centro telefonu 112. Centro specialistai patikrins, ar automobilis iš tikrųjų buvo nuvežtas ir suteiks kitą reikalingą informaciją dėl tolimesnių veiksmų, norint automobilį atsiimti.
Prieš priimant sprendimą nuvežti transporto priemonę, viešosios tvarkos darbuotojas apžiūri automobilį, fiksuoja išorinius apgadinimus ir viduje esančius daiktus. Jei savininkas nesutinka su automobilio nuvežimu, jam įteikiamas administracinio nusižengimo protokolas, o automobilis vis tiek nuvežamas į saugomą aikštelę.
Trumpuoju numeriu 19988 teikiama informacija apie nuvežtų automobilių saugojimo vietą, atsiėmimo tvarką ir nuvežimo įkainius.
Apie pastebėtus parkavimo tvarkos pažeidimus gyventojai gali pranešti Viešosios tvarkos skyriaus budėtojų telefonu 8 5 219 7948.
tags: #kiek #kainuoja #nutemptos #masinos #stovejimas #policijos