Jeigu reikėtų įvardinti vieną svarbiausių priedų, kuris buvo pradėtas diegti į visus naujus automobilius, juo neabejotinai taptų padangų slėgio davikliai. Pagal 2012 m. įsigaliojusią Europos Sąjungos direktyvą, nuo 2014 m. lapkričio 1-osios visi nauji automobiliai standartinėje įrangoje privalėjo turėti padangų slėgio daviklius. Europos Sąjunga šį reikalavimą patvirtino norėdama padėti ne tokiems atidiems vairuotojams išvengti nemalonumų kelyje. Pernelyg aukštas arba per mažas slėgis padangose gali įtakoti ne tik automobilio valdymą, bet ir stabdymo kelią, o tai gali turėti įtakos nemalonaus incidento baigčiai. Be to, padangų slėgio davikliai buvo pradėti diegti ir dėl neatidžių vairuotojų, kurie labai retai tikrina padangų slėgį arba į jį visiškai nekreipia dėmesio, kol nesprogsta padanga.
Dviejų tipų slėgio stebėjimo sistemos (TPMS)
Informacijos apie padangoje esančio slėgio pasikeitimus stebinčios sistemos (vadinamos padangų slėgio stebėjimo sistemomis, sutrumpintai TPMS) yra pagrįstos dviem veikimo principais. Kai kuriuose automobiliuose tai nustatoma netiesiogiai, stebint rato apsisukimo greitį, kituose - tiesiogiai, naudojant slėgio jutiklius.
Netiesioginė TPMS sistema
Netiesioginė padangų slėgio stebėjimo sistema veikia stebėtinai primityviai. Automobilyje įdiegtas kompiuteris analizuoja visų ratų sukimosi greitį, naudodamasis iš ABS jutiklių gaunamais duomenimis. Jei viename iš ratų sumažėja slėgis, tuomet vieno rato skersmuo sumažėja. Kuo mažesnis rato skersmuo, tuo daugiau kartų jis apsisuka, lyginant su kitais ratais. Modeliuose su netiesiogine padangų slėgio stebėjimo sistema, esant poreikiui, prietaisų skydelyje įžiebiama informacinio pobūdžio lemputė, kuri įspėja, jog padangų slėgis pasikeitė. Tačiau slėgio lygis ratuose nerodomas. Be to, sistema nėra tiksli, ji reaguoja į maždaug 20 % slėgio sumažėjimą.
Tiesioginė TPMS sistema
Tuo tarpu tiesioginė padangų slėgio stebėjimo sistema yra gerokai tikslesnė ir naudingesnė vairuotojui. Ši sistema veikia naudodamasi kiekviename rate įtaisytais jutikliais su radijo siųstuvais, kurie nuolatos siunčia informaciją apie slėgį į borto kompiuterį. Automobiliuose, kuriuose slėgis matuojamas tiesiogiai, prietaisų skydelyje galima matyti tikslius duomenis, gaunamus iš kiekvieno rato.
Ką svarbu žinoti apie TPMS daviklius?
Problemos dažniausiai kyla automobiliuose su tiesiogine stebėjimo sistema. Neteisingi jutiklio rodmenys gali erzinti vairuojant, nes prietaisų skydelyje bus rodomi įspėjamieji pranešimai. Kita vertus, jie leidžia vairuotojui būti ramiam - padangos pradūrimo tiesiog neįmanoma nepastebėti. Nors padangų slėgio kontrolės sistema nėra nauja, vis dar pasitaiko atvejų, kai nuėmus padangą pažeidžiamas jutiklis. Labai dažnai pasitaiko atvejų, kuomet mechanikai bando ištaisyti pažeidimą suklijuodami jutiklį, todėl gedimas gali atsirasti po kurio laiko.
Kiekvienas padangų slėgio jutiklis turi ne tik radijo siųstuvą, bet ir bateriją. Pastaroji, specialistų teigimu, turėtų tarnauti 5-8 metus, o po to jutiklį reikėtų pakeisti nauju. Oficialiai maitinimo šaltinis nekeičiamas, tačiau apsukrūs specialistai tai gali padaryti už atitinkamą kainą.
Naujo padangų slėgio daviklio kaina
Naujo padangų slėgio daviklio kaina priklauso nuo markės ir modelio. Padangų slėgio daviklio kaina taip pat skiriasi priklausomai nuo jo tipo ir ar tai yra originalus, trečiųjų šalių ar universalus daviklis. Originali detalė, be abejonės, bus brangesnė, tačiau ir jos tarnavimo laikas dažniausiai būna ilgesnis. Tuo tarpu trečiųjų šalių gamybos arba universalūs padangų jutikliai bus gerokai pigesni, tačiau jų tarnavimo laikas bei kokybė kelia dviprasmiškus jausmus.
Orientacinės padangų jutiklių kainos skirtingiems automobilių modeliams:
- „Audi Q7“ automobiliui - nuo 30 eurų
- BMW 3 serija (F30) - nuo 20 eurų
- „Citroen C5 Aircross“ - nuo 25 eurų
- „Honda CR-V“ - nuo 30 eurų
- „Škoda Superb“ - nuo 35 eurų
- „Volvo XC90“ - nuo 30 eurų
TPMS davikliai KIA automobiliams
Padangų slėgio davikliai (TPMS) KIA automobiliams - tai išmanus pasirinkimas šiuolaikiškam vairuotojui. Kia, kaip vienas sparčiausiai augančių automobilių gamintojų pasaulyje, garsėja moderniu dizainu, patikimumu ir naujausiomis technologijomis. Nuo miesto modelio Picanto iki šeimyninio Sportage ar elektrinio EV6 - visi Kia modeliai reikalauja saugios ir tiksliai veikiančios padangų slėgio stebėjimo sistemos (TPMS).
TPMS daviklių suderinamumas ir savybės
Siūlomi TPMS davikliai yra suderinami su visais populiariausiais Kia modeliais, įskaitant:
- Picanto
- Rio
- Ceed
- ProCe
- Niro
- Sportage
- Sorento
- Stonic
- XCeed
- Carens
- Carnival
Taip pat šie davikliai tinkami ir elektriniams bei hibridiniams modeliams:
- EV6
- e-Niro
- e-Soul
- Optima Hybrid
Davikliai veikia su 433 MHz dažniu, kuris yra naudojamas Europoje, ir su 315 MHz dažniu, naudojamu Jungtinėse Amerikos Valstijose. Jie yra suprogramuojami pagal konkretų automobilį, todėl tinkami naudoti be papildomo kodavimo. Davikliai puikiai suderinami su KIA kompiuterinėmis sistemomis, užtikrinant sklandų ir tikslų duomenų perdavimą.
Populiariausi OE kodai TPMS sistemoms Kia automobiliuose
Šie originalios įrangos (OE) kodai yra naudojami daugelyje Kia automobilių nuo 2007 metų iki šiol:
- 529331J000
- 529332G200
- 529332Y450
- 529332J100
- 529332L000
- 529332L600
- 529332S410
- 529333M000
- 529333V600
- 529333X300
- 529333X305
- 529334H100
- 52933B2100
- 52933D4100
- 52933D9100
- 52933F2000
- 52933M650
- 52933N100
- 52940BV100
- 52940CG100
- 52940J7000
- 52940L1100
- 52940Q3100
Papildomos paslaugos ir informacija
Šiuo metu siūlomi originalūs KIA padangų slėgio davikliai. Šis produktas turi būti suprogramuojamas ir pririšamas prie Jūsų automobilio, todėl paslauga teikiama tik atvykus į vietą Kaune. Originali kaina buvo 35,00 €, o dabartinė kaina yra 25,00 € už vienetą.
Be padangų slėgio daviklių, siūlomi ir nauji bei naudoti oro kondicionieriaus siurbliai (kompresoriai, pompos) visiems automobiliams, įskaitant ir KIA modelius. Šių detalių turime Vilniuje.
Taip pat yra įvairių naudotų ratlankių KIA automobiliams: R16 (54 vnt.), R17 (54 vnt.), R18 (54 vnt.), R19 (54 vnt.), taip pat Hyundai ir kitų gamintojų (pvz., Ronal R20, BBS R17) ratlankių.