„Kia“ automobilių modeliai: išsamūs atsiliepimai ir vertinimai

Lietuvos rinka pasižymi dideliu naudotų automobilių pirkėjų aktyvumu, dešimtimis kartų viršijančiu naujų transporto priemonių pardavimus. Visuomenėje vyrauja nuomonė, kad geriau pirkti ne naują, o apynaujį, 2-3 metų automobilį, kuris kainuoja apčiuopiamai pigiau už naują, tačiau yra vis dar labai kokybiškas ir sąlyginai mažai nudėvėtas. Tokiu atveju, pavyzdžiui, „Kia Sportage“ modelis gali turėti net galiojančią gamyklinę garantiją. Pavyzdžiui, „KIA Vilnius“ salone šiuo metu parduodamos kelios dešimtys įvairių komplektacijų 2-4 metų senumo „Sportage“ modelių.

„Kia Sportage“: populiarusis kompaktinis SUV

„Kia Sportage“ yra populiarus kompaktinis SUV modelis, sulaukiantis daug įvairių atsiliepimų. Vairuotojai jį vertina pagal įvairius kriterijus, daugiausia dėmesio skirdami variklio patikimumui, degalų sąnaudoms, važiuoklės kokybei bei salono komfortui. Šis automobilis garsėja geru kainos ir kokybės santykiu. Jis yra patogus valdyti ir turi erdvų saloną. Tačiau kai kurie vartotojai mini prastą garso izoliaciją ir specifinius pakabos nustatymus. „Kia Sportage“ 7 metų garantija yra svarbus faktorius pasirenkant automobilį.

Dizainas ir atnaujinimai

Paskutiniosios, ketvirtosios kartos „Sportage“ pradėtas gaminti prieš penkerius metus, 2016-aisiais, tačiau dar ir šiandien atrodo labai šiuolaikiškai tiek iš išorės, tiek viduje, ypač, jeigu omenyje turime automobilius po 2018 m. atnaujinimo. Nuo 2018 m. „KIA“ atnaujino savo bestselerį, o 1,7 l turbodyzelinį variklį pakeitė naujas modernus 1,6 l agregatas. Specialistai pataria tokius automobilius rinktis iš oficialių pardavėjų, kadangi taip galima gauti pilną ir tikrą automobilio istoriją.

Varikliai ir degalų sąnaudos

Populiarusis modelis parduodamas dviejų skirtingų modifikacijų - 116 arba 136 AG. Automobiliai gali būti varomi tik priekiniais arba visais keturiais ratais, gali turėti mechaninę arba automatinę pavarų dėžę. „Sportage“ su naujais varikliais yra pakankamai ekonomiški - silpnesnė dyzelinė versija vidutiniškai vartoja vos 4,6 litro dyzelino šimtui km kelio. Žinoma, galingiausia 185 AG versija vartoja daugiau degalų, tačiau kišenės irgi neištuštins - vidutinis suvartojimas siekia 6,3 l.

Renkantis variklius, turbūt nėra atvirai prasto varianto, kokius paprastai turi kai kurie kiti gamintojai, ypač baziniuose modeliuose. Visi jie yra patikimi, turi pakankamai gerą ekonomiškumo ir galios santykį. Tie, kurie nori geresnės ekonomijos, gali drąsiai rinktis silpnesnes versijas. Mėgstantieji važinėti azartiškiau ar dažniau į ilgesnes keliones išsiruošiantieji gali rinktis galingesnes versijas su sportiška „GT Line“ komplektacija.

• 1.7 litro dyzelinis variklis (115 AG): vidutinės degalų sąnaudos mieste 7,5-8 l/100 km.
• 2.0 litro variantai: gali suvartoti iki 13 l/100 km.

Dauguma vairuotojų pabrėžia „Kia Sportage“ variklių patikimumą ir ekonomiškumą, teigdami, kad varikliai nėra problemiški per ilgus metus. Tačiau kai kurie vairuotojai mini, kad susiduria su konkrečiomis problemomis, pavyzdžiui, ankstyvu katalizatoriaus keitimu dėl mažos kuro kokybės.

Važiuoklės ir valdymo ypatybės

„Kia Sportage“ važiuoklė yra komfortiška savo klasėje. Vairuotojai ją vertina dėl stabilumo ir manevringumo. Važiavimas komfortiškas net ir prastesniuose keliuose. Vis dėlto, kai kurie kritikuoja kietą pakabą, kuri gali būti jautri nelygiam paviršiui. Kelio nelygumai slopinami gerai, suteikiant komfortą tiek vairuotojams, tiek keleiviams. Priekaištaujama nebent dėl kietokos pakabos, tačiau tai nevargina ir ilgose kelionėse. Ypač giriama pagerėjusi garso izoliacija, pastebimai - po modelio atnaujinimo.

Salono ergonomika ir komfortas

„Sportage“ automobilio salone - komfortiška ir patogu visų sudėjimų vairuotojams. Sau patogią poziciją prie vairo atranda tiek aukštas, tiek žemesnio ūgio žmogus. Valdymo prietaisai suprantami ir lengvai pasiekiami, o dėl aukštos sėdėsenos į visas puses puikus matomumas ypač patogus mažiau patyrusiems vairuotojams. Erdvės apstu tiek automobilio priekyje, tiek gale, tačiau ant galinės sėdynės į ilgą kelionę - kaip ir visuose šios klasės automobiliuose - leistis geriau dviese. Bagažinės erdvė pakankama ne tik pirkiniams iš parduotuvės susidėti: joje tilps ir į atostogas susiruošusios šeimos manta, o dėl ganėtinai žemo pakrovimo slenksčio sunkių lagaminų kelti aukštai nereikės.

Aukštesnės klasės „Kia Sportage“ pasižymi ypatingais salono elementais, pavyzdžiui, panoraminiu stoglangiu ir kokybiškos odos apmušalais, kurie pagerina aplinką ir leidžia pasimėgauti šviesa. Kai kurie priekaištauja dėl medžiagų kokybės, bet surinkimo kokybė neturi priekaištų. Naudojimo metu, kai kuriems detalėms gali būti neigiamai. Po 150 000 km dažnai vairo apdaila ir pavarų svirtis užpildosi. Tačiau dauguma vairuotojų vertina „Kia Sportage“ saloną užtikrinantį komfortą.

Eksploatacinės išlaidos ir priežiūra

„Kia Sportage“ eksploatacinės išlaidos yra vidutinės. Kai kurios detalės gali kainuoti daugiau, bet bendrai „Kia Sportage“ išlaikymas yra priimtinas. Techninę priežiūrą dauguma vairuotojų įvertina teigiamai, ypač garantiniame laikotarpyje, kai viskas yra padengta gamintojo. Po garantinio laikotarpio, kaštai laikomi vidutiniais.

Dažniausiai keičiamos detalės:

• Stabdžių kaladėlės
• Stabdžių diskai
• Amortizatoriai

Kai kurių vairuotojų patirtys rodo, kad būna ir kitų detalių gedimų, tačiau tai nėra dažni atvejai. Apskritai, „Kia Sportage“ eksploatacija ir priežiūra yra vertinama kaip ekonomiška.

Kėbulo kokybė ir ilgaamžiškumas

Kai kalbame apie „Kia Sportage“ kėbulą, nuomonės dažnai skiriasi. Kai kurie vairuotojai mini, kad kėbulas greitai rūdijasi, įskaitant ratų arkas ir ratlankius. Kitų nuomonė yra, kad kėbulas atsparus korozijai. Kėbulo skarda gali būti jautri smulkiems įbrėžimams. Dažnas nusiskundimas yra greitai oksiduojantys lieti ratlankiai.

„Kia“ suteikia solidžius garantinius įsipareigojimus, garantuojančius ilgalaikę „Sportage“ eksploataciją:

• Kėbulo skardos garantija nuo korozijos drėkinimo būdu prasiskverbimo - 12 metų.
• Bendroji garantija - 7 metai arba 150 000 km.
• Dažymo dangos garantija - 5 metai arba 150 000 km.

Tai rodo, kad „Kia Sportage“ kėbulo kokybė yra vertinama teigiamai, o „Kia Sportage“ kėbulas pasižymi ilgaamžiškumu.

Automobilio vertės išlaikymas antrinėje rinkoje

„Kia Sportage“ vertė antrinėje rinkoje yra labai vertinama. Šis modelis yra prieinamas ir mažai kainuoja. Jis yra gerai palygintas su kitais automobiliais. „J.D. Power“ prognozuoja, kad „Kia Sportage“ vertė mažės nei daugelio kitų SUV modelių. Tai padeda „Kia Sportage“ išlikti populiariu. Perpardavimo galimybės yra geros, ypač jei modelis turi pilną komplektaciją ir gerą priežiūros istoriją. Tai padeda jį parduoti naudotų automobilių rinkoje. Šis modelis yra geras pasirinkimas, jei ieškoma patikimo ir ekonomiško transporto.

Saugumo sistemos ir technologijos

Kalbant apie saugumo sistemas ir technologijas, „Kia Sportage“ yra labai populiari. Vairuotojai labai vertina šio automobilio saugumą. Pavyzdžiui, ABS ir ESP sistemos padeda valdyti automobilį net sunkiausiuose sąlysuose. Aukštesnėse komplektacijose yra papildomos funkcijos, pavyzdžiui, adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema ir automatinis stabdymas. Šios technologijos padeda saugiai važiuoti ir sumažina nelaimingų atsitikimų riziką. Vis dėlto, kai kuriems vairuotojams navigacijos sistema gali būti neintuityvi.

• Pažangios ABS ir ESP sistemos užtikrina stabilumą ir kontrolę.
• Aukštesnėse komplektacijose - išplėstinės vairuotojo pagalbos sistemos.
• Adaptyvus pastovaus greičio palaikymas ir automatinis stabdymas.
• Kai kurių modelių navigacijos sistema galėtų būti intuityvesnė.

Bendrai, „Kia Sportage“ yra geras pasirinkimas vairuotojams. Jis turi saugumo ir technologijų funkcijas, kurios padeda važiuoti komfortiškai ir saugiai. Šios inovatyvios funkcijos yra vienas iš pagrindinių privalumų, kuriuos verta įvertinti renkantis šį modelį.

Garantijos sąlygos ir aptarnavimo patirtys

„Kia Sportage“ turi ypatingą 7 metų garantiją, kas yra didelis privalumas daugeliui vairuotojų. Vairuotojai sako, kad problemos dažnai sprendžiamos greitai oficialiuose „Kia“ centruose. Aptarnavimo patirtys su „Kia Sportage“ dažniausiai teigiamos, ypač, kai remontas atliktas oficialiuose centruose. Tačiau, jei reikia detalių iš gamintojo, laukimo laikas gali būti ilgesnis. „Kia Sportage“ turi solidžią garantiją ir dažnai teigiamą aptarnavimo patirtį, nors kartais gali kilti iššūkių dėl detalių tiekimo.

„Kia“ modelių patikimumo vertinimai

Naujausiame „J. D. Power“ reitinge aukščiausius įvertinimus savo klasėje pelnė net 8 skirtingi korėjiečių markės modeliai, o tai - geriausias rezultatas tarp visų gamintojų. „J. D. Power“ yra viena stambiausių vartotojus konsultuojančių firmų, jau daugiau nei 50 metų pateikiančių savo įžvalgas apie skirtingų produktų kategorijas. Itin vertinami kasmet jos sudaromi automobilių kokybės ir patikimumo reitingai, kuriuose apžvelgiami tiek visiškai nauji, tiek trejų metų senumo automobiliai. Naujas transporto priemones įvertina mažiausiai 90 dienų jas eksploatavę vartotojai, o senesnes - tie, kurie jas vairavo bent metus. Vartotojai atskirai vertina kokybę, patikimumą bei vairavimo pojūčius, o „J. D. Power“ specialistai prideda vertės antrinėje rinkoje prognozę. Pagal tai skaičiuojamas bendras vidurkis ir kuo mažiau blogų vartotojų atsiliepimų - tuo jis didesnis.

Patikimi tiek nauji, tiek naudoti

Net penki „Kia“ automobiliai buvo puikiai įvertinti naujausių modelių kategorijoje, kurioje apibendrinami transporto priemonę bent tris mėnesius naudojančių vartotojų atsiliepimai. „Kia Sportage“ triumfą kompaktinių SUV kategorijoje lėmė būtent mažiausias neigiamų atsiliepimų apie galimus gedimus ar surinkimo kokybę skaičius. Geriausiai savo segmente pagal pastarųjų 12 mėnesių atsiliepimus vertinami ir šiek tiek senesni, 2018-aisiais pagaminti „Sportage“. Trejų metų senumo automobilių reitinguose laurus nuskynė dar du korėjiečių modeliai - sedanas „Optima“ ir miesto visureigis „Sorento“. Itin akivaizdžiai sedanas „Optima“ dominuoja savo kategorijoje. Vartotojų vertinimu, tai yra patikimiausias sedanas, išsiskiriantis surinkimo kokybe ir nepriekaištingai veikiančia įranga.

„Optima“ bei „Sorento“ modeliai taip pat paneigia stereotipus apie „Kia“ automobilių paklausą antrinėje rinkoje, nes jų vertė joje, remiantis „J. D. Power“ prognozėmis, per artimiausius trejus metus kris mažiau nei bet kurio iš konkurentų. Verta pažymėti, jog vartotojai „J. D. Power“ kokybės ir patikimumo reitinge atskleidžia ne tik tai, ar be priekaištų veikė variklis, pavarų dėžė ir kiti mechaniniai mazgai. Nurodomi ir smulkūs defektai arba multimedijos sistemų veikimo sutrikimai, todėl aukščiausius įvertinimus gavę modeliai yra patikimiausi visais aspektais.

Ekspertų nuomonė

Automobilių rinkos ekspertas Nerijus Paketūras pastebi, kad „Kia“ automobiliai per trumpą laikotarpį tapo patrauklūs ir konservatyviems lietuvių pirkėjams. Vis geresnių atsiliepimų, anot jo, sulaukia ir antrinėje rinkoje siūlomi naudoti modeliai, o tokie miesto visureigiai kaip „Kia Sportage“ ar „Sorento“ tampa itin viliojantys. Pašnekovo vertinimu, „Kia“ prekių ženklo atgimimas prasidėjo maždaug 2006-aisiais, kai debiutavo pirmos kartos hečbekas „Cee’d“. Procesas dar labiau įsibėgėjo 2010 m. rinkoje pasirodžius itin gerai specialistų įvertintiems naujesnės kartos „Optima“ ir „Sportage“ modeliams. N. Paketūro vertinimu, „Kia“ įmonė nuo maždaug 2010-ųjų laikoma išties solidžia automobilių gamintoja.

N. Paketūras atkreipia dėmesį, kad vartotojams nematomas darbas, siekiant užtikrinti automobilių kokybę, prasidėjo dar gerokai anksčiau. 1998-aisiais, „Hyundai“ įsigijus „Kia“ akcijų, buvo suformuota nauja grupė, kurios narės pradėjo dalytis patirtimi ir technologijomis. N. Paketūro vertinimu, šis bendradarbiavimas iki šiol yra bene vienas vaisingiausių visoje automobilių pramonėje. Taip pat labai prisideda gamybos patirtis, nes automobiliai iš kartos į kartą nuosekliai tobulinami. „Kia“ įmonei, kaip ir visiems kitiems gamintojams, reikėjo laiko, per kurį galėtų ištobulinti savo gaminius, sukurti patikimas platformas ir mokytis iš padarytų klaidų.

„Kia“ - jau ne ekonominės klasės gamintoja

N. Paketūras pažymi, jog įmonės „Kia“ jau seniai negalima laikyti ekonominės klasės automobilių gamintoja. Jo žodžiais, tai tampa akivaizdu žvelgiant į sportiškąjį „Stinger“ sedaną, ganėtinai anksti ir ypač sėkmingai rinkoje debiutavusį elektrifikuotą miesto visureigį „Niro“ bei itin solidžiai atrodantį naujos kartos elektromobilį EV6. N. Paketūras mano, kad „Kia“ markei dabar reikia laikytis pasirinktos krypties ir net nebūtina orientuotis į prabangių automobilių segmentą. Įvaizdį sėkmingai keičia ir tokie modeliai kaip nemažą ažiotažą sukėlęs „Stinger“: po jo debiuto visiems tapo aišku, kad „Kia“ taiko į stambiausių žaidėjų teritoriją. „Kia“ siekį labiau orientuotis į prabangių automobilių segmentą atspindi ir pasitikėjimas savo gaminių kokybe. Pietų Korėjos įmonė visiems naujiems savo modeliams suteikia išskirtinę rinkoje, net 7 metų garantiją.

„Kia Carnival“: skirtingos patirtys

Atsiliepimai apie „Kia Carnival“ modelį yra labai skirtingi. Kai kurie vartotojai, pavyzdžiui, taksi įmonės, greitai atsisakė šio modelio, o tai rodo neigiamą patirtį. Tačiau yra ir ilgalaikių „Kia Carnival“ savininkų, kurie džiaugiasi savo pasirinkimu. Pavyzdžiui, vienas savininkas su 2001 metų dyzeliniu „Kia Carnival“ su 2,9 litro varikliu didžiuojasi savo automobiliu, pabrėždamas, kad variklis yra iš „Mercedes“, o važiuoklės detalės iš „Mazda“. Tai paneigia nuomonę apie dideles remonto kainas. Kiti vartotojai, važinėję su šiuo automobiliu per griovius, teigia, kad nieko nesijautė, tik lengvai palingo, ir norėtų tokio automobilio. Dar vienas savininkas, turintis „Kia Carnival“ tris metus, giria jį kaip „atominę mašiną“, kuri negenda ir puikiai važiuoja, net ir po ilgo naudojimo. Nors važiuoklė gali būti kietoka, ji atitinka lūkesčius, priklausomai nuo to, su kuo lyginama. Daugelis savininkų pabrėžia didelę bagažinę ir patogumą. Kai kurie seni, 2003 metų modeliai, pirkti iš salono, negenda ir reikalauja tik kasmetinio serviso. Tai kontrastuoja su naujesnių, prabangesnių automobilių, tokių kaip „Land Rover“, problemomis.

Bendrieji atsiliepimai apie „Kia“ modelius

Lietuvoje formuojasi nuomonė, kad 2-3 metų senumo „Kia“ automobilis dažnai turi gedimų ir yra susidėvėjęs tiek pat, kiek kitos 10-15 metų senumo mašinos. Tačiau yra ir teigiamų pavyzdžių, pavyzdžiui, „Kia Ceed“ mėgėjų klubas, kurio nariai drąsiai teigia, kad tai tikrai gera mašina. Taip pat, yra nuomonių, kad važiuojant vyro „Kia Sorento“ galima jaustis kaip traktoriuje, nors kiti vairuotojai, važiuodami tuo pačiu modeliu per griovius, jokių nepatogumų nepastebėjo. Tai rodo, kad asmeninė patirtis ir lūkesčiai gali labai skirtis. Bendrai, „Kia Sportage“ yra praktiškas, erdvus ir labai gerai savo vertę išlaikantis automobilis, priklausomai nuo komplektacijos tinkantis visiems gyvenimo atvejams - tiek kasdieniam riedėjimui miesto gatvėmis, tiek proginėms ilgoms kelionėms.

tags: #kia #masinu #modeliai #atsiliepimai