Kia Ceed (2008-2011) informacija

Pirmosios kartos Kia Ceed (ED), gamintas nuo 2006 iki 2012 metų, buvo specialiai sukurtas Europos rinkai. Šis kompaktiškas hečbekas ar universalas sužavėjo pirkėjus dėl savo patikimumo, praktiškumo ir geros kainos bei kokybės santykio, išsiskirdamas garantija, ekonomiškumu ir erdvumu. Kia Ceed (ED) yra puikus pasirinkimas ieškantiems patikimo, praktiško ir ekonomiško automobilio, konkuruojančio su tokiais modeliais kaip Volkswagen Golf, Ford Focus ir Opel Astra.

Variklio ir techninės charakteristikos

Daugelis savininkų džiaugiasi Kia Ceed variklių patikimumu ir ekonomiškumu. Pavyzdžiui, 1.6 CRDi 85 kW variklis su grandine yra labai patvarus, o grandinę, laiku keičiant tepalus, gali prireikti keisti tik nuo 300 000 km, tačiau įtempėją rekomenduojama keisti maždaug nuo 150 000 km. Šis dyzelinis variklis pasižymi gera ekonomija - vasarą sunaudoja apie 5,5-6 litrus/100 km kuro, o jo trauka lyginama su 2.3 litro benzininiu varikliu dėl gero sukimo momento. Taip pat paminėta, kad dyzelinio variklio darbas yra tylus ir kartais primena benzininį variklį.

Kiti variklių variantai, tokie kaip 90 AG, taip pat vertinami kaip pakankami kasdieniam naudojimui. 1.6 dyzelis yra ekonomiškas, o jo galios užtenka. Automobilis, nuvažiavęs 250 tūkst. km, sėkmingai praėjo techninę apžiūrą su dūmingumu 0,04, kas rodo variklio ilgaamžiškumą ir geras technines savybes.

Benzininiai varikliai

• 1.4 litro (16 vožtuvų, su grandine)
• 1.6 litro (16 vožtuvų, su grandine, iš pradžių 122 AG, vėliau atnaujintas iki 126 AG)
• 2.0 litro (su diržu)

Dyzeliniai varikliai

• 1.6 CRDi (115 AG, su grandine, atitinka Euro4 standartus)
• 2.0 CRDi (nuo 2007 m. pabaigos)

Visi benzininiai ir dyzeliniai varikliai yra visiškai europietiško dizaino ir gamybos, atitinkantys Euro4 išmetamųjų teršalų standartus. 1.4 ir 1.6 litro benzininiai varikliai priklauso Kia Gamma variklių šeimai, o didesnis darbinis tūris 1.6 litre pasiektas pakeitus stūmoklio eigą.

Transmisija

Galimi trys transmisijos variantai:

• 5 greičių mechaninė (standartinė daugumai modelių)
• 6 greičių mechaninė (su 85 kW varikliu ir kai kuriose komplektacijose)
• 4 greičių automatinė

Važiuoklė ir valdymas

Kia Ceed važiuoklė ir valdymas sulaukė įvairių nuomonių. Kai kurie vairuotojai džiaugiasi, kad automobilis yra pakankamai manevringas, su minkšta važiuokle ir gera garso izoliacija, ypač mieste ir užmiestyje. Jie pažymi, kad automobilis yra stabilus prie įvairių greičių ir patogus kelionėse, neaukojant komforto vardan valdymo.

Tačiau kitiems savininkams važiuoklė pasirodė itin kieta, o važiuojant per duobes ar greičio mažinimo kalnelius jaučiamas barškėjimas ir diskomfortas. Kai kurie vairuotojai jautėsi nestabiliai važiuodami greičiau nei 120 km/h, nepaisant kietos važiuoklės, o tai lėmė plastmasių judėjimą ir neaiškios kilmės garsus salone.

Priekinėje ašyje sumontuoti MacPherson tipo statramsčiai, o gale naudojama daugiasvirtė pakaba (Multilink). Visuose ratuose sumontuoti dujiniai amortizatoriai. Stabdžių sistema apima diskinius stabdžius priekyje (ventiliuojamus) ir gale. Vairo sistema yra elektromechaniškai stiprintas dantratinis vairas, kurio stiprinimas keičiasi priklausomai nuo greičio.

Interjeras ir komfortas

Kia Ceed interjeras ir komfortas taip pat vertinami prieštaringai. Kai kuriems patinka erdvinis salonas, kuriame laisvai telpa trys suaugę žmonės, o universalas modelis džiaugiasi talpia bagažine. Be to, nulenkus galines sėdynes, galima patogiai išsimiegoti dviese. Kai kurios komplektacijos siūlo patogias sportines, pusiau odines sėdynes, multifunkcinį vairą, patogiai išdėstytus valdymo mygtukus ir žemas kuro sąnaudas.

Tačiau nemažai kritikos sulaukia salono apdailos medžiagos. Panelė, vairas ir kitos apdailos dalys dažnai apibūdinamos kaip pigus, traškantis plastikas. Kai kurie savininkai atkreipė dėmesį į prastą garso izoliaciją, dėl kurios salone tampa triukšminga važiuojant didesniu nei 100 km/h greičiu. Taip pat minima, kad salone gali jaustis dyzelino kvapas, net įjungus vidinę oro cirkuliaciją, kas kelia diskomfortą. Kai kurios daiktadėžės buvo įvertintos kaip nepatogios naudoti.

Baziniame modelyje galima rasti malonių smulkmenų, tokių kaip automatinė greičio palaikymo sistema, užtamsėjantis veidrodėlis, šildomas priekinis stiklas, USB jungtis, šaldoma daiktadėžė, 12V lizdas bagažinėje, šildomos sėdynės ir klimato kontrolė.

Eksploatacija ir priežiūra

Kia Ceed eksploatacija ir priežiūra dažnai yra ekonomiška, ypač kalbant apie detalių kainas. Daugelis dalių, tokių kaip tepalo filtras (apie 26 litai), oro filtras (apie 30 litų), galinės kaladėlės (apie 48 litai) ir galinis stabdžių diskas (apie 74 litai), yra pigesnės, palyginti su kitų prekinio ženklo automobilių dalimis. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį į paslėptus defektus, kurie gali išryškėti po pirkimo.

Pavyzdžiui, vienas savininkas, įsigijęs automobilį, kuris ką tik praėjo techninę apžiūrą, susidūrė su suplyšusia granatos guma, klibančiu šarnyru ir kitais defektais. Detalės kainavo daugiau nei 200 eurų, o remontas servise - apie 300 eurų. Tai paskatino savarankiškus remonto darbus, tokius kaip galinių kaladėlių keitimas, rankinio stabdžio reguliavimas ir greičių dėžės tepalo keitimas, kas padėjo išspręsti sunkų pavarų junginėjimą.

Kėbulas nėra linkęs rūdyti, nes gamyklinė antikorozinė danga yra gera, nors kai kurie vartotojai pastebėjo rūdis ant galinio bagažinės dangčio ir slenksčių jau po pusės metų naudojimo. Tai kelia abejonių dėl antikorozinės apsaugos efektyvumo tam tikrais atvejais.

Servisų kainos gali būti didelės, ypač Vilniuje, kur, anot kai kurių savininkų, "išeisite be piniginės". Pigiausia ir patikimiausia patikra dažnai randama Kaune. Jei automobilis perkamas be garantijos, naujo modelio detalės ir negarantinis remontas gali būti nepigus. Tačiau, jei perkate automobilį su galiojančia garantija, daugelis problemų yra sprendžiamos be papildomų išlaidų.

Išvados

Kia Ceed (2008-2011) yra praktiškas ir ekonomiškas automobilis, tinkantis miesto sąlygoms ir šeimos poreikiams. Jis pasižymi gera kaina, erdviu salonu ir kai kuriomis maloniomis smulkmenomis bazinėse komplektacijose. Daugelis savininkų vertina jo patikimumą, ypač 1.6 CRDi dyzelinį variklį su grandine, kuris yra ilgaamžis ir ekonomiškas.

Vis dėlto, vairuotojai turėtų būti pasirengę galimiems kokybės trūkumams, tokiems kaip prasta garso izoliacija, ne itin komfortiška važiuoklė (kai kurių nuomone), pigios apdailos medžiagos salone ir kartais pasitaikantys rūdijimo židiniai. Svarbu atidžiai tikrinti automobilį prieš perkant ir apsvarstyti galimas remonto išlaidas, ypač jei automobilis neturi garantijos.

Ar verta pirkti Kia Ceed? Atsakymas priklauso nuo individualių prioritetų. Jei ieškote nebrangaus, ekonomiško ir praktiško automobilio, ir galite toleruoti kai kuriuos kompromisus dėl komforto ir apdailos kokybės, Kia Ceed gali būti tinkamas pasirinkimas. Prieš pirkdami naudotą automobilį, visada rekomenduojama patikrinti jo istoriją.

tags: #kia #ceed #nuo #2008iki2011