Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose aktyviai vyksta kelių kokybės tyrimai. Šiam tikslui šiemet pirmą kartą pasitelkta mobili tyrimo laboratorija, leidžianti greičiau, tiksliau ir objektyviau įvertinti kelių būklę.
Mobiliosios kelių tyrimo laboratorijos privalumai
Lietuva tapo pirmąja Baltijos šalimi, įsigijusia vieną moderniausių pasaulyje kelių tyrimų laboratorijų. Ši inovacija žymi naują kokybinį šuolį Lietuvos kelių kokybės tikrinime, suteikiant galimybę patikrinti visus šalies kelius ir jų kokybę. Tai leidžia efektyviau planuoti kelių remontą, rekonstrukciją ir priežiūrą. Svarbu, kad šie tyrimai iki minimumo sumažina žmogaus įtaką vertinant kelio dangos būklę.
Kelių būklės vertinimo parametrai
Šiuo metu jau išanalizuoti pirmųjų 1000 km asfaltuotų rajoninių valstybinės reikšmės kelių tyrimų duomenys. Pagal juos nustatytas dangos būklės indeksas (DBI) rodo, kad 59 proc. šių kelių yra blogi, t. y. DBI viršija 4 balus.
Dangos būklės indeksas susideda iš trijų parametrų:
- Komforto indeksas: atspindi dangos nelygumų situaciją.
- Saugumo indeksas: nustatomas atsižvelgiant į kelyje susidariusias vėžes, t. y. defektus, dėl kurių kelyje stovi vanduo, todėl automobilį gali sumėtyti arba jis gali nuslysti nuo kelio.
- Struktūrinis indeksas: parodo dangos stiprumą.
Prasta rajoninių kelių būklės situacija susidarė per daugelį metų dėl lėšų stokos, todėl ją privaloma spręsti. Pirmas žingsnis - parengta ilgalaikės valstybinės reikšmės kelių priežiūros ir plėtros iki 2035 m. strategijos projektas.
Ilgalaikė kelių priežiūros ir plėtros strategija
Ilgalaikė strategija leis efektyviai ir skaidriai plėtoti ir prižiūrėti Lietuvos kelių infrastruktūrą. Mobiliosios laboratorijos pagalba iki šių metų pabaigos bus ištirta visų asfaltuotų rajoninės reikšmės kelių tinklo būklė ir priimti sprendimai dėl remontuotinų ruožų bei jų tvarkymo apimčių.
Pagal esamas galimybes, jei kelių finansavimas ateityje nepadidės, iki 2035 m. Lietuvoje turėtų būti sutvarkyti beveik visi magistraliniai ir krašto keliai, kurie yra blogos būklės, ir maždaug pusė prastos būklės rajoninių kelių.
Strategijos tikslai ir finansavimas
Kelių direkcijos parengtame ilgalaikės valstybinės reikšmės kelių priežiūros ir plėtros iki 2035 m. strategijos projekte numatyta, kad iki 2035 m. turi būti sutvarkyta apie 2119 km rajoninių kelių, tam reikės apie 551 mln. eurų.
Naudojantis mobilia laboratorijos įranga, Lietuvos automobilių kelių informacinės sistemos duomenys bus atnaujinami kasmet, todėl bus tiksliau atrenkami remontuotini valstybinės reikšmės kelių ruožai, operatyviau sudaromi prioritetiniai jų remontavimo sąrašai, tinkamiau parenkamas kelio dangos remonto tipas. Kasmet atliekami kelių tinklo tyrimai leis nustatyti kelių būklę ir jos kitimo tendencijas, tuo pačiu įvertinti, ar esamų investicijų į kelius pakanka tinkamai kelių būklei užtikrinti.
VILNIUS TECH Kelių tyrimo institutas
VILNIUS TECH Kelių tyrimo institutas yra veržlus, dinamiškas ir inovatyvus institutas, kurio veikla prasidėjo 1999 metais, įkūrus Automobilių kelių mokslo laboratoriją.
Institucijos istorija ir misija
- 1999 m. gegužės 11 d.: įsteigta Automobilių kelių mokslo laboratorija.
- 2009 m. gruodžio 22 d.: įsteigtas Kelių tyrimo institutas, kurio padaliniu tapo Automobilių kelių mokslo laboratorija.
Instituto misija yra vykdyti aukšto lygio mokslinius tyrimus ir eksperimentinės plėtros darbus, rengti aukštos kvalifikacijos specialistus, plėtoti šalies socialinę, informacinę ir technologinę kultūrą. Institutas skiria dėmesį tarptautiniam bendradarbiavimui, siekiant dalyvauti priešakiniuose moksliniuose tyrimuose Europos lygiu.
Veiklos sritys ir paslaugos
Siekiant užtikrinti aukštą kokybę ir kompetenciją bei mokslo produkciją, institutas vykdo susisiekimo komunikacijų mokslinius tyrimus, teikia projektavimo, ekspertizės bei eismo saugumo auditų ir inspekcijų paslaugas. Siekiant patenkinti atsiradusius rinkos ir vartotojų poreikius vykdomi moksliniai tyrimai ir eksperimentinė plėtra.
Atliekamos susisiekimo komunikacijų statinių projektų bendrosios ir dalinės ekspertizės bei statinių bendrosios ir dalinės ekspertizės pagal teisės aktų reikalavimus.
Automobilių kelių mokslo laboratorijos veikla
Automobilių kelių mokslo laboratorija atlieka asfalto, bitumo, užpildų, nesurištųjų medžiagų, betono ir kitų kelių tiesybos medžiagų standartinius bei mokslinius tyrimus. 2004 m. spalio 11 d. laboratorijai buvo išduotas pirmasis akreditavimo pažymėjimas pagal LST EN ISO/IEC 17025 standartą, liudijantis, kad jos veikla atitinka aukštus tarptautinius kokybės reikalavimus.
VILNIUS TECH Kelių tyrimo instituto specialistai yra susisiekimo komunikacijų srities mokslininkai, inžinieriai ir ekspertai, vykdantys aukšto lygio mokslinius tyrimus, eksperimentinės plėtros darbus bei teikiantys projektavimo, ekspertizės ir eismo saugos auditų paslaugas. Jie prisideda prie tvarios transporto infrastruktūros kūrimo, technologinės pažangos ir šalies konkurencingumo didinimo.
Dalyvavimas konferencijose ir apdovanojimai
Sausio 28 d. Vilniuje vykusiame „Kelių Forumas’26“ renginyje dalyvavo VILNIUS TECH Kelių tyrimo instituto darbuotojai. Šiais metais renginio dalyviai turėjo galimybę susipažinti su instituto vykdomomis veiklomis bei teikiamomis paslaugomis.
Sausio 11-15 d. Ovidijus Sernas, Judita Škulteckė, Martynas Karbočius dalyvavo 105-ojoje „Transport Research Board Annual Meeting (TRB)“ konferencijoje, vykusioje Vašingtone. Konferencijos metu buvo pristatyta sukaupta patirtis atliekant hidrauliniais rišikliais stabilizuotų gruntų pagrindo sluoksnių laikomosios gebos tyrimus ir aptartos krintančio svorio deflektometro taikymo perspektyvos šių sluoksnių kokybės kontrolei. Šis darbas sulaukė didelio renginio dalyvių susidomėjimo, o diskusijose buvo akcentuojamos galimybės toliau plėsti šiuos tyrimus ir stiprinti tarptautinį bendradarbiavimą.
VILNIUS TECH Kelių tyrimo instituto mokslininkai įvertinti prestižiniuose „Baltic Road Awards“ apdovanojimuose! Įvertinimas skirtas už komunalinių atliekų deginimo metu susidarančių nepavojingųjų pelenų ir šlako panaudojimo nesurištųjų pagrindo sluoksnių įrengimui sprendinį. Tikima, kad šio projekto rezultatai turės ilgalaikį teigiamą poveikį tiek kelių kokybei, tiek žmonių saugumui kelyje.
Transporto tyrimai ir eismo modeliavimas
Efektyvios ir tvarios transporto sistemos kūrimas yra VILNIUS TECH Kelių tyrimo instituto prioritetas. Siekiama, kad sistema atitiktų tiek eismo dalyvių, tiek investuotojų lūkesčius, būtų ilgaamžė ir tausotų aplinką. Institutas siekia suteikti reikiamą informaciją apie transporto tyrimus.
Eismo modeliavimas ir analizės
Siekiant pagerinti visų eismo dalyvių judėjimą ir užtikrinti eismo saugą nagrinėjamuose keliuose, atliekamas transporto srautų modeliavimas. Parengiamos esamo ir perspektyvinio eismo modeliavimo situacijos sankryžose, kelių tinkluose ar privačiose teritorijose. Institutas teikia išsamius ir kruopščius eismo tyrimus.
Profesionalus požiūris ir klientų vertinimas
Institutas atidžiai įvertina vietovę ir galimus sprendimus, parinkdamas optimaliausią variantą. Suderinus sąlygas, pradedamas projekto įgyvendinimas ir pasirašoma sutartis. Komanda sudaryta iš patyrusių specialistų, kurie deda daug pastangų užtikrinti kiekvieno projekto sėkmę. Kiekvienas klientas yra svarbus - paslaugos pritaikomos individualiai ir operatyviai reaguojama į poreikius.
tags: #keliu #tyrimo #ir #automobiliu #laboratorijas