Kelionė į Kroatiją automobiliu: patarimai ir įspūdžiai

Šių metų liepą su draugais nusprendėme, kad nenorime mirkti lietuviškame vasaros lietuje ir be didesnio pasiruošimo sėdome į automobilį ir patraukėme Adrijos jūros link. Pirminis ir pagrindinis kelionės tikslas buvo Juodkalnija. Kadangi oro linijos lietuviams nesiūlo tiesioginių reisų, o palankių skrydžių variantų su persėdimais neradome, teliko apsidrausti automobilį, prisipilti kuro ir leistis į juodkalnietišką avantiūrą!

Kelionės pradžia: Zagrebą ir netikėtas maršruto pakeitimas

Pirmąja stotele tapo Kroatijos sostinė Zagrebas. Naktinė kelionė pakankamai sudėtingais Lenkijos keliais truko 17 valandų. Tai buvo taškas, kuriame turėjome tik pernakvoti ir toliau judėti link Juodkalnijos. Vis dėlto, kartu su draugais po ilgos kelionės vakare radome jėgų ir išėjome pasižvalgyti po vakarinį Zagrebą.

Sunku suprasti, kodėl šis miestas yra Kroatijos sostinė, kadangi jis neatspindi tikrojo Kroatijos grožio. Miestas pakankamai niūrus, dėl karščio atsirandantys kvapai nuolat riečia nosį ir nekelia jokio susižavėjimo. Vaikščiodama po Zagrebą ne grožėjausi miestu, mąsčiau, koks nuostabus yra Vilnius, vertas būti Lietuvos sostine.

Keliauti automobiliu patogu, tačiau toks kelionės būdas, ypač vasarą, atima nemažai jėgų. Už lango kaitino 37 laipsnių karštis, o dėl temperatūrų skirtumo kondicionierius ne tiek gaivino, kiek grasino pasiskolinti mūsų balsus ir sveikas gerkles. Kaitri saulė tik didino tą jūros ir paplūdimio ilgesį, o iki Juodkalnijos buvo likę nemažai kelio. Todėl nusprendėme pakeisti kelionės maršrutą ir porai dienų apsistoti kurortiniame Zadaro mieste.

Zadaras: atgaiva ir Adrijos jūros grožis

Šis sprendimas mums tapo tikra atgaiva! Pagaliau gavome saulės spindulių ir akmenuotą Adrijos jūrą. Dėl pastarosios priežasties, patariu turėti specialius batus, nes Kroatijoje niekur nerasite smėlingo pajūrio, o aštrūs ir slidūs akmenys kojoms sukelia diskomfortą.

Zadare didžiausią įspūdį paliko grojantys miesto vargonai („morske orgulje“) ir atpalaiduojanti vakarėjančio miesto atmosfera. Praleidę 2 dienas Zagrebe, toliau judėjome link Juodkalnijos.

Nacionalinis parkas Krka ir poilsis Baška Vodoje

Pakeliui norėjome aplankyti „Krka“ nacionalinį parką. Tai tikras Kroatijos perlas, stebinantis ne tik vandens stebuklais, bet ir augalų bei gyvūnų įvairove. Deja, kaip ir kiekviena populiari turistų traukos vieta, „Krka“ nacionalinis parkas taip pat kenčia nuo minios žmonių, kurie ne visada suvokia, jog reikia gerbti ne tik gamtą, bet ir aplinkinius.

Krka nacionalinis parkas atėmė nemažai jėgų, todėl nusprendėme dar vieną naktį pernakvoti Kroatijoje ir pasimėgauti Adrijos jūros malonumais. Šioje vietoje į pagalbą atėjo socialiniai tinklai, kuriuose atradome nuostabius netoliese esančio Baška Voda kurorto vaizdus. Sprendimas aplankyti Baška Vodą buvo pats geriausias! Ši vietovė mus taip žavėjo, kad vietoj vienos dienos, čia praleidome net 3, ir be jokio sąžinės graužimo nusprendėme palikti pažintį su Juodkalnija kitai vasarai.

Baška Voda mums visiems kažkodėl priminė tipinius Italijos miestelius: gausu siaurų gatvelių, kuriose tiesiog ant savo atsineštų kėdžių sėdi ir ramiai šnekučiuojasi vietiniai gyventojai, aplinkui žydži ryškiaspalviai krūmynai, o žydras Adrijos jūros vanduo kvieste kviečia į paplūdimį. Vis dėlto, įspūdingiausias kurorto akcentas - Biokovo kalnas, kurio papėdėje ir įsikūrusi Baška Voda. Įsivaizduokite, ar maudytumėteisi jūroje, ar vaikščiotumėte po miestą - visada matai užburiantį kalno vaizdą! Baška Voda labai kompaktiškas kurortas, iki jūros vos 5 minutės, o paplūdimyje yra daugybė kavinių su vaizdu į jūrą, kuriose patiekiamas labai skanus ir, svarbiausia, nebrangus maistas.

Šibenikas ir nusivylimas Rijekoje

Kadangi nebenorėjome tolti nuo namų, pasukome arčiau Lietuvos - į šiaurę, link Šibeniko miesto. Miestas garsus dėl jame esančių senovinių tvirtovių, kurios anksčiau saugojo Kroatijos krantus nuo turkų antpuolių. Pasiruoškite užlipti į šias tvirtoves, nuo kurių atsiveria fantastiškas Šibeniko įlankos vaizdas! Miestas mus sužavėjo senovinėmis mažomis gatvelėmis, kuriose yra daug kavinių, barų ir parduotuvių.

Labiausiai nusivylėme paskutiniu Kroatijos tašku pakeliui namo - Rijeka. Tai labiau pramoninis miestas, skirtas ne turistams, nors mums kažkodėl atrodė, kad Adrijos jūros pakrantėje visi miestai yra turistiniai. Visiems, šiame regione ieškantiems paplūdimių ir sūrios Adrijos jūros, vietiniai patartų keliauti į visai šalia esantį Opatijos kurortą.

Kelionės automobiliu privalumai ir praktiniai patarimai

Planavome aplankyti Juodkalniją, tačiau galiausiai 10 dienų mėgavomės Kroatijos saule. Tai ir yra geriausias kelionių automobiliu privalumas - nesi „pririštas“ prie konkretaus laiko ir maršruto, o galiausiai gali atsidurti visai ne ten, kur planavai! Iš viso automobiliu nuvažiavome 4230 km.

Dokumentai

Kadangi važiuojama per Europos Sąjungos šalis - pakanka asmens tapatybės kortelių (ATK). Kortelių paprastai prašoma tik prie Kroatijos - Slovėnijos sienos, nes Kroatija nėra Šengeno erdvės šalis (dažniausiai susidaro eilės, ypač išvažiuojant iš Kroatijos). Važiuojant į Dubrovniką, kertama Bosnija ir Hercogovina, kuri nėra ES narė, tačiau absoliučiai visų keliavusių atsakymas vienodas - pasų neprašo ir čia, užtenka kortelių.

Maršrutas ir navigacija

Google Maps kaip trumpiausią maršrutą rodo per Lenkiją, Čekiją, Austriją bei Slovėniją. Šitas maršrutas ir yra bene populiariausias lietuvių tarpe. Kitas variantas yra pvz. atgal važiuoti per Vengriją ir Slovakiją (labiau dėl to, kad aplankyti kitas šalis, turint laiko). Taip pat yra nuomonių, kad per Vengriją/Slovakiją grįžti geriau, nes išvengiama kamščio prie Kroatijos - Slovėnijos sienos.

Viso dažniausiai nuvažiuojama virš 4000 km (ypač jei važiuojama iki Dubrovniko). Navigacija, kuri geriausiai pasiteisina - Google Maps arba Waze. Dėl Waze (Waze Croatia Vignette), turėkite omenyje, kad būtina įvesti turimų šalių (Čekijos, Austrijos, Slovėnijos) vinjetes, kad rodytų normalius kelius, nes kitu atveju tikrai rodys „nesąmones”.

Vinjetės ir mokami keliai

Pastarųjų metų naujovė - galimybė visų reikalingų šalių vinjetes iš anksto nusipirkti internetu nurodant savo automobilio numerius (nebereikia nieko klijuoti ant langų, kaip seniau). Austrijos vinjetė kainuoja apie €12,40 10-čiai dienų. Čia yra toks dalykas, kad įprastai reikia pirkti 18 dienų iš anksto. Bet jei pažymėsite „I represent a company”, nebus galiojimo pradžios apribojimų.

Slovėnijos vinjetė: čia problema, kad jie nesiūlo 10 ar 14 dienų vinjetės (7 dienų €16 dažniausiai neužtenka). 1 mėnesio vinjetė kainuoja €32. Įmanomas variantas navigacijoje nustatyti „vengti mokamų kelių” (apie 50km ruožas) ir nepirkti vinjetės. Tada kelionė prailgėja apie 1 val ir išlieka rizika, kad netyčia įvažiuosite į mokamą kelią ir gausite baudą. Bet pliusas, kad sutaupytumėte €32 ir kelias visai įdomus pasidairyti.

Vinjetes taip pat galima įsigyti kaip ir seniau, pirmoje degalinėje atvykus į šalį. Beje, Lenkijoje pirkti vinjetės ar mokėti už mokamus kelius (maršrute į Kroatiją) nereikia.

Kroatijoje mokama tik už tam tikrus kelius pagal nuvažiuotą atstumą. Įvažiuojant pro spec. vartus paspaudus išlenda čekis, o išvažiuojant taip pat yra vartai/būdelės - galima mokėti grynais arba kortele. Zagrebas - Splitas kainuoja apie €27.

Tarpinės nakvynės ir apgyvendinimas Kroatijoje

Dažniausiai įvardijami miestai tarpinei nakvynei yra Lednice, Mikulov (bene populiariausias), Brno, Viena.

Be didesnių miestų (Split, Makarska, Zadar), dauguma rekomenduoja mažus miestelius, ypač Makarska Rivjeroje. Trogiras taip pat yra populiarus.

Yra tokių nuomonių, kad apsistoti pakrantės miesteliuose yra tas pats kaip Lietuvoje nakvoti Palangoje, o apsistoti salose - tai kaip Nidoje. Populiarios apsistojimui Kroatijos salos - Brač, Hvar, Korčula, Krk.

Parkavimas Kroatijoje

Programėlė Bmove - labai patogu, beveik visur galima sumokėti už parkingą Kroatijoje. Bet kada nuotoliniu būdu galima pratęsti parkingo laiką.

Lankytinos vietos

• Plitvicos ežerai (maudytis neleidžiama).
• Dubrovnikas.
• Stiklinis tiltas Kroatijoje - Skywalk Biokovo - 1228 m. virš jūros lygio. Pirkti bilietus galima internetu (leidžia rinktis datą 5 dienoms į priekį).
• Vranjaca cave (netoli Splito).

Kelionė į Kroatiją automobiliu: geriausias metas ir praktiniai patarimai

Kroatijos pajūris nuo Italijos sienos iki Dubrovniko tęsiasi virš 700 kilometrų. Neskubant ir apžiūrint nedidelę dalį objektų šį atstumą nuvažiuosite per 5 - 7 dienas. Kelionių gurmanui šis atstumas užims geras 10 dienų, tačiau tokia kelionė įstrigs visam gyvenimui.

Kelionė į Kroatiją automobiliu pasimėgausite keliaudami nuo rugsėjo vidurio iki spalio pabaigos. Nėra karščio, naktys šiltos, viduržemio jūros vanduo maloniai šiltas. Keliautojų nedaug, daugybė vietų kempinguose, viešbučiuose ir mažesnę nei vasarą kainą.

Nors ir gegužės mėnuo labai gražus kelionės automobiliu į Kroatiją metas. Tiesiog akyse ateinantį pavasarį. Iš Lietuvos išvažiuoji pienėms žydint, o Kroatijoje bujoja gėlynai.

Vasarą Kroatijoje gana karšta, kartais net kondicionierius nespėja vėsinti automobilio. Nors Kroatijos apgyvendinimo infrastruktūra labai išplėtota, gali trukti vietų apsistoti.

Talpesnis automobilis - daugiau galimybių savarankiškumui kelionei. Nėra viešbučio, pasistatai palapinę Adrijos jūros pakrantėje ir turi milijono žvaigždučių viešbutį. Praverčia dujinė viryklė, krėslai, stalas, automobilinis šaldytuvas. Tokiam įrangos kiekiui praverčia talpesnis automobilis.

Kroatijos keliai puikiai pritaikyti kelionėms automobiliu, o pati šalis tinka tiek norintiems tingiai pagulinėti paplūdimyje, tiek pakeliauti ir pažinti naują kultūrą.

Patarimai ruošiantis kelionei

• Jūrinės basutės su kietu padu: didžioji dalis Kroatijos paplūdimių akmenuoti, basomis sunku vaikščioti. Taip pat gana dažni jūrų ežiai.
• Nardymo kaukė su vamzdeliu.
• Vandens batai.
• Staliukas ir krėslai arba bent kėdutės.
• Dujinė viryklė ir nedidelis dujų balionas.
• Meškerė (ypač boloninė).
• Automobilinis šaldytuvas.
• Palapinė ir miegmaišiai (vasariniai, su komforto lygiu +5).

Kroatija dar gana nebrangaus, kokybiško ir šviežio maisto šalis. Kaip taisyklė visada kelionėje būna ūkininkų turguje nusipirkto pjaustyto pršuto ( vytintas kiaulės kumpis kaip parmos kumpis). Didelių mėsingų pomidorų ir viduržemio svogūnų. Mėgstame sausai pakepti mažas sardinėles ir jas pamarinuoti eskabeče padaže. Puiki būna užkanda kelionėje. Turguose dažniausiai jas išdoroja. Kiek meistriškumo ir žinių reikalauja aštuonkojo paruošimas. Skaniausia jo galva, ruošiama atskirai. Ji minkšta, greitai suminkštėja. Kojos priklausomai nuo dydžio verdamos vandenyje nuo pusės valandos iki valandos, kol tampa minkštos. Išvirus aštuonkojo kojas jas jau galima panaudoti įvairiuose patiekaluose. Kiekvieną dieną būtų galima valgyti midijas. Jas dažniausiai Kroatijoje paruošia kaip troškinį. Turguose yra ir kitos retesnės žuvies kaip jūros velniai, otai. Dantytieji ešeriai ir dorados būna laukiniai ir užauginti. Užauginti kainuoja kelis kartus pigiau. Tačiau verta nepagailėti sumokėti už laukinę žuvį. Mėgstam šviežias krevetes kurios greičiausiai augintos. Bent kartą per kelionę pasidarom Marselio jūros gėrybių sriubą. Kokybe neatsilieka ir mėsa. Geriausia turguje arba mėsos parduotuvėlėse. Net kiauliena čia bus gerokai sultingesnė nei pas mus. Kroatijos mėsininkai atsakingai žiūri į mėsos parinkimą.

tags: #kelione #i #kroatija #automobiliu #2013