Skirtingose transporto registro grafose apskaitomi N1 ir M1 klasių automobiliai realiame gyvenime labai dažnai atrodo kaip homozigotiniai dvyniai: identiškas kėbulas, toks pat interjeras, ratus suka tokios pačios galios variklis. Skiriasi tik pardavimo ir eksploatavimo sąlygos. Kadangi N1 traktuojamas kaip „komercinės paskirties transporto priemonė“ arba, kitaip tariant, darbo įrankis - tokio automobilio įsigijimui išleistos sumos PVM atskaita yra galima. T. y. pirkinys atpinga 21 proc. Patrauklu? Tikrai „taip“, tačiau yra keletas dalykų, kuriuos privalu išsiaiškinti prieš priimant sprendimą.
Sutaupius pinigų įsigyjant N1 klasės automobilį kasmet reikia sumokėti 304 eurų dydžio kelių naudotojo mokestį, kitokio tarifo privalomojo civilinės atsakomybės draudimo mokestį bei kasmet apsilankyti techninės apžiūros centre. Minėtą rinkliavą būtina sumokėti ketinant važinėti krašto bei magistraliniais keliais A1 - A18. To nepadarius, eismo priežiūros pareigūnai gali skirti baudą nuo 173 iki 347 eurų. Su identišku, tačiau M1 klasei priskiriamu automobiliu, jokio kelių mokesčio mokėti nereikia.
Kitaip tariant, pagunda transformuoti N1 techniką į M1 gimsta tą pačią akimirką, kai tarkim už bazinės komplektacijos „Audi Q7“ sumokėjus ne 60 350 eurų, o 49 876 eurus (minus 21 proc.), ateina eilė vykdyti visas kitas komercinės transporto priemonės savininkams ar naudotojams numatytas prievoles.
Kaip pakeisti automobilio paskirtį iš N1 į M1?
Bendrovės „Transporto studijos“ direktoriaus pavaduotojas Ramūnas Vėlavičius teigia, kad norint pakeisti automobilio statusą būtina įveikti tris „metamorfozės“ etapus.
Etapas 1: Sertifikatai iš gamintojo
„Visų pirma iš oficialaus automobilio gamintojo atstovo reikia gauti sertifikatus, patvirtinančius, kad transporto priemonė atitinka M1 keliamus reikalavimus, susijusius su išmetamosiomis dujomis, stabdžių sistema, tam tikrais kėbulo konstrukcijos ypatumais ir t. t. Tokių dokumentų išdavimas apytiksliai kainuoja 150-200 eurų.
Etapas 2: Atitikties reikalavimams ekspertizė
Jei tos pačios markės bei modelio N1 ir M1 transporto priemonės iš tiesų yra identiškos, tai privalu patvirtinti atliekant automobilio atitiktis reikalavimams ekspertizę. Ši procedūra - nepriklausomai nuo ekspertų išvados (ji gali būti ir neigiama) - taip pat kainuoja apie 200 eurų, priklausomai nuo ekspertizę atliekančios įmonės paslaugų įkainių ir sugaištamo laiko.
Etapas 3: Valstybinės kelių transporto inspekcijos rinkliava
„Paskutinysis etapas - Valstybinės kelių transporto inspekcijos rinkliava (202 eurai) už individualų tipo patvirtinimą“, - vardijo R. Vėlavičius.
Techninės charakteristikos ir galimi nesklandumai
Ekspertas Simonas Lipskis savo ruožtu atkreipė dėmesį, kad vizualiai vienodi automobiliai gali stipriai skirtis techninėmis charakteristikoms priklausomai nuo to, kokiai rinkai buvo skirti. „Ne paslaptis, kad kai kuriose iš trečiosios (nepriklausančios ES ar EEE) šalyse galioja ne tokie griežti ekologiniai reikalavimai ir jose galima registruoti naują „Euro 4“ ar dar mažiau griežtus reikalavimus atitinkančią techniką. Kadangi ją pagaminti kainuoja gerokai pigiau, automobilių pramonė naudojasi visomis galimybėmis sutaupyti ir atitinkamai elgiasi. Tačiau tokios technikos, kuri savo pirmosios registracijos metu neatitiko reikalavimų, tuo pačiu metu galiojusių Europos Sąjungoje, dabar Lietuvoje, įregistruoti nebūtų neįmanoma.
Kitaip tariant, atlikus ekspertizę gali pasirodyti, kad N1 automobilis negali būti traktuojamas kaip M1. Tarkim N1 klasės „Ford Fiesta“ ne tik neturi antrosios sėdynių eilės, bet netgi erdvės keleivių kojoms - grindys ten visiškai lygios, pritaikytos krovinių gabenimui“, - akcentavo S. Lipskis.
Ekspertas perspėja, jog tikrinant transporto priemonės dokumentaciją su faktine automobilio įranga, gali kilti rūpesčių dėl atrodytų visiškai formalių dalykų. Tarkim komercinėje transporto priemonėje reikalavimas sėdimosioms keleivių vietoms apibrėžiamas „sėdynė turi būti patikimai pritvirtinta“, o M1 klasės automobiliuose sėdynių konstrukcijos patikimumas turi būti įrodytas įvairiais testais. Tas pats su elektroninio stabilumo sistema - vienos klasės technikai ESP privaloma, o identiškame N1 klasės modelyje jos gali ir nebūti.
„Ekspertai negali vadovautis savo nuožiūra ar „sveiku protu“ ir tuo remdamiesi teigti, kad skirtumo tarp N1 ir M1 nėra, nes jis plika akimi nėra matomas. Mes privalome preciziškai laikytis teisės aktų reikalavimų, todėl kartais ekspertizės išvados būna neigiamos. Bet kokiu atveju, prieš perkant nenaują N1 klasės transporto priemonę ir tikintis ją perregistruoti, patartina itin atidžiai pastudijuoti galiojančius reikalavimus ir bei juos apibrėžiančią dokumentaciją. Priešingu atveju procesas gali būti ilgas, brangus ir nerezultatyvus“, - perspėjo S. Lipskis.
Transporto priemonių kategorijos ir jų skirtumai
Svarbu suprasti, kuo skiriasi N1 ir M1 kategorijų transporto priemonės:
- N1 kategorija: Lengvasis krovininis automobilis, skirtas kroviniams vežti. Šios transporto priemonės turi atitikti tam tikrus reikalavimus, susijusius su krovinių gabenimu.
- M1 kategorija: Lengvasis automobilis, skirtas keleiviams vežti. M1 kategorijos transporto priemonių techninė apžiūra atliekama kas 2 metus, o kelių mokesčiai nėra numatyti.
Dažnai pasitaiko atvejų, kai pirkėjai susiduria su pigesniais automobiliais, kurie yra N1 kategorijos, o ne M1. Tokie automobiliai gali būti patrauklūs dėl mažesnės kainos, tačiau jų paskirties keitimas gali tapti iššūkiu.
Kada reikalingas automobilio paskirties keitimas?
Automobilio paskirties keitimas gali būti reikalingas, kai norima komercinį automobilį pritaikyti keleivių vežimui. Tai ypač aktualu, jei įsigyjate N1 kategorijos automobilį, bet norite jį naudoti kaip šeimos transporto priemonę.
Procedūros žingsniai keičiant kategoriją iš N1 į M1
Štai pagrindiniai žingsniai, kuriuos reikia atlikti keičiant automobilio kategoriją iš N1 į M1:
- Trūkstamų detalių suradimas ir sumontavimas: Dažniausiai reikės sumontuoti sėdynes, saugos diržus ir saugos diržų sagtis.
- Ekspertizės atlikimas: Kreipkitės į įmonę, atliekančią transporto priemonių ekspertizes. Ekspertas įvertins sėdynes, saugos diržus, jų tvirtinimą ir sagtis.
- Sertifikatų gavimas (jei reikia): Automobiliams, pagamintiems po 2009 m. balandžio 29 d., gali prireikti papildomų sertifikatų iš gamintojo.
- Dokumentų pateikimas Lietuvos transporto saugos administracijai (LTSA): LTSA patikrins, ar tinkamai atlikta techninė ekspertizė ir ar pateikti visi reikiami dokumentai.
- Registracija "Regitra" įstaigoje: Galiausiai, su visais reikiamais dokumentais kreipkitės į "Regitra" padalinį, kad įregistruotumėte automobilį kaip M1 kategorijos transporto priemonę.
Svarbu: Prieš pasirašant pirkimo-pardavimo sutartį, atkreipkite dėmesį į tai, kokiai kategorijai priskiriama transporto priemonė. Šią informaciją galite rasti registracijos liudijime, kur nurodyta transporto priemonės klasė arba jos paskirtis.
Reikalavimai ir dokumentai kategorijos keitimui
Norint pakeisti automobilio kategoriją, reikės pateikti šiuos dokumentus:
- Transporto priemonės registracijos liudijimą.
- Dokumentą, patvirtinantį transporto priemonės įsigijimą (valdymo pagrindą).
- Galiojantį valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo liudijimą (polisą).
- Ekspertizės išvadą.
- Sertifikatus (jei reikalingi).
Svarbi data: 2009 m. balandžio 29 d.
Automobiliams, pagamintiems iki 2009 m. balandžio 29 d., ekspertizės atliekamos tik šią paslaugą teikiančiose įmonėse. Tačiau po šios datos pagamintiems automobiliams reikia sertifikatų iš gamintojo. Be to, tokių automobilių kategorijos keitimas atliekamas ne tik ekspertizių centruose, bet ir Lietuvos transporto saugos administracijoje.
Papildoma informacija ir procesai
Užsienio šalių kalbomis pateikti dokumentai turi būti išversti į lietuvių kalbą ir patvirtinti juos išvertusio vertėjo parašu bei vertimų biuro antspaudu. Transporto priemonės pakartotiniam registravimui Lietuvos Respublikoje po to, kai ji buvo įregistruota užsienyje, taikomos tokios pat procedūros, kaip ir įregistruojant ją Lietuvos Respublikoje pirmą kartą. Registruodama transporto priemones, VĮ „Regitra“ tikrina, ar netaikomi apribojimai transporto priemonės registravimui.
VĮ „Regitra“ teikiamų paslaugų kainos nustatomos Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. gegužės 28 d. nutarimu Nr. 756.
Valstybinio numerio ženklai
Lietuvos Respublikoje išduodami Lietuvos standarte LST 1447 „Kelių transporto priemonių valstybinio numerio ženklai. Techniniai reikalavimai“ nustatytus reikalavimus atitinkantys valstybinio numerio ženklai. M ir N kategorijų transporto priemonėms ženklinti skirtų valstybinio numerio ženklų rinkinį sudaro dvi plokštelės.
Transporto priemonės apžiūra
Transporto priemonių apžiūrą atlieka ir jos atlikimą patvirtinančius dokumentus išduoda VĮ „Regitra“. Transporto priemonių apžiūra atliekama VĮ „Regitra“ filialuose, tam skirtose ir atitinkamai pažymėtose vietose. Transporto priemonės apžiūros metu tikrinami šie duomenys: markė, modelis, identifikavimo numeris, kategorija, klasės ir kėbulo tipo kodas, degalų tipas arba galios šaltinis, variklio numeris, spalva, sėdimų ir stovimų vietų skaičius, pagaminimo metai, valstybinis numeris ir valstybinio numerio ženklo tvirtinimui skirtos vietos formatas. Apžiūrai parengtoje transporto priemonėje turi būti sumontuoti visi pagrindiniai jos agregatai. Transporto priemonės apžiūra ir pažyma apie transporto priemonės apžiūrą galioja 12 dienų.
"Regitra" ir automobilio paskirties keitimas
VĮ „Regitra“ yra atsakinga už transporto priemonių registraciją ir administravimą. Keičiant automobilio paskirtį, būtina atlikti techninę ekspertizę, gauti reikiamus sertifikatus ir pateikti visus dokumentus „Regitros“ įstaigai.
Pakeisti automobilio paskirtį gali būti sudėtinga. Jei automobilis parduodamas, svarbu tinkamai atlikti jo perregistravimą „Regitroje“. Pirmiausia pirkėjas turi pateikti įgijimo deklaraciją, o pardavėjas - patvirtinti informaciją. Tai galima padaryti per elektronines paslaugas „Regitra“ svetainėje.
Automobilio perrašymas gali būti atliekamas ne tik dėl pirkimo-pardavimo, bet ir kaip dovanojimas šeimos nariui. Šis procesas dažnai yra pasirenkamas, kai transporto priemonė perduodama artimam žmogui. Svarbu žinoti, kad perrašant automobilį šeimos nariui, reikalinga pirkimo-pardavimo sutartis, net jei transporto priemonė yra dovanota.
Jei automobilis paveldimas, perrašymas vyksta pagal paveldėjimo teisės aktus. Tokiu atveju reikia turėti notaro išduotą paveldėjimo teisės liudijimą.
Draudimas po automobilio perrašymo
Po automobilio perrašymo verta įsitikinti, kad naujasis savininkas turi tinkamą civilinės atsakomybės draudimą. Naujas savininkas privalo pasirašyti naują civilinės atsakomybės draudimo sutartį, nes senas draudimas galioja tik buvusiam savininkui. Svarbu, kad perrašymo dieną automobilis būtų apdraustas.
Techninės ekspertizės ir individualaus patvirtinimo procedūros
Techninės ekspertizės metu tikrinama, ar N1 klasės transporto priemonė atitinka M1 klasės reikalavimus. Patikrinimo pagrindą sudaro dokumentiniai įrodymai: tikrinami įrašai duomenų bazėse, analizuojami sertifikatai bei TP gamintojo ar įgalioto atstovo pateikti duomenys.
Transporto priemonėms iki 2009 m. balandžio 29 d.
Tokioms transporto priemonėms techninės ekspertizės atliekamos techninių ekspertizių įmonėje. Pateikiamų dokumentų kiekis yra individualus. Atlikus techninę ekspertizę yra išduodama pažyma, kuri pateikiama VĮ „Regitra“ registruojant transporto priemonę.
Transporto priemonėms nuo 2009 m. balandžio 29 d.
Tokioms transporto priemonėms techninių ekspertizių įmonėje atliekama techninė ekspertizė individualiam patvirtinimui, o Lietuvos transporto saugos administracijoje atliekamas individualus patvirtinimas. Techninei ekspertizei reikalinga pateikti M1 klasės transporto priemonės tipo patvirtinimo sertifikatus arba techninių tarnybų išduotus, atitinkamų dalių, mazgų ar sistemų bandymų protokolus. Šiuo atveju techninės ekspertizės įmonė užsakovui išduoda dokumentaciją, kurią toliau reikia pateikti Lietuvos transporto saugos administracijai.
Apibendrinant, automobilio paskirties keitimas yra procesas, reikalaujantis kruopštumo ir atidumo. Svarbu žinoti visus reikalavimus, pasiruošti reikiamus dokumentus ir atlikti ekspertizes.
tags: #keisti #automobilio #paskirti