Vaiko saugumas automobilyje: viskas, ką reikia žinoti apie kėdutes ir paaukštinimus

Važiuojant automobiliu svarbiausia - vaiko saugumas. Rūpestis vaiku turėtų atsispindėti visuose vaiko gyvenimo momentuose, įskaitant tai, kaip jis vežamas automobilyje. Automobilinė kėdutė yra bet kurios transporto priemonės, kurioje bus vežamas vaikas, privaloma įranga. Tai ne tik vaiko saugumo užtikrinimo klausimas, bet ir teisinė prievolė.

Infografika, rodanti skirtingas automobilinių kėdučių grupes pagal vaiko svorį ir amžių.

Teisiniai reikalavimai ir KET nuostatos

Pagal Lietuvos kelių eismo taisykles (KET), vaikai iki 135 cm ūgio privalo būti vežami specialiose vaikams skirtose prisegimo sistemose (kėdutėse ar paaukštinimuose), atitinkančiose jų svorį ir ūgį. Taisyklės aiškiai sako, kad žemesni kaip 135 cm ūgio vaikai, nesvarbu kokio jie amžiaus, lengvuoju ar krovininiu automobiliu turi būti vežami prisegti jų ūgiui ir masei pritaikytomis sistemomis.

Svarbu pabrėžti, kad daugelio Europos šalių kelių eismo taisyklėse, įgyvendinant ES reglamentus, buvo panaikintas vaiko amžiaus kriterijus - liko tik ūgio kriterijus. Todėl vaikas, nesiekiantis 135 cm ūgio, turėtų būti sodinamas į kėdutę ar prisegimo sistemą, nepriklausomai nuo to, kiek jam metų.

Automobilinių kėdučių grupės pagal svorį

Kėdutės skirstomos į grupes pagal vaiko svorį:

  • 0 grupė: iki 10 kg.
  • 0+ grupė: iki 13 kg.
  • I grupė: nuo 9 iki 18 kg.
  • II grupė: nuo 15 iki 25 kg.
  • III grupė: nuo 22 iki 36 kg.

Saugus vaiko vežimas: svarbiausios taisyklės

Ekspertai vieningai sutaria, kad kūdikį daug saugiau vežti ant galinės sėdynės. Nors vežti vaiką ant priekinės sėdynės yra teisėta, tokio vežimo saugumas yra ginčytinas dėl oro pagalvių. Jei vaikas vežamas ant priekinės sėdynės, būtina išjungti oro pagalvę, nes susidūrimo metu ji gali sukelti itin rimtus sužalojimus.

Taip pat svarbi rekomendacija - vežti vaiką nugara į priekį. Tokia padėtis sumažina galvos, kaklo ir stuburo traumų riziką. Vaiką specialioje jo ūgiui ir masei pritaikytoje sėdynėje, atsuktoje prieš važiavimo kryptį, rekomenduojama vežti kaip galima ilgiau.

Schema, iliustruojanti teisingą saugos diržų padėtį vaikui kėdutėje.

Kas yra paaukštinimas ir kada jį naudoti?

Paaukštinimas (angl. booster seat) - tai speciali automobilinė sėdynė arba pagalvėlė, skirta vyresniems vaikams, kurie jau per dideli klasikinei kėdutei, bet per maži saugiam prisegimui standartiniu saugos diržu. Paaukštinimo tikslas - pakelti vaiką į reikiamą aukštį, kad saugos diržas teisingai priglustų prie jo kūno.

Paaukštinimas paprastai naudojamas, kai vaikas sveria mažiausiai 15-18 kg (apie 4-6 metų amžiaus). Vis dėlto, specialistai pataria automobilines kėdutes su nugarėle ir šoninėmis apsaugomis naudoti kuo ilgiau, nes jos yra saugesnės nei paprastas paaukštinimas be atlošo.

Į ką atkreipti dėmesį renkantis kėdutę?

Renkantis kėdutę, svarbu įvertinti šiuos kriterijus:

  • Saugumo sertifikatai: Visos Lietuvoje parduodamos kėdutės privalo atitikti ECE44-04 sertifikatą. Taip pat verta rinktis atitinkančias „i-Size“ standartą.
  • Tvirtinimo sistema: Rekomenduojama rinktis ISOFIX sistemą, kuri užtikrina didesnį stabilumą nei tvirtinimas automobilio diržais.
  • Patogumas: Svarbu, kad kėdutė būtų patogi, su reguliuojamu atlošu, galvos atrama ir lengvai valomu audiniu.
  • Universalumas: „Augančios“ kėdutės, apimančios kelias svorio grupes, leidžia sutaupyti ir pritaikyti gaminį prie augančio vaiko.

Svarbu: niekada nenaudokite kėdutės, kuri dalyvavo eismo įvykyje - po avarijos ji nebėra saugi. Taip pat visada patikrinkite kėdutės galiojimo laiką, nurodytą ant gaminio lipduko.

„Doona“ automobilinė kėdutė (montavimas) – ISOFIX pagrindo montavimas

tags: #kedute #vaikui #automobilyje