BMW Variklio Kapitalinis Remontas ir Priežiūra

BMW varikliai garsėja savo galia, našumu ir inžineriniu tikslumu. Tačiau net ir pažangiausi varikliai laikui bėgant susidėvi, todėl profesionalus remontas tampa būtinas. UAB REFIX specializuojasi tiek senesnių, tiek naujausių BMW ir MINI benzininių ir dyzelinių variklių remontu Vilniuje, užtikrindami, kad jūsų automobilis vėl važiuotų kaip naujas.

Su kokiais BMW varikliais dirbame?

Mūsų komanda turi patirties tiek su senesniais BMW varikliais, tiek su moderniais modeliais. Dirbame su beveik visais BMW dyzelinių ir benzininių variklių gedimais ir siūlome įvairiausius sprendimo metodus.

Benzininiai varikliai

• B38 - 1.5L 3 cilindrų turbo (naudojamas 1, 2 serijose, X1, MINI modeliuose ir kt.)
• B48 / B46 - 2.0L 4 cilindrų turbo (naudojamas 1, 3, 5 serijose, X1, X3 ir kt.)
• B58 - 3.0L 6 cilindrų turbo (naudojamas 340i, 540i, 640i, Z4, Toyota Supra ir kt.)
• N13 - 1.6L turbo benzininis variklis (F20, F30 ir kt.)
• N20 / N26 - 2.0L turbo (naudojamas 320i, 328i, X3, X4 ir kt.)
• N55 - 3.0L 6 cilindrų turbo (135i, 335i, 535i ir kt.)
• N63 - 4.4L V8 twin-turbo (550i, 750i, X5 50i ir kt.)

Dyzeliniai varikliai

• B47 - 2.0L dyzelinis variklis (116d, 120d, 320d, 520d ir kt.)
• B57 - 3.0L 6 cilindrų dyzelis (530d, 730d, X5, X7 ir kt.)
• N47 - 2.0L 4 cilindrų dyzelis (120d, 320d, 520d ir kt.)
• N57 - 3.0L 6 cilindrų dyzelis (530d, 730d, X5, X6 ir kt.)

Specifiniai ir sportiniai varikliai

Nors daugiausiai dėmesio skiriama naujos kartos varikliams, mūsų komanda taip pat puikiai dirba su retesniais ar specifiniais BMW variklių modeliais, kuriuos dažniau galima rasti tam tikruose sportiniuose ar išskirtiniuose modeliuose. Tai, pavyzdžiui, S55 variklis - montuojamas BMW M3/M4 (F80/F82) modeliuose, garsėjantis dviem turbinomis ir specifine aušinimo sistema. Taip pat remontuojame S63 - 4.4L V8 motorą, naudojamą M5, M6, X5M, X6M, kuris reikalauja ypatingos priežiūros dėl šiluminės apkrovos. Turime patirties ir su N63 (taip pat V8 twin-turbo), žinomu dėl ankstyvo alyvos deginimo ir grandinės nusidėvėjimo. Taip pat aptarnaujame M57 dyzelius - patikimus, bet senstančius variklius, ypač populiarius tarp E60, E90, X3, X5 modelių. Nesvarbu, ar tai būtų kasdienio naudojimo 118i, ar X6M - mes turime žinių ir įrangos tinkamai pasirūpinti bet kuriuo BMW varikliu.

Mūsų meistrai puikiai išmano tiek mechanines, tiek elektronines šių variklių subtilybes. Naudojame profesionalias diagnostikos priemones, kurios leidžia tiksliai nustatyti gedimus net ir pažangiausiuose modeliuose.

Remontuojami variklių modeliai pagal serijas

Remontuojame visų BMW markės automobilių variklius, tarp jų ir senesnių, bei retesnių modelių:

Benzininiai varikliai

• M10 Variklio remontas
• S14 Variklio remontas
• M40 Variklio remontas 1987-1995 1.6-1.8 L
• M42 Variklio remontas 1989-1996 1.8 L
• M43 Variklio remontas 1991-2002 1.6-1.9 L
• M44 Variklio remontas 1996-2001 1.9 L
• N40 Variklio remontas 2001-2004 1.6 L
• N42 Variklio remontas 2001-2004 1.8-2.0 L
• N46 Variklio remontas 2004-2007 1.8-2.0 L
• N43 Variklio remontas 2007-2011 1.6-2.0 L
• N13 Variklio remontas 2011-2015 1.6 L
• N20 Variklio remontas 2011-2017 1.6-2.0 L
• B48 Variklio remontas 2015- 2.0 L
• M78 Variklio remontas 1933-1950 1.2-1.9 L
• M328 Variklio remontas 1936-1940 2.0-2.1 L
• M335 Variklio remontas 1939-1941 3.5 L
• M337 Variklio remontas 1952-1958 2.0-2.1 L
• M30 Variklio remontas 1968-1994 2.5-3.5 L
• M20 Variklio remontas 1977-1993 2.0-2.7 L
• M88/S38 Variklio remontas 1978-1989 3.5-3.8 L
• M102 Variklio remontas 1980-1982 3.2 L
• M106 Variklio remontas 1982-1986 3.4 L
• M50 Variklio remontas 1989-1996 2.0-2.5 L
• S50 Variklio remontas 1992-1999 3.0-3.2 L
• M52 Variklio remontas 1994-2000 2.0-2.8 L
• S52 Variklio remontas 1996-2000 3.2 L
• M54 Variklio remontas 2000-2006 2.2-3.0 L
• S54 Variklio remontas 2000-2008 3.2 L
• N52 Variklio remontas 2005-2015 2.5-3.0 L
• N54 Variklio remontas 2006-2016 3.0 L
• N53 Variklio remontas 2007-2014 2.5-3.0 L
• N55 Variklio remontas 2009- 3.0 L
• S55 Variklio remontas 2014- 3.0 L
• B58 Variklio remontas 2015- 3.0 L
• S58 Variklio remontas 2019- 3.0 L
• M60 V8 Variklio remontas N.A. 1992-1996 3.0-4.0 L
• M62 V8 Variklio remontas N.A. 1996-2005 3.5-4.8 L
• S62 V8 Variklio remontas N.A. 1998-2006 4.9 L
• S65 V8 Variklio remontas N.A. 2007-2013 4.0-4.4 L
• N63 V8 turbo Variklio remontas 2008 4.4 L
• S63 V8 turbo Variklio remontas 2009- 4.4 L
• E41/P80 V8 & V10 N.A. Variklio remontas 2000-2009 2.4-3.0 L
• S85 V10 N.A. Variklio remontas 2005-2010 5.0 L
• S70 V12 N.A. Variklio remontas 1992-2000 5.6-6.1 L
• M73 V12 N.A. Variklio remontas 1993-2002 5.4 L
• N73 V12 N.A. Variklio remontas

Dažniausi BMW variklių gedimai ir sprendimai

Dirbame su sudėtingiausiais BMW gedimais, nebijome jokio iššūkio. Šiandien neįsivaizduojame, kokio BMW variklio negalėtume suremontuoti.

Gedimų tipai

• Trūkusi arba išsitampiusi grandinė (ypač N47, N20)
• Turbinų gedimai, dūmingumas (B47, N57, B58)
• Alyvos nutekėjimas iš vožtuvų dangtelių, karterio, turbinos
• Vandens siurblio ir termostato gedimai (B58, B48)
• Perkaitimo problemos dėl aušinimo sistemos defektų
• DPF, EGR, NOx jutiklių ir katalizatorių problemos (dyzeliniai varikliai)
• Netolygus darbas, užgesimas, galios praradimas
• Užsikimšęs katalizatorius (labai dažna dyzelinio ir benzininio BMW variklio gedimo priežastis)

BMW grandinės keitimas

Mūsų labai dažnai klausia - „BMW automobilis nuvažiavęs 200.000 km. Su sąlyga, kad nėra linkęs nei vienas švaistiklis.“ Mielieji, įsidėmėkite visam laikui - tiek BMW, tiek Mini varikliams, kurie turi 4 cilindrus - grandinės keičiamos ties 150.000 km riba, o kas virš 6 cilindrų - ties 200.000 km riba. Tai yra pats saugiausias laikas, kai tai reiktų padaryti. Niekas nesako, kad nenuvažiuosite daugiau, tačiau vėliau gali būti reikalingas BMW variklio keitimas, kurį atliekant - dar ir grandinę reikės pasikeisti.

BMW purkštukų remontas

Pas mus atliekamas BMW purkštukų remontas dyzeliniams varikliams. Darome BMW purkštukų diagnostiką pirmiausia, o ne remontuojame, nes kažkas kažkur pasakė. Turite žinoti, kad šios markės dyzeliniai automobiliai su dyzelinių purkštukų gedimais nesusiduria taip dažnai, kaip kitų gamintojų modeliai. Mes galime programuoti purkštukus ir pririšinėti dyzelinius siurblius, kas dažniausiai po sudėtingesnio variklio remonto yra būtina procedūra.

BMW katalizatorių remontas

Remontuojame BMW katalizatorius, atliekame benzininių katalizatorių restauravimo darbus. Esame vieninteliai, kurie nestato lenkiškų katalizatoriaus pakaitalų benzininiams varikliams. Visi mūsų restauruoti BMW katalizatoriai - tai elementai su tauriaisiais metalais. Galbūt jie ir brangesni, tačiau su trijų arba keturių metų garantija. Tuo tarpu katalizatoriaus pakaitalai tarnauja iki 100.000 km, o kartais efektyvumas užsidega nenuvažiavus net 5000 km. Geras BMW katalizatorius nekainuoja dvigubai brangiau nei lenkiškas pakaitalas.

BMW EGR vožtuvų remontas

Kalbant apie tai, kas yra BMW EGR vožtuvas ir kokį vaidmenį jis atlieka automobilyje - reikia pasakyti keletą paprastų dalykų. EGR vožtuvai niekada neprailgino BMW variklio ilgaamžiškumo. Nuo veikiančio EGR vožtuvo - galybė problemų su purkštukais, vožtuvais ir oro įsiurbimo sistema. Niekas iš mūsų rato nėra remontavęs variklio, kurio priežastis būtų atjungtas EGR vožtuvas.

BMW DPF filtrai ir jų plovimas

Ši tema šiandien ypač aktuali. Labai dažnai bet kuris variklius remontuojantis servisas susiduria su DPF/FAP filtrais ir jų gedimais. Mes dirbame su jais ir atliekame plovimo paslaugas geriausiai Lietuvoje.

Mūsų paslaugos

Teikiame platų variklių remonto ir priežiūros paslaugų spektrą.

• 🔧 Variklių diagnostika, kompresijos matavimas
• 🔧 Dalinis arba pilnas variklio ardymas ir perrinkimas
• 🔧 Turbinų, vožtuvų, grandinių, stūmoklių, švaistiklių remontas
• 🔧 Variklio keitimas (nauju/naudotu)
• 🔧 EGR, DPF, aušinimo ir įsiurbimo sistemų priežiūra
• 🔧 Tikslūs remonto darbų sąmatų sudarymai ir konsultacijos
• 🔧 Variklio cilindrų remontas („gilzavimas“, ištekinimas, honinguojimas)
• 🔧 Alkūninio veleno šlifavimas ir poliravimas
• 🔧 Paskirstymo velenėlių restauravimas ir pritaikymas
• 🔧 Stūmoklinės grupės komplektavimas ir gamyba
• 🔧 Cilindrų įvorių gamyba
• 🔧 Kitų variklio detalių remontas: bloko, galvutės plokštumų šlifavimas, švaistiklių geometrijos atstatymas, stūmoklių pirštų restauravimas, vožtuvų kampų šlifavimas.
• 🔧 Stūmoklių gamyba (iki 320mm diametro, pagal individualius užsakymus)

BMW variklio galios didinimas

Turime geriausius BMW variklio galios didinimo sprendimus būtent BMW markės automobilių varikliams. Viską darome patys sau, o jeigu kažkam to reikia, galime atlikti variklio valdymo bloko korekciją nuotoliniu būdu, atsiuntus nuskaitytą ECU failą. Išnaudojame visas BMW variklio valdymo bloko algoritmo galimybes atsižvelgdami į variklio resursą. Taip pat visada įvertiname ridos niuansus ir visą variklio techninę būklę. Mūsų BMW variklio Chip Tiuningas - galios didinimas - tai sprendimai, kurie ne gadina, o saugo variklius ir prailgina variklio resursą.

Profesionali BMW variklio diagnostika ir patikra

Skubi pradinė BMW variklio diagnostika suteikia supratimą, kas atsitiko automobiliui. Daugelis galvoja, kad kažkas pasijungs BMW kompiuterinę įrangą ir pasakys, ką reikia pasikeisti, tačiau pradinė BMW variklio apžiūra su diagnostikos įrankiu - tai tik pati pradžia sprendžiant bet kokią variklio problemą. Jos metu gausite nuorodas - kur problema, kaip ji sprendžiama, kiek gali kainuoti BMW variklio taisymas „Nuo - Iki“. Visada atliekame kompiuterinę variklio diagnostiką, net jei tai mechaninis gedimas. Persižiūrime visus gyvus parametrus, analizuojame klaidas ir jų kodus, jeigu jie matomi. Tik po to sprendžiame, kokių reikia papildomų testų. Pavyzdžiui, turbinos patikra atliekama ant specialaus stendo, purkštukams patikrinti taip pat reikalingas stendas, kuro siurbliui irgi reikia atskiro stendo.

Variklio diagnostikos kaina yra nuo 35,- Eurų iki... priklausomai nuo esančių simptomų.

BMW variklio remonto kaina

Kas yra gera BMW variklio remonto kaina? Turbūt 90 proc. žmonių mano, kad gera BMW automobilio variklio remonto kaina - tai pati mažiausia kaina. Tačiau tie patys 90 proc. po to visada kaltina tik gamintoją, meistrą ar servisą, o ne savo pasirinkimą. Pirmiausia defektuojame, po to skaičiuojame. Geri atsiliepimai būna tada, kai variklį profesionaliai išdefektuojame, klientui išaiškiname visas smulkmenas ir susideriname visas kainas. Sutikite - visiems patinka nedidelė remonto kaina iš pradžių, bet niekam nepatinka, kai variklio remontas darbo eigoje iš 1500,- Eur pavirsta į 4500,-.

Kapitalinio variklio remonto darbo kainos orientyras svyruoja nuo 1000,- Eur už gryną darbą ir į viršų. Į šią kainą įeina visiškas variklio išardymas, defektavimas ir surinkimas. Jeigu atvežamas variklis aprengtas. Jeigu plikas - 600-700,- Eur.

Kodėl verta rinktis specializuotą BMW ir MINI autoservisą?

• ✅ Ilgametė patirtis dirbant su BMW varikliais - žinome dažniausius modelių „ligas“. Dirbame kartu nuo 2003 metų. Patirties, žinių, profesionalumo užteks bet kokio automobilio modelio variklio remontui.
• ✅ Naudojame tik kokybiškas arba originalias detales. BMW dalis dedame aukščiausios kokybės ir tik iš patikimų tiekėjų. Tik taip galime suteikti realią garantiją - tiek BMW variklio remontui, tiek visiems kitiems atliktiems darbams.
• ✅ Išmanome naujausias variklių kartas.
• ✅ Dirbame greitai, tiksliai ir aiškiai komunikuojame su klientu.
• ✅ Suteikiame saugumo jausmą dėl automobilio variklio ir jo remonto, bei garantiją 1000 %, kad darbas padarytas nepriekaištingai!
• ✅ Dirbame pagal technologiją ir netaupome ten, kur negalima. Variklio remontas - tai pats atsakingiausias ir sudėtingiausias darbas bet kokios technikos remonte.
• ✅ Žinome kiekvieno markės modelio silpnas vietas aplink variklį ir jo viduje. Mes žiūrime į variklio remontą ne kaip meistrai, o kaip inžinieriai, kurie juos kuria.
• ✅ Turime savo (tam tikrus) inžinierinius sprendimus, kuriuos pritaikę, galime prailginti variklio tarnavimo laiką kartais net 2 kartus!
• ✅ Turime didelį variklių servisą ir atskiras variklių restauravimo dirbtuves.
• ✅ Mūsų klientais tampa patys didžiausi autoservisai Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje.

Svarbu: reguliari variklio priežiūra

BMW variklių patikimumui didelę įtaką daro ne tik konstrukcija, bet ir reguliari priežiūra. Svarbu reguliariai atlikti šias procedūras:

• Alyvos keitimas kas 10 000 km arba kartą per metus, priklausomai nuo to, kas įvyksta anksčiau.
• Reguliarus filtrų keitimas - alyvos, oro ir kuro.
• Dyzeliniuose varikliuose laikui bėgant kaupiasi suodžiai įsiurbimo kolektoriuje, todėl kas 100 000 km rekomenduojama atlikti įsiurbimo kolektoriaus plovimą.
• Benzininiuose ir dyzeliniuose varikliuose kas 100 000 km rekomenduojama valyti įsiurbimo vožtuvų kanalus (vadinamasis walnut blasting).
• Taip pat svarbu laiku keisti uždegimo žvakes, nes jų būklė tiesiogiai veikia variklio darbą, kuro sąnaudas ir degimo kokybę.

tags: #kapitalinis #variklio #remontas #bmw