Generatoriaus diržo keitimas „Renault Laguna“ automobilyje

„Renault Laguna“ automobilyje, kaip ir bet kurioje kitoje transporto priemonėje, svarbu reguliariai atlikti techninę priežiūrą, o vienas iš gyvybiškai svarbių elementų yra generatoriaus diržas. Jis užtikrina sklandų generatoriaus, vairo stiprintuvo siurblio, kondicionieriaus siurblio ir kartais vandens siurblio veikimą.

Generatoriaus diržo paskirtis ir svarba

Generatorius yra vienas svarbiausių automobilio komponentų, atsakingas už akumuliatoriaus įkrovimą. Jis užtikrina, kad transporto priemonės elektriniai komponentai nuolat gautų reikiamą energiją. Be tinkamai veikiančio generatoriaus akumuliatorius greitai išsikrautų, o automobilio elektronika nebegalėtų funkcionuoti. Generatorius nuolat palaiko akumuliatoriaus įkrovimo lygį, užtikrindamas nenutrūkstamą elektros tiekimą.

Generatoriaus diržas, turintis vertikalius griovelius, sukasi kartu su keliais skriemuliais, kurie yra sujungti su variklio alkūniniu velenu. Šis diržas yra gyvybiškai svarbus generatoriaus funkcionavimui. Išorinio variklio dirželio pagrindinė paskirtis yra sukti išorinius agregatus, dažniausiai tai yra tokie agregatai, kurie padeda vairuotojui lengviau valdyti automobilį ir sukinėti vairą - tai vairo stiprintuvo siurblys, generatorius, kuris aprūpina variklį ir automobilio kitas sistemas elektra, taip pat kondicionieriaus siurblys, kuris užtikrina malonų važiavimą automobiliu. Labai dažnai pasitaiko ir taip, kad vandens siurblį taip pat suka išorinis dirželis, o ne paskirstymo diržas.

Kada keisti generatoriaus diržą ir susijusias dalis?

Keičiant pagrindinį variklio diržą, labai svarbu nepamiršti pasikeisti ir generatoriaus diržą bei įtempėjus. Pagrindinis diržas automobiliuose, tokiuose kaip „Renault Laguna“, paprastai keičiamas kas 60 000 km, remiantis serviso knygutės rekomendacijomis. Tačiau svarbu atsižvelgti į automobilio ridą ir gamintojo nurodymus. Dyzelinio variklio paskirstymo diržų keitimas dažniausiai rekomenduojamas kas 100 000 km arba kas penkerius metus, priklausomai nuo transporto priemonės naudojimo intensyvumo. Benzininio variklio intervalai gali skirtis, todėl svarbu vadovautis gamintojo rekomendacijomis.

Išorinius dirželius keisti reikia periodiškai pagal tai, kada nurodo tą daryti automobilio gamintojas. Servisuose dažnai išoriniai dirželiai keičiami kartu su paskirstymo diržu, kadangi tuomet jie vienaip ar kitaip yra nuimami ir galima kruopščiai juos apžiūrėjus pasakyti, ar jie buvo keisti, ar daug važinėti ir kiek dar bent jau preliminariai laikys. Nekeičiant cypiančio ar kitus garsus skleidžiančio išorinio variklio diržo, rizikuojama tiek savo paties planais, tiek kai kuriais atvejais ir variklio sugadinimu. Labai svarbu laiku keisti išorinius dirželius ir todėl, kad bet kuriam jam nutrūkus, bent jau dažniausiai, kelionė automobiliu baigiasi pakankamai greitai. Įsivaizduokite, kiek žiemos režimu, kai reikia valytuvų, lempų, šildymo, nuvažiuosite, kai nutrūks generatoriaus dirželis ir jis nustos krauti akumuliatorių - kelionė labai greitai pasibaigs.

Simptomai, rodantys būtinybę keisti

Dažnai apie būtinybę keisti paskirstymo diržą informuoja pats variklis, pradėdamas veikti netinkamai. Pokyčiai gali būti pastebimi ir girdimi. Techninio aptarnavimo metu tikrinama, ar nėra variklio alyvos nubėgimų ir ar variklis veikia tolygiai. Būtent tokios apžiūros metu dažniausiai nustatomas būtinumas keisti pagrindinį diržą.

Signalai, kad gali būti reikalingas paskirstymo diržo arba su juo susijusių komponentų keitimas:

• Netolygus variklio darbas.
• Keisti garsai, sklindantys iš variklio srities.
• Kylanti transporto priemonės variklio temperatūra, ypač pastebima važiuojant dideliu greičiu (tai gali rodyti ir vandens pompos problemas, kuri dažnai keičiama kartu su diržu).

Susiję komponentai ir papildomi darbai

Dyzelinio ar benzininio variklio paskirstymo diržų keitimas dažnai apima ir kitų susijusių detalių keitimą. Tai būtina siekiant užtikrinti sistemos ilgaamžiškumą ir išvengti ankstesnių gedimų pasikartojimo. Rekomenduojama keisti šiuos komponentus kartu su paskirstymo diržu:

• Įtempimo guoliai
• Tarpiniai guoliai
• Vandens siurblys (aušinimo skysčio siurblys)

Vandens pompos keitimas yra būtinas pamačius netinkamą jos veikimą, nes tai gali sukelti įrangos veikimo nesklandumus, kurių tvarkymas kainuoja brangiau. Vandens pompos keitimas kartu su paskirstymo diržo keitimu leidžia vienu metu atnaujinti variklio dalis, kurios veikia kartu ir yra susijusios. Jei vandens pompa pradeda leisti, tai gali sukelti rimtesnių problemų. Todėl vandens pompą rekomenduojama keisti panašiai kas 120 000 km.

Taip pat, atliekant paskirstymo diržo keitimą, rekomenduojama pakeisti ir kitus dirželius, jei jie yra atskiri:

• Vairo stiprintuvo pompos dirželis.
• Generatoriaus dirželis.
• Kondicionieriaus dirželis (jei yra atskiras).

Patikrinami ir, esant reikalui, pakeičiami riebokšliai, kad nepraleistų tepalo.

Diržų tipai ir įtempėjai

Išorinių dirželių gali būti labai įvairių: tiek trapecinės formos dirželių, tiek juostinių, tiek platesnių, tiek siauresnių, tiek ilgesnių, tiek trumpesnių. Kadangi išorinius dirželius kartais reikia keisti, natūralu, kad varikliai suprojektuoti taip, kad tą padaryti galėtume maksimaliai nesudėtingai. Tam, kad išoriniai agregatai būtų sukami išorinio diržo, dažniausiai yra naudojamas bent jau vienas įtempimo guolis - kitaip įtempėjas.

Elastiniai išoriniai dirželiai ir jų keitimas yra sutinkami retai, bet kartas nuo karto jų pasitaiko. Elastinis dirželis turi du matmenis - tai vienas mažesnis, kitas didesnis, jie reiškia, kiek jis gali išsitempti ir pailgėti lyginant su mažesniu jo esamu dabar dydžiu. Elastiniam diržui sumontuoti reikalingi papildomi įrankiai, tad paprastai neturint jų, juos uždėti nepažeidus yra sunku. Labai svarbu laiku keisti išorinius dirželius.

Daug kalbėjome apie pačius dirželius ir agregatus, kuriuos jie suka, bet nepakalbėjome apie dar vieną kai kada pasitaikančią problemą - tai paties alkūninio veleno priekinio škivo, kuris ir suka visus išorinius diržus. Kartais nutinka taip, kad apatinis alkūninio veleno škivas sugenda dėl amžiaus ir jam tenkančios vibracijos, kuri slopinama yra guminiu intarpu tarp škivo vidinės ir išorinės dalies. Ji skirta tam, kad būtų sugeriama vibracija, bet nutinka taip, kad laikui bėgant ji sugenda, išdyla, sukietėja ir natūraliai suplyšta.

Paskirstymo diržo trūkimo pavojai ir pasekmės

Nebetinkamo paskirstymo diržo keitimas nėra itin brangi paslauga, tačiau jeigu jis nėra laiku pakeičiamas, jo trūkimas gali sukelti kur kas didesnes išlaidas variklio remontui. Nutrūkęs paskirstymo diržas gali sukelti šiuos gedimus:

• Vožtuvų sulankstymas
• Variklio galvutės sugadinimas

Tai labai rizikinga, nes niekada negalima tiksliai numatyti, kada tai nutiks. Jeigu nutrūksta paskirstymo diržas ar užstringa įtempimo mechanizmo guoliai, blogiausiu atveju laukia brangus variklio remontas. Geriausiu atveju variklis tiesiog nustos veikti. Kelyje nutrūkus paskirstymo diržui automobilis paprastai sustoja. Tokiu atveju derėtų pasikonsultuoti su specialistais prieš bandant jį vilkti ir užvesti tempiant, nes tai gali dar labiau pažeisti variklį.

Jei variklis netikėtai užgeso, o užgesimo metu temperatūra buvo normali ir nebuvo girdėti papildomų garsų, prieš bandant jį užvesti, rekomenduojama patikrinti, ar sukasi paskirstymo velenas. Jei velenėlio nesimato arba sukant variklį girdimas neįprastas garsas, kurti automobilio nepatartina nei starterio, nei tempimo pagalba.

Generatoriaus diržo keitimo kainos ir autoservisų paieška

Generatoriaus diržo keitimo paslaugos kaina „Renault“ automobiliams prasideda nuo 10 iki 15 EUR. Vidutinė kaina siekia apie 13 EUR. Galutinė kaina priklauso nuo remonto sudėtingumo, reikalingų komponentų ir atsarginių dalių kainos.

Lietuvoje yra daugybė autoservisų, siūlančių generatoriaus diržo keitimo paslaugas. Galite pasirinkti vieną iš 825 „Renault“ automobiliams specializuotų autoservisų. Internetu galima užsisakyti paslaugą, užpildžius registracijos formą, po kurios autoservisas susisieks su jumis dėl vizito detalių suderinimo.

Štai keletas autoservisų, siūlančių šią paslaugą:

• AROS AUTOCENTRAS (Klaipėda)
• Uab "Autodraivas" (Panevėžys)
• Bosch Car Service AUTECHA (Panevėžys)
• Regimanto autoservisas (Šiauliai)

Pavyzdžiui, paskirstymo diržo su įtempimo guoliais ir generatoriaus diržo keitimas UAB "Meharis" (Kaunas) kainuoja 120 Lt, o aušinimo skysčio keitimas - 30 Lt.

tags: #kaip #uzdeti #generatoriaus #dirzeli #renault #laguna